Koti Blogi Sivu 766

Täyssähköisen Ford F-150 Lightningin myynti alkaa Norjassa

Kuva: Ford.

Ford F-150 Lightning – Amerikan myydyimmän avolava-auton sähköinen versio on nyt tulossa Eurooppaan. Maailman kehittynein sähköautomarkkina Norja on ensimmäinen maa, johon avolava-auto tulee myyntiin Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella.

Norjalaiset asiakkaat voivat nyt hakea osto-oikeutta rajoitettuun määrään F 150 Lightning Lariat Launch Edition -malleja. Malli on saatavana Super Crew Cab -ohjaamolla.

F-150 Lightningissa yhdistyy suorituskyky sekä maantiellä että maastossa, käytettävyys ja päästötön ajo, minkä ansiosta malli sopii täydellisesti maahan, jossa noin kaksi kolmasosaa kaikista uusista ajoneuvoista on nelivetomalleja. F-150 Lightning sopii lisäksi myös norjalaisten elämäntyyliin, johon kuuluu olennaisesti  luonnossa rentoutumisen kulttuuri.

Lue myös: Uusi Ford Ranger Raptor 3.0 V6-malli on nyt saatavana myös kevytkuorma-autona

Norjaan tulevat autot valmistetaan Fordin Rouge Electric Vehicle Centerissä Dearbornissa, Yhdysvalloissa. Tehdasta laajennetaan, jotta F-150 Lightningin vuotuinen tuotantomäärä saadaan nostettua 150 000 autoon vuonna 2023.

Norjalaiset ovat maailman innokkaimpia sähköautoilijoita, ja sähköautojen osuus maan 2,9 miljoonan kappaleen autokannasta on jo 21 prosenttia. Vuonna 2022 Norjan uusien henkilöautojen myynnistä lähes 80 prosenttia oli sähköautoja.

Vastaavasti hyötyajoneuvomyynnistä sähköautojen osuus oli 20 prosenttia, ja osuuden ennustetaan nousevan tänä vuonna 40 prosenttiin kasvaneen kysynnän ja tarjonnan myötä.

Norjan viranomaiset kannustavat siihen, että kaikki maassa myytävät uudet henkilö- hyötyajoneuvot ovat täyssähköisiä vuoteen 2025 mennessä.

Sähköistä suorituskykyä ja monikäyttöisyyttä

Fordin avolava-auton täyssähköisen version suosio on hurja. Fordilla oli jo lähes 200 000 F-150 Lightning -varausta ennen kuin se lanseerattiin Yhdysvalloissa viime toukokuussa, ja mallista on tullut nopeasti maan myydyin täyssähköinen avolava-auto.

F-150 Lightnining on osa Fordin F-sarjan mallistoa, joka on ollut Amerikan myydyin avolava-auto 46 vuotta peräkkäin ja myydyin ajoneuvo 41 vuotta peräkkäin.

Lue myös: Fordilta kaksi uutta Ranger-mallia: Ranger Wildtrak X ja Ranger Tremor

Olipa kyseessä hiihto-, kalastus- tai koskenlaskuvarusteiden kuljettaminen erämaahan tai työkäyttö, F-150 Lightningin odotetaan tarjoavan EPA-mittaustavan mukaan 386 kilometrin toimintamatkan, 3 493 kg vetopainon ja 805 kg kantavuuden.

Nelivetoisen sähköauton voimanlähteenä on kaksi sähkömoottoria. Mallissa on tehoa 458 hevosvoimaa, vääntömomenttia 1 050 Nm, ja se kiihtyy 0-100 km/h nopeuteen alle viidessä sekunnissa. Varmuutta ja suorituskykyä erilaisiin maastoihin tuovat lisäksi ajotilat Normal, Sport, Off-Road 7 ja Tow/Haul.

Mallissa on seuraavan sukupolven 98 kWh (käytettävissä oleva) litiumioniakku, jonka voi ladata 15 prosentista 80 prosenttiin 39 minuutissa 150 kW DC-pikalatauksessa.

F-150 Lightningiin saatavan Pro Power Onboardin ansiosta autoa voi käyttää liikkuvana virtalähteenä. Auton 2,3 kW:n pistorasioihin voi kytkeä työkaluja, elektroniikkaa ja eri laitteita työmaalla tai retkeiltäessä sähköverkon ulkopuolella.

Käytännöllisyyttä lisää myös 400 litran Mega Power Frunk -etutavaratila, joka kestää painoa 181 kiloa. Tavaratila on lisäksi vedenkestävä ja veden saa valutettua siitä pois.

Viisipaikkaisessa ohjaamossa on Fordin SYNC 4A -tietoviihdejärjestelmää 15,5 tuuman digitaalisella keskikosketusnäytöllä. Järjestelmä on langattomasti yhteensopiva Apple CarPlayn ja Android Auton kanssa. 12-tuumaisen digitaalisen mittariston näkymään voi valita itselleen tärkeimmät tiedot.

Teknologiat auttavat omistajia saamaan kaiken irti myös avolava-auton vetopotentiaalista. Takakamera helpottaa linjaamista ja peräkärryn kiinnittämistä.

On-Board Scales ja Smart Hitch -järjestelmät käyttävät keskinäyttöä näyttääkseen arvion peräkärryn päällä olevan kuorman painosta ja painon jakautumisesta. Pro Trailer Backup Assist helpottaa peruuttamista perävaunun kanssa. Kuljettajat voivat seurata etenemistä 15,5 tuuman kosketusnäytön avulla ja säätää ohjausta erillisen ohjaimen avulla.

Lue myös: Ford Ranger -mallistoon uusi lippulaivatuote!

Navigointiohjelma Waze on nyt saatavilla Volvoihin

Kuva: Volvo Cars.

Volvon ohjelmakirjasto kasvaa tänään uudella sovelluksella, kun Waze tulee globaalisti saataville kaikkiin Volvoihin, joissa on sisäänrakennettu Googlen järjestelmä.

Wazen reaaliaikainen reititys, navigointi ja hälytykset ovat käytettävissä kerta-asennuksen jälkeen, kun sovellus on ladattu Volvoon Google Play Storesta. Navigointi Wazen avulla on yhden napautuksen päässä riippumatta siitä, kuka ajaa autoa ja mitä laitetta kuljettaja käyttää.

Auton Waze-sovellus tekee jokapäiväisistä matkoista helpompia poistamalla puhelimeen liittyvät häiriötekijät ja tarjoaa älypuhelimen Waze-sovelluksesta tutut korkeatasoiset toiminnot.

Volvon tieto- ja viihdejärjestelmässä saumattomasti toimiva Waze-sovellus hyödyntää keskinäyttöä enemmän, mikä tekee navigoinnista miellyttävämpää, kun näyttöalue on suurempi ja selkeämpi.

Waze-sovellus on ladattavissa Google Play Storesta globaalisti kaikkiin Volvo -autoihin, joissa on sisäinen Google järjestelmä, lukuun ottamatta Kiinan, Etelä-Korean ja Vietnamin markkinoita.

Tietoja Wazesta

Waze tuo ihmiset ja teknologian yhteen ratkaisemaan liikkumiseen liittyviä haasteita. Se on alusta, joka antaa yhteisölle mahdollisuuden kehittää maantiedataa ja muokata Wazen karttoja ja parantaa tapaa, jolla liikumme ympäri maailmaa. Wazen käyttäjien avulla Waze voi tehdä yhteistyötä kuntien ja liikenneviranomaisten kanssa ja vähentää ruuhkia nykyistä infrastruktuuria hyödyntämällä ja kaupunkisuunnitteluun vaikuttamalla. Jos haluat lisätietoja tai ladata Waze-sovelluksen, käy osoitteessa www.waze.com.

Uusi teknologia tuo auringonvalon kaltaista valaistusta Volvo EX90 -malliin

Uudet akut ja moottorit — pidempi toimintamatka Volvo C40 ja XC40 Recharge -malleille

Sähköpyörätaksit palaavat kesäkaupunkien katukuvaan

Kuva: Biketaxi.

Biketaxi on Suomen ainoa valtakunnallinen sähköpolkupyörätaksiyritys, jonka ensimmäiset riksakyydit ajettiin Kuopiossa jo kesällä 2016. Viimeisien vuosien aikana toiminta on muuttunut valtakunnalliseksi franchise-liiketoiminnaksi. Vappuna toiminta starttaa jo 14:ssa kesäkaupungissa ympäri Suomea!

Biketaxit liikkuvat joutuisasti kaupunkikeskustojen pyöräväylillä ja kyytiin mahtuu kerrallaan 2-3 asiakasta. Riksat edustavat myös vihreitä arvoja, sillä pyörät eivät saastuta. Koulutetut kuskimme toimivat polkemisen ohessa myös paikallisoppaina ja osaavat vinkata asiakkaille missä mitäkin tapahtuu kesäkauden aikana.

Kysyntää riksakyydille on erityisesti iltaisin ja viikonloppuisin. Suurin osa matkustajista on kuitenkin paikallisia ihmisiä.

Päivällä kyytiin hyppää usein lapsiperheitä ja vanhempia ihmisiä, jotka tarvitsevat apua ostoskassien kanssa tai haluavat taittaa välimatkat hauskasti ja ekologisesti.
Yöaikaan kyytiin istuu enemmän nuoria, joita kuljetetaan illanviettoon ja sieltä kotiin.

Välillä matkat voivat olla jopa 10 km suuntaansa, mutta pääasiassa taksit liikkuvat kaupunkien keskustoissa ja niiden lähialueilla. Toimintasäde noin 2-4 km.

Biketaxit aloittavat liikennöinnin isoimmissa toimintakaupungeissa vappuna. Pienemmät kaupungit viimeistään kesäkuun alussa.

Kesän aikana liikenteessä on yhteensä 125 riksaa ympäri Suomea. Biketaxi- ketju työllistää toimintakauden aikana reilusti yli 150 kesätyöntekijää.

Kuskit ovat pääasiassa täysi-ikäisiä nuoria opiskelijoita. Yrityksen tavoitteena on kuljettaa syyskuun alkuun kestävällä kaudella yli 200 000 asiakasta.

Vastuullista yhteistyötä!

Biketaxit tekevät paikallisesti tiivistä yhteistyötä muun muassa hotellien, kahviloiden, ravintoloiden sekä yleisötapahtumien kanssa. Yhteistyökumppaneita voivat olla myös kampaamot, kukkakaupat sekä apteekitkin.

Riksan voi varata kyydittämään vaikkapa palvelutalon asukkaita, juhlavieraita, yritys- tai majoitusasiakkaita sekä tapahtumakävijöitä. Riksoilla ajetaan myös paljon hääkuljetuksia.

Biketaxin toiminnasta on tehty myös dokumentti, joka kertoo yrityksen kasvutarinan. Videon voi katsoa täältä: https://www.biketaxi.fi/biketaxi-dokumentti-2022/

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Salossa mopon osista kaupat sopineet pojat ryöstettiin — poliisi kaipaa havaintoja mm. tummasta Audista!

Kuva: Autotoday.

Lounais-Suomen poliisi tutkii kahta eri tapausta, joissa nuoret henkilöt joutuivat keskiviikkona rikoksen uhreiksi kaupankäyntitilanteissa Salossa. Tapauksia tutkitaan ryöstönä ja varkautena. Poliisi epäilee yhden autokunnan liittyvän molempiin tekoihin.

Ensimmäinen tapauksista sattui keskiviikkona puoli neljän aikaan iltapäivällä Salon rautatieaseman pysäköintialueella.

15-vuotias poika oli sopinut netissä kaupat mopon osista ja saapunut Salon rautatieaseman pysäköintialueelle noutamaan tavarat. Kaupankäyntitilanteeseen saapui tummalla Audi-merkkisellä henkilöautolla joukko miehiä, joista yksi vei väkivalloin pojan lompakon.

Poliisi tutkii tapausta ryöstönä. Uhrille ei koitunut fyysisiä vammoja tilanteessa.

Reilu puoli tuntia myöhemmin, hieman kello neljän jälkeen Salon Halikossa tapahtui samantyyppinen rikos. 16-vuotias poika oli sopinut kaupat mopon osista Halikon Prisman pysäköintialueelle, ja paikalle saapui tumma Audi-merkkinen henkilöauto.

Tällä kertaa autosta nousi kaksi miestä, jotka ottivat nuorukaisen rahat ja poistuvat yllättäen paikalta. Tilanteessa ei tapahtunut väkivaltaa ja asiaa tutkitaan varkautena.

Poliisi pyytää vihjeitä tapauksista

Poliisi pyytää mahdollisia silminnäkijähavaintoja Salon Asema-aukion lähistöllä keskiviikkona puoli neljän maissa sekä Halikon Prisman ympäristössä kello neljän jälkeen liikkuneilta ihmisiltä.

Poliisin tietojen mukaan tummalla Audilla liikkuneet miehet ovat noin 20–25-vuotiaita. Ainakin yksi miehistä on noin 180 senttiä pitkä ja tummahiuksinen, ja hänellä oli tapahtumahetkellä päällään musta huppari, siniset farkut ja valkoiset tennarit.

Kaikki vihjeet ja tiedot tapauksesta voi voi lähettää sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.lounais-suomi@poliisi.fi tai WhatsApp- tai tekstiviestillä numeroon 050 411 7655.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Ajoneuvomatkailun uutuudet esillä Turun Caravan Show -tapahtumassa

Concorde Centurion. Kuva: Turun Messukeskus.

Matkailuajoneuvoilla matkustamisesta on tullut entistä suositumpaa viime vuosina. Riippumaton ja vapaa matkustusmuoto kiinnostaa nyt yhä useampaa, myös nuoria aikuisia.

Turun Messukeskuksessa 21.-23.4.2023 järjestettävässä Caravan Show -tapahtumassa esitellään niin vuoden 2023 uutuusmatkailuajoneuvoja ja -vaunuja kuin vaihtokalustoakin. Messuviikonlopun ajankohtainen ohjelma pureutuu kotimaan matkailuun.

Tapahtuma tuo saman katon alle parhaat matkailuauto- ja vaunumerkit sekä tarvike- ja varustekauppiaat. Luvassa myös laaja kattaus monipuolista ja laadukasta ohjelmaa sekä mielenkiintoisia asiantuntijaluentoja.

Lue myös: Matkailuajoneuvoja rekisteriin selvästi viime vuotta vähemmän

Tapahtuman yhteistyökumppanina toimii SF-Caravan ry, joka on tehnyt yhteistyötä Turun Messukeskuksen kanssa Caravan Show´n puitteissa jo yli kahdenkymmenen vuoden ajan.

Vuoden 2023 teemana ”Sisältöä elämään matkailuajoneuvolla”

Messuviikonlopun ajankohtainen ohjelma pureutuu kotimaan matkailuun teemalla ”Sisältöä elämään matkailuajoneuvolla”. Luvassa mm. rautaista faktatietoa matkailu- ja liikenneturvallisuudesta, inspiraatiota lähimatkailuun sekä harrastuskerhojen esittäytymisiä. Lauantaina 22.4. klo 11.00 alkavissa avajaisissa julkistetaan Vuoden leirintäalueet ja Vuoden koiraystävälliset leirintäalueet.

Mielenkiintoisia keskusteluja ja vinkkejä Saariston Rengastielle

Tapahtuman yksi ajankohtaisimmista ohjelmista on paneelikeskustelu, jonka aiheena on karavaanimatkailu nuorten silmin. Pakuelämästä ja autonomadismista on tullut aikamme ilmiöitä.

Mikä nuoria karavanmatkailussa ja -elämäntavassa viehättää? SF-Caravan ry:n puheenjohtaja Olli Rusin ja Matkailuajoneuvotuojat ry:n toiminnanjohtaja Mika Jokisen haastateltavina Matkailuajoneuvotuojat ry:n nuorisojaoston edustajia.

Lue myös: Katso melkein 600 videon tarina seitsemän vuoden elämästä pakettiautossa

Turun saariston ja Saariston Rengastien kiertäminen ovat monen automatkailijan kesäsuunnitelmissa. Kumpaan suuntaan Saariston Rengastie kannattaa kiertää? Paljonko aikaa reissuun kannattaa varata? Entä missä yöpyä ja herkutella? Parhaat vinkit saaristomatkaa suunnittelevalle antaa Visit Paraisten matkailuasiantuntijat.

Concorde Centurion vetonaulana

Caravan Show´n kruununjalokivestä ei ole epäselvyyttä! Messukansan ihailtavaksi tuodaan Suomen ylellisin ja arvokkain Concorde Centurion 1165 GSI -matkailuauto.
Kumipyörien päällä liikkuvasta 11,7 metriä pitkästä luksuskaksiosta löytyy vain parhaita sisustusmateriaaleja olohuoneen pehmeästä nappanahkaisesta istuinryhmästä kylpyhuoneen vaaleisiin, marmorisiin kalusteisiin asti ja kaikkea siltä väliltä.
Erikoista on myös se, että Centurionissa voi kuljettaa A-segmentin henkilöautoa.

Treffit perinteiseen tapaan

Caravan Show´n yhteydessä järjestetään myös perinteiset Caravan Treffit. Suureen treffitapahtumaan odotetaan jälleen satoja vaunu- ja autokuntia, jotka tulevat nauttimaan letkeästä tunnelmasta ja mukavasta yhdessäolosta.

Lue myös: Seikkailija tekee sähköautolla saman kuin Aloha Wanderwell sata vuotta sitten T-Fordilla

Messujen sulkeuduttua Caravan Treffit jatkuvat iltaohjelman ja tanssin parissa. Treffitapahtuman järjestelyistä vastaa SF-Caravan Turku ry.

Tapahtuman aukioloajat

Caravan Show on avoinna perjantaina klo 11-18, lauantaina klo 10-17 ja sunnuntaina klo 10-16.

Liput ja ohjelma-aikataulut https://www.turunmessukeskus.fi/tapahtuma/caravan-show/

 

 

 

 

 

Hullujen päivien tarjoussähköautojen hullu tilanne – osa autoista jää toimittamatta!

Kuva: CvB.

Peugeot myi viime vuoden kevään Stockmannin Hullujen päivien aikana todella edullisella hinnalla Peugeotin sähköautomallia e-2008.

Nyt maahantuoja on joutunut ilmoittamaan osalle ostajia, ettei autoa saadakaan.

Maahantuojan asiakkaille lähettämän kirjeen mukaan tehdas on ilmoittanut lopettavana kyseisen auton valmistuksen.

Maahantuoja tarjoaa nyt hyvitykseksi 2 000 euron etusetelin ilman autoa jääneille asiakkaille, koska kahden tuhannen euron sähköauton hankintatuki jäi nyt käyttämättä.

Etuseteli voidaan käyttää Peugeot-auton hankintaan.

Peugeot 2008 SUV on nyt täällä

Peugeot i-Cockpit 10 vuoden ikään

Tieliikenteessä kuoli maaliskuussa hieman enemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan

Kuva: Clas von Bell.

Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan tieliikenteessä sattui 160 henkilövahinko-onnettomuutta maaliskuussa 2023. Niissä kuoli 14 ja loukkaantui 204 ihmistä. Kuolleita oli 3 enemmän ja loukkaantuneita 38 enemmän kuin vuoden 2022 maaliskuussa. Tietoja on verrattu edellisvuoden vastaaviin ennakkotietoihin.

Kuolleista 7 oli liikkeellä henkilöautolla ja 2 pakettiautolla. Polkupyöräilijöitä kuoli 2 ja lisäksi kuoli 3 muuta tienkäyttäjää. Maaliskuussa ei kuollut yhtään jalankulkijaa.
Surmansa sai 11 miestä ja 3 naista.

Tieliikenneonnettomuudet tammi-maaliskuussa

Tammi-maaliskuussa 2023 tapahtui kaikkiaan 493 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta. Onnettomuuksissa kuoli 29 ja loukkaantui 634 ihmistä. Kuolleita oli 3 vähemmän ja loukkaantuneita 38 vähemmän kuin vuoden 2022 vastaavana aikana.

Surmansa saaneista 16 oli liikkeellä henkilöautolla ja 2 pakettiautolla. Jalankulkijoita kuoli 5 ja polkupyöräilijöitä 3. Lisäksi kuoli 3 muuta tienkäyttäjää.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Onnettomuus sähköpotkulaudalla voi tulla hyvin kalliiksi

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Erilaisten yhteiskäyttöisten kulkuvälineiden käyttäminen on lisääntynyt viime vuosina useissa kaupungeissa. Sähköpotkulaudat ovat ylittäneet suosiossa jopa kaupunkipyörät Traficomin alkuvuoden tietojen mukaan. Sulaneet jalkakäytävät ja aurinkoiset ilmat kutsuvat skuuttailemaan.

– Kaupunkipyöräily ja sähköpotkulautailu ovat käteviä tapoja liikkua ja mahdollistavat parhaimmillaan jouhevan liikkumisen kaupungissa. Tapaturmiakin kuitenkin nähdään koko ajan enemmän kasvaneen suosion myötä, Pohjola Vakuutuksen henkilöasiakkaiden henkilövakuutuksista vastaava Atte Erkamo sanoo.

Sähköpotkulautoihin liittyvät onnettomuudet ovat yleisimmin kaatumisia. Kaatuminen johtuu usein eturenkaan osumisesta esimerkiksi katukivetykseen, mukulakiveen tai kaivonkanteen.

– Varsinkin näin alkukeväästä kaatumisen syynä korostuu maaperän muutokset, eli routavaurioisen maan, soran ja hiekan vuoksi tapahtuneet onnettomuudet. Kaatumisista syntyneissä vammoissa korostuvat käsi, polvi ja nilkka sekä valitettavasti myös päänalue. Se tarkoittaa kaikkea hammasvaurioista vakaviin aivovammoihin, Erkamo sanoo.

Tyypillistä sähköpotkulautaonnettomuuksille on se, että ihminen loukkaa skuutilla kaatuessaan monta eri kehonosaa. Pohjola Vakuutuksen korvattavista onnettomuuksista joka kymmenennessä tilanne on niin vakava, että tarvitaan leikkausta.

– Keskikorvauksen määrä sähköpotkulautaonnettomuuksissa on noin 900 euroa. Keskimääräinen leikkaus maksaa jo hieman alle 3 500 euroa. Osa näihin johtaneista onnettomuuksista voitaisiin välttää tarkkaavaisuudella ja ajamalla fiksusti, Erkamo sanoo.

Kaatumisen lisäksi sähköpotkulaudoilla törmätään myös muihin henkilöihin tai ajoneuvoihin. Yleensä kyse on vahingosta, mutta yksittäisissä tapauksissa erimielisyydet sähköpotkulautojen käytöstä on johtanut jopa pahoinpitelyihin.

Pohjola Vakuutuksen datassa näkyvät myös loukkaantumiset sähköpotkulaudoilla ilman, että niitä on edes käytetty. Tällaisia ovat pääsääntöisesti sähköpotkulautoihin kompastumiset tai niiden kantamisessa sattuvat loukkaantumiset.

Törkeä huolimattomuus voi johtaa korvausten tarkempaan tarkasteluun

Myös liikenne- ja viestintäministeriö haluaa puuttua sähköpotkulautojen mukanaan tuomiin haasteisiin. Sen ehdotuksen mukaan sähköpotkulautojen pysäköinti jalkakäytäville kiellettäisiin, virheellisesti pysäköidyt sähköpotkulaudat siirrettäisiin lautailijan kustannuksella ja promilleraja otettaisiin käyttöön.

Pohjola Vakuutus voi vähentää korvauksia tai jopa evätä ne, jos henkilö on syyllistynyt törkeään huolimattomuuteen onnettomuustilanteessa. Törkeän huolimattomuuden voi aiheuttaa muun muassa päihtymys.

– Varsinkin vakavimmissa tapauksissa tieto henkilön päihtymyksestä on usein tiedossamme. Kokonaiskuva onnettomuustilanteesta on kuitenkin vakuutusyhtiön näkökulmasta tärkein tekijä. Oman ja muiden turvallisuuden vuoksi sähköpotkulaudoilla tulisi aina ajaa olosuhteet ja kanssaliikkujat huomioon ottaen, Erkamo muistuttaa

Sähköpotkulaudan kuljettaja voi syyllistyä törkeään huolimattomuuteen myös selvin päin. Sähköpotkulaudoilla liikkuessa on aina noudatettava liikennesääntöjä.

– On huolestuttavaa, että sähköpotkulautojen väärinkäyttö tuntuu lisääntyvän. Esimerkiksi ajaminen niin, että kaksi ihmistä matkustaa yhdellä skuutilla ei ole hyvien liikennetapojen mukaista ja aiheuttaa todennäköisemmin onnettomuuksia, Erkamo sanoo.

Sähköpotkulaudoilla sattuneisiin vahinkoihin suhtaudutaan kuten esimerkiksi polkupyörällä tapahtuneisiin onnettomuuksiin. Se tarkoittaa, että mitään erityisiä rajauksia korvattavuudessa ei ole. Lakisääteiset vakuutukset ovat kuitenkin aina ensisijaisia korvauksen suhteen.

– Jos onnettomuuden toisena osapuolena on esimerkiksi liikennekäytössä oleva henkilöauto, vahinkojen korvausten määrä arvioidaan ensisijaisesti ajoneuvon liikennevakuutuksen perusteella, Erkamo sanoo.

Mahdollisesta tapaturma- ja sairaskuluvakuutuksesta korvataan laajasti onnettomuuteen liittyviä hoitokuluja, aina laajasta diagnosoinnista hoitoon, mahdolliseen leikkaukseen ja kuntoutukseen.

Vapaaehtoisilla henkilövakuutuksilla on mahdollista saada turvaa myös työkyvyttömyyden tai tapaturmasta aiheutuneen pysyvän haitan varalle.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

WRC: Sami Pajarin kausi jatkuu keväisessä Kroatiassa

Kuva: @World.

Sami Pajarin ja kartanlukija Enni Mälkösen kausi jatkuu perjantaina käynnistyvällä Kroatian MM-rallilla. Ensimmäinen kausi WRC2-sarjassa käynnistyi kaksikon osalta Ruotsin lumilla helmikuussa, josta mukaan tarttui kolmanneksi korkeimmat pisteet.

Škoda Fabia RS Rally2 on ollut alkukauden osakilpailuissa eri alustoilla nopea, joten kaluston puolesta Toksport WRT:n suomalaiskaksikon ei tarvitse keväisen Kroatian vaihtelevia olosuhteita stressata.

Kroatian MM-rallin keskuspaikkana toimii pääkaupunki Zagreb, josta kolmena ajopäivänä rallikaravaani suuntaa päiväetapeille. Torstaina on ohjelmassa vain kilpailun shakedown sekä seremoniallinen startti, jossa on mukana muistovideo sekä hiljainen hetki viime viikolla testionnettomuudessa menehtyneen Craig Breenin muistolle.

Pajarilla aiempaa kokemusta Kroatiasta kahdelta vuodelta

Pajari on osallistunut aiemmin Kroatiaan kahdesti ja molemmilla kerroilla vauhti on ollut hyvää, mutta molemmilla kerroilla on myöskin pieni virhe kostautunut isosti.

Kaudella 2021 auto lipsahti JWRC-luokan johtoasemasta oikealle taittuvan hypyn jälkeen leveäksi, mutta ihmeen kaupalla puihin osumisen jälkeen autolla pystyi vielä kisaa jatkamaan ja pienten kunnostustöiden jälkeen lukuisia pohja-aikojakin ajamaan.

Viime kaudella kilpailun viimeinen päivä koitui kohtaloksi, kolmanneksi viimeisellä erikoiskokeella johtoasemasta auto valui sateen ja liejun liukastamalla tiellä oikealle taittuvasta mutkasta leveäksi ja keskeytys oli tosiasia.

– Parina vuonna on tosiaan pieniin mutta ratkaiseviin virheisiin mennyt kisa täällä, mutta vauhti on ollut hyvää. Saatiin hyvät testit ajettua viikonloppuna ja auto tuntui hyvältä. Haastava ralli, mutta etenkin jos on kuiva keli niin tykkään kyllä kovastikin tästä kilpailusta. Miksi ne virheet on juuri sitten tänne osuneet, niin niitä välillä sattuu enkä usko että liittyy erityisesti juuri tähän kisaan. Aina niihin joku syy on ja niistä otetaan opiksi, innolla tätä kisaa ja runsaslukuista yleisöä odotan.

-Tarkkaa sijoitustavoitetta meillä ei kisassa ole, toki kun on kerran tällä kaudella podiumilla ollut niin totta kai sinne haluaisi pian uudestaan. Tärkeämpää itselle kuitenkin on että vauhtikäyrä kehittyisi viikonlopun aikana positiivisesti, eikä laskusuuntaisesti. Testeissä ajettiin paljon märällä ja liejuisella tiellä, saatiin hyvää oppia hankaliinkin oloihin.

Kokemus auttaa sopeutumaan sääoloihinkin

Kahden aiemman vuoden kokemuksella Kroatiasta, voi Pajari jo muodostaa kilpailusta ennakkoon tiettyjä mielikuvia, vaikkei vuodet aina veljiä keskenään olekaan.

– Reitti on aika pitkälti samaa, taitaa viime vuoteen verrattuna olla yksi erikoiskoe jäänyt pois ja yksi tullut tilalle. Kovin isoja muutoksia ei siis ole tiedossa. Kelihän täällä on aina vähän kysymysmerkki. Viikon puolivälissä näyttää että vettä ei kisan ajalle olisi luvassa, ainakaan kovin paljoa, mutta se vaihtelee täällä aika nopeastikin.

– Yhdessä kohtaa reittiä voi olla aivan eri olosuhde kuin toisessa, sen verran mäkistä on maasto täällä, että vuoren toisella puolella voi keli olla aivan vastakkainen toiseen puoleen verrattuna. Lyhyelläkin matkalla voi keli muuttua paljon. Tiestöt kokonaisuutena on aika samantyyppisiä, Rijekan suunta jäi viime vuodelta mieleen sankasta sumusta ja se ehkä jonkin verran eroaa muista alueista, kiteyttää Pajari.

Perjantaina kahdeksan erikoiskoetta

Perjantaina päästään kisavauhtiin kunnolla, neljä erillistä erikoiskoetta ajetaan kahdesti Zagrebin länsi/lounaispuolella. Aamupäivän ja iltapäivän lenkin välissä käydään huollossa Zagrebissa.Mittaa perjantain erikoiskokeilla on 130 kilometriä.

Lauantain rytmitys sekä suunta on sama, kuin myös erikoiskokeiden luku, mutta nyt suunnataan kauemmas rannikkoa kohti lähes Rijekaan asti. Erikoiskokeiden mitta on 116 kilometriä, mutta siirtymien kilometrimäärä edellispäivään verraten lähes tuplaantuu.

Sunnuntaille on ohjelmassa Zagrebin pohjoispuolella vielä kaksi erillistä erikoiskoetta jotka ajetaan kahdesti, mittaa näille pätkille kertyy reilut 54 kilometriä. Sunnuntain viimeinen erikoiskoe käynnistyy klo 14 jälkeen Suomen aikaa. Kaikkiaan kilpailussa ajetaan siis 20 erikoiskoetta joiden yhteismitta on 301,26 kilometriä.

www.samipajari.com

WRC: Sami Pajari ajoi Ruotsissa palkintopallille

WRC: Sami Pajarille kamala pettymys Monte Carlossa!

Tämä auto on maailman myydyin urheiluauto kymmenen viimeisen vuoden aikana

Ford Mustang Dark Horse. Kuva: Ford.

Tänä vuonna 59-vuotissyntymäpäiviään viettävä Ford Mustang on maailman myydyin urheiluauto, kun lasketaan yhteen viimeisten kymmenen vuoden myynnit. Tieto perustuu Fordin S&P Global Mobilityn* rekisteröintitilastoista tekemään analyysiin, todetaan Fordin tiedotteessa.

Fordin mukaan Mustangin kysyntä on edelleen voimakkainta Yhdysvalloissa, joka edustaa 78 prosenttia mallin maailmanlaajuisesta myynnistä. Mustangin myynti kasvoi vuonna 2022 useilla markkinoilla, muun muassa Saksassa +17,0 %, Iso-Britanniassa +14,4 %, Sveitsissä +14,9 % ja Lähi-idässä +7,4 %.

Lue myös: Tällainen on uusi, seitsemännen sukupolven Ford Mustang

Täysin uusi, seitsemännen sukupolven 2024 Ford Mustang lisää uuden luvun ikonisen mallin tarinaan. Tarjolla on useita vaihtoehtoja eri hinta- ja suorituskykytasoille – olipa kyseessä avoauto tai coupémalli, V8 tai turboahdettu 4-sylinterinen moottori, manuaali- tai automaattivaihteisto.

Kaksi uutta moottoria

Täysin uudessa Mustangissa on kaksi uutta moottoria – 2,3 litran EcoBoost ja Mustang GT:n kaikkien aikojen tehokkain 5,0 litran Coyote V8.

Lisäksi uudessa Mustangissa on täysin uusi Remote Rev -ominaisuus, joka tarjoaa mahdollisuuden käyttää auton moottoria etänä avaimenperän avulla. Saatavana on myös uusi sähköinen driftausjarru, jonka avulla aloittelijakin voi driftata kuten ammattilainen, melkein kuin Vaughn Gittin Jr.

Lue myös: Päivän museoauto: Fordin eurooppalainen vastine Mustangille

Mustang Dark Horse on ensimmäinen uusi suorituskykyinen Mustang-malli, jolle on annettu nimi Mustang Bullittin vuonna 2001 tapahtuneen esittelyn jälkeen. Mustang Dark Horse asettaa uuden mittapuun suorituskyvylle sekä tiellä että radalla, minkä vain Mustang voi tehdä. Malli näyttää hyökkäävältä ja siinä on erityisesti modifioitu, kaikkien aikojen tehokkain 500 hv 5,0 litran V8-moottori.**

Mustang-perheen sähköinen jäsen, Mustang Mach-E, on nyt saatavilla 39 maassa. Ford on valmistanut 150 000 Mustang Mach-E:tä sen jälkeen, kun mallin tuotanto käynnistyi lähes kaksi vuotta sitten.

Tämä on merkittävä virstanpylväs yhtiön kasvattaessa sähköautojen vuotuista tuotantomääräänsä 600 000 kappaleeseen vuoden 2023 loppuun mennessä ja yli kahteen miljoonaan vuoteen 2026 mennessä.

# # #

* Perustuu S&P Global Mobilityn maailmanlaajuisiin henkilöautorekisteröinteihin viimeisten 10 vuoden aikana. Tiedot on koottu viranomaisilta ja muista lähteistä, ja ne kattavat 95 prosenttia maailmanlaajuisista uusien ajoneuvojen määristä yli 80 maassa. S&P Global Mobilityn määrittelemä urheiluauto sisältää kaksioviset coupe- ja avoautomallit.

**Hevosvoimat ja vääntömomenttiarvot perustuvat SAE J1349 -standardin mukaisen premium-polttoaineen käyttöön. Tulokset voivat vaihdella.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //