Poliisi sai aikaisin lauantaiaamulla tehtävän Seinäjoen Ruukintielle, jossa henkilöauto oli ajautunut ulos ajoradalta.
Seinäjoen keskustan suunnasta tulleen henkilöauton kuljettaja oli menettänyt ajoneuvonsa hallinnan ja auto ajautui ulos ajoradalta törmäten tien vasemmassa reunassa olleeseen puuhun.
Ajoneuvossa oli kuljettajan lisäksi yksi matkustaja. Molemmat henkilöt menehtyivät törmäyksessä.
Poliisilla on syytä epäillä, että ajoneuvoa on kuljetettu huomattavaa ylinopeutta ennen törmäystä. Ajoneuvo tuhoutui ulosajossa täysin.
Poliisi tutkii asiaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena sekä kuolemansyyn selvittämisenä.
Poliisilla on menossa heinäkuun kausivalvontateemana päihteet ja ajoterveys. Teema on valittu heinäkuun ajaksi, koska päihtyneitä kuljettajia on liikenteessä kesällä eniten. Myös rattijuopumuksen aiheuttamia liikennekuolemia ja vakavia loukkaantumisia tapahtuu eniten kesällä, erityisesti heinäkuussa. Rattijuopumusvalvonnan yhteydessä tehdään lisäksi kattavaa ajoterveysvalvontaa.
Tarkasteltaessa poliisin tietoon tulleiden liikennekuolemien määrää tänä kesänä (1.6.–18.7.23 välisenä aikana), on Suomessa kuollut liikenteessä 30 ihmistä. Se on kuusi enemmän kuin viime vuonna, jolloin liikenteessä kuolleiden määrässä jäätiin ennätysalhaiselle tasolle koko vuoden aikana. Muutoin kuolleiden määrä asettuu valitettavasti tavanomaiseen määrään, verrattaessa vuotta 2022 edeltäneisiin vuosiin (2021: 33; 2020: 30; 2019: 27 ihmistä).
Päihtyneiden kuljettajien määrä kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa on sen sijaan vähentynyt. Alkoholista päihtyneitä kuljettajia oli neljä mukana tämän vuoden kesä-heinäkuussa tapahtuneissa onnettomuuksissa, kun viime vuonna luku oli kahdeksan ja vuonna 2021 kymmenen ihmistä.
Vuonna 2021 muu päihde tai ”alkoholi ja muu päihde” oli vaikuttavana tekijänä liikenneonnettomuudessa yhdeksällä ihmisellä. Vuonna 2022 vastaava luku oli kuusi.
Kuluvana vuonna kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa on todettu vain alkoholista päihtyneitä kuljettajia. Ulkopuolelle jää tältä ja viime vuodelta noin kymmenkunta kuollutta, joiden osalta päihteestä ei vielä tässä vaiheessa ole tietoa.
Heinäkuussa 2023 poliisin tietoon ei ole tullut yhtään alle 25-vuotiaan nuoren kuolemaa ja kesäkuussakin kuolemia oli ainoastaan yksi.
Viime vuonna alle 25-vuotiaiden kuolleiden määrä liikenneonnettomuuksissa oli kesä-heinäkuussa yhteensä kahdeksan. Kesäkuu oli pahinta aikaa. Vuonna 2021 vastaavana ajankohtana liikenteessä kuoli kuusi nuorta ihmistä.
Suurin osa taajamien ulkopuolella
Valtaosa onnettomuuksista on tapahtunut taajamien ulkopuolella, kuten edellisinäkin kesinä. Onnettomuudet ovat sijoittuneet valtaosin (n. 70 %) taajamien ulkopuolelle ja kuolemat ovat tapahtuneet puolessa kaikista tapauksista sellaisilla alueilla, joissa nopeusrajoitus on ollut 60–80 km/h.
Eniten kuolemia liikenteessä on tapahtunut Sisä-Suomen poliisilaitoksen alueella, yhteensä seitsemän kuolemaa, ja viisi kuolemaa on tapahtunut Hämeen sekä Lounais-Suomen poliisilaitosten alueilla. Tyypillisesti onnettomuudet ovat olleet tieltä suistumisia (n. 37 %). Suistumisonnettomuuksissa kuolleita on kuitenkin ollut aiempia vuosia vähemmän.
Päihtymyksestä johtuneiden liikennekuolemien määrä on ollut aiempina vuosina valitettavan korkea nimenomaan kesäkuukausina. Nyt näyttää, että onneksi näin ei tänä kesänä ole. Liikennekuolemien määrä on kuitenkin edelleen liian korkea.
Laitilassa tapahtui perjantaina kuorma-auton ja mönkijän välinen yhteentörmäys. Onnettomuus tapahtui perjantaina iltapäivällä noin puoli kahden aikaan Pirttikyläntiellä Laitilassa.
