Helsinki-Vantaan lentoasemalle avautuu uusi pysäköintihalli ─ sähköautot latautuvat aurinkovoimalla

Tekijä

-

18.11.2021

Pysakointi Hesinki-Vantaa sahkoauto lataus Kuva Finavia — Kuva: Finavia.

Finavia avaa Helsinki-Vantaan lentoasemalle uuden pysäköintihallin 1. joulukuuta, kun terminaali 2:n uusi pääsisäänkäynti, tuloaula ja multimodaali matkakeskus avataan. Uuden pysäköintihallin ennakkovaraus aukeaa 19. marraskuuta.

Helsinki-Vantaan kehitysohjelman myötä myös pysäköinti kokee uudistuksen. Helsinki-Vantaan lentoasemalla 1. joulukuuta avautuvassa pysäköintihallissa on matkustajille 1800 uutta autopaikkaa kahdella alueella: P1 Premium ja P2.

─ Uusi pysäköintihalli sijaitsee terminaali 2:n välittömässä läheisyydessä. Sekä P1 Premium- että P2-alueelta pääsee muutamassa minuutissa kuivin jaloin hissillä suoraan terminaaliin. Pysäköinti tulee entistäkin lähemmäs lähtöporttia, kertoo lentoaseman maaliikenteen kehittämisestä vastaava johtaja Jukka Isomäki lentoasemayhtiö Finaviasta.

Uudessa pysäköintihallissa on huomioitu kattavasti sähköautoilijat. P2-alueelta on varattu kokonainen kerros sähköautoille. Sähkölatauspaikkoja on myös P1 Premium-alueella. Finavian P3 Premium- ja P5-parkkihalleissa on myös latauspaikkoja sähköautoille.

P1 Premiumissa ja P2:ssa sähköautot latautuvat sähköllä, jota saadaan uuden pysäköintitalon kylkeen asennetuista liki 700 aurinkopaneelista. P1 Premium-alueen ensimmäinen kerros lämmitetään terminaali 2:n uudisosasta talteen otettavalla lämmöllä.

─ Uusiutuvan energian käyttö on avainasemassa, kun vähennämme lentoaseman toiminnasta syntyvää hiilikuormaa. Korkealaatuinen pysäköintitalo on rakennettu vastaamaan asiakkaiden kaikkiin tarpeisiin. Pyrimme asioinnin helppouteen ja sujuvuuteen. Mukava matka alkaa jo pysäköintihallista, Isomäki sanoo.

Helppoa asiointia

– Siirrymme liputtomaan pysäköintijärjestelmään uudessa pysäköintihallissa. Sisään ja ulos ajaessa ei tarvitse enää kurotella auton ikkunasta, sillä puomi aukeaa rekisterikilven tunnistuksen perusteella automaattisesti. Parkkipaikan voi varata ennakkoon kaikkiin pysäköintitaloihin. Uuden pysäköintihallin ennakkovaraus aukeaa 19. marraskuuta.

Uudessa hallissa on entistäkin sujuvampi suunnistaa. Kerrokset on värikoodattu ja niiden opasteissa seikkailevat Pohjolan metsäneläimet, mikä helpottaa muistamista.

Ainoa poikkeus on sähköautoille varattu kerros, jonka opasteessa on auto. Uusissa pysäköintihalleissa parkkiruudut ovat aiempia leveämpiä, ja auto löytyy helposti Find my car -palvelulla.

Pikaparkki matkustajien noutamiseen tulee uuden pysäköintihallin eteen terminaali 2:n edustalle. Tämän lisäksi matkustajien saattopaikka sijaitsee joulukuun alusta alkaen terminaali 2:n uuden pääsisäänkäynnin edessä, joten lähtevien matkustajien tuominen on sujuvaa myös siihen.

P1 Premium- ja P2-parkkialueilla sekä uudessa pikaparkissa voi maksaa mobiilisti Moovy-sovelluksella. Maksaminen on mahdollista myös ennakkovarauksen yhteydessä verkossa tai maksupäätteellä hallissa. Puomit kohoavat rekisterinumeron tunnistettuaan.

