Audi tekee sähköisestä menestysmallistaan, Q4 e-tronista monipuolisemman kuin koskaan lukuisten uudistusten ansiosta. Sisätiloissa uudistunut malli hurmaa uudelleen suunnitelluilla digitaalisilla näytöillä, intuitiivisilla hallintalaitteilla ja runsailla tiloilla. Ulkopuolella sähköinen mallin saa aiempaa progressiivisemman muotoilun sekä uudet valoteknologiaominaisuudet. Kasvanut toimintamatka, suurempi latauskapasiteetti ja entistä intuitiivisempi käytettävyys tekevät autosta entistä vaivattomamman arjessa.
Katso tästä Autotodayn tuoreimmat jutut.
Lisäksi Q4 e-tron -malleihin on saatavilla kaksisuuntainen lataus (V2L) – ensimmäistä kertaa Audissa. Q4 e-tron on Audin ensimmäinen malli, joka tukee kaksisuuntaista latausta – sen korkeajänniteakku voi sekä vastaanottaa energiaa sähköverkosta että syöttää sitä ulkoisille laitteille. Vehicle-to-Load (V2L) ‑toiminto mahdollistaa esimerkiksi sähköpolkupyörien lataamisen tavaratilan pistorasiasta tai latausliittimeen kytkettävän adapterin kautta.
Arjessa asiakkaat hyötyvät voimalinjan merkittävistä päivityksistä. Entistä tehokkaamman sähkömoottorin ansiosta uudistettu Q4 Sportback e-tron quattro performance tarjoaa nyt jopa 548 kilometrin toimintamatkan. Audi Q4 e-tron quattro performance ‑malleissa enimmäislatausteho on nostettu 175 kilowatista 185 kilowattiin. Pitkillä matkoilla tämä tarkoittaa lyhyempiä lataustaukoja: korkeajänniteakku latautuu 10 prosentista 80 prosenttiin noin 27 minuutissa. Audi Q4 Sportback e-tron quattro performance ‑mallissa on mahdollista saada lisää toimintamatkaa 185 kilometriä vain kymmenessä minuutissa. Lisäksi akkua voidaan esilämmittää automaattisesti tai manuaalisesti lataustehon parantamiseksi.
Audi Q4 e-tron on saatavilla sekä SUV- että Sportback‑korimallina. Arjen käytettävyyttä parantavat 1 800 kg perävaunumassa sekä 515 litran tavaratila. Takapenkkien kaataminen kasvattaa tavaratilan tilavuuden 1 487 litraan.
Asiakkaita odottaa iso harppaus mukavuudessa ja monipuolisuudessa – Q4 e-tron -mallien täysin uusi sisustus on saatavilla myös S line ‑versiona. Tilavan matkustamon sydän on ”Digital stage” panoraamanäyttökokonaisuus, 11,9 tuuman virtuaalimittaristo ja 12,8 tuuman MMI‑kosketusnäyttö. Kokonaisuuden viimeistelee lisävarusteena saatava 12 tuuman MMI etumatkustajan näyttö.
Uuden One Connected Infotainment ‑järjestelmän myötä Audi parantaa infotainment-kokemusta entisestään. Älykäs Audi assistant ohjaa auton toimintoja puhekäskyillä. ChatGPT‑integraation ansiosta matkustajat voivat hakea tietoa ja olla vuorovaikutuksessa auton kanssa. Mukavuutta ja tunnelmaa lisäävät dynaaminen vuorovaikutusvalo, uusi keskikonsoli sekä kaksi jäähdytettyä induktiivista latausalustaa, joiden teho on 15 wattia kumpikin. Laaja Softwrap‑verhoilu, joka ulottuu ovista koko kojelaudan leveydelle, luo yhtenäisen ja korkealaatuisen tilavaikutelman. Pystysuuntaiset ilmastointisuuttimet korostavat ohjaamon leveyttä.