Mönkijän kuljettaja oli ajautunut hiekkatiellä tuntemattomasta syystä kaarteessa vastaantulevien puolelle tietä ja osui kuorma-auton keulaan. Keski-ikäinen mönkijää kuljettanut mies menehtyi onnettomuuspaikalle.
Poliisi selvittää onnettomuuteen johtaneita syitä.
Toyotan Kalle Rovanperä on Viron MM-rallin kärjessä perjantain jälkeen. Toisella sijalla on Hyundain Thierry Neuville ja kolmantena hänen tallikaverinsa Esapekka Lappi.
Neuville on kärjestä 3,0 sekuntia ja Lappi kärjestä 12,2 sekuntia.
Neljäntenä on Toyotan Elfyn Evans ja viidentenä Hyundain Teemu Suninen.
Lauantaina ajetaan yhdeksän erikoiskoetta.
Viron MM-rallin tilanne erikoiskoe 8 jälkeen
1 K. ROVANPERÄ Toyota 1:12:22.2 Ero kärk.
2 T. NEUVILLE Hyundai +3.0 +3.0
3 E. LAPPI Hyundai +9.2 +12.2
4 E. EVANS Toyota +1.9 +14.1
5 T. SUNINEN Hyundai +19.7 +33.8
6 P. LOUBET Ford +15.0 +48.8
7 T. KATSUTA Toyota +14.8 +1:03.6
Škoda esittelee uuden neljännen sukupolven Superbin marraskuussa 2023, kun historian ensimmäisestä Superbista tulee kuluneeksi 90 vuotta.
Neljänteen sukupolveensa ehtivä Superb jatkaa edeltäjämallin jalanjäljissä tunteisiin vetoavalla muotoilulla ja huipputason tekniikalla. Auto on nyt tilavampi ja turvallisempi kuin koskaan aiemmin, kiitos esimerkiksi jopa kymmenen turvatyynyn, lukuisten avustinjärjestelmien ja Simply Clever -ratkaisujen, joita on tarjolla nyt peräti 28.
Kuva: Skoda.
Kolme modernia ja taloudellista bensiinimoottoria, kaksi huipputason dieselmoottoria ja uusi, jopa yli 100 kilometrin WLTP-toimintamatkaan sähköllä yltävä ladattava hybridi muodostavat voimalinjavalikoiman, jossa tehot ovat välillä 110 kW (150 hv) ja 195 kW (265 hv).
Ensimmäistä kertaa Superbiin tulee tarjolle myös kevythybridi. Kaikissa malleissa on vakiona DSG-vaihteisto. Yksi selvimmin havaittavista muutoksista sisätilassa on vaihteenvalitsimen siirto ohjauspyörän viereen. Näin keskikonsolista vapautuu tilaa, mikä parantaa mukavuutta ja tuo lisää säilytystilaa.
Jälleen lisää Simply Clever -ratkaisuja
Uuden sukupolven Superbiin on tarjolla auton käyttömukavuutta lisääviä Simply Clever -ratkaisuja peräti 28, joista osa on täysin uusia Škoda-automallistossa.
Ratkaisuihin lukeutuvat esimerkiksi sähkötoiminen tavaratilan suojapeite Superb Combi -farmarimallissa, takaistuimen keskikyynärnojaan integroitu tablettiteline sekä kaksiosaiset säilytystaskut etuistuimien selkänojien taustoissa. Nyt myös Superbissa on täyttösuppiloksi avautuva lasinpesunestesäiliön korkki.
Škoda esitteli ensimmäiset Simply Clever -ratkaisut vuonna 2001 silloisessa, nykyajan ensimmäisen sukupolven Superbissa. Tuolloin näitä ratkaisuja olivat esimerkiksi juomatelineet takaistuimen kyynärnojissa, etuistuinten välisessä keskikyynärnojassa ja hansikaslokerossa sekä 12 voltin pistorasia takana matkustavien laitteille.
Kuva: Skoda.
Suorastaan ikoniset ratkaisut eli sateenvarjo kuljettajan oviverhouksessa ja kassikoukut tavaratilassa löytyvät Škoda-automalleista vielä nykyäänkin.
Erityisen suosittu Saksassa, Tšekissä ja Puolassa
Škoda Superbin suosio on kasvanut jokaisen mallisukupolven myötä. Nykyajan ensimmäisen sukupolven Superbeja myytiin 137 000 kappaletta vuosina 2001–2008.
Toista sukupolvea valmistettiin 618 000 kappaletta vuosina 2008–2015, ja siitä tuotiin myyntiin myös Combi-farmarimalli.
Vuodesta 2015 alkaen tehty kolmas sukupolvi vei Superb-sukupolvien yhteisen valmistusmäärän yli miljoonaan. Toukokuun 2023 loppuun mennessä kolmatta sukupolvea on myyty 805 000 kappaletta.
