17.10.2018 00.10
Päivän museoautona on nyt hyvin erikoinen Fiat 500 vuodelta 1962.
Autosta tehtiin hybridi vuonna 1968. Muutoksen teki Berliinin tekninen yliopisto.
Tavoitteena oli vähentää auton päästöjä.
Autolla tehtiin runsasti koeajoja kaupungilla, mutta auton suorituskyky ei ollut riittävän hyvä.
Auton voimansiirto perustui jonkinlaiseen paineistettuun hydrauliikkaan ja lyijyakkujen tuottamaan sähköön
Auto on kuvattu Berliinin teknisessä museossa.
Tekstin lähde: Näyttelyteksti.
