Koti Blogi Sivu 1914

WRC: Draamaa iltapäivän ensimmäisellä erikoiskokeella

Tekijä
Clas von Bell
-
Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

Sardinian rallin iltapäivän ensimmäinen erikoiskoe oli turmiollinen Toyotan Jari-Matti Latvalalle.

Latvala ajoi ulos ja kävi katon kautta ympäri, mutta pääsi jatkamaan saatuaan auton pyörilleen.

WRC:n sivuilla kerrottiin äsken, että Latvala jatkaa kisassa eikä mene huoltoon.

Kärkipaikan osalta käydään tiukka vääntö ja nyt kärkipaikan jakavat Hyundain Dani Sordo ja Toyotan Ott Tänak.

Kolmantena on M-Sportin Teemu Suninen, vain 0,8 sekuntia kärkiparista.

Neljäntenä oleva M-Sportin Elfyn Evans on kärjestä 5,2 sekuntia.

Citroënin Esapekka Lappi on nyt kahdeksantena. Eroa kärkeen on toista minuuttia.

Toyotan Juho Hänninen on yhdeksäntenä, hieman yli 20 sekuntia Lapista.

Skodan Kalle Rovanperä johtaa WRC 2 Pro -luokkaa.

Tänään ajetaan vielä kolme erikoiskoetta.

 

Sardinian rallin tilanne erikoiskoe 6 jälkeen

1. D. SORDO     1:08:10.4 Ero kärk.
2. O. TÄNAK      1:08:10.4 +0.0
3. T. SUNINEN          +0.8 +0.8
4. E. EVANS              +4.4 +5.2
5. A. MIKKELSEN     +10.8 +16.0
6. K. MEEKE              +1.5 +17.5
7. T. NEUVILLE          +7.9 +25.4
8. E. LAPPI              +35.6 +1:01.0
9. J. HÄNNINEN       +20.2 +1:21.2

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

WRC: Latvala kärjessä aamupäivän jälkeen — Ogier keskeytti

Tekijä
Clas von Bell
-
Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

Toyotan Jari-Matti Latvala on Sardinian MM-rallin kärjessä perjantain aamupäivän jälkeen.

Toiseksi on noussut tallikaveri Ott Tänak 2,8 sekunnin päähän. Kolmantena on Hyundain Dani Sordo. Hän on Latvalasta 3,5 sekuntia.

M-Sportin Elfyn Evans on neljäntenä, 5,9 sekuntia kärjestä.

Aamulla kärjessä ajanut Evansin tallikaveri Teemu Suninen on nyt viidentenä. Hän on jäänyt Latvalasta 7,7 sekuntia.

Citroënin Esapekka Lappi ajoi pohjat erikoiskokeella 5 ja on nyt yhdeksäntenä.

Toyotan Juho Hänninen on kymmenentenä.

Citroënin Sébastien Ogier keskeytti etujousituksen hajottua osumassa kiveen.

Sardinian rallin tilanne erikoiskoe 5 jälkeen

1. J. LATVALA    49:38.6 Ero kärk.
2. O. TÄNAK          +2.8 +2.8
3. D. SORDO         +0.7 +3.5
4. E. EVANS          +2.4 +5.9
5. T. SUNINEN       +1.8 +7.7
6. T. NEUVILLE       +6.4 +14.1
7. A. MIKKELSEN    +2.6 +16.7
8. K. MEEKE           +2.4 +19.1
9. E. LAPPI            +23.9 +43.0
10. J. HÄNNINEN     +5.3 +48.3

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Mitsubishi testaa sähköautojen akkujen käyttöä sähköverkon sähkön varastointiin

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Mitsubishi.

Mitsubishi Motors, osana kuuden yrityksen konsortiota* on aloittanut uusiutuvan energian sähköverkon kehitysprojektin, jossa selvitetään sähkö- ja ladattavien hybridiautojen käyttämistä sähköverkon vakauttajina tilapäisinä energiavarastoina ylimääräiselle energialle.

Uusiutuvan energian suuren mittakaavan tuotannon haasteena on tuotetun energian määrällinen vaihtelu (esimerkiksi aurinkoenergia), sekä ylimääräisen energian varastointi.

Jotta uusiutuvan energian sähköverkko pysyisi vakaana, tulisi tehdä mittavia investointeja useisiin voimaloihin, joiden tehtävänä olisi varastoida ja vapauttaa tuotettua ylimääräistä energiaa.

Uusiutuvan energian tuottajat tutkivatkin jatkuvasti uusia ja kustannustehokkaita varastointimekanismeja sähköverkon vakauttamiseksi.

Uusiutuvan energian sähköverkon kehitysprojektissa hyödynnetään 59:ää Mitsubishin sähköautoa (i-MiEV) ja ladattavaa hybridiä (Outlander PHEV) energian varastointiresursseina.

Autot ladataan kaksisuuntaisella V2G (Vehicle to Grid) -latauslaitteella, joka pystyy lataamaan sähkö- tai ladattavan hybridiauton akun, sekä palauttamaan ylimääräistä energiaa takaisin sähköverkkoon.

V2G-latauslaitteen kaupallistaminen on suunnitteilla vuoden 2021 aikana.

Mitsubishi, osana kuuden yrityksen konsortiota*, rakensi jo vuonna 2018 ensimmäisen koeympäristön, joka mahdollisti kaksisuuntaisen tehonvaihdon sähköautojen ja ladattavien hybridien sekä sähköverkon välillä.

Kokeet osoittivat, että kaksisuuntainen tehonvaihto ajoneuvojen ja sähköverkkojen välillä on yksi kustannustehokkaimmista keinoista uusiutuvan energian sähköverkon vakauttamiseksi.

Kehitysprojektin konsortio pyrkii edistämään uusiutuvan energian käyttöönottoa ja ratkaisemaan energia- ja ympäristöasioita kestävän kehityksen kannalta.

Hankkeelle on myönnetty Japanin talous-, kauppa- ja teollisuusministeriön kestävän kehityksen innovaatiorahaston apuraha.

Kehityshankkeen testit suoritetaan Japanissa viidellä paikkakunnalla ja ensimmäiset tulokset uusiutuvan energian sähköverkon kehityshankkeesta saadaan vuoden 2020 lopussa.

*Konsortion jäsenet: Mitsubishi Motors Corporation, Tokyo Electric Power Company Holdings, Inc., TEPCO Energy Partner, Inc., TEPCO Power Grid, Inc., Hitachi Systems Power Services, Ltd., Shizuoka Gas Co, Ltd.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Suninen pyörähti, putosi kakkoseksi — Latvala nousi kärkeen

Tekijä
Clas von Bell
-
Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

Sardinian rallissa kärkipaikka vaihtui aamun kolmannella erikoiskokeella.

M-Sportin Teemu Suninen pyörähti ja menetti hieman aikaa. Näin Toyotan Jari-Matti Latvala nousi kärkeen.

Suninen on kuitenkin toisena, 2,9 sekuntia Latvalasta.

Kolmanneksi nousi Toyotan Ott Tänak ja neljäntenä on Hyundain Dani Sordo.

Citroënin Esapekka Lappi osui tien reunaan ja rikkoi takarenkaansa erikoiskokeen alkupäässä. Hän jäi kärjestä melkein 40 sekuntia ja putosi Toyotan Juho Hännisen taakse.

Sardinian rallin tilanne erikoiskoe 4 jälkeen

1. J. LATVALA      41:17.6 Ero kärk.
2. T. SUNINEN         +2.9 +2.9
3. O. TÄNAK            +1.3 +4.2
4. D. SORDO           +0.6 +4.8
5. E. EVANS            +2.1 +6.9
6. T. NEUVILLE        +6.7 +13.6
7. K. MEEKE            +1.2 +14.8
8. A. MIKKELSEN     +1.5 +16.3
9. S. OGIER            +8.7 +25.0
10. J. HÄNNINEN  +17.6 +42.6
11. E. LAPPI           +4.0 +46.6

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisilta lisätietoa eilisen Jämsän kuolonkolariin

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Ysitiellä Jämsässä Valkeejärvensivun risteyksen lähellä sattui eilen kahden henkilöauton kolari kello 16.50.

Poliisin tiedotteen mukaan Jämsästä Tampereen suuntaan tulossa olleen henkilöauton epäillään ajautuneen toistaiseksi tuntemattomasta syystä vastaantulevien kaistalle törmäten toiseen henkilöautoon, joka oli siviilipoliisiauto.

Poliisin mukaan siviilipoliisiautossa virkatehtävällä olleet kaksi poliisia loukkaantuivat vakavasti.

Vastaantulijan kaistalle ajautuneen henkilöauton kuljettaja menehtyi ja autossa ollut matkustaja loukkaantui vakavasti, todetaan tiedotteessa.

Poliisi epäilee menehtynyttä henkilöauton kuljettajaa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vammantuottamuksesta.

Tutkinnallisista syistä epäillystä ei anneta tässä vaiheessa enempää tietoja.

Poliisin mukaan onnettomuudella oli useita silminnäkijöitä.

Poliisi oli tapahtuneesta eilen alustavasti yhteydessä myös valtakunnansyyttäjään.

Tapahtumasta tähän asti saadun selvityksen perusteella Jämsän poliisi tutkii epäillyn liikennerikoksen, koska poliiseja ei ole syytä epäillä mistään rikoksesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Sunisen hurja tahti jatkuu — johto kasvoi 10,2 sekuntiin

Tekijä
Clas von Bell
-
Teemu Suninen. Kuva: M-Sport.

M-Sportin Teemu Suninen kiitää hurjaa vauhtia Sardinian MM-rallissa.

Hän ajoi pohjat myös päivän toiselle erikoiskokeelle, mutta vain 1,7 sekunnin erolla Toyotan Jari-Matti Latvalaan.

Sunisen johto kisassa kasvoi kuitenkin yli kymmeneen sekuntiin. Toisena on nyt Latvala ja kolmantena Sunisen tallikaveri Elfyn Evans.

Citroënin Esapekka Lappi valitti hieman raskaasta ohjauksesta ja oli pätkällä kuudenneksi nopein. Hän on kokonaiskisassa samalla sijalla.

Toyotan Juho Hänninen on sijalla 11.

Sardinian MM-rallin tilanne erikoiskoe 3 jälkeen

1. T. SUNINEN     31:52.7 Ero kärk.
2. J. LATVALA         +10.6 +10.6
3. E. EVANS             +1.4 +12.0
4. D. SORDO            +3.4 +15.4
5. O. TÄNAK             +1.0 +16.4
6. E. LAPPI               +4.1 +20.5
7. A. MIKKELSEN      +1.6 +22.1
8. T. NEUVILLE         +0.2 +22.3
9. K. MEEKE             +2.0 +24.3
10. S. OGIER            +3.6 +27.9
11. J. HÄNNINEN     +23.3 +51.2
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Teemu Suninen aloitti hurjalla pohja-ajalla

Tekijä
Clas von Bell
-
Teemu Suninen. Kuva: M-Sport Ford WRT.

M-Sportin Teemu Sunisen kartanlukijan vaihto näyttää alkavan hyvin. Suninen ajoi Sardinian MM-rallin päivän ensimmäisellä erikoiskokeella selvän pohja-ajan.

Toiseksi nopein oli tallikaveri Elfyn Evans. Hän jäi Sunisesta 4,8 sekuntia.

Kolmanneksi nopein oli Toyotan Jari-Matti Latvala.

Sunisella on nyt kahden erikoiskokeen jälkeen 5,0 sekunnin johto kisassa. Toisena on Evans ja kolmantena Toyotan Kris Meeke. Hän on Sunisesta 8,8 sekuntia.

Latvala nousi neljänneksi, vain kymmenyksen Meekeä perässä.

Citroënin Esapekka Lappi on yhdeksäntenä ja Toyotan Juho Hänninen sijalla 11.

WRC 2 Pro -luokan kärkimies Skodan Kalle Rovanperä on sijalla 12.

Sardinian MM-rallin tilanne erikoiskoe 2 jälkeen

1. T. SUNINEN      20:47.3 Ero kärk.
2. E. EVANS              +5.0 +5.0
3. K. MEEKE              +3.8 +8.8
4. J. LATVALA            +0.1 +8.9
5. O. TÄNAK             +1.2 +10.1
6. D. SORDO            +0.9 +11.0
7. T. NEUVILLE        +11.0
8. A. MIKKELSEN      +0.6 +11.6
9. E. LAPPI               +1.4 +13.0
10. S. OGIER            +2.1 +15.1
11. J. HÄNNINEN    +15.1 +30.2
12. K. ROVANPERÄ +15.2 +45.4

Toimituksen kommentti: Hurja alku Sunisella. Lähtöpaikasta on hieman hyötyä, mutta kuitenkin näyttää siltä, että uusi kartanlukija Jarmo Lehtinen on saanut kaiken irti Suniselta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Hollannista tulossa sähköauto 800 kilometrin toimintamatkalla

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Lightyear.

Hollantilainen yritys nimeltään Lightyear esittelee kesäkuussa prototyypin sähköautosta, jonka toimintamatka enimmillään on 800 kilometriä.

Tämä toimintamatka aikaansaadaan moottoritekniikan ja aurinkopaneelien avulla.

Auton jokaisessa pyörässä on hyötysuhteiltaan tehokkaat napamoottorit. Lisäksi autossa on yli viiden neliömetrin verran aurinkopaneeleja.

Autossa on keskimääräistä pienempi ja kevyempi akusto. Tästä syystä myös latausaikakin lyhenee.

Valmistajan mukaan akusto voidaan ladata kaksi kolme mertaa nopeammin kuin minkään muun sähköauton akusto.

Yhtiön henkilökunnalla on jo pitkä kokemus sähköautoilusta. Lightyear-yhtiön perustajat kehittivät aikoinaan aurinkovoimalla kulkeneet autot, Stella ja Stella Lux.

Auton prototyyppi julkistetaan 25.6. Hollannin Katwijkissa.

Auton ovat tilanneet jo melkein 100 henkilöä.

Katso tästä lisätietoa.

Toimituksen kommentti: Hieno juttu, mutta miksiköhän tällaiset ratkaisut eivät vielä ole yleistyneet. Ehkä vielä odotetaan tehokkaampia aurinkopaneeleja. Toisaalta, voisihan pienikin apu aurinkopaneeleista olla hyödyksi. Toinen jo pidemmällä oleva aurinkokennoauto on Sono Motorsin Sion. Sillä on jo yli 10 000 ennakkotilausta.

WRC: Suninen uuden kartanlukijan kanssa Sardinian MM-ralliin

Tekijä
Clas von Bell
-
Jarmo Lehtinen ja Teemu Suninen. Kuva: Miika Wuorela.

Teemu Suninen lähtee korkein tavoittein uuden kartanlukijansa kanssa Sardinian MM-ralliin. Loppukauden nuotteja vieressä lukee erittäin kokenut Jarmo Lehtinen.

Tapahtumat rallin MM-sarjassa ovat nopeita – niin erikoiskokeilla kuin niiden ulkopuolellakin. Tämän tietää varsin hyvin Ford-kuljettaja Teemu Suninen, joka vaihtoi monen yllätykseksi kartanlukijaa kauden lyhyimmällä, kisojen välisellä tauolla.

Alkukauden kartanlukijana työskennellyt Marko Salminen vaihtui pikavauhtia tehtävään palkattuun Jarmo Lehtiseen, joka on voittanut omalla urallaan 15 osakilpailua Mikko Hirvosen vierellä, sekä saavuttanut kuusi eriväristä MM-mitalia.

– Marko luki nuotit hyvin, mutta kokemus on kokemusta. Käytimme ennen tätä rallia kaiken yhteisen ajan yhteistyön hiomiseen; nuottitreeneihin ja videoihin. Ainahan siinä silti pieni jännitys on lähteä kilpailuun uuden kaverin kanssa. Jarmolla on paljon kokemusta, ja hän osaa hommat. Katsotaan sitten rallissa, miten totun hänen ääneensä, ja miten rytmittämiset luonnistuvat, Suninen aprikoi.

Sardinian helteessä Suninen paahtaa jo neljättä kertaa. Vaikka kartanlukija Lehtisen, 50, edellisestä, WRC-autossa istutusta rallista on aikaa jo viisi vuotta, on orimattilalaisen into työtään kohtaan vähintään nuorempien kollegoiden tasolla.

– Rallissa sitten todella näemme, kuinka isosta muutoksesta on kyse. Markon kanssa meni yhteistyön opettelemisessa selkeästi useampi ralli. Jarmo oli omalla kokemuksellaan apuna jo nuotitusvaiheessa. En olekaan ennen nähnyt kenenkään nuortuvan 20 vuotta yhdessä päivässä.

Kaksi viikkoa sitten ajetussa Portugalin osakilpailussa Suninen taisteli jopa kakkossijasta ennen teknisiin murheisiin ajautumistaan. Sardiniassa tarkoitus on pitää kilpailukykyistä vauhtia heti alkumetreiltä.

– Jos pääsisin lähelle samaa vauhtia kuin Portugalissa oli parhaimmillaan. Toivotaan, että kisamme kulkee nyt ilman ongelmia, ja saamme ajettua hyvän sijoituksen. Kysymysmerkkejä on ilmassa, joten perjantaina vasta nähdään vauhtimme.

Toimituksen kommentti: Nopeat ovat liikkeet Sunisella. Toivottavasti Lehtinen tuo varmuutta ja tasaisuutta Sunisen ajoihin. Ensimmäisen pätkän jälkeen Suninen on viidentenä, vain 1,6 sekuntia kärjestä. 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Pyöräilijä törmäsi eilen Helsingissä jalankulkijaan — jalankulkija joutui sairaalaan

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Clas von Bell

Toistaiseksi tuntematon polkupyöräilijä törmäsi jalan liikkuneeseen noin 30-vuotiaaseen naiseen Helsingin Veräjämäessä keskiviikkona 12.6.2019.

Onnettomuus tapahtui noin kello 16 Otto Brandtin tieltä Maaherrantielle, bussilinjan 550 pysäkille nousevalla kevyen liikenteen väylällä.

Pyöräilijä poistui paikalta, ja hänen henkilöllisyytensä ei toistaiseksi ole tiedossa. Poliisi pyytää havaintoja tapahtuneesta.

– Tutkimme tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vammantuottamuksena. Polkupyörän alle jäänyt nainen on edelleen sairaalahoidossa, kertoo tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Sampo Suomala Helsingin poliisilaitokselta.

Naista auttamaan tulleen henkilön mukaan pyöräilijä käyttäytyi aggressiivisesti ja vaikutti päihtyneeltä. Mies oli todistajan arvion mukaan noin 30–40-vuotias, yli 180 senttimetriä pitkä ja ruumiinrakenteeltaan lihaksikas.

Mies oli liikkeellä valkoisella, uudehkolla naisten polkupyörällä. Hänellä oli tuuhea ja pitkä leukaparta, mutta mahdollisesti ei hiuksia.

Mies oli pukeutunut siniseen t-paitaan ja housuihin. Päässään hänellä oli tumma lippalakki suoralla lipalla ja kaulassaan pitkäketjuinen hopeakoru.

Pyöräilijä poistui Otto Brandtin tien suuntaan.

Havainnot tapahtuneesta ja pyöräilijästä voi ilmoittaa poliisille numeroon 029 541 7931 tai sähköpostitse osoitteeseen analyysi.helsinki@poliisi.fi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

1...1 9131 9141 915...2 672Sivu 1 914 / 2 672