Vuoden 2022 myyntitilastot kertovat, että suurin osa Superbeista vietiin Saksaan (14 300 autoa eli 25 prosenttia tuotannosta), toiseksi eniten Škodan kotimaahan Tšekkiin (6 900 autoa, 12 prosenttia) ja kolmanneksi eniten Puolaan (5 600 autoa, 10 prosenttia tuotannosta).
Tähän mennessä kaikkien sukupolvien Superbeja on tehty yhteensä yli 1 560 000 kappaletta. Škoda Auto esittelee uuden neljännen sukupolven Superbin marraskuussa 2023. Uusi malli valmistetaan Volkswagen-konsernin tehtaalla Slovakian Bratislavassa, ja siitä tulee myyntiin sekä liftback- että Combi-mallit.
Outokummussa, Pohjoisahonkadulta anastettiin Derbi-merkkinen mopo torstain ja perjantain välisenä yönä. Tuntomerkkinä varastetussa mopossa on tarroitetut katteet.
Kerrostalon pihalta anastettu pomo lähti kaikessa hiljaisuudessa omille teilleen ja siksi poliisi pyytää ilmoittamaan havainnoista.
Tohmajärvellä varkaat veivät koneen akut ja polttoaineet
Tohmajärvellä, Murtointien kalliomurskelouhoksella kävi varkaita perjantaiyönä. Piipposen Kone Oy:n pyöräkuormaajasta varastettiin kaksi akkua sekä 150 litraa polttoainetta.
Kaikki havainnot yöllisistä rötöksistä pyydetään ilmoittamaan poliisille sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi, vihjepuhelimeen p. 029 541 5232 tai poliisipäivystykseen p. 029 541 5320 ma-pe klo 8-16:15.
Thierry Neuville. Kuva: Jaanus Ree, Red Bull Content Pool.
Hyundain Thierry Neuville johtaa Viron MM-rallia perjantaiaamupäivän jälkeen. Toisena oleva Toyotan Kalle Rovanperä on jäänyt 6,8 sekuntia.
Kolmantena on Toyotan Elfyn Evans, 13,0 sekuntia kärjestä.
Neljäntenä on Hyundain Esapekka Lappi ja viidentenä tallikaveri Teemu Suninen. Lapilla on matkaa kärkeen 14,3 sekuntia ja Sunisella 19,6 sekuntia.
Tänään ajetaan vielä neljä erikoiskoetta.
Viron MM-rallin tilanne erikoiskoe 4 jälkeen
1 T. NEUVILLE Hyundai 35:31.0 Ero kärk.
2 K. ROVANPERÄ Toyota +6.8 +6.8
3 E. EVANS Toyota +6.2 +13.0
4 E. LAPPI Hyundai +1.3 +14.3
5 T. SUNINEN Hyundai +5.3 +19.6
6 T. KATSUTA Toyota +10.1 +29.7
7 P. LOUBET Ford +0.8 +30.5
Rallicrossin MM-sarja palaa tulevana viikonloppuna lajin perinteisimmälle kilpa-areenalle kuuden vuoden tauon jälkeen. Rallicrossin syntymäpaikaksi nimetyllä Lydden Hillin radalla ajettiin ensimmäisen kerran rallicrossia jo vuonna 1967.
Kentin maakunnassa Etelä-Englannissa sijaitseva 0.870 mailin (1.4 km) mittainen rata on toiminut vuosien saatossa monien tiukkojen kilpailujen näyttämönä. Edellisen kerran Lydden Hillissä kilpailtiin MM-pisteistä kausilla 2014–2017.
Rallicrossin MM-sarjassa kolmen ensimmäisen osakilpailun jälkeen toisena ajava CE Dealer Teamin Niclas Grönholm pääsi tutustumaan uudistuneeseen rataan jo viime vuonna, kun rallicrossin yhdysvaltalaissarja Nitro vieraili radalla viime kesänä.
– Radalle on rakennettu uusi profiili: sinne on lisätty yksi hyppyri ja radan ykkösmutkaa on muovattu uusiksi. Se on tietysti hyvä asia, että pääsin jo viime vuonna radalla kertaalleen kilpailemaan. Hauska rata ja on kiva mennä sinne takaisin, Grönholm toteaa.
Lajin aiemmassa EM-sarjassa suomalaiskuljettajista voittoa Lydden Hillissä ovat juhlineet Matti Alamäki (1981 ja 1989) sekä Seppo Niittymäki (1984 ja 1986). Rallicrossin MM-sarjan uusilla täyssähköautoilla Lydden Hillissä ei ole aiemmin kilpailtu eikä ajettu testiä.
