Rallin suomenmestaruussarjan toinen osakilpailu on vuorossa tulevana viikonloppuna 29.-31.1. Rovaniemen, Kemijärven ja Posion alueilla ajettavan legendaarisen Arctic Lapland Rallyn merkeissä. Tunturirallina kansan suussa paremmin tunnettu kilpailu ajetaan jo 61. kerran peräjälkeen historiansa aikana.
Tunturirallin tapahtumat käynnistyvät tulevana torstaina, kun ohjelmassa on kilpailun testierikoiskoe Kursungissa. Torstain uutuudeksi kilpailunjärjestäjä Rovaniemen Urheiluautoilijat on tuonut seremoniallisen lähdön Lordin aukiolla, joka siirtyy siis perjantai-aamulta torstai-iltaan klo 19 alkavaksi.
Ensimmäinen erikoiskoe, Aittajärvi 1, käynnistyy perjantaina klo 10:53 ja päivä päättyy klo 18:23 alkavaan Mäntyvaaran raviradan yleisöerikoiskokeeseen. Kaikkiaan perjantaina ajetaan kuusi erikoiskoetta ja 98 erikoiskoekilometriä.
Lauantaina tarjolla on vielä 123 kellotettavaa kilometriä. Päivä polkaistaan käyntiin Veittivaarassa klo 9:13 ja kilpailun viimeinen erikoiskoe, lähes 32-kilometrinen Sarriojärvi on vuorossa klo 15:58 alkaen. Palkintoseremonioita Lordin Aukiolla vietetään klo 18:18.
Kilpailun reitissä on tänä vuonna jälleen mukavasti uutta, mutta myös perinteisiä jäisiä klassikoita, kuten Siikakämä ja em. Aittajärvi ja Sarriojärvi. Kellolampi on nykykuskeille täysin uusi erikoiskoe, edellisen kerran pätkä oli mukana vuosituhannen alkupuolella. Hanhikoski on ajettu viimeksi vuonna 2017, joten siitäkään ei kovinkaan monella kuskilla ole entuudestaan kokemuksia.
Myös Murtotunturin ja Veittivaaran erikoiskokeet ovat saaneet uusia osuuksia mukaansa. Murtotunturin loppuosuutta kilpailunjärjestäjät kuvailevat erityisen haastavaksi, ellei jopa rallin ratkaisun paikaksi.
SM1-luokassa hurja joukko poronsarvien tavoittelijoita
Rallin kirkkain tähti on oikeutetusti Monte-Carlon rallissa viime viikonloppuna kautensa kakkossijalla avannut Toyotan Elfyn Evans, joka on Rovaniemellä uransa toista kertaa mukana hakemassa testikilometrejä helmikuun puolivälissä ajettavaan Ruotsin MM-ralliin.
Myyttiset ja monien himoitsemat poronsarvet ovat luvassa kuitenkin SM1-luokan voittajalle. Tänä vuonna SM1-luokan voiton tavoittelijoita on peräti 24 kappaletta. Ennakolta voittokamppailuun voidaan nostaa ainakin seitsemän, ellei jopa kahdeksan nimeä.
Suurimpana voittajasuosikkina on luonnollisesti SM1-luokan kärkimies, kauden avausosakilpailun Mikkelissä voittanut Skodan Esapekka Lappi. Pieksämäkeläinen on kerran aikaisemmin uransa aikana päässyt Lordin aukiolla sarvia nostelemaan, silloin elettiin vuotta 2012. Lapin nykyiseltä kartanlukijalta Enni Mälköseltä sen sijaan sarvet vielä puuttuvat.
Luokassa on mukana kaksi muutakin kuljettajaa, joilta poronsarvet jo löytyvät. Viime vuoden voittaja Tuukka Kauppinen Toyotalla, sekä edellisvuoden ykkönen Mikko Heikkilä Skodalla ovat mukana Tunturissa valmistautumassa kansainväliseen kauteen ja haluavat varmasti päättää valmistautumisjakson voitokkaasti.
Edellä mainittujen lisäksi klassikkokisan voittoa janoavat Lauri Joona, Roope Korhonen, Niclas Grönholm, sekä virolaislupaukset Jaspar Vaher ja Patrick Enok.
Kilpailun aikataulu
Torstai 29.1.2026
13:00 SHAKEDOWN Kursunki
19:00 SEREMONIALLINEN LÄHTÖ Lordin Aukio
Perjantai 30.1.2026
10:53 EK1 Aittajärvi 1 / Rautio (22,25 km)
12:06 EK2 Venni–Mäntyvaara / Lapin kansa (12,42 km)
12:21 HUOLTO Mäntyvaaran ravirata (60 min)
14:54 EK3 Kellolampi (9,21 km)
15:27 EK4 Siikakämä / Skoda (28,63 km)
16:40 EK5 Aittajärvi 2 / Rautio (22,58 km)
18:23 EK6 Mäntyvaara / Red Devil (3,99 km)
18:33 HUOLTO Mäntyvaara (40 min)
Lauantai 31.1.2026
09:13 EK7 Veittivaara / Lapland Safaris (27,94 km)
10:46 EK8 Jyrhämäjärvi (22,34 km)
12:49 EK9 Murtotunturi / Taiga LKV (24,01 km)
14:07 EK10 Hanhikoski / Santa’s Hotels (14,87 km)
15:30 EK11 Kemijärvi / Q-Factory (2,27 km)
15:58 EK12 Sarriojärvi / CapitalBox (31,67) km
17:48 MAALI Koskikatu
18:18 PODIUM Lordin aukio
Perjantai erikoiskokeet: 98,75 km
Lauantain erikoiskokeet: 123,10 km
Erikoiskokeet yhteensä: 221,85 km
Reitti yhteensä: 751,86 km
