Renaultin maahantuonnista vastaavan Nordic Automotive Servicen toimitusjohtaja Heikki Vuorinen uskoo merkin menestykseen alkaneena vuonna.
– Uuden Clion mallisto täydentyy kokonaiseksi kevään aikana ja toimitustilanne on hyvä. Tärkein uutuutemme on kuitenkin kokoa kasvanut Captur, jonka uskomme nousevan suosituimmaksi Renault-malliksi. Lisäksi Méganen uusi hinnoittelu tekee siitä erittäin houkuttelevan vaihtoehdon perheautoluokassa, Vuorinen toteaa.
Renault lähtee vauhdilla vuoteen 2020, sillä täysin uusi Captur esitellään jo tammi/helmikuun taitteessa.
Vaikka Capturia pidetään ns. kompaktina katumaasturina, on se nyt tiloiltaan täysin vertailukelpoinen luokkaa kookkaampien kilpailijoiden kanssa, maahantuojan tiedotteessa todetaan.
Maahantuojan mukaan perheautoluokkaan sijoittuvan Méganen myynti lähtee varmasti kiitoon uuden hinnoittelun myötä.
Hinnat lähtevät Mégane TCe 115 Lifen 18 390 eurosta.
Houkuttelevin vaihtoehto lienee Mégane Sport Tourer TCe 140 Zen, jonka hinta on 19 990 euroa.
Varusteluun kuuluvat mm. automaatti-ilmastointi, digitaalimittaristo ja kaistavahti.
Mallisto sähköistyy
Vuosi 2020 on Renaultilla malliston sähköistymisen aikaa, sillä keväällä mallistoon liittyvät Clio HEV eli hybridi ja Captur PHEV eli lataushybridi.
Lisäksi myyntiin saadaan uusi ZOE, jossa tärkeimpinä uudistuksina pidempi, lähes 400 km, toimintamatka, pikalatausmahdollisuus sekä kokonaan uudistuneet sisätilat.
Pakettiautoissa tärkeä uutuus mallistoon ovat automaattivaihteiset Traficit.
Yhä useampi ammattiautoilija valitsee nykyisin autoonsa automaatin, jollainen on tähän saakka puuttunut Renaultin tarjonnasta.
Valikoima kasvaa lisäksi tämän vuoden aikana mm. sähkömoottorisella Masterilla.