DB Schenker investoi biokaasun käyttöön

Tekijä

Clas von Bell

-

18.11.2021

DB Schenker kaasuauto Vahala Logistics Kuva DB Schenker — Kuva: DB Schenker.

DB Schenker jatkaa investointejaan ympäristön kannalta kestävämpään kuljetuskalustoon ja käyttövoimaan. Suomen DB Schenkerin tytäryhtiö Vähälä Logistics Oy saa vuoden 2021 loppuun mennessä käyttöönsä kaksi uutta kaasukäyttöistä kuorma-autoa.

Jo entuudestaan yhtiöllä on ollut kuusi kaasuajoneuvoa. Kaikissa näissä siirrytään vähäpäästöisen uusiutuvan biokaasun käyttöön.

Yhteensä kahdeksasta kaasukäyttöisestä ajoneuvosta kuutta käytetään ajoneuvoyhdistelmien vetureina nesteytetyllä biokaasulla (LBG). Kaksi muuta ovat jakeluautoja, jotka käyttävät paineistettua biokaasua (CBG).

Ajoneuvoyhdistelmät liikennöivät pääasiassa Helsingin ja Jyväskylän väliä, minkä lisäksi niitä käytetään Jyväskylän alueen elintarvikejakelussa. Pienempiä jakeluautoja käytetään Jyväskylän ja Oulun seutujen kuljetuksissa.

Kaasuautojen lisäksi DB Schenkerillä on käytössään sähkökäyttöisiä paketti- ja kuorma-autoja. Oulun ja Jyväskylän kaupunkijakelussa käytetään MAN eTGE – pakettiautoja, minkä lisäksi pääkaupunkiseudun ja Turun jakelukuljetuksissa käytetään FUSO eCanter -kuorma-autoja.

Uusiutuvaa Neste MY -dieseliä DB Schenker käyttää useilla terminaalien välisillä yhteyksillä ja suurimpien kaupunkialueiden jakelukuljetuksissa.

Tämän lisäksi Neste MY:tä hankitaan kaikkien noutopistepakettien kuljettamiseen tarvittava määrä, minkä ansiosta kaikki DB Schenkerin noutopistepaketit kuljetetaan ympäristöä säästäen.

Kaasuautoissa käytettävä biokaasu tuotetaan erilaisista biohajoavista raaka-aineista kuten kaupan syömäkelvottomista biojätteistä, puhdistamolietteistä ja lannasta.

www.dbschenker.com/fi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rattijuoppo nukahti autoonsa ulosajon jälkeen

Tekijä

Clas von Bell

-

18.11.2021

Poliisi_2011_2 Poliisi9 Kuva Autotoday — Kuva: Autotoday.

Hätäkeskukseen tuli torstain vastaisena yönä kello yhden aikoihin tehtävä Lahden Niemeen. Ilmoituksen mukaan tienpenkassa on henkilöauto hätävilkut päällä ja auton sisällä on henkilö.

Poliisipartio tapasi autosta nukkumasta kuusikymppisen miehen. Partio sai miehen heräteltyä ja puhallutettua hänet seulonta-alkometrillä. Tulos oli 1,38 mg/l.

Hän ei ollut kovin yhteistyökykyinen poliisiautoon laitettaessa ja sieltä pois otettaessa.

Poliisi epäilee miehen syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen ja haitantekoon virkamiehelle. Hänet otettiin kiinni poliisin tiloihin.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Hyundai julkaisi Yhdysvalloissa täyssähköisen SUV-konseptiauton

Tekijä

Clas von Bell

-

17.11.2021

Hyundai Seven -konseptiauto 2021 etuviisto Kuva Hyundai — Kuva: Hyundai.

Hyundain Seven-niminen sähköautokonsepti ensiesitellään tänään AutoMobility LA -tapahtumassa Yhdysvalloissa.

Konseptiauto Seven on täyssähköinen SUV eli SUEV (Sport Utility Electric Vehicle) ja se on rakennettu Hyundain sähköautoille suunnitellulle E-GMP-alustalle (Electric-Global Modular Platform).

Konepellin matala etureuna, aerodynaaminen siluetti ja pitkä akseliväli poikkeavat tyypillisestä SUV-korimallin autosta.

Sevenin vanteisiin on integroitu aktiiviset ilmaläpät, jotka jäähdyttävät jarruja ja takaavat alhaisen ilmanvastuksen avautumalla ja sulkeutumalla automaattisesti.

Jopa pimeässä Seven on helposti tunnistettavissa Ioniqon tunnusomaisista Parametric Pixel -valoista.

Lounge-tyylinen sisustus autonomisen ajamisen aikakaudelle

Sevenin sisustussuunnittelun painopiste on tilainnovaatioissa, jotka tarjoavat asiakkaille enemmän vapautta kuin koskaan ennen. Tilasuunnittelun ansiosta Sevenin akseliväli on peräti 3,2 metriä.

Tasaisen lattian ansiosta Hyundai Motor tutkii konseptiautossa vaihtoehtoa perinteisille rivipohjaisille istuinjärjestelyille.

Pilarittoman niin sanottuna kaappariovena aukeavan takaoven ansiosta Seven tarjoaa kutsuvan, suuren sisäänkäynnin auton sisätiloihin.

Virtaviivainen kattolinja, pitkä akseliväli ja auton takaosaan asti ulottuva tasainen lattia avaavat uusia mahdollisuuksia sisustaa auto kuin premium-luokan lounge.

Seven ilmentää myös Hyundain tulevaisuuden visiota autonomisesta liikkumisesta. Kuljettajan istuimessa on ohjaussauva, joka on näkymättömissä, kun sitä ei käytetä.

Kapea nauhamainen kojelauta ja integroidut näytöt ilman tavanomaisia kuljettajan varusteita luovat loungemaisen kokemuksen.

Istuinjärjestely poikkeaa perinteisistä SUV-autoista, konseptiautossa on kääntyvät lepotuolit ja kaareva sohvamainen takaistuin. Tämä istuinjärjestely voidaan mukauttaa ajo- tai autonomisen ajotavan mukaan.

Seven tarjoaa joustavaa tilaa ja erilaisia auton sisäisiä varusteita, jotka voidaan räätälöidä yksittäisille matkustajille. Tämän ihmislähtöisen lähestymistavan avulla Seven luo käsityksen liikkumisen ja liitettävyyden tulevaisuudesta ja antaa viitteitä tulevista Ioniq-malleista.

Konseptiautossa on erikoissuunniteltuja varusteita ja monitoiminen graafinen käyttöliittymä. Sevenin sivuoven ambient-valaistuksen luo tunnelmaa tilaan. Siirtymien aikana Sevenin sisäänrakennetusta minijääkaapista voi nauttia viileitä virvoitusjuomia ja konseptiauto siistii jopa matkustajien jalkineet.

Konseptiauton Vision Roof -katossa on panoraamanäyttö, joka näyttää erilaista sisältöä matkustajien makuun perustuen.

Vastuullinen ja hygieeninen liikkumismuoto

Hyundai Motor haluaa varmistaa matkustuskokemuksen autoissaan olevan aina turvallinen ja terveellinen. Sevenissä on käytetty erilaisia ympäristöystävällisiä materiaaleja ja se tarjoaa segmentin johtavia hygieniatoimintoja, kuten Hygiene Airflow -ilmastointijärjestelmän ja UVC-desinfioinnin.

Sevenin ulkoväri on toteutettu ekomaalilla ja sisätiloissa on käytetty kierrätettyjä ja uusiutuvia materiaaleja, jotka vähentävät tuotantoprosessin aikaisia päästöjä. Sisäpinnat pysyvät puhtaina koko ajan, sillä tiloissa on käytetty laajasti kuparia ja verhoilukankaat ovat antibakteerisia.

