9.11.2017 22.35
Päivän museoauto on tällä kertaa Saabin Uudessakaupungissa kehittämä avomalli, Saab 900 Turbo 16 Cabriolet vuosimallia 1986.
Kuvan auto on yksi ensimmäisen seitsemän yksilön liki kokonaan käsin tehdystä sarjasta, joista pääosa meni Yhdysvaltoihin.
Kuvan auto on ensirekisteröity vuoden 1985 lopulla.
Avo-Saab keksittiin ja kehitettiin Uudenkaupungin autotehtaalla. Kuvan korisarja oli tuotannossa vuosimallista 1986 – 1994.
Seuraavan sukupolven Saab Cabrioletit kehitettiin ja valmistettiin myös Suomessa vuoteen 2003 asti.
Auto oli esillä kevään Classic Motorshow -tapahtumassa. Auton omistaa nokialainen Juha Lehtonen.
Tekstin lähde: Näyttelyteksti
”Liki kokonaan käsin tehty.”
Autojen koripellit ja alustan ja voimansiirron osat tehdään koneilla, samoin kojelaudat ja penkkien rungot. Tässä Cabrioletissa korin vahvistukset ja sisustuksen unikit osat on tehty käsin koneiden avulla. Korien hitsaus ja maalaus tehdään koneilla ja automaateilla. Kokoonpano tehdään aina käsin koneiden avulla.
Nykyisin autoja ei siis tehdä ”liki kokonaan kösin”, kuten 100 vuotta sitten, jolloin koripellitkin saatettiin takoa käsin.