Espoossa Järvenperässä sattui tänään liikenneonnettomuus, jossa menehtyi moottoripyörän kuljettaja.
Onnettomuus tapahtui noin kello 12.30 Träskändan puistotiellä.
Poliisin mukaan moottoripyörä oli suistunut tieltä ja osunut tolppaan. Moottoripyörän kuljettajaa elvytettiin, mutta hän menehtyi paikan päällä.
Onnettomuus vaikutti hetkellisesti liikenteeseen Träskändan puistotiellä.
Onnettomuudessa ei ollut muita osallisia.
Sähköpotkulautayhtiö Voi rajoittaa tänä viikonloppuna omaehtoisesti sähköpotkulautojensa nopeutta yöaikaan klo 23–06 Helsingissä alueilla, joissa on suuria ravintolakeskittymiä.
Kyseessä on alkuun ainakin yhden viikonlopun kestävä kokeilu, jonka aikana kyseisillä alueilla maksiminopeus on 15 km tunnissa. Yhtiö haluaa kokeilun avulla tutkia, voidaanko öisten onnettomuuksien määrä vähentää nopeutta alentamalla. Voi selvittää lisäksi, millainen vaikutus sillä on käyttäjäkokemukseen.
Voi on sitoutunut kehittämään tienkäyttäjien turvallisuutta ja kokeilee nyt Helsingissä nopeuden rajoittamista viikonloppuisin öiseen aikaan. Esimerkiksi Mannerheimintiellä, Bulevardilla ja Helsinginkadulla käyttäjien nopeus laskee automaattisesti viikonloppuöinä 15 kilometriin tunnissa aiemman 25 kilometrin sijaan.
Kyseessä on ainutlaatuinen kokeilu Suomessa ja koko Euroopassa. Turussa pilotoidaan paraikaa matalan nopeuden alueita tietyillä jalankulkijoiden suosimilla katuosuuksilla. Kyseessä on kuitenkin ensimmäinen kerta, kun nopeutta rajoitetaan kellonajan mukaan.
Rajoituksesta huolimatta Voin operatiivinen johtaja Reetta Alastalo toivoo, että alkoholijuomia nauttineet jättäisivät sähköpotkulaudat väliin. Alastalo korostaakin, että pilotti ei poista käyttäjien vastuuta huolehtia omasta ajokunnostaan.
Volkswagen on Suomen eniten rekisteröity täyssähköautomerkki vuoden ensimmäisellä vuosipuoliskolla, todetaan Volkswagenin tiedotteessa.
Kesäkuun loppuun mennessä (1-6/2021) uusia Volkswagenin täyssähköautoja rekisteröitiin yhteensä 1 153 kappaletta, markkinaosuuden ollessa 27,9 %. Mallikohtaisesti tarkasteltuna rekisteröinnit jakautuvat alkuvuonna seuraavasti: ID.4 715 kpl, ID.3 339 kpl ja e-up! 99 kpl.
Kesäkuussa uusia Volkswagenin täyssähköautoja rekisteröitiin yhteensä 294 kappaletta markkinaosuuden ollessa 27,9 %. Rekisteröinnit jakautuvat eri mallien kesken seuraavasti: ID.4 214 kpl, ID.3 61 kpl ja e-up! 19 kpl.
Volkswagen ID.4:n menestyksestä kertoo myös kesäkuun rekisteröinnit, sillä ID.4 oli kaikkien autojen rekisteröintitilastossa sijalla seitsemän.
Suomessa on nyt myös myynnissä Volkswagenin täyssähköinen nelivetoinen ID.4 GTX –malli. Lisäksi Volkswagen ID.3 -malliston vapaasti varusteltavien mallien myynti on alkanut 30.6.2021.
– Volkswagenin ensimmäinen vuosipuolisko on ollut Suomessa hyvä ja esimerkiksi alkuvuonna pelkästään Volkswagen ID.4 -mallia on rekisteröity enemmän kuin mitään muuta täyssähköautomerkkiä. Kiinnostus täyssähköautoja kohtaan on pysynyt korkealla ja niitä kysytään yhä enemmän vaihtoehtona perinteiselle polttomoottoriautolle. Suomen toimitukset ovat normaalissa aikataulussa ja autoja on myös saatavilla nopeaan toimitukseen – kesäksi ehtii vielä saada uuden täyssähköauton, kertoo K-Auton Volkswagen-henkilöautoista vastaava johtaja Aki Juhakorpi.
Alavudella, Peräseinäjoentiellä sattui torstaina klo 21.30 vakava liikenneonnettomuus, jossa moottoripyörää kuljettanut henkilö menehtyi.
Moottoripyöräilijä lähti ohittamaan edellä ajanutta ajoneuvoa. Ohituksen yhteydessä moottoripyöräilijä ajautui kulkusuunnassaan vasemmalle ojaan ja törmäsi siellä siltarumpuun.
Kuljettaja menehtyi tapahtumapaikalla välittömästi.
Poliisi jatkaa asian yksityiskohtien selvittämistä.
Sisä-Suomen poliisilaitos vastaanottaa liikennevalvontapyyntöjä satoja kappaleita vuodessa. Kaikki liikennevalvontapyynnöt käsitellään ja pyritään huomioimaan liikenteenvalvonnan suunnittelussa.
Poliisi suuntaa valvontaa sinne, minne sitä liikenneturvallisuuden näkökulmasta on parasta kohdentaa. Jos onnettomuuksia tapahtuu usein tietyssä risteyksessä tai tieosuudella, lisätään valvontaa tällaisille alueille, kertoo Sisä-Suomen poliisilaitoksen liikennepoliisiyksikön johtaja ylikomisario Jari Näkki.
Analysoidun tiedon ohella kokeneiden poliisien paikallistuntemus on valvonnassa tärkeää. Valvonnan kohdentamisessa kuullaan myös toista tärkeää paikallisosaajaa – asukasta.
–Meille tulee vuosittain satoja liikenteeseen liittyviä valvontapyyntöjä koko Sisä-Suomen alueen asukkailta. Kaikki valvontapyynnöt käsitellään ja pyritään huomioimaan liikenteenvalvonnan suunnittelussa, mutta kaikkiin liikennevalvontapyyntöihin ei välttämättä heti pystytä reagoimaan, toteaa Näkki.
Liikennevalvontaa tehdään näkyvän valvontatyön ohella myös tunnuksettomalla valvontakalustolla. Perinteisen liikennevalvonnan tukena käytetään myös liikuteltavia kameravalvonta-autoja.
Sähköautojen latauslaiteteknologian valmistaja Kempower vastaa nopeasti kasvavaan sähköisen liikkumisen markkinakysyntään laajentamalla tuotantoa vuonna 2022.
Kempower Oy:n omistaja Kemppi Group Oy ostaa liikekiinteistön, johon sisältyy 10 300 neliömetriä tuotantotilaa. Tontin käyttämätön rakennusoikeus mahdollistaa tuotannon laajentamisen myös tulevaisuudessa.
Myyjänä kaupassa toimii vakuutuskonserni Fennia, jolle S-Pankin tytäryhtiö S-Pankki Kiinteistöt Oy tuottaa kiinteistösalkun johtamis- ja hallinnointipalvelut.
Vuonna 2007 rakennettu ja vuonna 2020 laajennettu kiinteistö sijaitsee hyvien liikenneyhteyksien varrella Lahdessa osoitteessa Rälssinkatu 1. Kemppi Group vuokraa tilat Kempowerille.
Uusissa tiloissa Kempower voi laajentaa tuotantoa noin 500 prosentilla tämänhetkiseen kapasiteettiin verrattuna. Tuotantoa laajennetaan jo toiseen kertaan lyhyen ajan sisällä: vuonna 2021 Kempower viisinkertaisti tuotantokapasiteetin vuoden 2020 tasosta.
– Kempowerin omistajina olemme erittäin sitoutuneita yhtiön kehittämiseen. Kempowerilla on hyvät kasvumahdollisuudet ja kansainvälinen latausmarkkina on ottanut Kempowerin DC-pikalatausratkaisut positiivisesti vastaan. Investoinnin avulla haluamme turvata Kempowerin kyvyn vastata markkinakysyntään, toteaa Kemppi Group Oy:n hallituksen ja Kempower Oy:n hallituksen puheenjohtaja Antti Kemppi.
– Olemme erityisen iloisia siitä, että voimme jatkaa arvokkaan kiinteistön elämää ja tarjota uusia työpaikkoja Lahden alueella, Antti Kemppi lisää.
– Uudessa tuotantolaitoksessa Kempowerin kaikki tärkeät toiminnot, eli tuotanto, tuotekehitys, laboratorio, testaus ja toimisto, ovat samalla tontilla. Työskentely on tehokasta ja saumatonta, kun tiimit ovat saman katon alla, toteaa Kempowerin toimitusjohtaja Tomi Ristimäki.
Kempowerin uusien tuotantotilojen valmistelu aloitetaan välittömästi. Asiakastoimitusten turvaamiseksi Kempower kasvattaa tuotantoa asteittain vuosien 2021 ja 2022 aikana.
Kaikki Kempowerin toiminnot muuttavat uusiin tiloihin vuoden 2022 loppuun mennessä.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Autoalan Tiedotuskeskus keräsi kesäkuun lopussa suomalaisten näkemyksiä autoilusta.
Suomalaisten autoilu 2021 -tutkimus julkaistaan kokonaisuudessaan elokuussa. Tutkimuksessa mitattiin myös kansalaisten näkemyksiä eri käyttövoimista.
Tulosten perusteella bensiini on edelleen suosituin käyttövoima – neljä viidestä kotitaloudesta voisi hankkia seuraavaksi autokseen bensiiniauton tai ei-ladattavan bensiinihybridin.
Dieselauton arvioi voivansa hankkia seuraavaksi autokseen noin 40 prosenttia vastaajista. Käytettyjen autojen kaupassa diesel on edelleen suosittu käyttövoimavaihtoehto. Tänä vuonna omistajaa vaihtaneista käytetyistä autoista lähes kolmannes on ollut dieselkäyttöisiä.
– Bensiiniautot soveltuvat lähes kaikille kotitalouksille, dieselauto puolestaan kiinnostaa paljon ajavia talouksia. Ladattavan auton hankintaa jarruttaa yleisimmin latausmahdollisuuden puuttuminen kotoa, epävarmuus julkisen latausverkoston kattavuudesta ja kalliimpi hankintahinta, kertoo toimitusjohtaja Tero Kallio Autotuojat ja -teollisuus ry:stä.
Toiseksi suosituimmaksi käyttövoimaksi nousee Suomalaisten autoilu -tutkimuksessa ladattava hybridi. Yli puolet talouksista voisi harkita ladattavaa hybridiä seuraavaksi autokseen. Täyssähköauton hankintaan myönteisesti suhtautuu hieman yli 40 prosenttia kotitalouksista ja kaasuauton hankintaan lähes joka kolmas kotitalous.
– Valmisteilla olevat sähköautojen hankintakannusteet ja latausinfratuet ovat erittäin perusteltuja, jotta yhä useammalla kotitaloudella olisi mahdollisuus ladattavan auton hankintaan. Nämä kannusteet keventävät tehokkaimmin jarrua ladattavan auton hankinnalta, toteaa toimitusjohtaja Pekka Rissa Autoalan Keskusliitosta.
Poliisi tiedotti 29.6.2021 kesäkuun aikana Nokialla Ilkantiellä tapahtuneista huoltoasemamurroista. Seuraavana päivänä poliisi sai vihjeen tekijöistä ja asian esitutkinta on edennyt sen jälkeen ripeästi.
Tekijöiksi epäillään samaan ystäväpiiriin kuuluvaa kuutta lasta, jotka ovat alustavasti tunnustaneet teot. Eri ajankohtina tapahtuneissa kolmessa varkausrikoksessa tekijät ovat vaihdelleet siten, että osa on ollut varkaissa vain kerran, osa useammin.
Kuudesta lapsesta yksi on yli 15-vuotias ja loput ovat alle 15-vuotiaita.
Poliisi jatkaa asian selvittelyä yhdessä lastensuojeluviranomaisen kanssa.
Kesäkuussa käyttöön otetuista uusista autoista 58 prosenttia oli bensiiniautoja tai bensiinihybridejä. Noin 10 prosenttia autoista oli dieselkäyttöisiä, todetaan Autoalan tiedotteessa.
Hieman yli 30 prosenttia ensirekisteröidyistä henkilöautoista oli ladattavia – ladattavien hybridien osuus oli 19,5 prosenttia ja täyssähköautojen 10,6 prosenttia.
Vuoden ensimmäisen puolikkaan aikana rekisteröidyistä uusista henkilöautoista noin 28 prosenttia oli ladattavia autoja.
Ladattavien hybridien osuus on tänä vuonna kasvanut 21,1 prosenttiin ja täyssähköautojen 7,3 prosenttiin, kun vielä viime vuonna vastaavat osuudet olivat 13,7 ja 4,4.
Kesäkuun aikana rekisteröitiin yhteensä 9 941 uutta henkilöautoa. Rekisteröintien määrä on 23,9 prosenttia suurempi kuin viime vuoden kesäkuussa, jolloin korona söi autojen kysyntää.
Koronan vaikutus näkyy vielä jonkin verran rekisteröinneissä, sillä kesäkuun rekisteröinnit jäivät 4,1 prosenttia pitkän aikavälin keskiarvoa alemmas.
Tänä vuonna uusia henkilöautoja on ensirekisteröity 56 730, joka on 19,7 prosenttia enemmän kuin vastaavaan aikaan viime vuonna.
Käytettyjen autojen kauppa kävi kesäkuussa hieman kevättä verkkaisemmin. Käytettyjä henkilöautoja myytiin kesäkuussa 54 173. Tämä on 1,2 prosenttia pitkän aikavälin kesäkuun keskiarvoa vähemmän. Vuoden ensimmäisen puolikkaan aikana käytettyjen henkilöautojen kauppaa on käyty 3,3 prosenttia vilkkaammin kuin viime vuonna.
Tavara-autojen kysyntä jatkui kesäkuussa vahvana
Uusia pakettiautoja rekisteröitiin kesäkuussa 1 299, joka on 49,1 prosenttia enemmän kuin viime vuoden kesäkuussa, jolloin koronan vaikutus oli pakettiautomarkkinassa suurimmillaan.
Kesäkuun 2021 rekisteröintien määrä kipusi jo 4,3 prosenttia pitkän aikavälin kesäkuun keskiarvoa korkeammaksi. Pakettiautoja on ensirekisteröity kuluvana vuonna yhteensä 7 299, joka on 16,5 prosenttia enemmän kuin vastaavaan aikaan viime vuonna.
Kevyitä alle 6 tonnin kuorma-autoja on vuoden ensimmäisen puolikkaan aikana rekisteröity 481, joka on 13,2 prosenttia viime vuoden alkupuolikasta enemmän.
Keskikokoisia 6–16 tonnin kuorma-autoja on tänä vuonna ensirekisteröity 115, joka on 5,7 prosenttia viime vuotta vähemmän.
Yli 16 tonnin kuorma-autoja ensirekisteröitiin kesäkuussa 240, joka on 62,2 prosenttia enemmän kuin viime vuoden kesäkuussa. Alkuvuoden aikana on rekisteröity yhteensä 1 304 yli 16 tonnin kuorma-autoa, joka on 6,5 prosenttia viime vuoden alkupuolikasta enemmän.
Myös uusien linja-autojen rekisteröinnit ovat kääntyneet pitkän laskun jälkeen kasvuun. Kesäkuussa rekisteröitiin 79 uutta linja-autoa. Vuoden ensimmäisen puolikkaan aikana on rekisteröity yhteensä 151 uutta linja-autoa, joka on noin kolmanneksen enemmän kuin viime vuonna.
