Mercedes-Benz EQS tulee saataville sähköisellä steer-by-wire-ohjausteknologialla syyskuussa. Mercedes-Benz on ensimmäinen premium-luokan saksalainen autonvalmistaja, joka tarjoaa tämän ratkaisun asiakkailleen.
Sähköinen Steer-by-wire-ohjaus on ennen kokemattoman tarkka, intuitiivinen ja vaivaton. Epätasaisen tienpinnan aiheuttama tärinä ei enää välity kuljettajalle ohjauspyörän kautta.
Se helpottaa sekä ohjaamista että erityisesti pysäköintiä, sillä ohjausliikkeisiin tarvitaan vähemmän kääntöä. Toimintalogiikka on sama kuin perinteisessä ohjauksessa eli tehostusta säädetään ajoneuvon nopeuden mukaan. Steer-by-wire muuttaa myös sisätilojen ilmettä. Aikaisempaa litteämpi ohjauspyörä antaa kuljettajalle enemmän tilaa, parantaa mittaristonäytön näkyvyyttä sekä helpottaa autoon nousua ja sieltä poistumista.
Steer-by-wire-ohjauksella on ajettu yli kaksi miljoonaa kilometriä testipenkissä, koeajoradoilla sekä tieliikenteessä.
Ohjausjärjestelmä on tuplavarmennettu niin, että jopa epätodennäköisessä täydellisessä vikatapauksessa auton ohjattavuus säilyy taka-akseliohjauksen ja ESP-järjestelmän pyöräkohtaisen jarrutuksen avulla.
Steer-by-wire on vaihtoehto perinteiselle sähkömekaaniselle ohjaukselle. Se on saatavana valinnaisvarusteena EQS:ään, joka on varustettu 10 astetta kääntyvillä takapyörillä.
Lue myös
WRC: Emil Lindholmin kausi käynnistyy Kroatiassa uuden kartanlukijan kanssa
Ensi mallivuoden Škodan Elroq ja Enyaq -mallit hinnoiteltu
Henkilöauton kuljettaja menehtyi törmäyksessä kuorma-autoon Pyhännällä
Teiden huono kunto lisää rengasvaurioiden riskiä!
Nyt Gasumin Joensuun tankkausasemalla voi tankata myös raskaan liikenteen ajoneuvoja
