Koti Blogi Sivu 1646

Koronavirus vaikuttanut merkittävästi myös liikennemääriin!

Tekijä
Clas von Bell
-
Matti Sulanto

Viranomaisten antamat ohjeet ja suositukset koronaviruksen leviämisen ehkäisemiseksi näkyvät tällä hetkellä laajasti suomalaisten liikkumisessa ja liikennemäärissä.

Liikenteenohjausyhtiö Traffic Management Finlandin kokoamien tietojen mukaan lentoliikenteen supistumisen lisäksi myös tieliikenteen määrät ovat jo tuntuvasti alentuneet.

Rautatie- ja meriliikenteessä junien ja alusten määrä on pysynyt tähän saakka kutakuinkin ennallaan. Rautateillä junien määrät alkavat vähitellen supistua 17.-19.3. välille ilmoitettujen peruutusten vuoksi.

Lentoliikenteessä laskeutumisten ja nousujen määrät vähenivät viikon loppua kohti Suomessa lähes viidenneksen normaalitilannetta alemmalle tasolle. Määrän ennakoidaan laskevan tulevina viikkoina selvästi tiukentuneiden maahantulosäännösten ja lentoyhtiöiden ilmoitusten seurauksena.

Tieliikenteessä Suomen hallituksen 12. maaliskuuta julkaisemat suositukset koronaviruksen leviämisen hillitsemiseksi heijastuivat liikennemääriin nopeasti.

Katso tästä muita koronavirus-juttuja.

Tieliikenteenohjauksen (ITM Finland) kokoamien tietojen perusteella liikenne pääkaupunkiseudulla aleni perjantaina 13. maaliskuuta runsaat 10 prosenttia edelliseen perjantaihin verrattuna. Esimerkiksi Länsiväylän mittauspisteellä Hanasaaren kohdalla liikennemäärä oli perjantaina noin 17 prosenttia alhaisempi kuin viikkoa aiemmin.

– Suomalaiset ovat ottaneet tosissaan suositukset toimenpiteistä koronaviruksen ehkäisemiseksi. Lentoliikenteen rajoitusten ja matkustussuositusten noudattamisen lisäksi moni välttää myös arkiliikkumista, mikä näkyy mm. liikenteessä olevien autojen määrän vähenemisenä. Traffic Management Finlandin liikenteenohjaus maalla, merellä ja ilmassa pyrkii kaikin keinoin varmistamaan, että liikenne yhteiskunnan tärkeänä hermoverkkona toimii myös poikkeustilanteessa ja liikenteenohjauksen palveluita on saatavissa, toteaa vaikuttavuusjohtaja Mikko Saariaho Traffic Management Finlandista.

Lue lisää ohjeistamme tartuntojen ehkäisemiseksi joukkoliikennevälineissä:
https://www.tmfg.fi/fi/uutiset/korona-ja-joukkoliikenne-huomioithan-nama-ohjeet

Liikenne- ja viestintäministeriön tietopaketti:
https://www.lvm.fi/-/liikenne-ja-viestintaministerion-tietopaketti-koronavirus-ja-liikenne-ja-viestintajarjestelma-1034724

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tämähän on jo nyt erikoista, nyt hamstrataan yhteiskäyttöautoja!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: 24Rent

Yhteiskäyttöautojen kysyntä kasvaa yhä täysin poikkeuksellisesti. Viime viikolla 24Rent kertoi yhteiskäyttöisten henkilöautojen vuokrausten kasvaneen yli sadalla prosentilla viimeisen kuukauden aikana.

Trendi jatkuu ja erityisesti yritysasiakkaat ovat alkaneet varata yhteiskäyttöautoja pidempiin varauksiin toimintansa varmistamiseksi.

Koronaviruksen aiheuttaman poikkeuksellisen tilanteen aikana liikkumisen tai tavaroiden kuljettamisen tarve ei häviä mihinkään, eivätkä kaikki voi jäädä kotiin etätöihin.

Yritysasiakkaat haluavat turvata toimintansa ja työntekijöidensä matkanteon myös näinä haasteellisina aikoina. Epävarmuus julkisen liikenteen jatkuvuudesta näkyy ja meiltä halutaan varata nyt autoja jopa kuukausiksi.

