Koti Blogi Sivu 1879

Lauantain Iisalmen pakettiauton ulosajon toinen loukkaantunut henkilö menehtyi sairaalassa

Kuva: CvB.

Maanantaina Itä-Suomen poliisilaitos tiedotti Iisalmessa 20.7.2019 tapahtuneesta pakettiauton ulosajosta, jossa kaksi henkilöä loukkaantui vakavasti.

Toinen liikenneonnettomuudessa loukkaantuneista henkilöistä menehtyi keskiviikkoiltana sairaalassa.

Liikenneonnettomuus sattui varhain lauantaiaamuna kello 5.50 aikaan Iisalmessa Ohemäen ja Taipaleen välillä valtatiellä 5.

Pakettiauto ajautui toistaiseksi tuntemattomasta syystä kulkusuunnassaan tien vasemmalle puolelle ojaan ja törmäsi tierumpuun.

Pakettiauto oli matkalla Iisalmen suunnasta Kuopioon päin.

Liikenneonnettomuudessa menehtynyt mies on 1980-luvulla syntynyt ja asui Lapinlahdella.

Liikenneonnettomuudessa loukkaantunut mies on syntynyt 90-luvulla ja asuu Jyväskylässä.
Liikenneonnettomuudessa ei ollut muita osallisia.

Itä-Suomen poliisilaitos ja tieliikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta jatkavat onnettomuuden syiden tutkimista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Hämeenlinnassa menehtynyt moottoripyöräilijä menetti kiihdytyksessä moottoripyöränsä hallinnan

Kuva: CvB.

Hämeenlinnassa Turuntiellä tapahtui eilen illalla liikenneonnettomuus, jossa menehtyi moottoripyörää kuljettanut alle 40-vuotias mies.

Poliisin tiedon mukaan Hämeenlinnan keskustan suunnasta tullut moottoripyöräilijä kiihdytti ilmeisen voimakkaasti Parolantien risteyksen jälkeen, jonka seurauksena hän menetti moottoripyöränsä hallinnan.

Moottoripyörän kuljettaja kaatui ja luisui vastaan tulevien kaistaa ajanutta henkilöautoa päin Turuntien ja Vuorikadun risteyksessä.
Moottoripyörän kuljettaja menehtyi tapahtumapaikalla.

Poliisi ja Kanta-Hämeen liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta jatkavat tapauksen tutkintaa.

Poliisin osalta rikostutkinta tulee päättymään aikanaan koska tapauksen ainoa rikoksesta epäilty on menehtynyt.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Moottoripyöräilijä loukkaantui vakavasti Nakkilan ulosajossa

Kuva: CvB.

Moottoripyöräilijä ajautui ulos tieltä Nakkilassa Harjuntiellä eilen kello 19.22.

Poliisin mukaan vuonna 1992 syntynyt mieshenkilö menetti kuljettamansa moottoripyörän hallinnan ja ajautui kulkusuunnassaan vasemmalle ulos tieltä ollessaan matkalla Harjutietä pitkin Nakkilan suunnasta Harjavallan suuntaan.

Moottoripyörä jatkoi ojassa matkaansa useita kymmeniä metrejä törmäten pihaliittymään.

Vakavasti loukkaantunut kuljettaja toimitettiin Satasairaalaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Moottoripyöräilijä menehtyi Hämeenlinnassa

Kuva: CvB.

Moottoripyöräilijä menehtyi poliisin tiedotteen mukaan keskiviikkoiltana liikenneonnettomuudessa Hämeenlinnassa.

Onnettomuus sattui Turuntiellä, jossa henkilö menehtyi kaaduttuaan moottoripyörällä.

Poliisi ja onnettomuustutkintalautakunta tutkivat tapahtunutta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän automainos: Mun kaverini hallitsee tekniikan, siksi meillä molemmilla on Helkama Sport

Kuva: CvB.

Tällä kertaa Päivän automainoksen paikalla on kaksipyöräisen mainos.

Tältä näytti Helkama Sport -mopo vuonna 1972.

