Koti Blogi Sivu 2297

Rekisteröinti: Nyt rekisteröintimäärä pomppasi kasvuun

Tekijä
Clas von Bell
-
Matti Sulanto

2.5.2018  13.15

Huhtikuussa rekisteröitiin 11 044 uutta henkilöautoa, mikä on 17,5 prosenttia viime vuotta enemmän, todetaan Autoalan tiedotuskeskuksen tiedotteessa.

Tammi–huhtikuussa henkilöautojen ensirekisteröintien määrä oli 6,9 prosenttia viime vuoden alkua suurempi. Uusia henkilöautoja rekisteröitiin tammi–huhtikuussa 45 459.

Pakettiautoja rekisteröitiin huhtikuussa 1 440, joka on 11,0 prosenttia viime huhtikuuta enemmän. Uusien pakettiautojen rekisteröinnit olivat tammi-huhtikuussa 2,9 prosenttia viime vuoden vastaavaa ajankohtaa suuremmat. Yhteensä pakettiautoja on alkuvuoden aikana ensirekisteröity 5 649.

Huhtikuussa rekisteröitiin 330 uutta kuorma-autoa, mikä on 20,0 prosenttia viime huhtikuuta enemmän. Kuorma-autojen ensirekisteröinnit olivat tammi-huhtikuussa 10,0 prosenttia viime vuotta suuremmat. 

Pienten alle 6 tonnin kuorma-autojen ensirekisteröintien kasvu on jatkunut koko alkuvuoden ajan, sen sijaan suuria yli 16 tonnin kuorma-autoja on ensirekisteröity 2,2 prosenttia viime vuotta vähemmän.

Uusia linja-autoja rekisteröitiin huhtikuussa 26. Linja-autojen kysyntä on ollut aiempia vuosia hiljaisempaa. Tammi-huhtikuussa uusia busseja rekisteröitiin 120, mikä on 13,7 prosenttia vähemmän kuin vastaavaan aikaan viime vuonna.

 

Toyota kustantaa 28 lapsen ja nuoren Vierumäen kesäleirit – nyt voi hakea mukaan!

Tekijä
Clas von Bell
-
Toyota

2.5.2018  10.45

Toyota toteuttaa maailmanlaajuista Olympia- ja Paralympiayhteistyötä ja sen myötä Start Your Impossible -liikettään.

Suomen tasolla yhteistyö jalkautuu Olympiakomitean sekä Paralympiakomitean kanssa tiivisti tuotettavan yhteistyön lisäksi useisiin yhteistyökumppanuuksiin ja tapahtumayhteistöihin.

Start Your Impossible -liikkeen yhtenä päätarkoituksena on mahdollistaa tasavertaiset liikkumismahdollisuudet ja -palvelut kaikille.

Liike tarkoittaa uusia innovaatioita Toyotan perinteisillä ydinosaamisalueilla eli erilaisten ajoneuvojen ja ihmisten kuljettamiseen sekä liikkumiseen tehtyjen ratkaisujen kehittämistä.

Tämän lisäksi erittäin olennaisena osana liikettä on ajatus siitä, että liikkuminen kuuluu ihmisoikeutena tasavertaisesti kaikille ihmisten taustoista, elämäntilanteista tai mahdollisista vammoista riippumatta.

Edistääkseen nuorten liikuntaa Toyota mahdollistaa yhdessä Vierumäen kanssa lapsille ja nuorille osallistumisen Vierumäen suosituille kesäleireille.

– Erityisen tärkeää on tukea lasten ja nuorten liikuntaa, sillä sen positiivinen vaikutus nuoriin on osa juuri sitä, mitä Start Your Impossible -liikkeellä haetaan, toteaa Toyota Auto Finlandin toimitusjohtaja Kari Skogster.

Toyota tarjoaa yhteensä 28:lle 7 – 17 -vuotiaalle lapselle ja nuorelle mahdollisuuden osallistua Vierumäen kesäleireille. Kesäleirien lajikirjo on suuri ulottuen salibandystä aina kamppailulajeihin ja jopa eSports-lajeihin.

Yksi tärkeimmistä tehtävistä, joka Suomen Urheiluopistolla on ollut yli 90-vuotisen historiansa aikana, ja on edelleen, on mahdollistaa lasten ja nuorten vihkiytyminen liikunnan harrastamiseen ja toteuttaa unelmiaan.

Vierumäki on myös Suomen olympiakomitean virallinen harjoittelukeskus ja näin ollen yhteistyö Toyotan ja Start Your Impossible- liikkeen kanssa toteuttaa erinomaisesti myös Vierumäen tavoitteita.

Osallistumismahdollisuus annetaan lapsille ja nuorille videoiden perusteella, joilla he saavat kertoa omin sanoin liikuntaan liittyvistä haaveistaan ja unelmistaan.

Kilpailulomake löytyy Toyotan verkkosivuilta osoitteesta www.toyota.fi/leirikisa

Hakuaika päättyy 20.5.

 

Hämeessä unisia autoilijoita – kaksi autoa katon kautta ympäri

Tekijä
Clas von Bell
-
Clas von Bell

2.5.2018  10.28

Hämeessä kaksi kuljettajaa nukahtivat rattiin viimeisen vuorokauden aikana. Molemmilla kerroilla autot ajautuivat ulos tieltä ja pyörivät katon kautta ympäri.

Ensimmäisessä tapauksessa noin 35-vuotias mies menetti pakettiautonsa hallinnan tiistaina puolen päivän jälkeen Tervakoskella.

Poliisin mukaan auto suistui Tervakosken rampin kohdalla ajosuunnassaan oikealle pientareelle ja pyöri kolme kertaa katon kautta ympäri.

Kuljettaja ja kyydissä ollut saman ikäinen mies kuljetettiin sairasautolla Kanta-Hämeen keskussairaalaan tarkistettavaksi. 

Poliisin mukaan pakettiauto romuttui kauttaaltaan hinauskuntoon.

Kuljettaja kertoi poliisille luultavasti torkahtaneensa. Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtumiin.

Toinen tapaus sattui tänä aamuna Hollolassa.

Noin 40-vuotias mies menetti henkilöautonsa hallinnan Paimelassa suoralla tieosuudella tiellä 24.

Poliisin mukaan auto suistui ajosuunnassaan vasemmalle ojaan ja pyörähti katon kautta ympäri.

Kuljettaja puhalsi nollatuloksen, mutta huumausainepikatesti oli positiivinen.

Poliisi oli viime viikolla määrännyt kuljettajan ajokieltoon.

Tämäkin kuljettaja epäili torkahtaneensa rattiin.

Sairasauto kuljetti miehen Päijät-Hämeen keskussairaalaan tarkistettavaksi ja verikokeeseen.

Karting: Kalibrointivirhe pilasi Tuisku Ovaskan Belgian kisan

Tekijä
Clas von Bell
-
Team Mad-Croc Karting Finland

2.5.2018  09.47

Kotimaan kartingkauteen Etelä- ja Länsi-Euroopan kilpailuja kiertämällä valmistautunut Team Mad-Croc Karting Finland päätti kansainvälisten IAME-sarjojen kilpailujen putkensa Belgian Spassa.

Tiimin X30 Senior -luokan kuljettajista Valtteri Valkeejärvi oli B-finaalin 10. ja Tuisku Ovaska 16.

Ongelmitta viikonloppu ei kuitenkaan sujunut. Valkeejärvi kärsi allergialääkityksen sivuvaikutuksista ja kalibrointivirheen vuoksi Ovaska oli liikkeellä ylipainoisella kalustolla.
 
– Jostain syystä katsastusvaa’an kalibrointi ei ollut osunut oikeaan, joten Tuiskulla oli tavallista enemmän ylipainoa. Nyt esimerkiksi lähteminen oli toivotonta, sillä pääsuora on melko jyrkkään ylämäkeen. Sateella painon muodostama ongelma ei ole niin paha ja sateisena sunnuntaiaamuna Tuisku pääsikin hyvään vauhtiin, mutta kaikki kilpailulähdöt ajettiin kuivalla radalla, mikä näkyi tuloksissa, tiimipäällikkö Petri Ovaska kertaa.

– Valtteri puolestaan on pahasti allerginen ja radalla oli paljon siitepölyä, joten allergialääkkeitä kului runsaasti. Se taas ei tee hyvää suoriutumiselle, joten lauantai meni hänen osaltaan heikosti. Sunnuntaina kulku oli parempaa ja B-finaalissa Valtterilta nähtiin jälleen erittäin hyvää ajoa, Ovaska kiittelee.
 
Viikonlopun positiivisesta yllätyksestä vastasi X30 Mini -luokassa kilpaileva Tomas Hassinen, jonka sijoitus finaalissa oli 17.

– Tomas ajoi koko ajan hyvin. Mini-luokassa ei saanut käyttää saderenkaita, joten märissä alkuerissä meno oli hieman turhan varovaista, mikä näkyi lähtöpaikassa. Finaalissa Tomas sen sijaan näytti parastaan, ja jos kierroksia olisi ollut hieman lisää, olisi sijoitus ollut vielä tätäkin parempi, Ovaska kiittelee.
 
Team Mad-Croc Karting on pitkän historian omaava suomalainen karting-tiimi, joka kilpailee IAME/X30-sarjoissa.

Seuraavan kerran tiimin kuljettajat osallistuvat Suomen IAME-sarjan avauskilpailuun, joka ajetaan Kouvolassa 19.-20. toukokuuta. 

Kesäseikkailu: Tonnin kesäautolla Liettuaan lehdistöralliin

Tekijä
Clas von Bell
-
Clas von Bell

Tällä autolla lähdetään Liettuaan.

1.5.2018  22.50

Autotodayn toimitus on jo kolmena vuotena osallistunut Liettuan autotoimittajayhdistyksen järjestämään leikkimieliseen Baltic Press Ralliin. Tänä vuonna ollaan taas menossa.

Toissa vuonna Autotoday-tiimi toi kotiin luokan kakkospalkinnon.

Aikaisempina vuosina on osallistuttu nykyaikaisilla koeajoautoilla, mutta tänä vuonna toimituksessa päätettiin kokeilla jotain aivan uutta.

Päätimme lähteä mukaan leikkiin noin tonnin arvoisella ”kesäautolla”.

Löysimme pienen etsimisen jälkeen Kotkasta 199 000 kilometriä ajetun Peugeot 205 -mallin. Auto on vuosimallia 1989 ja automaattivaihteinen.

Hintapyynti oli 990 euroa, mutta saimme hinnan tingittyä 900 euroon.

Auto on katsastettu ja ajolupa sillä on elokuun loppuun asti.

Auto hankittiin runsas viikko sitten, ja se on toistaiseksi toiminut moitteetta. 

Auto menee vielä tarkkaan syyniin ja huoltoon ennen lähtöä Liettuaan. Huollosta vastaa Autotodayn yhteistyökumppani e-autohuolto Veikkola.

Renkaat ovat myös todella vanhat, joten nekin menevät vielä vaihtoon.

Lisää raporttia seuraa, kunhan auto on tarkastettu ja huollettu.

Suomesta kisaan osallistuu tänä vuonna neljä autotoimittajien autokuntaa. Kisa ajetaan kesäkuun alussa.

Ruotsalainen CTEK mukaan sähköautojen latausratkaisubisnekseen

Tekijä
Clas von Bell
-
Ctek

1.5.2018  21.57

Akkulaturien hallintaratkaisujen maailmanlaajuinen markkinajohtaja Ctek on tehnyt yrityskaupan Chargestorm AB:n kanssa. Chargestorm AB on ruotsalaislähtöinen sähköautojen latausratkaisujen valmistaja.

Yrityskauppa tukee Ctekin osaamispohjan laajentamista. Ctekistä tulee yhtiön tiedotteen mukaan yksi voimakkaasti kasvavien sähköautomarkkinoiden merkittävimmistä toimijoista.

Liiketoiminnalla on hyvät näkymät, sillä autovalmistajat suunnittelevat lähivuosien aikana ennätysinvestointoja sähkökäyttöisten ajoneuvojen tutkimus- ja kehitystyöhön. Kuluttajat vaativat yhä ekologisempia ajoneuvoja ja samalla sähköautojen osto- sekä ylläpitokustannukset laskevat.

– Pohjoismaat on maailman toiseksi suurin sähköautojen markkina-alue, ja on luonnollista, että kaksi pohjoismaista yritystä yhdistää voimansa tuotteiden globaalin saatavuuden parantamiseksi. Kun yhdistetään Chargestormin uraauurtava teknologia ja Ctekin maailmanlaajuisesti tunnustettu osaaminen akunlatauksesta, saamme lisää resursseja tuotekehitykseemme. Sen ansiosta voimme tuoda markkinoille uusia, innovatiivisia ratkaisuja, toteaa Chargestormin hallituksen puheenjohtaja Tomas Wolf.

Chargestorm on tiedotteen mukaan Pohjoismaiden laajin sähköautojen latausratkaisujen valmistaja, ja yrityskauppa mahdollistaa Chargestormin tuotteiden globaalin jakelun.

Autotoday 10 vuotta sitten: "Tilapäinen autovero 50 vuotta"

Tekijä
Clas von Bell
-
Overdrive.fi

1.5.2018  21.22

”Tilapäinen autovero” on ollut käytössä jo yli 60 vuotta. Kymmenen vuotta sitä oikein ”juhlittiin” erikoistarralla. Tänäkin vuonna Overdrive-sivuston keskustelupalstalla on 60-vuotismerkki, mutta tarrasta ei ole tietoa.

Tilapäinen autovero 50 vuotta

Vuonna 1958 otettiin käyttöön autovero. Silloin se säädettiin tilapäiseksi. Nyt se on ollut käytössä jo 50 vuotta ja syntymäpäivien kunniaksi on painatettu juhlatarra.

1950-luvulla vauhtiin päässyt autoistuminen merkitsi autojen tuontia ulkomailta. Se puolestaan vei maasta valuuttaa, jota sodasta toipuva Suomi tarvitsi kipeästi myös kotimaassa. 


Tuonnin hillitsemiseksi päättäjät katsoivat, että autolle voidaan määrätä niiden ylellisyysluonteen vuoksi tilapäinen yhden vuoden kestävä vero.

Autoverosta annettiin hallituksen esitys eduskunnalle jo 17.4.1951, mutta asian käsittely byrokratian rattaissa vei vielä vuosia. Autovero astui lopulta voimaan 1.1.1958 yhden vuoden määräaikaisena lakina. 


Henkilöautoille asetettiin 30 prosentin vero verotusarvosta, moottoripyörille 25 prosentin. 


Saman vuoden aikana tilapäistä autoveroa päätettiin kuitenkin jatkaa vielä vuoden 1959 loppuun asti ja 1959 puolestaan autoverolakia jatkettiin peräti kaksi vuotta kerralla eli vuoden 1961 loppuun asti.

1963 astui voimaan pysyvä autoverolaki, jossa veron määräksi asetettiin 35-80 prosenttia verotusarvosta, mutta prosentuaalisen kevennyksen vastapainoksi nyt myös varusteet laskettiin mukaan verotusarvoon.

Autoveroa alennettiin 1991, jolloin se laski 122 prosenttiin auton verotusarvosta ja 1993 autoveroa alennettiin jälleen 20 prosenttiyksikköä, mutta samalla pakettiautojen verovapaudesta luovuttiin kokonaan. Pakettiautojen veroksi säädettiin 35 prosenttia verotusarvosta. Maastohenkilöautojen verotus nostettiin henkilöautojen tasolle.

Vuonna 1994 tuli autoveron rinnalle tilapäinen auton käyttömaksu, jota perusteltiin autoverotuottojen dramaattisella laskulla johtuen lamavuosina hiljenneestä uusien autojen kaupasta.

Autoverotus uudistui 2003, jolloin auton verotusarvo laskettiin auton kuluttajahinnasta. Uusien bensiinikäyttöisten autojen veroksi asetettiin 28 prosenttia verotusarvosta vähennettynä 650 eurolla ja dieselkäyttöisten autojen veroksi 30 prosenttia vähennettynä 450 eurolla.

Tämän vuoden alusta verotus muuttui taas. Autovero ja ajoneuvovero muuttuivat päästöperusteisiksi. Autoverotus porrastui polttoaineen kulutuksen eli hiilidioksidipäästöjen mukaan.

Veromuutosten avulla kuluttajia ohjataan valitsemaan automalleja, jotka kuluttavat vähän polttoainetta. Samalla nopeutetaan autokannan uusiutumista uusinta tekniikkaa edustaviin autoihin.

Hallituksen päätöksen myötä bensasyöppöjen eli korkeapäästöisten autojen verotus koveni merkittävästi.

Uusi ajoneuvoverotus tulee voimaan 2010. Se porrastaa nykyisen 94 tai 127 euron veron 20-605 euron haarukkaan.Tämä vuotuisena käyttömaksuna tunnettu vero porrastetaan niinikään hiilidioksidipäästöjen mukaan.

Juhlavuoden kunniaksi verkkosivusto www.overdrive.fi on painattanut juhlatarran. Tarran voi tilata verkkosivulta. Kaksi tarraa maksaa 6 euroa, viisi 14 euroa ja 20 tarraa 40 euroa. Ostamalla tarran tukee samalla myös Suomen Harrasteajoneuvoliiton toimintaa.

Tämä juttu julkaistiin Autotodayssa 1.5.2008

Helsinkiin avattiin elektronisen moottoriurheilun keskus

Tekijä
Clas von Bell
-
Circuit Media

1.5.2018  20.07

Viime keskiviikkona avattiin elektronisen moottoriurheilun keskus Circuit eMotorsports Center Helsingin Munkkisaaressa.

Samalla julkistettiin Circuit Media Oy:n kumppanuus marraskuun 9. päivänä järjestettävän Auto- ja Liikennegaalan kanssa.

– Elektroninen urheilu eli e-sports on suositumpaa kuin suuri yleisö ymmärtää. E-urheilusta on tullut pysyvä ja kasvava globaali ilmiö. Perinteinen urheiluliike on ollut ymmällään lajin räjähdysmäisestä suosion kasvusta ja sen kaupallisesta potentiaalista, totesi ministeri Sampo Terho avaussanoissaan.

– Kolmivuotinen kumppanuus Auto- ja Liikennegaalan kanssa tarjoaa meille mainion tilaisuuden tehdä itsemme tunnetuksi alan keskuudessa. Uskomme gaalayhteistyön vauhdittavan keskuksemme käyttöä yritysten asiakashallinnassa ja lisäävän elektronisen autourheilun tunnettuutta, totesi kehitysjohtaja Valtteri Leitola omassa avajaispuheessaan.

Circuitin liiketoiminnan ytimessä on myös elektronisen rata-autoilun SM-sarjan järjestäminen autourheilun keskusliiton AKK:n alaisuudessa.

SM-sarjan ylläpitäminen on kehitysyhtiön päätuote, jonka jalostamisella Circuit hakee myös avauksia kansainvälisille markkinoille.

Kolmatta kautta järjestettävän eMotorSportsin SM-sarjaa voi seurata reaaliaikaisesti useista kanavista. Lähetyksiä selostavat kilpa-autoilija Emma Kimiläinen ja ammattijuontaja Pepe Jürgens.

Uudessa Circuit eMotorsports Centerissä on muun muassa kuusi ajosimulaattoria, edustus- ja kokoustilat sekä oma saunaosasto.

www.circuit.fi

GT4-sarja: Ilmari Korpivaara palkintopallille kauden avauskisassa

Tekijä
Clas von Bell
-
Petr Fryba

1.5.2018  19.25

Ilmari Korpivaara

oli neljäs ja toinen viikonloppuna Autodrom Mostin radalla Tsekeissä ajetussa rata-autoilun GT4 Central European Cup avauskilpailussa. 

Tänä vuonna Euroopan radoille GT4 luokkaan siirtynyt Korpivaara ajoi ensimmäisen GT-auto kilpailunsa viikonloppuna Autodrom Mostin radalla Tsekeissä käynnistyneessä GT4 Central European Cup sarjassa.

Korpivaaran ajoparina on saksalaisen Benjamin Mazatis ja ajokalustona Reiter Engineering teamin KTM X-BOW GT4 auto. 

Nousujohteisen viikonlopun päätteeksi ajopari ajoi sunnuntain kilpailulähdössä podiumille sijoittuen toiseksi.

Lauantain kilpailulähdössä yhdeksännestä ruudusta lähteneet Korpivaara ja Mazatis paransivat sijoitustaan kilpailussa kolmella sijalla, sijoittuen yhteistuloksissa seitsemänneksi. Ajoparin varikkopysähdyksen kuljettajavaihdoksessa aikaa kului vielä hieman ihanneaikaa enemmän, mutta nopeus radalla parani jo lupaavasti.

Sunnuntain kilpailulähdössä kymmenennestä ruudusta maaliin toiseksi nouseminen yllätti niin kanssakilpailijat kuin katsojatkin.

Ajopari harjoitteli kuljettajanvaihtoa ja sen yksityiskohtia, mikä näkyi parantuneena nopeutena. 

Kuljettajanvaihdoksen onnistumisen lisäksi Korpivaara pystyi edelleen parantamaan vauhtiaan radalla ja saavuttamaan kilpailussa kolmanneksi nopeimman kierrosajan, joka osoittaa kehitystä perjantain testeihin verrattuna.

Korpivaara oli tyytyväinen kilpailuviikonloppuun.

– Perjantain testeissä vauhti oli vielä hieman hukassa, mutta päättäväisellä ja ahkeralla työnteolla vauhti saatiin paranemaan huomattavan paljon. Lauantain aika-ajon sijoitukset eivät ainakaan helpottaneet kilpailulähdöissä pärjäämistä. Olen kuitenkin hyvin tyytyväinen viikonlopun tulokseen, sillä kehityksen määrä oli valtavaa.

Seuraavan kerran ajopari nähdään radalla toukokuussa Itävallan Red Bull Ringillä.

Automurtautuja pahoinpiteli 15-vuotiasta tyttöä, sammui sitten auton etupenkille

Tekijä
Clas von Bell
-
Autotoday

1.5.2018  16.17

Vuonna 1997 syntynyt mies murtautui eilen illalla autoon ikkunaa rikkomalla Mynämäen keskustassa.

Poliisipartio tavoitti tekijän sammuneena kuljettajan paikalta tekovälineenä ollut kivi sylissään.

Poliisin mukaan mies oli ilmeisesti yrittänyt käynnistää autoa johtojen avulla, mutta hän oli sammunut kesken teon.

Mies oli ennen autoon murtautumista pahoinpidellyt 15-vuotiasta tyttöä ja rikkonut tämän kännykän, todetaan poliisin tiedotteessa.

Poliisi epäilee miestä pahoinpitelystä, vahingonteosta ja moottorikulkuneuvon käyttövarkauden yrityksestä.

Mies on pidätetty.

1...2 2962 2972 298...2 699Sivu 2 297 / 2 699