Yritykset pyrkivät takaamaan henkilöstönsä liikkuvuuden mahdollisimman yksityisesti ja pitkäaikaisesti, mutta joustavasti toivoen tilanteen pikaista palautumista, kertoo 24 Rental Network Oy:n toimitusjohtaja Matti Hänninen.

24Rent ottaa käyttöön käytännön, jolla se oman harkintansa mukaan priorisoi yhteiskäyttöautojen saatavuutta varsinkin yhteiskunnan toiminnan kannalta kriittisissä rooleissa työskentelevien, sekä vaikeassa tilanteessa olevien käyttöön. Pidempiä varauksia tehtäessä kysytään poikkeuksellisesti auton käyttötarkoitusta.

Katso tästä muita juttuja koronaviruksesta.

Yrittäjänä koen auttamisen vaikeissa tilanteissa tärkeäksi kaikin mahdollisin tavoin. Haluamme nyt varmistaa yhteiskäyttöautojen kohtuuhintaisen saatavuuden ensisijaisesti esimerkiksi terveydenhuollon työntekijöille, päättää itsekin Espanjassa korona-karanteenissa oleva ja paikallisen terveydenhuollon ahdinkoa seuraava Hänninen.

Yhteiskäyttöautot ovat yleistyneet yhtenä nykyaikaisen liikkumisen muodoista viime vuosien aikana.

Erityisesti pääkaupunkiseudulla, erinomaisen julkisen liikenteen kattavuusalueella, auton tarve vähenee mutta ei kokonaisuudessaan poistu.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Hollannissa kokeillaan sähköistä jätteenkuljetusautoa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: DAF.

Hollantilainen julkinen jätteenkuljetusyritys ROVA otti käyttöön ensimmäisen DAF CF Electric 6×2 -jätteenkuljetusauton osana DAF:n neljän vertailtavan ajoneuvon kenttätestauksia.

Siinä on päästötön VDL:n voimansiirto ja täysin sähköinen VDL:n päällirakenne jätteenkuljetusta varten.

ROVA ottaa ajoneuvon käyttöön Alankomaissa Zwollen kaupungissa.

DAF CF Electric 4×2 -vetoautot ovat olleet vuoden 2018 loppupuolelta asti johtavien hollantilaisten ja saksalaisten kuljetusyritysten ja supermarketketjujen käytössä kaupunkijakelussa.

DAF on aloittanut CF Electric -vetoauton rajoitetun myynnin Alankomaissa, Belgiassa ja Saksassa, ja nyt sen neljä täysin sähköistä 6×2-alustaa aloittavat kenttätestit jätteenkuljetuskäytössä.

Kolmiakseliset ajoneuvot tarjoavat suuren hyötykuorman (GVW jopa 28 tonnia), ja ohjatun teliakselin ansiosta niiden ohjattavuus on hyvä. Tämä on suuri etu, kun jätteenkuljetusautolla ajetaan tiheään asutetuilla kaupunkialueilla.

Säännölliset reitit

DAF CF Electric 6×2 -jätteenkuljetusautoon asennettu VDL:n E-Power-voimansiirto tuottaa 210 kW:n tehon ja 2 000 Nm:n väännön, aivan kuten sähköisessä CF Electric -kuorma-autossa.

Voimansiirron virtalähteenä toimii akusto, jonka (brutto)kapasiteetti on 170 kWh. Tämä riittää tyypillisen jätteenkeräysreitin ajamiseen.

Jätteenkuljetusautot palaavat tyypillisesti varikolle muutaman tunnin välein lastin purkamista varten, jolloin DAF CF Electricin akkuun voidaan ladata puolessa tunnissa jopa 80 % kokonaiskapasiteetista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Taksi Helsingin ohjeet kuljettajille ja asiakkaille koronaviruksen takia

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB

Taksiliikenne toimii toistaiseksi normaalisti koko pääkaupunkiseudun alueella.

Taksi Helsinki on ohjeistanut taksinkuljettajiaan tehostamaan autojen siivousta ja tulee tarjoamaan puhdistusliinoja ja käsidesipulloja autoihin.

Erityistä huomiota on pyydetty kiinnittämään pintoihin, jotka ovat alttiina kosketuksille, kuten oven kahvoihin ja muihin kädensijoihin, turvavöihin ja maksupäätteisiin.