Ralliraudassa oli sekä tekniikkaa että turvallisuutta:

  • maailmankuulun sitkeä Sachs-moottori teho 1,5 hv, 3 vaihdetta
  • suuremmat jarrurummut kuin missään muussa mopossa
  • jarrurummuissa ilmajäähdytys
  • kytkin, joka kestää kisoissa kuin kisoissa
  • urheilullinen, ceriantyyppinen etuhaarukka
  • tartuntakahvalla varustettu upea istuin
  • rodeotyyppinen erikoisohjain
  • vauhdikkaat värit: keltainen, oranssi ja vihreä
  • lokasuojat ja vanteet ja pakoputki ruostumatonta terästä
  • suurikokoinen nopeusmittari
  • hyvin suojattu valaisin ja merkinantotorvi

Katso tästä muut Päivän automainokset.

Mainos oli Tekniikan Maailmassa 13/1972.

Toimituksen kommentti: Mikähän mahtaa olla ”rodeotyyppinen erikoisohjain”? Onkohan se ohjaustanko.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän taksiauto: Helsingin Hoppapuulaakin autoja Asema-aukiolla

Kuva: Museovirasto, Helsingin kaupunginmuseo, Kalle Havas.

Ensimmäisen maailmansodan jälkeen ammattiautoilu alkoi yleistyä. Vuokra-autoja kutsuttiin yleisesti pirsseiksi. Sana tulee venäjän sanasta birzha, joka tarkoittaa viljan tai halkojen lastauspaikkaa ja odotus- tai seisontapaikkaa.

Vuonna 1910 Helsingissä oli jo 64 vuokra-autoa. Vuonna 1924 perustettiin pirssiyhtiö Hoppapuulaaki, jonka autot olivat Ford-merkkisiä. Seuraavana vuonna aloitti Sitruunapuulaaki, joka ajoi Citroën-autoilla.

Katso tästä muut Päivän taksiauto -kuvat.

Oheinen kuvan on Hoppapuulaakin Fordeja Helsingin Asema-aukiolla, eli samalla paikalla missä taksit päivystävät tänäkin päivänä.

Kuva on otettu noin 1930 ja kuvaaja on Kalle Havas.

Kuva on osa Museoviraston ja Helsingin kaupunginmuseon kokoelmaa.

Tekstin lähde osittain Helsingin kaupunginmuseo.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Škoda Karoqin ja Kodiaqin ensi vuoden malleihin uutta tekniikkaa

Kuva: Skoda.

Syksyllä 2016 Škoda tuli mukaan katumaasturimarkkinoille esittelemällä Škoda Kodiaqin. Kompaktikokoinen Škoda Karoq seurasi vuotta myöhemmin.

Näillä kahdella automallilla Škoda on saavuttanut hyvän jalansijan kansainvälisesti kasvavilla katumaasturimarkkinoilla. Kuluneiden vuosien myötä Škoda Kodiaq – ja Škoda Karoq -malleista on tullut merkittäviä tekijöitä Škodan globaalin kasvun strategiassa.

Škoda Kodiaqia on syksystä 2016 alkaen valmistettu jo noin 360 000 kappaletta. Škoda Karoqia on syksystä 2017 alkaen valmistettu yli 220 000 kappaletta.

Škoda-katumaasturimallit Karoq ja Kodiaq ovat vuosimallin 2020 myötä paremmin varusteltuja.

Side Assist -kaistanvaihtovaroitin kantaa 70 metrin päähän

Nyt saatavilla oleva Side Assist -kaistanvaihtovaroitin täydentää Škoda Kodiaq- ja Karoq-mallien kattavaa avustinjärjestelmien valikoimaa, korvaten aiemman Blind Spot Detection -kaistanvaihtovaroittimen.

Uuden järjestelmän valvoma alue on pidentynyt aiemmasta 20 metristä jopa 70 metriin, ja kahden tutkatunnistimen avulla se havaitsee takaviistosta lähestyvät ajoneuvot.

Järjestelmän varoitusvalot ovat entistä helpommin kuljettajan havaittavissa. Ne eivät enää ole sisäänrakennettuna ulkopeilien yläkulmassa, vaan ulkopeilikoteloiden sisäpinnoissa.

