Niclas Grönholm aloitti rallicrossin MM-kauden voitolla. Grönholm hallitsi Portugalin Lousadassa ajettuja aika-ajoeriä, semifinaalia ja lopulta myös päivän finaalia, jossa suomalaiskuljettaja ajoi paalupaikalta voittoon.
Kysymyksessä oli CE Dealer -tiimin Grönholmille yhdeksäs MM-osakilpailuvoitto. Edellisen ykköstilansa suomalaiskuljettaja ajoi viime vuoden heinäkuussa Unkarissa.
Grönholm piti Portugalin yli 30 asteen helteessä päänsä kylmänä. Lauantaina sekä sunnuntaina ajettujen aika-ajoerien jälkeen suomalaiskuljettaja starttasi semifinaaliin ykköspaikalta.
Grönholm oli kahden aika-ajoerän ykkönen ja kahdessa toinen, jotka toivat suomalaiskuljettajan pistepussiin 3 ylimääräistä MM-pistettä.
Semifinaalissa Grönholm jatkoi erinomaista viikonloppuaan, voittamalla oman eränsä. Ykköstila merkitsi MM-avauksen finaaliin paalupaikkaa.
Grönholm onnistui koko avausviikonlopun ajan starteissaan hyvin, eikä finaalissa nähty poikkeusta. Suomalaiskuljettaja kiihdytti PWR RX1e–täyssähköautonsa paalulta ensimmäisenä ensimmäiseen mutkaan ja piti tönimisistä huolimatta paikkansa maaliin asti.
Uuden MM-kauden avaus finaaliin ykköstilalla ja maksimipisteillä maistui totta kai hyvältä.
– Tämä oli helposti paras kauden aloitus koskaan. Oli hienoa huomata, että pystyimme heti taistelemaan osakilpailun voitosta, Grönholm iloitsi finaalinsa jälkeen.
– Lauantain toisesta alkuerästä eteenpäin ajamiseni oli sellaista kuin sen pitääkin olla. En aina ollut välttämättä nopein, mutta pystyin pitämään kiinni hyvistä lähtöpaikoista, sain hyvät startit ja tekemiseni oli tasaista ja virheetöntä suorittamista.
– Autommekin oli suorituskyvyn osalta jo siellä päin. Etsimme treeneissä autoomme hyvät säädöt, ajaminen tuntui hyvältä, joten emme lähteneet enää hakemaan jotain erinomaista suorituskyvyn parantamista vaan pitäydyimme samoissa säädöissä. Ainoa, jota hiomme, oli oma ajamiseni, Grönholm kertoo.
Grönholm uskoo, että CE Dealer Teamillä on vielä hyödyntämätöntä potentiaalia piilossa.
– Tiimimme sekä FIA on tehnyt hyvää työtä. Uskon, että autossamme on vielä hyödyntämätöntä potentiaalia. Kaikki autot ovat tänä vuonna suorituskyvyltään todella tasaisia. Ajoimme jokaisen kierroksen sekunnin kymmenyksen sisään ja jokainen erä oli tiukkaa taistelua, ja sitähän me tähän lajiin halusimme.
Rallicrossin MM-sarja jatkuu 4.–6. heinäkuuta Ruotsin Höljesissä.
– Uskon, että voimasuhteet muuttuvat kisasta toiseen. Höljesissä voi kaikki olla toisin, mutta miltä voimasuhteet juuri nyt näyttävät niin ne ovat tasaiset eri tiimien välillä. Tästä on hyvä jatkaa kautta eteenpäin, Grönholm summasi.
FIA World RX, Lousada, Portugali
1. Niclas Grönholm (FIN) PWR RX1e
2. Timmy Hansen (SWE) Peugeot RX1e + 0.917
3. Ole Christian Veiby (NOR) Volkswagen + 1.140
4. Kevin Hansen (SWE) Peugeot RX1e + 1.617
5. Johan Kristoffersson (SWE) Volkswagen + 2.138
6. Klara Andersson (SWE) PWR RX1e + 9.741
MM-pistetilanne 1/6 osakilpailua:
1. Niclas Grönholm (FIN) 28
2. Timmy Hansen (SWE) 21
3. Ole Christian Veiby (NOR) 17
4. Johan Kristoffersson (SWE) 16
5. Kevin Hansen (SWE) 15
6. Klara Andersson (SWE) 13
7. Juha Rytkönen (FIN) 12
8. Patrick O´Donovan (IRL) 11
Lue tästä muita rallicross-juttuja.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