Lisäksi kuljettajia on kehotettu pitämään kädet puhtaana käyttämällä kertakäyttö – tai muita hanskoja, voimakasta käsihuuhdetta sekä pitämään käsidesiä myös asiakkaiden saatavilla.

Taksi Helsinki suosittelee asiakkaita käyttämään maksamisessa sovellusta tai lähimaksua, jotta vältetään ylimääräistä rahan käsittelyä sekä kuljettajien ja matkustajien välisiä kontakteja.

Katso tästä muita juttuja koronaviruksesta.

Kaikkien terveyden ja turvallisuuden vuoksi kehotamme niin asiakkaitamme kuin kuljettajiamme huolehtimaan hygieniastaan ja puhdistamaan kätensä.

Jos matkalla on tarve yskiä, yskithän nenäliinaasi tai hihaasi. Kehotamme asiakkaita myös välttämään taksilla matkustamista, mikäli epäilee saaneensa koronavirustartunnan, tai on flunssaoireita.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Uusi kolarikorjaamo Vaasaan

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Autoklinikka.

Kolarikorjaamoketju Autoklinikka laajenee Vaasaan.

Uusi toimipiste on täyden palvelun Autoklinikka, jossa hoituvat vahinkotarkastukset, pienten kolhujen PDR-korjaukset, suuret kolarikorjaukset, tuulilasinkorjaukset ja -vaihdot sekä auton maalaus.

Autoklinikalle Vaasan korjaamo on looginen jatkumo koko maan kattavan palveluverkoston rakentamisessa. Vuoden 2020 alussa Autoklinikka kasvatti panostustaan tuulilasitoimintaan, ja uusitun strategian mukaisesti myös Vaasassa ovat saatavilla laajat tuulilasipalvelut.

Autoklinikka Vaasa avasi ovensa osoitteessa Kvartsikatu 2. Korjaamo on avoinna arkisin klo 8-16.

www.autoklinikka.fi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Uuden sukupolven Mitsubishi Space Star on nyt jälleenmyyjillä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Mitsubishi.

Mitsubishi Space Star on kokenut mittavan muodonmuutoksen mallisukupolviuudistuksen yhteydessä.

Uusi Space Star sai ensiesittelynsä Euroopassa tammikuussa 2020, kun malli esiteltiin Brysselin ja Wienin Motor Show’ssa. Space Staria on myyty maailmanlaajuisesti jo yli 650 000 kappaletta, joista yli 200 000 Euroopassa.

Uuden sukupolven Space Starin tärkeimmät uudistukset ovat auton etu- ja takaosan uusi muotoilu, uudet sisätilojen verhoilumateriaalit ja varusteet, uudet aktiivisen turvallisuuden järjestelmät, parempi polttoainetaloudellisuus sekä laajentuneet älypuhelinliitännät ja ominaisuudet.

Mitsubishin ”Global Small” -projekti

Mitsubishin vuonna 2009 aloittaman kunnianhimoisen ”Global Small” -projektin tuloksena Space Star on ainutlaatuinen, koska se on kehitetty vastaamaan globaalin asiakasryhmän vaatimuksia.

Riippumatta siitä, ovatko asiakkaat kehittyneillä tai kehittyvillä markkinoilla, he etsivät autoa, jossa yhdistyvät polttoainetaloudellisuus, alhaiset CO2-päästöt, tilavat sisätilat sekä pienet käyttökustannukset.

Uusi muotoilu ja sisätilat

Uudessa Space Starissa on käytössä nyt myös muista Mitsubishi-malleista tuttu ”Dynamic Shield” -muotokieli. ”Dynamic Shield” -muotokieli pitää sisällään uudistuneen konepellin, puskureiden, etumaskin ja ajovalojen muotoilun.

Uusi Space Star on 3,8 metriä pitkä.

Uutta on myös Led-takavalojen L:n muotoinen malli. Ausossa on pitkä kattospoileri, jossa on integroituna korkealle asennettu jarruvalo. Pidennetty kattospoileri on parantanut myös Space Starin aerodynamiikkaa (Cd: 0,27).

Uusi Space Star on varustettu 15-tuumaisilla kevytmetallivanteilla ja tarjolla on myös kaksi uutta ulkoväriä (Sand Yellow ja White Diamond).

Myös sisätilat ovat kokeneet uudistuksia: uusi kangasverhoilumateriaali, koristetikkaukset, kangaspäällysteiset ja taittuvat kyynärnojat, uusi kojelaudan säilytyslokero ja kontrastimittaristo.

Pienessä autossa ison auton turvallisuusvarusteita

Uusi Space Star tuo pieneen autoon ison auton turvallisuusvarusteita, sillä edistyneet kuljettajan avustusjärjestelmät eivät useinkaan ole saatavilla tämän kokoluokan autoihin.

Space Starin uusia avustavia aktiivisen turvallisuuden varusteita ovat esimerkiksi etutörmäysvaroitin jalankulkijan tunnistuksella, kaistavahti, automaattiset kaukovalot ja peruutuskamera.

Uuden Space Starin ”Global Small” -arkkitehtuuri ja teknologia pitävät sisällään esimerkiksi parantuneen aerodynamiikan, suurlujuusteräksen ja eri materiaalien laajemman käytön, suuremmat jalkatilat, uuden ja kevyen 3-sylinterisen bensiinimoottorin (1,2 l / 80 hv / 106 Nm) varustettuna Mitsubishin Mivec-muuttuvalla venttiilien ajoitusjärjestelmällä sekä moottorin Auto Stop & Go -käynnistysjärjestelmällä.

Space Starin moottori on sovitettu 5-vaihteiseen manuaaliseen vaihdelaatikkoon tai Invecs-III CVT-vaihteistoon.

Multimedia ja älypuhelinliitännät

Space Star 2020 on varustettu Mitsubishin Smartphone Display Audio -multimediajärjestelmällä (SDA). Se on saatavilla 16 eri kielellä, mukaan lukien suomi, ja tarjoaa samat toiminnot kuin muut Mitsubishin mallit (älypuhelinnavigointi, bluetooth, musiikki).

Toimintoja käytetään 7-tuumaisen kosketusnäytön avulla, johon voi liittää myös usb-ominaisuudet (video ja musiikki) dab-radiotoiminnallisuuksia sekä peruutuskameran.

Uusi Space Star on nyt ensiesittelyssä jälleenmyyjillä ja sen alkaen-hinta on 14 990 euroa (Invite MT).

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Koronatilanne — millainen olo tänään?

Tekijä
Clas von Bell
-

Autotoday haluaa olla mukana levittämässä tietoa koronaviruksen leviämisestä Suomessa.

Vastaamalla oheiseen kyselyyn näemme missä korona Autotodayn lukijoissa menee.

Kyselyyn voi vastata aina uudelleen kerran päivässä. Tulokset näet myös kartalla kyselyn alla olevista linkeistä.

Vastausta ei voi yhdistää henkilöön tai tarkkaan osoitteeseen.

Katso tästä muita juttuja koronaviruksesta.

Kyselyyn pääsee tästä, ellei kysely näy yllä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Lataa tästä ilmainen sähköauto-opas!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Suomen autoteknillinen liitto (SATL) toteutti joulukuussa 2019 kyselyn verkkosivullaan, jossa annettiin mahdollisuus esittää kysymyksiä liittyen sähköautoihin ja sähköautoiluun.

Kysymyksiä tuli runsaasti eri aiheiden ympäriltä, koskien mm. akustoa, lataamista, ekologisuutta, tekniikkaa, taloudelllisuutta, toimivuutta kylmässä sekä turvallisuutta.

Erityisesti lataamiseen liittyvät kysymykset arveluttivat kovasti:

”Milloin sähköauton/ladattavan hybridin lataaminen on turvallista tavallisesta 10A tai 16A sukosta?”

”Mitä kaikkea lataamisessa pitää ottaa huomioon?”

Nyt SATL on koonnut vastaukset oppaaseen.

Oppaassa pohditaan paljon mediassakin esillä ollutta aihetta: Taloyhtiöiden haluttomuutta järjestää latausmahdollisuus asukkaan kustannuksella.

Vastaukset valottavat sähköautojen tilannetta nyt ja tulevaisuudessa.