Varoitusvalot ovat nyt varmemmin huomattavissa ja niiden kirkkautta voidaan säätää. Järjestelmä on toiminnassa ajonopeudesta 15 km/h alkaen ja kytkeytyy pois päältä ajonopeuden hidastuessa nopeuteen alle 10 km/h.

Side Assist -kaistanvaihtovaroittimen yhteyteen kuuluu myös peruutusvaroitin, joka varoittaa peruutettaessa kuljettajaa auton takana liikkuvista kohteista.

Mukautuva alustan säätö nyt saatavissa myös etuvetoisiin malleihin

Mukautuva alustan säätö oli aiemmin tarjolla vain nelivedon yhteyteen, mutta nyt myös etuvetoisiin malleihin. Iskunvaimentimien elektronisesti ohjatulla säädöllä järjestelmä mukauttaa iskunvaimennuksen luonteen automaattisesti tien kuntoon ja kuljettajan ajotyyliin tai valittuun ajoasetukseen.

Ajoasetuksen valinnalla kuljettajalle on tarjolla iskunvaimennuksen kolme erilaista luonnetta mukavuuspainotteisesta sporttiseen: Comfort, Normal ja Sport.

Uusi moottori Karoqiin

Škoda Karoqin moottorivalikoima on täydentynyt uudella 2.0 TDI -moottorilla, jonka teho on 140 kW (190 hv). Moottori täyttää pakokaasun Euro 6d-TEMP-päästöstandardin vaatimukset.

Moottorissa on SCR-varaajakatalysaattori, sisältäen myös AdBlue-lisäaineruiskutuksen ja dieselhiukkassuodattimen. Tämän Škoda Kodiaqista jo tutun moottorin yhteydessä on aina neliveto ja seitsemänvaihteinen dsg-automaattivaihteisto.

Škoda Kodiaqin uudet sporttiset vanteet

Vuosimallin 2020 myötä Škoda Kodiaqiin tulee tarjolle uusi kevytmetallivannevaihtoehto. Sporttiset, kookkaat 20-tuumaiset Ignite-kevytmetallivanteet ovat 255 mm leveät. Ne tulevat tarjolle malliversioihin Škoda Kodiaq Sportline sekä Kodiaq RS ja Kodiaq L&K.

Uusi yksittäisten pyörien rengaspaineita valvova järjestelmä tulee tarjolle 18-tuumaisista vanteista alkaen. Škoda Kodiaq Scout -malliin on nyt saatavissa nahkaverhoilu rei’itetyillä, tuuletettavilla etuistuimilla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //

Mercedeksen Pre-Safe-turvajärjestelmään uusia ominaisuuksia

ESF 2019. Kuva: Daimler.

Mercedes-Benzin ennakoiva ja matkustajien loukkaantumisriskiä pienentävä Pre-Safe-turvajärjestelmä esiteltiin silloisessa S-sarjassa vuonna 2002.

Jatkossa järjestelmää täydennetään yhä uusilla ominaisuuksilla, joita esitellään Mercedes-Benzin tuoreimmassa kokeellisessa turvallisuusteknisessä ESF 2019 -autossa. Se on esillä seuraavan kerran Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa.

Uusia Pre-Safe-ominaisuuksia ovat:

  • Pre-Safe Curve varoittaa kuljettajaa kiristämällä turvavyötä ennen kaarretta, viestittäen että hän on saattanut aliarvioida lähestyvän mutkan tiukkuuden. Auto tunnistaa lähestyvän kaarteen karttatietojen perusteella ja laskee ajonopeuden ja kaarteen jyrkkyyden mukaan ennusteen siitä, ylittyykö poikittaiskiihtyvyyden raja-arvo. Noin 2,5 sekuntia ennen rajan laskennallista saavuttamista järjestelmä vetää turvavyön tiukemmin kehoa vastaan. Vyö pysyy lukittuna kaarteen ajan ja löystyy sen jälkeen vähitellen pehmeästi. Toiminto hyödyntää jo sarjatuotantomalleista tuttua laitteistoa ja tarvitsee sen lisäksi vain ylimääräisen algoritmin ohjainlaitteeseen.
  • Pre-Safe Impulse Rear parantaa auton omien matkustajien ja muiden onnettomuuteen joutuneiden turvallisuutta jononpääonnettomuuksissa. Jos toinen ajoneuvo on törmäämässä paikallaan seisovan ESF 2019:n perään, takaa tulevaa ensin varoitetaan perän varoitusvilkuilla. Sitten ESF-auton nopeutta kiihdytetään hetkeksi automaattisesti, mikäli siihen on tilaa auton edessä. Tällöin matkustajat koskettavat törmäyshetkellä selkänojia ja pääntukia mahdollisimman tiukasti ja turvallisuusvarusteiden Pre-Safe-toiminnot aktivoituvat. Tämä vähentää kehoon kohdistuvaa kuormitusta, etenkin kaularangan alueen loukkaantumisriskiä. Kiihdytyksen jälkeen auto jarruttaa ja pysähtyy automaattisesti. Toiminto antaa takaa tulevalle lisää jarrutusmatkaa ja saattaa estää kokonaan törmäyksen syntymisen.
  • Pre-Safe-sivuvalot koostuvat auton sivujen sähköluminenssi-valopinnoista, jotka aktivoituvat kohdennetusti sivutörmäyksen uhatessa risteystilanteissa. Tällöin poikittaisliikenne pystyy havaitsemaan auton paremmin. Valopintoja voidaan käyttää myös muissa vaaratilanteissa ilmaisemaan auton oma paikka tai varoittamaan muita. Järjestelmästä on hyötyä erityisesti hämärässä tai pimeällä, jolloin tapahtuu noin viidesosa risteysonnettomuuksista.
  • Pre-Safe Child -lastenistuinkonsepti kiristää istuimen vöitä ennakoivasti ennen törmäystä. Sivutörmäyksessä lasta suojaavat istuimen yläosasta sivuilta esiin ponnahtavat törmäyssuojaelementit. Kiristyneen turvavyön ansiosta lapsi pysyy paremmin paikoillaan ja häneen kohdistuva kuormitus laskee merkittävästi. Istuimen muita ominaisuuksia ovat asennusvalvonta sekä lapsen elintoimintojen valvonta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //

Koiran jättäminen kuumaan autoon on eläinsuojelurikos

Arkistokuva. Kuva: Clas von Bell.

Lämpö hellii nyt ympäri Suomen niin koiria kuin omistajiakin. Kesäisessä kelissä koiralle vaarana ovat sinilevä, lämpöhalvaus, punkin puremat ja kyyn pistot. Kennelliiton eläinlääkäri Liisa Lilja-Maula antoi vinkit turvalliseen kesään koiran kanssa.

Autoreissut kannattaa suunnitella kesällä eläinystävä mielessä.

-Huolehdi ilmastoidussakin autossa, että viileä ilma kiertää myös siellä, missä koira on, Lilja-Maula toteaa.

Huomioi tämä erityisesti, jos koira on takakontissa tai kuljetuskopassa. Varmista, että koira matkustaa autossa varjossa. Muista pysähtyä kohtuullisin väliajoin, ja päästä koira ulos vilvoittelemaan. Kylmäalustoilla voi myös helpottaa koiran oloa.

Älä koskaan jätä koiraa autoon yksin lämpimällä säällä, sillä riskinä on lämpöhalvaus. Auton sisälämpötila kohoaa lämpimillä säillä varjossakin nopeasti vaarallisen korkeaksi.

Ikkunoiden auki jättäminen tai varjoinen paikka eivät estä auton sisäilman kuumenemista. Koiran jättäminen kuumaan autoon on eläinsuojelurikos.

Varo sinilevää

Vedessä peuhaaminen on monen koiran lempipuuhaa kesähelteillä. Tarkista vedenlaatu ennen kuin päästät koirasi uimaan, sillä sinilevää esiintyy jo rannoilla.

– Jos koira kuitenkin karkaa uimaan veteen, jossa on sinilevää, pese koiran turkki ja huuhtele se huolellisesti, ettei iho pääse ärtymään, muistuttaa Kennelliiton eläinlääkäri Liisa Lilja-Maula.

