Postin Rahtipalvelut sai merkittävää täydennystä kaasukäyttöiseen rekka-autokalustoonsa, kun ensimmäiset nesteytetyllä biokaasulla kulkevat LBG-rekka-autot (Liquefied Biogas) vastaanotettiin Vantaan rahtiterminaalissa.
Nesteytetty biokaasu vähentää polttoaineen elinkaaren aikaisia päästöjä jopa 90 prosenttia, todetaan Postin tiedotteessa.
Investointi on osa Postin tavoitetta päästä omien päästöjensä osalta nollaan vuoteen 2030 mennessä eli kymmenen vuoden aikana.
Nesteytetty kaasu on raskaassa liikenteessä jo yleisesti käytössä, mutta nesteytetty biokaasu on vielä harvinainen. Rahtipalveluiden LBG-rekkakalustosta tuleekin nyt Suomen suurin yhdellä toimijalla käytössä oleva nesteytetyllä biokaasulla liikkuva kalusto.
Kymmenen auton LBG-rekkakalusto saadaan käyttöön vaiheittain vuoden loppuun mennessä ja autoja käytetään Rahtipalveluiden runkoliikenteessä ympäri Suomea.
Kaasukäyttöinen kalusto tulee sisältämään kaikkiaan 16 ajoneuvoa, joihin uusien LBG-autojen lisäksi kuuluvat aiemmin hankitut nesteytetyllä maakaasulla kulkevat kuusi LNG-autoa (Liquefied Natural Gas).
Merkittävä vähennys päästöissä
10 rekan LBG-kalusto vähentää yhteensä hiilidioksidipäästöjä 1620 tonnia, mikä tarkoittaa lähes 8,6 miljoonan kilometrin ajoa henkilöautolla.
Matka vastaa 215 kierrosta maapallon ympäri. Myös LNG vähentää polttoaineen elinkaarenaikaisia kasvihuonekaasupäästöjä yli 20 prosenttia fossiiliseen dieseliin verrattuna.
Uusi LBG-kalusto on varustettu HCT-lisävarusteilla (High Capacity Transport). Toisin sanoen LBG-rekka-autosta voidaan esimerkiksi dollyjen ja B-linkkien avulla rakentaa 68 000 tonnia painavia jättirekkoja. Yhdessä HCT:ssä on noin 30 % enemmän kuljetuskapasiteettia tavalliseen ajoneuvoyhdistelmään verrattuna.
– Kuljetamme saman tavaramäärän neljän normaalin yhdistelmän sijaan kolmella HCT-yhdistelmällä, jolloin saamme merkittäviä vähennyksiä ajokilometreihin ja sitä kautta päästöihin, Rahtipalveluiden johtaja Antti Wikström toteaa.
Osa laajempaa ympäristöohjelmaa
Taloudellisella ja ympäristöä huomioivalla ajotavalla voidaan vähentää polttoaineen kulutusta noin 10-15 prosenttia. Rahtipalveluiden kaikissa omissa jakelu- ja kuljetusautoissa Suomessa ovat ajotavanseurantalaitteet, joiden avulla kuljettaja näkee oman ajotavan vaikutukset polttoaineen kulutukseen ja sitä kautta päästöjen pienenemiseen.
Rahtipalveluiden raskaan liikenteen kalustoinvestoinnit ovat osa Postin laajempaa ympäristöohjelmaa, jonka tavoitteena on päästä omista päästöistä kokonaan eroon.
Keväällä Posti kertoi siirtyvänsä käyttämään uusiutuvaa dieseliä verkkokaupan pakettikuljetuksissaan.
Postilla on myös laaja joukko muuta puhtaammin kulkevaa kalustoa, kuten bioetanolia, biokaasua, sähköä ja uusiutuvaa dieseliä käyttäviä ajoneuvoja. Postinjakelussa jo 38 prosenttia kotitalouksista tavoitetaan sähköllä, esimerkiksi sähköpyörillä, sähköskoottereilla, sähköisillä jakelukärryillä tai sähköautoilla.