Vastaajina toimii joukko alan kovia nimiä:

Sähkötekniikan diplomi-insinööri ja Energiateollisuus ry:n asiantuntija Tuukka Heikkilä, SATL:n puheenjohtaja ja Taitotalon kehitysjohtaja Kari Kaihonen, Metropolian autoelektroniikan lehtori Vesa Linja-aho, sähkö- ja hybridiajotekniikan kouluttaja ja asiantuntija Frans Malmari Diagnolta sekä kolme muuta autotekniikan alan tuntijaa.

Kattava yli 30-sivuinen opas on tiivis paketti täynnä painavaa asiaa sähköautojen ympäriltä.

Lataa opas tästä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Suomen Tieyhdistyksen mukaan tiekuntien vuosikokouksia syytä siirtää — tiemaksut silti laskutukseen

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Tieyhdistys.

Keväällä eletään yksityisteiden tiekuntien kiivainta kokousaikaa ja nyt elämme poikkeuslaatuista tilannetta pandemian suhteen.

Tieyhdistys suosittelee noudattamaan viranomaisten ohjeita ja maalaisjärkeä myös tiekuntien vuosikokousten suhteen eli turhia kokoontumisia on syytä välttää. Kokouksen ajankohtaa koskevista aiemmista päätöksistä on syytä joustaa.

Vuotuisten tiemaksujen laskuttaminen edellyttää periaatteessa tiekunnan kokouksessa vahvistettua maksuunpanoluetteloa ja laskutus tapahtuu vasta kokouksen jälkeen. Nyt eletään poikkeustilaa ja tiekunnan on kuitenkin saatava rahaa toimintansa pyörittämiseen.

– Nyt on käytettävä maalaisjärkeä ja toimittava vahinkoja minimoiden. Laskut voi lähettää tieosakkaille, vaikka kokousta ei olisikaan pidetty, Simo Takalammi Suomen Tieyhdistyksestä toteaa.

Tieyhdistys katsoo tässä tilanteessa olevan järkevää lähettää tiemaksulaskut edellisten yksiköiden mukaisesti ja liittää mukaan lyhyt selostus siitä, että on päädytty poikkeukselliseen ratkaisuun maksuennakkojen keräämiseksi. On myös syytä painottaa, että mikäli yksiköt myöhemmin järjestettävässä tiekunnan kokouksessa muuttuvat, tulee tiekunta oma-aloitteisesti oikaisemaan väärin laskutetut maksut.

– On selvää, että tiekunnan on toimittava myös poikkeusoloissa, vaikka yksityistielaissa ei tähän sopivaa säädöstä olekaan, toteaa Simo Takalammi.

Uskomme tieosakkaista ymmärtävän tilanteen poikkeuksellisuuden ja sen, että tiekunta tarvitsee rahaa toimintaansa. Perintätoimiin näiden laskujen osalta ei kuitenkaan kannata ryhtyä ennen kuin maksuunpanoluettelo on vahvistettu myöhemmin pidettävässä kokouksessa.

Mikäli tiekunnan kokous ei siedä lykkäämistä esimerkiksi peruskunnostushankkeen vuoksi niin kokousmenettelyt on syytä valita turvallisiksi. Kokous voidaan pitää esimerkiksi ulkona ja osallistujien kanssakäyminen saadaan mahdollisimman vähäiseksi.

– Paljon puhuttu sähköinen kokous ei ole ratkaisu, koska sen järjestämisestä olisi pitänyt päättää tiekunnan kokouksessa ennakkon ja aina on oltava mahdollisuus osallistumiseen ilman sähköisiä laitteita, muistuttaa Takalammi .

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisilta lisätietoa Kokkolan kuolonkolariin

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Autotoday.

Sunnuntaina aamuyöllä, Kaustisentiellä Kokkolan ja Kaustisen rajalla, tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa menehtyi nuori mies, jonka kuljettama henkilöauto ajautui vastaantulevien kaistalle.

Poliisin tiedotteen mukaan vastaan tulleessa henkilöautossa kuljettajan vieressä istunut nuori mies menehtyi ja kuljettajana toiminut nuori nainen sai vakavia vammoja.

Poliisi jatkaa tutkintaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

1...1 6451 6461 647...2 675Sivu 1 646 / 2 675