Älä anna koiran juoda vettä, jossa on sinilevää. Sinilevälle altistunut koira saa yleensä rajuja oireita, joita ovat oksentelu, ripulointi, lihaskouristukset, koordinaatiokyvyn heikkeneminen ja voimakas vapina. Ota välittömästi yhteyttä eläinlääkäriin, jos epäilet koirallasi sinilevämyrkytystä.

Koiran ei ole hyvä muutenkaan juoda suolaista merivettä, sillä puhdaskin merivesi voi aiheuttaa suurina määrinä huonovointisuutta ja suolamyrkytyksen.

Vesipullo mukaan lenkille

Lämpöhalvaus on todellinen riski kuumalla. Se vaanii koiraa helteellä niin kotipihalla, autossa kuin lenkilläkin. Lenkille on hyvä napata mukaan vesipullo. Muutoinkin koiralla on oltava aina saatavilla raikasta, puhdasta vettä.

Erityisen herkkiä lämpötilan kohoamiselle ovat mm. lyhytkuonoiset koirat, pennut sekä iäkkäät koirat.

-Tuuheaturkkisten kotikoirien oloa voi helpottaa, jos ne trimmataan kesäturkkiin. Ohutturkkiset ja karvattomat taas pitää muistaa suojata palamiselta, muistuttaa Lilja-Maula.

Jos kuumuus pääsee yllättämään, siirrä lemmikki ensiapuna välittömästi pois kuumasta tilasta. Viilennä sitä kosteilla pyyhkeillä, ja suihkuttamalla tassuja, mahanalusta ja nivusia viileällä, mutta ei jääkylmällä, vedellä. Tarjoa juotavaa, jos lemmikki pystyy juomaan. Vie koira ensiavun jälkeen eläinlääkäriin tarkastettavaksi.

Kyyn purema voi olla vaaraksi

Kyyn purema voi olla hengenvaarallinen. Jos kyy puree koiraa, pidä koira tai puremakohta mahdollisimman paikallaan, jotta myrkky ei pääse leviämään. Jos voit, kanna koira autoon ja vie se välittömästi eläinlääkäriin. Älä anna koiralle kyytabletteja, ellei purema tule hengitysteiden läheisyyteen tai turvotus uhkaa tukkia hengitysteitä.

Kyytä pienemmätkin ovat haitaksi. Älä anna koiran jahdata pörriäisiä. Hyönteisten pistot ovat yleensä vaarattomia, joskin ikäviä ja kutisevia kesävaivoja. Ampiaisen pisto etenkin pään alueelle voi kuitenkin aiheuttaa allergisen reaktion ja hengitysteiden turpoamisen. Ota tällöin välittömästi yhteyttä eläinlääkäriin.

Myös punkeilta suojautuminen on tärkeää sekä lemmikin että muun perheen terveyden vuoksi. Punkkien torjumiseen on monia erilaisia valmisteita. Varmista tuotteen soveltuvuus omalle koirallesi apteekista tai eläinlääkäriltä.

Punkkisyyni kannattaa tehdä päivittäin, jos oleskelette alueilla, joilla punkkeja esiintyy runsaasti. Jos punkki on iskenyt koiran iholle, se pitää poistaa heti. Puremakohta on hyvä myös desinfioida.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //

Moottoripyöräilijä törmäsi henkilöauton perään

Kuva: Clas von Bell.

Moottoripyörällä liikenteessä ollut vuonna 1998 syntynyt mieshenkilö törmäsi eilen kello 18.30 edellään menneen henkilöauton perään Luvialla Niementiellä.

Poliisin mukaan henkilöauto oli hidastanut nopeuttaan kääntyäkseen ajosuunnassaan oikealle pihaan.

Moottoripyöräilijä ei havainnut tarpeeksi ajoissa auton nopeuden hidastumista ja törmäsi sen perään.
Moottoripyörän kyydissä oli matkustaja.

Molemmat moottoripyörällä liikenteessä olleet mieshenkilöt kuljetettiin Satasairaalaan hoidettaviksi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //