Kuorma-autojen osuus tieliikenteen kasvihuonepäästöistä on yli kolmannes. 1.12.2020 on astunut voimaan laki, joka mahdollistaa kaasukäyttöisten kuorma-autojen hankintojen tukemisen, todetaan Traficomin tiedotteessa.
Erityisesti biokaasua käyttämällä ajoneuvon elinkaaren aikaisia päästöjä saadaan vähennettyä merkittävästi. Biokaasun etuna on myös, että sitä voidaan tuottaa paikallisesti.
Autokauppa on myös jakanut tietoa hankintatuesta. Lisäksi autokauppa on pyrkinyt edistämään menekkiä tarjoamalla myös omia alennuksiaan kaasukäyttöisten kuorma-autojen ostajille.
Myös polttoainejakelijat panostavat LNG-tankkausasemien laajennukseen, mikä edistää kaasukäyttöisten kuorma-autojen käyttöä valtakunnallisesti.
Tukea haettu aktiivisesti
Helmikuun alkuun mennessä tukihakemuksia on tullut 29 kpl. Käyttövoimittain tarkasteluna hakemuksista 17 kappaletta on kohdistunut paineistettua kaasua (CNG) ja 12 kappaletta nesteytettyä kaasua (LNG) käyttävään kuorma-autoon.
Kaasukäyttöisen kuorma-auton hankintatukea myönnetään
- 5 000 euroa paineistettua kaasua (CNG) käyttövoimana käyttävän kuorma-auton hankintaa tai pitkäaikaisvuokrausta varten.
- 12 000 euroa nesteytettyä kaasua (LNG) käyttövoimana käyttävän kuorma-auton hankintaa tai pitkäaikaisvuokrausta varten.
Hankintatuen saamisen edellytyksenä on, että kuorma-auto on uusi ja rekisteröimätön, kaasukäyttöinen (CNG, LNG) ja että se ensirekisteröidään Suomeen 1.12.2020 -31.12.2022 välisenä aikana.
Lisäksi ajoneuvon suurin sallittu massa tieliikenteessä on oltava vähintään 16 t ja hankittava ajoneuvo on pidettävä rekisterissä vähintään vuoden ajan ensirekisteröinnin jälkeen.
Lue tästä muita juttuja kaasuautoilusta.
Niin yksityishenkilöt kuin yritykset voivat hakea hankintatukea. Haettaessa tukea vuokrattavaan kuorma-autoon, vuokralle antajan tulee sitoutua vuokraamaan kuorma-auto vähintään kolmeksi vuodeksi.
