Romutuspalkkiokampanja ja yleisen taloustilanteen kohentuminen nostanevat kierrätysmääriä tänä vuonna. Määrissä lähestytään keskimääräisiä vuosia, mutta ennätysvuosiin on vielä matkaa. Keskimäärin rekisteristä poistetaan vuosittain lopullisesti noin 70 000-80 000 ajoneuvoa. Ennätysvuonna 2021 lukema oli 106 000 ajoneuvoa.
Alkuvuoden tilastoissa selvää kasvua edellisvuoteen verrattuna
Tammi-elokuun aikana Suomessa on kierrätetty kaikkiaan 43 290 romuajoneuvoa. Kierrätysaktiivisuus kehittyi positiivisesti vuoden 2025 vastaavaan ajankohtaan verrattuna, jolloin kierrätykseen saapui 38 989 ajoneuvoa. Tämä merkitsee 11 prosentin kasvua tammi-elokuun aikana. Elokuussa ajoneuvoja kierrätettiin peräti 18 % edellisen vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna. Kehitys paikkaa edellisvuoden matalampia määriä: vuonna 2025 kierrätettyjen ajoneuvojen kokonaismäärä painui 62 502 kappaleeseen yleisen taloustilanteen takia.
”Näyttää siltä – ja käsitys on vain vahvistunut, että materiaalien hintojen lisäksi, talouden liikkeet korreloivat vahvasti myös romutusmääriin. Toimeliaisuus on lisääntynyt” Suomen Autokierrätys Oy:n toimitusjohtaja Juha Kenraali sanoo.
Akkumateriaalien keräyksestä ja kierrätyksestä vastaa tuottaja
Vaikka tuottaja tai tuottajayhteisö vastaakin kierrätysjärjestelmästä, ei se tarkoita, että kierrätettäviä akkuja ei hyödynnettäisi markkinoilla. Ehdot täyttävät toimijat pääsevät esimerkiksi hyödyntämään jäteakkuja rekisteröidyttään uudelleenkäytön valmistelijoiksi. Uudelleenkäyttöön kelpaamaton akku kierrätetään asianmukaisesti uudeksi raaka-aineeksi.
Lainsäädäntö velvoittaa kaikkien sähköautojen ajovoima-akkujen kierrättämistä tuottajayhteisön järjestelmän kautta. Vuoden vaihteessa käyttöönotettu kierrätysjärjestelmä helpottaa tuottajien raportointi, parantaa viranomaisille lakisääteisesti ilmoitettavan tiedon laatua sekä mahdollistaa alan toimijoiden järjestelmällisen uudelleenkäytön valmistelun.
Kuluneen vuoden aikana sähköajoneuvojen ajovoima-akkujen ja akkumoduulien kierrätysilmoituksia on tullut vajaa 1 500 kappaletta, joista kokonaisia akkuja reilut 300 kappaletta. Tällä hetkellä valtaosa kierrätykseen ohjautuneista ajovoima-akuista koostuu NMC-akuista.
Analytiikka ja tekoäly päätöksen teon tukena
Autoloop Oy toimittaa Suomen Autokierrätykselle tietoa akkumarkkinan kehityksestä ja analysoi tulevia trendejä kierrätettävien ja uudelleenkäytettävien akkujen materialaista ja potentiaalista.
”Perustamme ajattelumme ja toiminnan kehittämisen raakaan faktaan, tätä suosittelemme muillekin. Analytiikan ja tekoälyn avulla olemme luoneet jo valtavan määrän lisäarvoa, myös aineetonta”, kertoo Suomen Autokierrätys Oy:n toimitusjohtaja Juha Kenraali.
Lue myös
- Autokaupoissa huijataan tekaistuilla maksukuiteilla
- Tällainen on Toyota Corollan juhlamalli
- Näin paljon uusi auto oikeasti menettää arvoaan Suomessa!
- Maksullinen pysäköinti otetaan käyttöön viidessä Metsähallituksen retkikohteessa — maksu hoituu vain yhdellä tavalla!
- Tilanne muuttunut — B-kortti ei ehkä riitäkään kevytperävaunun vetoon!
- Neliveto syö bensaa – mutta kuinka paljon? Yllättävä vastaus löytyy voimansiirron uumenista
- Tämä asia kannattaa opetella kunnolla, jos autossasi on sähkötoiminen avain?