Hygieniailmavirtausjärjestelmä on saanut inspiraationsa matkustajalentokoneiden kehittyneestä ilmavirran hallinnasta. Ilma otetaan pystysuuntaisesti sisään katossa olevista sisäänrakennetuista ilmanottoaukoista, joista ilma kulkee ylhäältä alas, ja poistuu takapyörien takana olevista ilmanvaihtosuuttimista. Vaakasuuntaisesti ilma virtaa nauhamaisesta kojelaudasta auton takaosan suuttimista ulos.

Ilmastointijärjestelmän voi aktivoida riippumatta siitä, onko auto liikkeessä vai ei. Järjestelmä vähentää saman ilman kierrättämistä kaikilla matkustajilla sekä eristää etu- ja takamatkustajille omat ilmastointivyöhykkeet.

UVC-desinfiointi aktivoituu, kun autossa ei ole matkustajia. Ohjaussauva, etumatkustajan edessä oleva tilava liukulaatikko ja kaiuttimet avautuvat. Tämän jälkeen integroidut desinfioivat UVC-valot puhdistavat auton sisätilat bakteereista ja viruksista.

Lisäksi takaistuimessa ja Smart Hub -konsolissa on desinfioivat säilytyslokerot henkilökohtaisille tavaroille.

Lähes 500 kilometrin sähköinen toimintamatka

Monipuolisen E-GMP-alustan ansiosta Seven pystyy tarjoamaan erinomaisen toimintamatkan ja erittäin nopean latauksen. 350 kW:n laturilla Seven pystyy lataamaan 10 prosentista 80 prosenttiin noin 20 minuutissa. Konsepti on myös suunniteltu tarjoamaan yli 480 kilometrin toimintamatkan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Henkilöauton kuljettaja menehtyi ja matkustaja loukkaantui vakavasti kolarissa Pedersöressä

Tekijä

Clas von Bell

-

17.11.2021

Ambulanssi takaraidoitus Kuva Clas von Bell — Kuva: CvB.

Pedersöressä tapahtui tänään noin klo 16.10 henkilöauton ja rekan välinen liikenneonnettomuus, jossa menehtyi henkilöauton kuljettaja.

Kuolonkolari tapahtui Pedersöressä Kolpintiellä (kantatie 68).

Rekka-auto ajoi Kolpintietä Pietarsaaren suunnasta kohti Ähtävää. Henkilöauto tuli valtatie 8:aa Vaasan suunnasta ja nousi rampista Kolpintielle.

Henkilöauto pysähtyi Kolpintiellä tien sivuun ja kääntyi vasemmalle takaa tulevan rekan eteen. Onnettomuudessa menehtyi henkilöauton kuljettaja ja autossa matkustajana ollut henkilö loukkaantui vakavasti.

Tapahtumapaikalla on 50 km/h nopeusrajoitus. Poliisi ja liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta jatkavat liikenneonnettomuuden selvittämistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Sami Pajari jahtaa kauden toista mestaruutta Kanariansaarten EM-rallissa

Tekijä

Clas von Bell

-

17.11.2021

AUTO - ERC - RALLY HUNGARY 2021 — Kuva: ERC Media.

Sami Pajari starttaa perjantaina kauden viimeiseen kilpailuunsa Kanarialla kartanlukija Marko Salmisen kanssa ERC3 Junior-luokan sarjajohtajana.

Gran Canarialla ajettavan kilpailun panokset ovat isot, sillä Pajarilla on mahdollisuus ajaa junioreiden maailmanmestaruutensa jatkoksi mestariksi myös EM-tasolla.

Mestaruudesta palkintona Fordilla ajavalle kuljettajalle olisi kuuden kilpailun paketti M-Sportin kalustolla ERC Junior-sarjassa kaudelle 2022.

Mestaruuskamppailussa Ford Fiesta Rally4:lla ajavan suomalaiskaksikon päävastus on Ranskan Jean–Baptiste Franceschi – Anthony Gorguilo Renault Clio Rally4:lla.

ERC3 Junior-luokan kuljettajien sarjassa ajetaan kuusi osakilpailua, joista Rally Islas Canarias on viimeinen. Loppupisteisiin lasketaan jokaiselta kuljettajalta kauden viisi parasta kilpailua.

Kimurantti pistelaskenta

Viimeiseen kilpailuun Pajari – Salminen kaksikko lähtee 13 pisteen etumatkalla, mutta ranskalaiskaksikolla on allaan yksi keskeytys ja he voivat näin hyödyntää Kanarialta saatavat pisteensä kokonaan.

Pajarilla huonoimmat pisteet ovat Tsekissä elokuussa ajetun kilpailun viidennen sijan tuomat 21 pistettä. Pajarin mestaruus on pakkovoiton sekä molempien ajopäivien voiton varassa. Voitosta saa 30 pistettä, päivän viisi nopeinta saa pisteitä porrastetusti 5 pisteestä alaspäin.

Jos Pajari voittaa ja on molempien päivien nopein ja Franceschin ajaessa samalla toiseksi ja ollessa molempien päivien toisiksi nopein, ollaan varsin jännittävässä tilanteessa, silloin nimittäin kuljettajat ovat tasoissa 173 pisteessä.

Tässä tilanteessa molemmilla on kolme voittoa, yksi kakkossija ja yksi kolmossija laskettuna loppupisteisiin, mutta ratkaisu tuleekin siinä kohtaa kilpailusta, joka ei ole mukana loppupisteissä, Pajarilla Tsekin viides sija ja Franceschilla Puolassa ajetun avauskilpailun keskeytys.

Kanarian tiestön erikoispiirteenä kerrotaan olevan asfaltti johon on sekoitettu tulivuoren laavaa, hieman karkea pinta voi tarjota normaalia enemmän pitoa etenkin sateella, mutta toisaalta se voi myös kuluttaa renkaita rajummin. Kilpakumppani Franceschilla on Kanarialta suvereeni luokkavoitto toissa vuodelta, joten helppoja sekunnin kymmenyksiä ei ole tarjolla.

– Täällä kulkee ilmassa hiekkaa sen verran joka paikkaan että se taitaa kompensoida pitoa alaspäin. Lisäksi lämpötilavaihtelut ovat isoja, kun rannikolla voi olla yli 25 astetta lämmintä, voi vuoristoon noustessa lämpöä olla enää muutama aste, kertoo Pajari.

Haaste on siis melkoinen kun Kanarian vuoristoisille asfalttiteille suunnataan kilpailun keskuspaikkana toimivasta Las Palmasista.

Perjantaina ja lauantaina 17 erikoiskoetta

Kilpailussa ajetaan kaikkiaan 17 erikoiskoetta tulevana perjantaina ja lauantaina, joille mittaa kertyy hieman yli 197 kilometriä.

Perjantain yhdeksän erikoiskokeen rupeama starttaa puolen päivän jälkeen Suomen aikaa, illan pimeydessä perjantain päätteeksi ajetaan monille turistimatkoilta tutuilla Las Palmasin kaduilla 1,5-kilometrinen kaupunkierikoiskoe.

Lauantain kahdeksan erikoiskokeen reitille startataan ennen puolta päivää ja kilpailun viimeinen erikoiskoe starttaa klo 17:30.

Kokenut kartanlukija Salminen nostaa kilpailusta esiin yhden asian josta on kotimaan kisoissakin kuultu ajoittain haaveita.

– Täällä on käytössä sähköinen aikakortti, joten eräänlaista digiloikkaa päästään myös kokeilemaan.

Pistetilanne – ERC3 Junior

1. Sami Pajari (FIN) 154

2. Jean-Baptiste Franceschi (FRA) 141

3. Nick Loof (GER) 86

4. Norbert Maior (ROU) 82

5. Martin László (HUN) 76

https://www.samipajari.com/

Mies yritti lauantaina Helsingissä ajaa autolla kahden naisen päälle — poliisi kaipaa havaintoja

Tekijä

Clas von Bell

-

17.11.2021

Poliisi_2011_3 Poliisi9 Kuva Autotoday — Kuva: Autotoday.

Helsingin poliisi kaipaa vihjeitä tapaukseen, jossa miehen epäillään yrittäneen ajaa autolla kahden naisen päälle. Tilanne tapahtui Malminkartanossa lauantaina 13. marraskuuta noin kello 23.30.

Poliisin tietojen mukaan epäilty ja asianomistajat olivat riitautuneet ravintola Bar Kissassa. He olivat siirtyneet selvittämään välejään ravintolan ulkopuolelle.

Aluksi miehen ja naisten riita äityi nyrkkitappeluksi sekä repimiseksi. Tämän jälkeen mies nousi A-sarjan Mercedes-Benz -henkilöautoon ja yritti törmätä sillä naisiin.

Poliisi tavoitti miehen ja ajoneuvon toisaalta hieman myöhemmin yöllä. Epäilty on pidätetty.

– Esitutkinnassa on selvinnyt, että tapauksella oli mahdollisesti useita silminnäkijöitä. Heitä ei tavoitettu paikan päältä eikä poliisi tiedä heidän henkilöllisyyksiään, sanoo tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Pertti Sovelius.

Osa silminnäkijöistä ilmeisesti kuvasi tapahtumia puhelimiensa kameroilla.

Poliisi kehottaa kuvaajia ja muita silminnäkijöitä ilmoittautumaan todistajanlausuntojen saamiseksi. Yhteydenotot pyydetään puhelimitse 029 547 6148 (ma–su klo 8–16), WhatsAppilla 046 922 4651 tai osoitteeseen vakivaltavihjeet.helsinki@poliisi.fi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Nokian Renkaat nostaa tuotantoaan Nokian-tehtaalla — työpaikkoja lisää noin 80!

Tekijä

Clas von Bell

-

17.11.2021

Rengas marka tie Kuva Nokian Renkaat — Kuva: Nokian Renkaat.

Nokian Renkaat nostaa henkilöautonrenkaiden tuotantokapasiteettiaan merkittävästi Nokialla siirtymällä tuotannossa keskeytymättömään kolmivuorojärjestelmään. Kapasiteetin lisäyksen myötä Nokialle syntyy noin 80 uutta työpaikkaa henkilöautonrenkaiden tuotantotehtäviin.

Rekrytoinnit alkavat heti ja ne toteutetaan Nordic Henkilöstöpalvelujen kautta. Viiteen vuoroon seitsemänä päivänä viikossa siirrytään alkuvuodesta 2022.

– Rengaskysyntä päämarkkinoillamme on kasvanut koko vuoden ajan ja kysyntä jatkuu vahvana. Nostamme kapasiteettiamme Nokian-tehtaalla ja lisäämme henkilöstöä henkilöautonrenkaiden tuotantoon. Haluamme näin varmistaa menestystuotteidemme saatavuuden. On hienoa, että voimme yhteistyöllä saada aikaan ratkaisuja, jotka hyödyttävät niin yritystä, henkilöstöä kuin asiakkaitammekin, johtaja Manu Salmi sanoo.

Henkilöautonrenkaiden tuotannossa Nokialla siirryttiin elokuussa työskentelemään neljässä vuorossa kuutena päivänä viikossa. Tehtaalla työskennellään alkuvuodesta 2022 lähtien viidessä vuorossa seitsemänä päivänä viikossa.

Nokialle on vuonna 2021 rekrytoitu noin 120 ihmistä. Lisäyksien myötä Nokialle on syntynyt reilun vuoden aikana kaikkiaan noin 200 uutta työpaikkaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Ansioituneita matkailuajoneuvovaikuttajia palkittiin

Tekijä

Clas von Bell

-

17.11.2021

Vuoden 2021 palkitut Kuva Matkailuajoneuvotuojat — Kuva: Matkailuajoneuvotuojat.

Matkailuajoneuvotuojat ry palkitsi ansioituneita matkailuajoneuvotoimialan ammattilaisia alan suurimmassa vuosittaisessa tapahtumassa Caravan Business Forumissa 16.11.2021 Tampereella.

Vuoden matkailuajoneuvokauppiaaksi 2021 valittiin Rinta-Joupin Autoliike Oy. Yritys edustaa useita eri matkailuajoneuvomerkkejä, joiden myyntipisteet sijaitsevat Espoossa, Jyväskylässä, Kempeleessä, Kokkolassa, Lempäälässä, Porissa, Rovaniemellä, Tervajoella ja Turussa.

Rinta-Joupin Autoliikkeen laajan palveluverkoston ansiosta asiakkaan on helppoa asioida oli hän ostamassa, myymässä tai vaihtamassa ajoneuvoa. Yrityksen valikoimiin kuuluvat matkailuautojen ja -vaunujen lisäksi myös henkilö- ja pakettiautot. Yritys onkin pystynyt tuloksellisesti valjastamaan laajan osaamisensa ja verkostonsa myös matkailuajoneuvokauppaan.

Rinta-Joupin Autoliike on merkittävä työllistäjä. Vuonna 2020 yrityksessä työskenteli 531 henkilöä. Yritys on kehittänyt ketjua määrätietoisesti ja kannattavasti, sekä osallistunut matkailuajoneuvotoimialan kehittämiseen eri rooleissa.

Vuoden bränditeko 2021

Vuoden 2021 bränditeosta palkittiin Best-Caravan Oy, jonka syys-lokakuussa toteutettu Road Show -kiertue toi 28 matkailuautoa ja -vaunua 20:lle eri paikkakunnalle Suomessa. Road Show:n mukana kulki myös tarvikekauppa, joka oli rakennettu Suomen suurimpaan Road Show -rekkaan.

Viisi viikkoa kestänyt matkailuajoneuvojen kiertue työllisti kaikkiaan yli 100 henkilöä. Kilometrejä kertyi neljä kertaa maapallon ympäri ja yöpymisiä 1 280. Kiertue mahdollisti asiakkaille tutustumisen alan uutuuksiin aikana, jona messuja ei järjestetty. Road Show toi toimialalle paljon näkyvyyttä ja myönteistä julkisuutta.

Elämäntyö-palkinto

Pitkästä elämäntyöstä matkailuajoneuvoalalla palkittiin Hannu Kekäläinen, joka aloitti matkailuautojen maahantuonnin Italiasta Suomeen jo vuonna 1982. Pian sen jälkeen toimintaa laajennettiin myös Saksassa valmistettavien autojen maahantuontiin ja vuokraukseen. Touring Cars aloitti toimintansa.

Hannu aloitti alan pioneerina kansainvälisen toiminnan vuonna 1982 matkustamalla Italiaan kaupantekoon. Ensimmäiset matkailuautot tuotiin Suomeen itse ajamalla. Hannu lähti rohkeasti tarjoamaan uudentyyppisiä autolomia koti- ja ulkomaalaisille – yhdistäen matkailuautoilun ja lomailun Suomessa synnyttäen uutena liikeideana matkailuautojen vuokrauksen. Hannu on toiminnassaan aina huomioinut asiakkaitaan ja heidän tarpeitaan. Hannu on palkittu aikanaan myös vuoden matkailualan yrittäjä -palkinnolla.

Valinnat teki Matkailuajoneuvotuojat ry:n hallitus

Vuoden matkailuajoneuvokauppiaan 2021 ja muiden huomionosoitusten saajat valitsi Matkailuajoneuvotuojat ry:n hallitus, joka haluaa valinnoillaan painottaa hyvin hoidetun asiakaspalvelun, jälkimarkkinatoimintojen ja koko toimialan kehityksen merkitystä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //