Torniossa sijaitseva Mangan nesteytetyn maakaasun tuontiterminaali on otettu käyttöön 11.6.2019.
Mangan LNG-terminaali on pohjoisella alueella suurin laatuaan. Terminaalin yhteyteen kehitetty tehokas logistiikkaketju luo monipuoliset polttoainemarkkinat, joista hyötyvät Pohjois-Suomi ja Pohjois-Ruotsi.
Terminaalista toimitetaan maakaasua Outokummun Tornion terästehtaalle ja nesteytettyä maakaasua alueen teollisuuteen, kaivoksille ja muille kuluttajille.
Terminaalista lähtee maakaasutoimituksia myös Wärtsilän toimittamaan SSAB:n Raahen terästehtaan LNG-varastoon.
Lisäksi terminaalista toimitetaan nesteytettyä maakaasua polttoaineeksi laivoille, kuten Pohjanlahdella toimivalle jäänmurtaja Polarikselle. Säiliöautojen pääsy terminaaliin nopeuttaa ja tehostaa LNG-toimituksia.
Mangan LNG-tuontiterminaali auttaa merkittävällä tavalla pienentämään alueen teollisuusyritysten hiilijalanjälkeä ja typpioksidi-, rikkioksidi- ja hiukkaspäästöjä.
Sen vuoksi terminaali on Itämeren alueen ja etenkin Pohjois-Suomen ja Pohjois-Ruotsin ympäristön kannalta tärkeä merkkipaalu.
Nesteytetty maakaasu on vähäpäästöinen polttoaine, jota pystytään hyödyntämään niin teollisuudessa, meriliikenteessä kuin energiantuotannossakin.
Vaihtoehtoisiin fossiilisiin polttoaineisiin nähden nesteytetyn maakaasun käytöllä saavutetaan merkittäviä vähennyksiä hiilidioksidi-, typpioksidi- ja hiukkaspäästöissä.
GLB on Mercedes-Benzin ensimmäinen kolmella istuinrivillä varustettu kompaktiluokan auto.
Uutuuden pituus on 4634 mm, akseliväli 2829 mm ja korkeus 1658 mm. Kun suurinta henkilökuljetuskapasiteettia ei tarvita, lisävarusteena saatava kolmas rivi voidaan taittaa piiloon ja kasvattaa näin tavaratilaa käden käänteessä.
Mercedes-Benz GLB-mallistoon kuuluu monipuolinen moottoripaletti, jossa dieselmoottorivaihtoehtojen kanssa on saatavissa jatkuvalla nelivedolla varustetut vaihtoehdot.
Kolmella valinnaisella vetosuhteella varustettu jatkuva neliveto
Mercedes-Benz GLB tuo citymaasturisegmenttiin uuden nelivetojärjestelmän. Moottorin tuottaman vääntömomentin jakoa etu- ja taka-akseleiden välillä voidaan ohjata kolmella vaihtoehtoisella tavalla Dynamic Select-valintakytkimen välityksellä.
Eco- ja Confort-ajotiloissa voima jaetaan pääsääntöisesti 80:20 suhteessa etu- ja taka-akseleiden välillä.
Sport-ajotilassa momentinjako toteutetaan hieman enemmän takavetopainotteisesti, jolloin etupyörille suunnataan 70 % voimasta ja taakse 30 %. Off-Road-ajotilassa voimanjako on lähtökohtaisesti 50:50.
Kaikissa ajotiloissa voimanjakoa täsmäsäädetään moottorin kierrosluvusta riippumatta tilanteen sähkömekaanisesti ohjatun monilevykytkimen välityksellä.
Off-Road- paketti tuo mukanaan maastoajoon räätälöidyn näytön, jonka kautta kuljettaja saa tiedon auton pituus- ja poikittaisesta kallistuskulmasta, kaasu- ja jarrupolkimen asennosta, ohjauspyörän kääntökulmasta sekä kameroiden välittämästä yksityiskohtaisesta lähestymis- tai jättökuvista.
Pakettiin kuuluu myös alamäkihidastin, jossa suurin käytettävä nopeus on säädettävissä välillä 2 – 18 km/h.
Tunnelmavalaistuksessa 64 värivaihtoehtoa
Kuljettajan edessä on vapaasti seisova näyttökokonaisuus, josta on saatavissa kolme eri mallia: kahden 7-tuumaisen (17,78 cm) näytön kokonaisuus, yhden 7-tuumaisen ja yhden 10,25-tuumaisen (26 cm) näytön kokonaisuus sekä Widescreen Cockpit -versio, jossa on kaksi korkearesoluution 10,25-tuumaista näyttöä.
Kojelaudan viiden pyöreän ilmasuuttimen turbiininsiipi-ilme on saanut inspiraation ilmailun maailmasta.
Keskikonsoli ja siihen sijoitettu kosketuksella käytettävä käyttö- ja syöttöyksikkö on E-sarjan tapaan toteutettu Black Panel -optiikalla.
Tunnelmavalaistuksessa on 64 värivaihtoehtoa ja 10 värimaailmaa, mikä on ainutlaatuista tämän kokoluokan autoissa. Valaistus on siten mahdollista mukauttaa omien mieltymysten ja mielialan mukaan.
Suomeen ensimmäiset GLB-mallit tulevat ensi vuoden alussa.
Vuoden 2019 alussa Peugeot lanseerasi Suomessa myyntiin uuden Peugeot Partnerin, joka palkittiin Vuoden Hyötyajoneuvo 2019 (IVOTY 2019) –nimityksellä jo ennen kansainvälistä lanseeraustaan.
Kuljettajan avuksi siihen on saatavilla jopa 20 erilaista ajoavustinta sekä runsas määrän henkilöajoneuvoista tuttuja vakiovarusteita kuten polttoainekäyttöinen lisälämmitin, ajovaloautomatiikka, sähkötoiminen käsijarru, sähkösäätöiset ja lämmitettävät ulkopeilit, vakionopeuden säädin tai jäähdytettävä hansikaslokero.
Uutuutena malliin saa ylikuormahälytin tai ahtaan paikan ajoissa auttava, peruutuspeilin tilalla sijaitsevassa näytössä niin etu-, taka- kuin kuolleenkulman tapahtumat esittävä Surround Rear Vision –järjestelmä.
Auton 4,40 m (XL-versio 4,75 m) pitkän auton takatilan tilavuus on 3,30 – 3,80 m3 (XL-versio 3,90 – 4,40 m3) ja Partner kuljettaa jopa 2 Eurolavaa sekä kuormaa 650 kg:sta 1000 kg:aan.
Vakiona Partnerin ohjaamon keski-istuimen selkänoja on alas taittuva ja se toimii kirjoitusalustana. Multiflex-istuin taas tuo 1,2 m lisää pituutta tavaratilaan ja 0,5 m3 lisää tilavuutta ylös nousevan reunimmaisen matkustajan istuimen sen sen alaosan läpilastauksen avulla.
Ajo-ominaisuuksilta Peugeot Partner on henkilöautomainen. Se käyttää hyväkseen valmistajan uusista henkilöautomalleista tuttua EMP2-alustaa. Partnerin kääntösääde on 10,82 m (XL-versiossakin 11,43 m).
Autossa on 8-vaiheinen automaattivaihteisto.
Nyt myös neliveto
Aiemmin Peugeot Partner on ollut saatavana etuvetoisena tehokkailla bensiini- ja dieselmoottoreilla, mutta nyt mallisto on kasvanut suorituskykyisellä nelivetovaihtoehdolla.
Uutuutena mallistoon on tullut dieselvoimalinja BlueHDi 130 4×4, joka on saatavana sekä M että XL -pituudessa.
Neliveto on toteutettu siten, että se nostaa mallin omamassaa mahdollisimman vähän ja mallien vakiovarustukseen kuuluu aina 60 mm korotettu maavara, alustan suojaus, sähköinen vetotavan valitsin ja alamäkihidastin.
Lisäksi nelivetomalleihin on muun lisävarustevalikoiman lisäksi saatavana takatasauspyörästön lukitus ja 20 mm maavaran lisäkorotus.
Valmistajana ovat yhteistyössä Groupe PSA sekä nelivetovalmistaja Dangel Automobiles.
Partner 4×4 :n Suomen hinnat on nyt julkaistu. Nelivetomalleille on muiden Peugeot hyötyajoneuvojen tavoin voimassa 5 vuoden kilometrirajoittamaton takuu myös ammattikäyttöön.
Kuhmoisissa tiellä numero 24 tapahtui tänään päivällä henkilöauton ja täysperävaunurekan välinen onnettomuus.
Poliisin mukaan henkilöauto oli tullut Jämsän suunnasta ja törmännyt toistaiseksi tuntemattomasta syystä vastaan tulleen täysperävaunuyhdistelmän keulaan.
Henkilöauto syttyi tilanteessa palamaan ja vaurioitui pahoin tilanteessa. Siinä ollut kuljettaja menehtyi paikalla.
Henkilöautossa ei ollut muita matkustajia. Rekan kuljettaja ei loukannut itseään.
Loimaalla tapahtui tiistaiaamuna noin kahdeksan aikaan pakettiauton ja polkupyörän välinen onnettomuus Onkijoentien ja Oijalantien risteyksessä.
Onnettomuudessa menehtyi pyöräilijä, hieman alle 80-vuotias loimaalainen mies, sanotaan poliisin tiedotteessa.
Pakettiauto ajoi Metsämaan suunnasta, kun Oijalantieltä tuli pyöräilijä Onkijoentielle. Pyöräilijä jatkoi tien oikeaa piennarta pitkin kohti Hirvikoskea.
Poliisin tiedotteen mukaan pyöräilijä lähti yllättäen ylittämään tietä kääntyen pakettiauton eteen, jolloin pakettiautoa kuljettanut, hieman alle 30-vuotias nainen törmäsi pyöräilijään jarrutuksista ja väistöliikkeistä huolimatta.
Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksena.
Maailmanlaajuisesti on uutisoitu, että Hyundai Motorilla on haasteita sähköauto Kona electricin toimituksissa.
Sähkö-Kona on Hyundain mukaan osoittautunut erittäin suosituksi automalliksi kaikilla markkina-alueilla, missä kiinnostuneita ostajia on raportoitu olevan jopa tuhatkertaisia määriä valmistettaviin autoihin nähden.
Haasteet mallin saatavuudessa koskevat myös Suomea, eikä kaikkia tilattuja autoja ole saatu valmistajalta suunnitellun aikataulun mukaisesti.
Tuotantomääriä pyritään jatkuvasti saamaan lisää, ja valmistaja työskentelee aktiivisesti kasvattaakseen mallin tuotantokapasiteettia.
Tämänhetkiset tuotantomäärät Suomelle eivät ole olleet riittäviä asiakastilausmääriin nähden.
Jos suomalainen asiakas haluaa tarkalleen tietynlaisen version, eikä sellaista ole maahantuojan ennakkotilauksissa, voi kestää jopa vuoden, ennen kuin auto on asiakkaalla.
Jos asiakkaalle kuitenkin kelpaa maahantuojan ennakkotilaama malli, voi Kona electricin saada parhaimmillaan noin neljässä kuukaudessa.
Kesäkuuhun 2019 mennessä Suomessa on tilattu reilut 300 Hyundai Kona electriciä. Vuoden ensimmäisen neljänneksen lopussa Suomessa oli kaikkiaan 3000 täyssähköautoa liikennekäytössä.
Hyundai tarjoaa myös toisen täyssähköisen automallin – Euroopassa vuonna 2016 esitellyn Hyundai Ioniq electric -täyssähköauton. Ioniqista on tarjolla myös hybridi ja ladattava hybridi.
Järvenpäässä Kurkiaurankadulla sijaitseva autokatos paloi maanantaina 10.6. yöllä noin klo 1.50.
Palossa tuhoutui kaikkiaan yhdeksän ajoneuvoa.
Poliisi epäilee paloa tahallaan sytytetyksi. Tapausta tutkitaan Itä-Uudenmaan poliisissa rikosnimikkeellä törkeä vahingonteko.
Tapahtumalla on muutamia silminnäkijöitä, mutta poliisi kaipaa lisää vihjeitä ja silminnäkijähavaintoja.
Kaikki tapahtumaan liittyvät tiedot, vihjeet ja silminnäkijähavainnot pyydetään ilmoittamaan virka-aikana Itä-Uudenmaan poliisin numeroon p.050 456 3332 ja virka-ajan ulkopuolella sähköpostiosoitteeseen vihjeet.ita-uusimaa@poliisi.fi .
Valkeakosken poliisipartio sai eilen tehtäväksi lähteä tavoittelemaan mahdollisesti päihtynyttä moottorikulkuneuvon kuljettajaa.
Ilmoituksen mukaan päihtyneen oloinen mies saapui paikalliseen ravintolaan päältä ajettavalla ruohonleikkurilla.
Hetki alkuperäisestä ilmoituksesta, soitettiin uusi puhelu, jonka mukaan mies poistui ravintolasta ja lähti uudelleen ajamaan ruohonleikkurilla.
Partio suoritti kylällä lähietsintää ja tuntomerkkeihin sopiva ruohonleikkuri kuljettajineen pysäytettiin Yrjölänkadulla, Valkeakoskella.
Seulonta-alkometriin suoritettu puhalluskoe antoi tulokseksi törkeän rattijuopumuksen lukeman.
Ruohonleikkuri haettiin pois paikalta ja epäilty, vanhempi mies, kuljetettiin tarkkuusalkometrikokeeseen Valkeakosken poliisiasemalle, missä hänet määrättiin myös väliaikaiseen ajokieltoon.
Moni perhe liikkuu kesällä pitkiäkin matkoja autolla. Viikonlopun mökkimatka tai autoloma sujuu lapsien kanssa helpommin, kun oikealla tavalla valmistautuu matkaan.
Valitettavasti etenkin usean tunnin automatkat voivat kiristää sekä vanhempien että lasten hermoja. LähiTapiola kokosi vinkit onnistuneeseen perhematkaan.
1. Kuuntele lastasi
Jos lapsella on asiaa, kuuntele. Lapsi hermostuu, jos hänelle ei anneta huomiota. Jos lapsi istuu takapenkillä selkä menosuuntaan, niin voit asentaa autoon pienen peilin niin, että näet kuskin paikalta lapsen ja toisin päin.
2. Keskustele lastesi kanssa
Mikä olisi parempi hetki vaihtaa kuulumiset perheen kanssa kuin useamman tunnin automatka?
3. Ajoita ajomatka oikein
Aja niin, että ajomatka osuu päiväuniaikoihin tai nukkumamenoaikaan. Jos lähtee matkaan illalla, voi valmiiksi pukea pyjamat, pestä hampaat, syödä iltapalaa. Sitten vain äänikirja soimaan, peitot päälle ja nukkumaan.
4. Mieti musiikki
Kuuntele musiikkia, joka sopii koko perheelle. Sekoita omia lempilauluja lasten lempikappaleitten kanssa. Spotifysta tai YouTubesta löytyy myös hyviä valmiita soittolistoja esimerkiksi ”roadtrip with kids” -hakusanoilla.
5. Luota autotehtäviin
Klassisia autokisoja ovat esimerkiksi vastaantulevien keltaisten tai jonkun muun tietyn väristen autojen laskeminen, rekisterinumeroiden ylös kirjoittaminen tai autobingo.
6. Muista viihdykkeet
Puhelimen voi jättää pois, mutta muista ottaa lapsille mukaan kirjoja, leluja ja vaikkapa erilaisia pelejä.
7. Älä unohda eväitä
Kun lapsi saa vaikkapa valita itselleen mieluisia eväitä mukaan matkalle ja lupaat, että ne syödään esimerkiksi kahden tunnin matkanteon jälkeen, sujuu matka mukavammin. Muista myös vesipullo.
8. Harkitse välipysähdyksiä
Jos matka on pitkä, kannattaa valita reitti niin, että sen varrella on paikkoja, joissa lapset voivat leikkiä. Esimerkiksi huoltoaseman leikkipaikka sopii tähän tarkoitukseen.
9. Tee ennakkovalmistelut
Pakota kaikki vessaan ennen lähtöä! Ei tarvitse turhaan pysähtyä – ainakaan heti ensimmäisen viiden minuutin aikana. Jos haluat valmistautua reissuun perusteellisesti, voit seurata tietöiden tilannetta valtionyhtiö Traffic Management Finlandin Liikennetilanne-palvelusta. https://liikennetilanne.tmfg.fi/
10. Ota rennosti
Kaikista tärkeintä: Älä hermostu, pidä hauskaa ja aja varovasti. Kyllä se määränpää jossain vaiheessa tulee vastaan.
Poliisipartio oli ajamassa maanantai-iltana noin kello 19 aikaan Kuopion kohdalla Viitostiellä kohti etelää.
Partio oli matkalla kiireelliselle tehtävälle, minkä vuoksi poliisiautossa oli kytkettynä hälytysvalot ja -äänet.
Moottoritiellä partion eteen tuli moottoripyörä, joka ei antanut partiolle esteetöntä kulkua, vaikka kuljettajalla oli monta kertaa mahdollisuus väistää toiselle kaistalle.
Lopulta partio yritti ohittaa moottoripyörän oikeanpuoleisen kaistan kautta, mutta moottoripyörä vaihtoi myös samalle kaistalle poliisiauton eteen.
Moottoripyörä poistui lopulta moottoritieltä Pitkälahden rampista.
Partion alkuperäisen tehtävän peruunnuttua partio kääntyi Suonenjoen rampilta takaisin kohti Kuopiota ja havaitsi saman moottoripyörän ajavan heitä vastaan kohti etelää.
Partio kääntyi moottoripyörän perään ja yritti pysäyttää sen kuljettajan ajokunnon tarkistamista varten. Moottoripyörä lähti kuitenkin välittömästi partiota karkuun ja partio menetti siihen näköyhteyden.
Moottoripyörä löytyi lopulta Leppävirralta yksityisasunnon parkkipaikalta ja sen kuljettajaksi epäilty kuopiolainen 24-vuotias mies asunnon sisältä.
Poliisi otti hänet kiinni epäiltynä törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.
Tämän lisäksi poliisi epäilee häntä myös kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta, koska hän oli entuudestaan ajokiellossa.
Poliisi ei epäile kuljettajan olleen alkoholin tai huumausaineiden vaikutuksen alainen.