Audi on vienyt valaistuksen uudelle tasolle myös ulkopuolella: vakiovarusteiset Matrix LED -ajovalot digitaalisilla päiväajovalokuvioilla, joita voi muokata MMI‑järjestelmän kautta. Lisävarusteiset toisen sukupolven Digital OLED ‑takavalot parantavat merkittävästi turvallisuutta ja toiminnallisuutta sekä tekevät vahvan muotoilullisen vaikutelman.
Suomessa Audi Q4 e-tron -mallien myynti alkaa 28.4.2026. Suomessa tarjolle tulee ainoastaan malliston tehokkain versio Audi Q4 e-tron quattro performance. Tämän quattro-nelivedolla varustetun mallin maksimiteho on 250 kW (340 hv) ja kiihtyvyys 0-100 km/h 5,4 sekuntia.
Vakiovarustelu Suomen tuontiohjelman mukaisissa uudistuneissa Audi Q4 e-tron -malleissa on erittäin kattava. Matrix LED -ajovalot, Sonos premium -äänentoistojärjestelmä, urheiluistuimet ristiseläntuilla, Advanced key, adaptiivinen vakionopeussäädin, lämmitettävä ohjauspyörä sekä etu- ja takaistuimien lämmitys, lämpöpumppu sekä 5 vuoden / 100 000 km takuu ovat vain pieni otanta vakiovarustelusta.
Mallien hinta on hyvin kilpailukykyinen; hinta alkaen 54 990 euroa ja vapaan autoedun verotusarvo vain 765 €/kk. Sportback‑korimallien lisähinta on 2 000 euroa. .
Uudet Audi Q4 e-tron ja Q4 Sportback e-tron mallit saapuvat Suomen Audi-jälleenmyyjille loppukesästä 2026.
Kaksisuuntainen lataus: valmiina tulevaisuuteen molempiin suuntiin
Audi Q4 e-tron on Audin ensimmäinen malli, jossa on kaksisuuntainen lataus. Vehicle-to-Load (V2L) ‑toiminnon (lisävaruste) ansiosta auto pystyy syöttämään virtaa suoraan sähkölaitteille. Tämä tapahtuu joko tavaratilassa olevan tavallisen Schuko-pistorasian kautta (230 V, AC) tai lisävarusteena saatavan adapterin avulla auton latausliittimestä.
Audi Q4 e-tron quattro performance ‑mallien 82 kWh:n akun DC‑latausteho kasvaa 175 kilowatista jopa 185 kilowattiin – lataus 10 prosentista 80 prosenttiin onnistuu pikalatausasemalla vain 27 minuutissa. Kymmenessä minuutissa voidaan lisätä jopa 180 kilometriä toimintamatkaa. Plug & Charge yhteensopivilla latausasemilla auto tunnistautuu automaattisesti Audi‑lataussopimuksen perusteella, käynnistää latauksen ja hoitaa laskutuksen automaattisesti lataustapahtuman päättyessä.
Dynaaminen ja yhtenäinen: ulkoinen muotoilu
Ulkoisesti Q4 e-tron näyttää nyt entistä modernimmalta ja ilmeikkäämmältä: lyhyet etuylitykset, suuret vanteet, leveä raideleveys ja muodokkaat sivupinnat luovat dynaamiset mittasuhteet. Korkean ja pystysuoran keulan keskipisteenä on Singleframe‑säleikkö, joka on nyt korinvärinen. S line ‑versiossa etu- ja takapuskurien kulmiin on lisätty pystysuuntaiset, matta-seleniitinhopean väriset elementit. Mustan optiikka -paketin yhteydessä elementit ovat mustat.
Lisäksi toiminnalliset ilmanottoaukot pienentävät ilmanvastusta ohjaamalla ilmavirtaa etupyörien ympäri. Puskurin erityiset siipielementit korostavat auton leveyttä ja luovat viimeistellyn, yhtenäisen ilmeen.
Audi Q4 e-tron ‑mallissa kattospoileri viimeistelee D‑pilarin. Kattolinjaa pitkin kulkeva musta korostuslista erottaa visuaalisesti takaosan katon korista luoden dynaamisen vaikutelman. Takaosan vaakasuuntaiset linjat lisäävät visuaalista leveyttä. Uudelleen muotoiltu takaspoileri parantaa aerodynamiikkaa, ja korkealle sijoitettu, uudistettu diffuusori tuo urheilullisen viimeistelyn. Yksilöllistämistä varten tarjolla on kolme uutta ulkoväriä ja viisi uutta vannevaihtoehtoa.
Uusia valotoimintoja yksilöllisyyteen ja turvallisuuteen
Uudistettu Q4 e-tron loistaa pimeässä: edessä digitaaliset LED‑päiväajovalot, takana lisävarusteiset toisen sukupolven Digital OLED‑takavalot nostavat uudessa Audi Q4 e-tron mallistossa valomuotoilun, toiminnallisuuden ja turvallisuuden uudelle tasolle. Vakiovarusteiset Matrix LED-ajovalot mahdollistavat parhaan mahdollisen näkyvyyden pimeässä.
Täyssähköinen SUV asettaa uudet standardit yksilöllisyydelle: yhteensä neljä erilaista digitaalista valokuviota – saatavilla Matrix LED ‑ajovalojen ja valinnaisten Digital OLED ‑takavalojen yhteydessä – mahdollistavat täysin personoidun ilmeen. Valokuviot pysyvät liikkeessä myös ajon aikana. Eloisaa vaikutelmaa luodakseen digitaaliset OLED‑takavalot muodostavat uuden valokuvion useita kertoja sekunnissa hyödyntäen kuutta digitaalista OLED‑paneelia, joissa on yhteensä 284 segmenttiä, sekä erityisesti kehitettyä algoritmia. Perä saa dynaamisen ilmeen – auton ja sen ympäristön välinen vuorovaikutus on selvästi nähtävissä.
Käytännöllinen ja tilava
Matkustamon keskiössä on kuljettajalähtöinen ”Digital stage”. Sen ydin on panoraamanäyttö, joka yhdistää 11,9 tuuman mittariston ja 12,8 tuuman MMI‑kosketusnäytön suuriin ruutuihin perustuvaan kokonaisuuteen nopeaa toimintojen ja palveluiden hahmottamista varten. Ensimmäistä kertaa tässä kokoluokassa on saatavilla myös valinnainen 12 tuuman MMI etumatkustajan näyttö – Audin tähän asti suurin – personoitavalla valmiustilanäkymällä. Ilman matkustajan näyttöä tämän alueen ilmettä korostavat korkealaatuiset koristepinnat.
Entistä intuitiivisemman havainnoinnin tueksi Q4 e-tron voidaan varustaa lisävarusteena saatavalla lisätyn todellisuuden Augmented Reality Head-up Display -tuulilasinäytöllä. Se heijastaa tiedot tuulilasiin kahdessa tasossa: AR‑tasossa navigointijärjestelmän kääntymisnuolet, lähtö- ja määränpisteet sekä valittujen avustinjärjestelmien kehotteet näkyvät oikeassa kohdassa todellisen ympäristön päällä. Nämä elementit näyttävät leijuvan noin kymmenen metrin päässä kuljettajan edessä – tai tilanteesta riippuen kauempana. Kuljettajan näkökulmasta AR‑sisällön näkökenttä vastaa noin 70 tuuman näyttöä. Tämän alapuolella oleva statustaso näyttää nopeuden, liikennemerkit sekä avustin- ja navigointikuvakkeet, jotka on visuaalisesti sijoitettu noin kolmen metrin päähän kuljettajasta.
Selkeästi jäsennelty kojelauta korostaa tilantuntua. Pystysuuntaiset ilmastointisuuttimet kehystävät kojelautaa ja yhdistyvät visuaalisesti matalaprofiilisiin, integroituihin ovenkahvoihin. Älypuhelimille on neljä helposti saavutettavaa latausvaihtoehtoa: kaksi jäähdytettyä induktiivista latausalustaa (enintään 15 wattia kumpikin) sekä kaksi USB‑C‑liitäntää keskikyynärnojan alla. Takaistuimille on myös kaksi USB‑C‑liitäntää.
Tilojen osalta Q4 e-tron tarjoaa sitä, mikä aiemmin kuului vain suuremman kokoisten SUV-mallien vahvuuksiin: ilmavaa tilaa edessä ja runsaasti jalkatilaa takana – tämä on mahdollista sähköautoalustalle suunnitellun teknisen rakenteen ansiosta. Yhteensä mallissa on noin 25 litraa säilytystilaa eri lokeroissa. Arkikäyttöä tukevat 515 litran tavaratila (takapenkit kaadettuna jopa 1 487 litraa) sekä kasvanut 1 800 kilogramman sallittu perävaunumassa. Pystysuuntainen koukkukuorma on 90 kilogrammaa.
Yksityiskohdat, kuten pehmustetut polvituet, laadukkaat tikkaukset ja naarmuuntumista kestävät pinnat, viimeistelevät sisätilan. Nouseva keskikonsoli yhdistää kojelaudan saumattomasti takaistuimiin ja luo urheilullisen ilmeen. Tunnelmavalaistuspaketit luovat miellyttävän tunnelman pimeällä. Lisävarusteena saatava dynaaminen vuorovaikutusvalo tuulilasin alapuolella parantaa tunnelmaa sekä käytettävyyttä ja turvallisuutta.
Urheiluistuimet sekä Sonos premium ‑äänentoistojärjestelmä kuuluvat vakiovarustukseen. Kolmansien osapuolten sovellukset ovat käytettävissä suoraan MMI‑järjestelmän Audi Application Store ‑sovelluskaupan kautta ilman älypuhelinta. Monia auton toimintoja voi ohjata älykkään Audi assistantin avulla: tekoälypohjainen puheavustaja on täysin integroituna autoon ja näkyy kuvakkeena head‑up‑tuulilasinäytössä tai Audi virtual cockpit ‑mittaristossa. Tunnistetut komennot näytetään myös mittariston näytöllä. Audi Q4 e-tronin infotainment-järjestelmä perustuu Android Automotive OS ‑käyttöjärjestelmään.
Turvallisempi ja vaivattomampi uusien kuljettajaa avustavien järjestelmien ansiosta
Uudistettu Audi Q4 e-tron tuo mukanaan kuljettajaa avustavia järjestelmiä, jotka tekevät arkipäivän ajamisesta selvästi vaivattomampaa – ja turvallisempaa. Lisävarusteena on saatavilla Teknologiapaketti Plus sekä Teknologiapaketti Pro. Vakiovarusteisiin kuuluvat mm: Adaptiivinen vakionopeussäädin, akustinen ja optinen pysäköintijärjestelmä edessä ja takana, peruutuskamera, kaistaltapoistumisvaroitin sekä hätäavustintoiminto, Kaistanvaihtovaroitin, poistumisvaroitin sekä risteävän liikenteen avustin taakse, kuljettajan vireystilan valvontajärjestelmä kuljettajan monitoroinnilla sekä risteävän liikenteen varoitus edessä.
Lisämukavuutta tarjoaa lisävarusteinen adaptiivinen ajoavustin plus, joka auttaa kiihdytyksessä, jarrutuksessa, nopeuden ja etäisyyden hallinnassa sekä kaistalla pysymisessä. Yli 90 km/h nopeuksissa järjestelmä voi avustaa myös kaistanvaihdoissa moottoritiellä. Kuljettaja aktivoi toiminnon MMI‑järjestelmän kautta. Järjestelmä ilmoittaa mittaristossa ja tuulilasinäytössä nuolisymbolein, onko kaistanvaihto mahdollista; vilkkua käytettäessä se avustaa aktiivisesti ohjaamista.
Lisävarusteena on saatavilla Trained parking -pysäköintijärjestelmä, Remote park assist Pro sekä 3D ja 360 asteen surround view -kamerajärjestelmä, jotka lisäävät käyttömukavuutta erityisesti kaupunkiajossa.
