Koti Blogi Sivu 1927

Älykkään järjestelmän avulla suurikaan määrä latauksessa olevia sähköautoja ei ylikuormita kiinteistön sähköverkkoa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Schneider Electric.

Sähköautojen kasvava määrä tuo haasteita nykyisten kiinteistöjen sähkönjakelulle sekä autojen tehokkaalle lataukselle.

Schneider Electric on kehittänyt uuden Load Management System (LMS) -järjestelmän, jonka avulla latauspisteiden käytettävissä olevia tehoja voidaan ohjata kesken latauksen niin, että suurikaan määrä latauksessa olevia sähköautoja ei ylikuormita kiinteistön sähkönjakelua.

Asialla on suuri merkitys, sillä EU kiristää ilmastotavoitteitaan parhaillaan ja joka vuosi sähköautojen määrä tuplaantuu Suomessa.

Schneider Electricin kehittämän järjestelmän avulla kiinteistön nykyinen sähköverkko kestää, vaikka latausmäärät moninkertaistuvat.

Schneider Electricin järjestelmän kestoa testattiin alkuvuonna Lempäälän Ideaparkissa.

– Todellinen koetus saatiin, kun 40 Teslaa oli samaan aikaan latauksessa Tesla Club Finlandin järjestämässä klubitapahtumassa Ideaparkissa. Schneider Electric ja Plugit Finland ovat asentaneet Ideaparkkiin Suomen suurimman maksuttoman 40 asiointilatauspisteen keskittymän, jota Plugit Finland myös operoi. Järjestelmä palveli hienosti, vaikka rasitus oli pakkasessa kovin mahdollinen. Teslat lataavat huomattavasti suuremmalla teholla kuin useimmat ladattavat autot, Tuomas Mattila Schneiderista korostaa.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rekisteröinti: Toyota Corolla on vuoden lopussa Suomen suosituin auto — jos nykyinen tahti jatkuu

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Toyota Corolla on tällä hetkellä alkuvuoden osalta vasta kuudenneksi suosituin automalli, mutta toukokuussa selvästi suosituin.

Corollaa rekisteröitiin toukokuussa 656 autoa, kun toiseksi suosituinta mallia rekisteröitiin vain 438 autoa (Nissan Qashqai).

Škoda Octavia on nyt alkuvuoden suosituin automalli 2 379 autolla. Ero Corollaan (1 302 autoa) on 1077 autoa.

Jos Corollaa jatkossa rekisteröidään yli 200 autoa enemmän kuukaudessa kuin Octaviaa, menee Corolla Octavian ohi jo marraskuussa.

On mielenkiintoista seurata, kuinka käy. On pitkä aika siitä, kun Corolla oli Suomen suosituin automalli.

Alkuvuoden toiseksi suosituin malli on Nissan Qashqai (2 165 autoa) ja kolmannella sijalla on Ford Focus (2 083 autoa).

Neljäntenä on Toyota Yaris (1 838 autoa) ja viidentenä VW Golf (1 351 autoa).

32 suosituimman automallin tilastossa on vain 12 erimerkkistä autoa.

Skodalla, Toyotalla ja Volkswagenilla on kaikilla viisi mallia 30 suosituimman mallin joukossa.

Volvo pääsee neljään malliin ja Mercedes-Benz kolmeen malliin.

Hyundailla, Fordilla ja Kialla on mukana kaksi mallia, ja yhden mallin 32 suosituimman mallin joukkoon ovat saaneet BMW, Citroën, Nissan ja Opel.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Citroënin menestysmallia on nyt myyty yli 600 000

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: PSA

Citroën C3:n kolmas sukupolvi lanseerattiin Euroopassa kaksi ja puoli vuotta sitten marraskuussa 2016 (Suomessa tammikuussa 2017).

Nyt malli on saavuttanut 600 000 kappaleen myynnin.

Vuoden 2019 aikana uusia tilauksia on jo kirjattu yli 110 000, mikä lupaa kasvulle jatkoa.

Suosio on nostanut Citroën C3 :n 3. sijalle Ranskan myydyimpien autojen joukossa kaikki segmentit huomoiden ja lisäksi C3 pitää 4. sijaa Euroopan myydyimpänä autona* (B hatchback segmentti).

Hyvin varustellut mallit kiinnostavat

  • 40% tilatuista autoista on varusteltu korkeimmalla varustetasolla (Shine)
  • 65% tilatuista autoista on valittu eri värinen katto ja kori
  • 55% tilatuista autoista on varusteltu Airbump-suojalla
  • 25% tilatuista autoista on valittu lisävarusteena saatava sisustusmateriaali

Myös Suomessa Citroën C3 johtaa Citroën-malliston myyntiä.

C3:n myynti kasvoi yli 56 % vuodesta 2017 vuoteen 2018, kun vuonna 2018 C3 :a ensirekistöitiin yhteensä 941 kappaletta.

Kuluvan vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana uusia C3 :a on rekisteröity 389 kappaletta.

Toukokuun lopulla pääkaupunkiseudulla lanseerattujen 24Go C3 –yhteiskäyttöautojen toivotaan myös vaikuttavan positiivisesti myyntiin.

Kiinnostunut ostaja nimittäin voi koeajaa auton omalla ajallaan ja itselleen sopivassa paikassa käyttäen C3 -yhteiskäyttöautoa ilmaiseksi hankintaa harkitessaan. (lisätietoja: 24go.fi/c3)

*perustuu 30 eri Euroopan maan rekisteröinteihin / kvartaali 1. 2019

Poliisi puhalluttaa nyt tavallista ahkerammin

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Poliisi.

Poliisi valvoo tehostetusti rattijuopumuksia liikenneraittiuspäivänä torstaina 6.6.18 sekä tulevana viikonloppuna 7. – 9. kesäkuuta. Valvonta on osa Euroopan liikennepoliisiverkoston TISPOL in Alcohol & Drugs -päihdevalvontajaksoa.

Rattijuopumustapauksissa kuolee Suomessa vuosittain kymmeniä ihmisiä ja loukkaantuu satoja. Erityisesti 15–24 -vuotiaat nuoret ovat rattijuopumustapauksissa yliedustettuina sekä kuolleiden että loukkaantuneiden ryhmässä aivan kuten muissakin vakavissa liikenneonnettomuuksissa.

Vuonna 2018 rattijuoppo-onnettomuuksissa kuoli onneksi vähemmän ihmisiä kuin edellisinä vuosina; uhreja oli silti 30. Usein uhri on juopunut kuljettaja itse, mutta uhrien joukossa on myös sivullisia ja juopuneen kuljettajan matkustajia.

Uhreja on paljon verrattuna siihen, että keskimäärin liikennevirrassa tuhannen kuljettajan joukossa rangaistavasti alkoholista päihtyneitä kuljettajia on runsas 1.

Huumaantuneena ajavien kuljettajien osuus voimakkaassa kasvussa Varsinais-Suomessa

Huumaantuneena ajavien osuutta liikennevirrassa on vaikea määrittää seulontamenetelmien puuttumisen vuoksi. Joka tapauksessa kiinnijääneiden rattijuoppojen määrässä huumekuskien osuus on koko ajan kasvamassa.

Lounais-Suomen poliisilaitoksen alueella rattijuoppojen kokonaismäärä oli v. 2018 2491tapausta ja kasvua edellisestä vuodesta oli noin 10 prosenttia. Tästä määrästä huumaavien aineiden vaikutuksen alaisena ajoi 671 henkilöä (noin 27 %).

Varsinais-Suomessa vuoden 2019 tammi-toukokuun aikana huumausaineiden vaikutuksen alaisten kuljettajien osuus oli 274 tapausta kaikkiaan 694 rattijuopumustapauksesta eli osuus on kasvanut voimakkaasti alkuvuoden aikana (lähes 40 %). Satakunnassa huumaantuneena ajaneiden osuus on alkuvuonna pysytellyt suunnilleen viime vuoden tasolla (vajaa 25 %).

Päihteettömän liikenteen korostamiseksi on Suomessa vietetty liikenneraittiuspäivää vuodesta 2012 alkaen. Päivän tarkoituksena on kiinnittää tiellä liikkujien huomio rattijuopumuksen riskeihin ja liikenneraittiuden tärkeyteen.

Liikenneraittiuspäivän 6.6.2019 ja sitä seuraavan viikonlopun aikana Lounais-Suomen poliisi puhalluttaa tehostetusti kuljettajia eri puolilla Varsinais-Suomea ja Satakuntaa.

Tavoitteena on myös herätellä kaikkia toimimaan tahollaan, perheessään ja muussa yhteisössään niin, ettei päihtyneenä ylipäätään oltaisi liikenteessä eikä etenkään kuljettajana.

Nyt siksi, että päihtynyt kuljettaja jää vielä normaaliakin todennäköisemmin kiinni, mutta ennen kaikkea siksi, että liikenne päihteettömänä on kaikille osapuolille huomattavasti turvallisempaa. Jokainen rattijuoppo vaarantaa oman henkensä ja terveytensä ohella myös muiden hengen ja terveyden.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

SKAL Kuljetusbarometri: Kuljetusalan odotuksissa ei paljon myönteistä

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Suomi elää nousukauden jälkeistä aikaa, mikä heijastuu myös raskaan liikenteen määrään. Liikennemäärien kasvu saavutti huippunsa keväällä 2017.

SKAL Kuljetusbarometri indikoi talouskasvun hidastumista kaikilla mittareilla.

