Autoalan Tiedotuskeskus keräsi kesäkuun lopussa suomalaisten näkemyksiä autoilusta.
Suomalaisten autoilu 2021 -tutkimus julkaistaan kokonaisuudessaan elokuussa. Tutkimuksessa mitattiin myös kansalaisten näkemyksiä eri käyttövoimista.
Tulosten perusteella bensiini on edelleen suosituin käyttövoima – neljä viidestä kotitaloudesta voisi hankkia seuraavaksi autokseen bensiiniauton tai ei-ladattavan bensiinihybridin.
Dieselauton arvioi voivansa hankkia seuraavaksi autokseen noin 40 prosenttia vastaajista. Käytettyjen autojen kaupassa diesel on edelleen suosittu käyttövoimavaihtoehto. Tänä vuonna omistajaa vaihtaneista käytetyistä autoista lähes kolmannes on ollut dieselkäyttöisiä.
– Bensiiniautot soveltuvat lähes kaikille kotitalouksille, dieselauto puolestaan kiinnostaa paljon ajavia talouksia. Ladattavan auton hankintaa jarruttaa yleisimmin latausmahdollisuuden puuttuminen kotoa, epävarmuus julkisen latausverkoston kattavuudesta ja kalliimpi hankintahinta, kertoo toimitusjohtaja Tero Kallio Autotuojat ja -teollisuus ry:stä.
Toiseksi suosituimmaksi käyttövoimaksi nousee Suomalaisten autoilu -tutkimuksessa ladattava hybridi. Yli puolet talouksista voisi harkita ladattavaa hybridiä seuraavaksi autokseen. Täyssähköauton hankintaan myönteisesti suhtautuu hieman yli 40 prosenttia kotitalouksista ja kaasuauton hankintaan lähes joka kolmas kotitalous.
– Valmisteilla olevat sähköautojen hankintakannusteet ja latausinfratuet ovat erittäin perusteltuja, jotta yhä useammalla kotitaloudella olisi mahdollisuus ladattavan auton hankintaan. Nämä kannusteet keventävät tehokkaimmin jarrua ladattavan auton hankinnalta, toteaa toimitusjohtaja Pekka Rissa Autoalan Keskusliitosta.
Töyota Yaris Hybrid 5 ovinen 4.10.2018 alkaen käytössä.
Ajelen rauhallisesti. Helsingistä Turunväylää max 115 km/h matkalla Uuteen kaupunkiin. Kulutus nousi normaalista alle 4 ltr/100 km -> 4.3 ltr/100 km. Vakionopeussäädin alamäessä ja tasaisella käytössä, mutta ylämäet ilman vakkari säädintä lähes pintakaasulla nopeutta pudottamatta.
Mökkimatkalla Helsinki – Tammela Vihdintietä / Porintietä -> 92 km nopeusrajoitusten mukaan on kulutus alle 4 ltr/100 km. Mökkiajeluilla kulutus on 3.6 – 3.8 ltr/100 km.
Käytän 98 5 polttoainetta, jossa lisäaineena on puolet vähemmän etanolia. Palaa puhtaammin ja moottori hyrrää rauhallisesti.
Ei mitään syytä autotyypin vaihtoon, vaan ajan sillä mittariin 300 000 km – nyt 55 500 km mittarissa.
Kansa se vaan tykkää dieselautomaatista pitkän kotimaan matkailussa. Niin ittekin. Ladattavien hybr.ja sähköautojen kalleus estää niiden leviämisen. ”Ei mulla muuta”.
Kammoksun noissa sähköhärpäkkeissä olevan tekniikan määrää. Ajelen ja itse huollan tästä eteenpäinkin hiilivetyvehkeillä