Aiempaa hiljaisemman alkuvuoden jälkeen vain joka neljäs kuljetusyritys odottaa kuljetusmäärien kasvua kesäkaudelta, kertoo SKAL Kuljetusbarometri 2/2019.

Vielä vuosi sitten odotukset olivat jyrkästi nousevalla käyrällä. Vain 16 prosenttia maa-aineskuljetuksia suorittavista yrityksistä on kasvattanut kuljetusmääriään alkuvuonna. Suurimmat infrahankkeet ovat loppusuorallaan ja investointirintamalla on ollut hiljaista.

Metsäalan kuljetusyrityksistä vain 3 prosenttia odottaa kasvua kesäkaudelta, vaikka pitkällä aikavälillä puunkäyttö on kasvamassa.

Kuljetusmatkat ovat lyhentyneet, sillä teollisuuden lisääntyneitä puumääriä lastataan enemmän junaan ja terminaaliin kuin ennen.

Tilanne vaihtelee maakunnittain, mutta maantiekuljetusten kysyntä näyttää edelleen vahvalta ja yritykset raportoivat kuljettajapulasta, kertoo Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry:n puheenjohtaja Jarkko Vartiamäki.

Polttoaineveron korottaminen iso isku toimialalle

SKAL odottaa, että hallituksen lisäbudjetissa osoitetaan määrärahoja infrahankkeisiin ja erityisesti tiestölle. Tiestön kunnolla on merkittävä vaikutus liikenneturvallisuuteen, päästöihin ja kustannuksiin.

Päällystystöiden määrä on viimeksi ollut näin alhaisella tasolla 1950-luvulla, vaikka tiestön kulutus on aivan eri tasolla kuin silloin.

Polttoaineveron korottaminen olisi iso isku toimialalle.

– Polttoaineveron korottaminen veisi pohjaa pois ympäristöystävällisempien diesellaatujen käyttöönotolta ja korottaisi logistiikkakustannuksia. Se olisi aivan väärä liike. Sen sijaan asfaltointi on erinomainen elvytyskeino ja ympäristöteko, joka on ajankohtainen juuri nyt, sanoo toimitusjohtaja Iiro Lehtonen.

Kuljettajapula hillitsee yritysten laajenemishaluja

SKAL Kuljetusbarometrin mukaan joka kolmas kuljetusyritys pyrkii kasvamaan. Puolet yrityksistä haluaa pitää toimintansa nykyisen laajuisena ja noin joka kuudes on supistamassa toimintojaan.

Yrittäjät kokevat merkittävimmäksi kasvun esteeksi kannattavuusvaikeudet. Seuraavaksi merkittävin kasvun este on pula osaavasta työvoimasta.

Työvoimapula on huomioitava logistiikan perustutkinnon aloituspaikoista päätettäessä, sillä digitalisaatio ei poista kuljettajia ajoneuvoista. Sähköiset kuljetusratkaisut pikemminkin lisäävät koulutuksen tarvetta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Lahden toinen kaasuasema on avattu — palvelee myös raskasta liikennettä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Volvo

Pohjoismainen kaasutankkausasemaverkosto vahvistuu, kun Gasum avasi Lahden Kujalaan uuden tankkausaseman.

Uusi tankkausasema mahdollistaa kaasutankkaukset keskeisessä liikenteen solmukohdassa niin henkilöautoille kuin raskaalle liikenteelle, todetaan Gasumin tiedotteessa.

Lahden ensimmäinen kaasutankkausasema sijaitsee Launeen Citymarketin edustalla, missä asiakkaat voivat tankata paineistettua maa- ja biokaasua henkilö-, jakelu-, jäte-, ja linja-autoihin.

Kujalan uuden tankkausaseman myötä myös raskas liikenne voi tankata kaasua Lahdessa.

Rajamäkeläisen kuljetusyrityksen Kiitosimeonin toimitusjohtaja Pontus Stenberg uskoo, että etenkin raskaan liikenteen päästöihin kiinnitetään tulevaisuudessa yhä enemmän huomiota.

– Kuljetusalalla on keskeinen rooli vähennettäessä yhteiskunnan päästöjä, mikä näkyy entistä suurempina ympäristötavoitteina mutta myös vähäpäästöisen logistiikan kysynnän kasvuna. Raskas liikenne tarvitsee vähäpäästöisiä ja kustannustehokkaita polttoainevaihtoehtoja. Uusi kaasutankkausasema on jälleen uusi harppaus oikeaan suuntaan, Stenberg kertoo.

Suomessa on tällä hetkellä 45 kaasutankkausasemaa ja uusia asemia avataan parhaillaan eri paikkakunnille.

Raskasta runkoliikennettä asemat palvelevat etelästä pohjoiseen. Raskaan liikenteen tankkausasemat sijaitsevat Suomessa Lahden lisäksi Turussa, Vantaalla, Helsingissä, Jyväskylässä ja Oulussa.

Uusia raskaan liikenteen ja henkilöautojen tankkausasemia on suunnitteilla muun muassa Seinäjoelle ja Kuopioon.

Lisäksi kesäkuussa avautuu uusi asema Ikea-tavaratalon yhteyteen Raisiossa palvelemaan henkilö-, jakelu- ja jäteautoja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisi kaipaa edelleen silminnäkijähavaintoja 18.5. Lahdenväylällä tapahtuneeseen liikenneonnettomuuteen

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Lahdenväylällä, pohjoiseen menevillä kaistoilla lähellä Koivukylän liittymää, tapahtui lauantaina 18.5. noin klo 17.16. hurja liikenneonnettomuus, jonka seurauksena kolme ihmistä joutui sairaalaan.

Yksi uhreista loukkaantui vakavasti.

Poliisin tiedotteen mukaan onnettomuuden aiheuttanut kuljettaja jatkoi pysähtymättä matkaansa eikä jäänyt paikan päälle selvittämään asiaa.

Silminnäkijän mukaan paikalta paennut auto oli mahdollisesti vaalea/vaaleanharmaa, vanhempi sedan-mallinen henkilöauto.

Tapahtuma-aikaan liikenne Lahdenväylällä oli vilkasta, joten Itä-Uudenmaan poliisi kaipaa tapahtumaan liittyen edelleen silminnäkijähavaintoja paikalta paenneen henkilöauton kuljettajan henkilöllisyyden selvittämiseksi.

Poliisi pyytää ilmoittamaan kaikki tapahtumaan liittyvät tiedot ja havainnot virka-aikana Itä-Uudenmaan poliisin numeroon p. 029 543 6849 tai sähköpostilla rek3.ita-uusimaa@poliisi.fi .

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Fiat Chrysler vetää takaisin Renault-tarjouksensa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Clas von Bell

Fiat Chryslerin ja Renaultin yhdistymistä ei tule mitään.

Fiat Chrysler ilmoitti tänään, että Renaultille tehty tarjous vedetään takaisin.

Syynä vetäytymiseen on Ranskan poliittinen tilanne, joka FCA:n tiedotteen mukaan ei mahdollista hyvää lopputulosta neuvotteluissa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Rekisteröinti: Vain kahdeksalla automerkillä kasvua tänä vuonna

Tekijä
Clas von Bell
-

Alkuvuoden henkilöautojen rekisteröintimäärä ei ole mairitteleva. 30 suosituimman merkin joukossa vain kahdeksan merkkiä on pystynyt kasvattamaan rekisteröintimääriään viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna.

Esimerkiksi kärkikymmeniköstä vain Kialla on plusmerkkinen tilasto.

Ykkösenä olevan Toyotan rekisteröintimäärä on pudonnut 15,2 prosenttia ja kolmantena olevan VW:n 20,8 prosenttia.

Suurin nousija on Tesla, jonka rekisteröintimäärä on viime vuoden alkuvuodesta kasvanut peräti 351,9 prosenttia.

Toiseksi parhaiten on mennyt Mitsubishillä, jonka rekisteröintimäärä on viime vuoden alkuvuodesta kasvanut peräti 142,4 prosenttia.

Muita plusmerkkisiä ovat Jaguar (+35 %), Land Rover (+9,1 %), Lexus (+6,3 %), Renault (+5,7 %), BMW i (+3,6 %) ja Kia (+3,0 %).

Suurin häviäjä on Porsche (-54,6 %) ja toiseksi eniten on kärsinyt Fiat (-50,6 %).

Muita merkittäviä hävijöitä ovat Dacia (-46,4 %), Audi (-39,8 %), Honda (-32,6 %), Mini (-27,1 %), Suzuki (-26,2 %), Nissan (-25,4 %), BMW (-25,1 %). Opel (-24,1 %), Subaru (-22,9 %) ja Volkswagen (-20,8 %).

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Vikaa tutkinut mies menehtyi kuorma-auton rungon ja lavan väliin

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Kuusamossa mies jäi tänään alkuillasta puristuksiin kuorma-auton rungon ja lavan väliin ja menehtyi.

Poliisin tiedotteen mukaan mies oli ollut tutkimassa kuorma-auton vaihdelaatikkovikaa kippi ylös nostettuna. Jostain syystä kippi oli laskeutunut ja mies oli jäänyt kuorma-auton lavan ja rungon väliin.

Paikalla olleiden läheisten ja ensihoidon pelastusyrityksistä huolimatta mies menehtyi.

Poliisi tutkii tapausta kuolemansyyntutkintana ja työtapaturmantutkintana.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

1...1 9261 9271 928...2 676Sivu 1 927 / 2 676