– Olisi tietysti hyvä asia, että suomalaisvoitot Lydden Hillissä jatkuisivat. Heikosti sujuneen Ruotsin MM-osakilpailun jälkeen olisi tärkeätä saada taas hyvä tulos aikaiseksi. En usko, että uusi rata vaikuttaa hirveästi alkukauden voimasuhteisiin. Erot tuntuvat olevan samat radalla kuin radalla.
Grönholm toteaa, että MM-sarjaa johtava ja kolme ensimmäistä osakilpailua voittanut Johan Kristoffersson tulisi Englannissa pitää pois paalupaikalta.
– Hän saanut ajaa ykkösruudusta ihan omaa kisaansa koko kauden ajan. Muille on sattunut jo ylä- ja alamäkiä, mutta ei hänelle. Vähän pitäisi pökkiä ja haastaa enemmän. Jos saisimme sunnuntaina uuden voittajan, se tekisi myös koko sarjalle hyvää.
– Mutta voittoon kaiken pitää tiimiä myöten onnistua kohdalleen. Koitetaan pistää kampoihin, Grönholm lupaa.
Iso-Britannian MM-osakilpailu
Rallicrossin MM-sarjan neljännen osakilpailun tapahtumat Etelä-Englannin Lydden Hillissä käynnistyvät lauantaina 22. heinäkuuta vapailla harjoituksilla, Super Pole-kisalla sekä kahdella ensimmäisellä alkuerällä. Sunnuntaiaamun warm-upin jälkeen ajetaan vielä kaksi viimeistä alkuerää ennen klo 17.00 käynnistyviä semifinaaleja. FIA Word RX:n kauden neljäs finaali lähetetään liikkeelle noin klo 17.30 Suomen aikaa.
MM-pistetilanne 3/10 osakilpailua
1. Johan Kristoffersson (S) Volkswagen 69
2. Niclas Grönholm (FIN) PWR 42
3. Kevin Hanssen (S) Peugeot 38
4. Ole Christian Veiby (N) Volkswagen 35
5. Timmy Hansen (S) Peugeot 33
6. Timo Scheider (D) Seat 31
7. Klara Andersson(S) PWR 30
8. Sébastien Loeb (F) Lancia 29
Hedin Automotive Oy jatkaa kasvustrategiaansa Suomessa hankkimalla porilaisen Ford-jälleenmyyjän, Auto Oy Vesa-Matin. Yrityskaupan myötä Hedin Automotiven Ford-liiketoiminta laajenee myös Satakuntaan.
Hedin Automotive Oy ostaa Auto Oy Vesa-Matin koko osakekannan. Auto Oy Vesa-Matti on Porissa ja Satakunnan alueella vaikuttava Ford-jälleenmyyjä. Kaupan myötä Hedin Automotiven omistukseen siirtyy myös Kiinteistö Oy Puinnintie 18–20, jossa yritys toimii.
Auto Oy Vesa-Matin liiketoimintaan kuuluu Ford-merkkisten henkilö- ja hyötyajoneuvojen myynti, vaihtoautot ja valtuutettu huolto. Yrityksen liikevaihto on noin 10 miljoonaa euroa ja se myy vuosittain noin 800 uutta ja käytettyä autoa. Yrityksen palveluksessa on 22 henkilöä ja he siirtyvät Hedin Automotivelle vanhoina työntekijöinä.
Hedin Automotivella on Ford Storet Helsingissä ja Raisiossa sekä Ford-myyntipisteet Espoossa, Porvoossa ja Varkaudessa. Kaupan vahvistamisen jälkeen Hedin Automotiven Ford-edustus laajenee myös Poriin, minkä jälkeen sillä on noin 30 prosentin osuus Fordin valtakunnallisesta myynnistä.
Tavoitteena on saada kauppa päätökseen kuluvan vuoden kolmannen vuosineljänneksen aikana.
Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan tieliikenteessä sattui 304 henkilövahinko-onnettomuutta kesäkuussa 2023. Niissä kuoli 16 ja loukkaantui 369 ihmistä.
Kuolleita oli 2 enemmän ja loukkaantuneita 27 vähemmän kuin vuoden 2022 kesäkuussa. Tietoja on verrattu edellisvuoden vastaaviin ennakkotietoihin.
Pääkohdat
Kuolleista 7 oli liikkeellä henkilöautolla, 1 pakettiautolla ja 5 moottoripyörällä.
Jalankulkijoita kuoli 3.
Surmansa sai 12 miestä ja 4 naista.
Tieliikenneonnettomuudet tammi-kesäkuussa
Tammi-kesäkuussa 2023 tapahtui kaikkiaan 1 254 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta. Onnettomuuksissa kuoli 69 ja loukkaantui 1 555 ihmistä.
Kuolleita oli 6 vähemmän ja loukkaantuneita 96 vähemmän kuin vuoden 2022 vastaavana aikana. Surmansa saaneista 35 oli liikkeellä henkilöautolla, 8 pakettiautolla ja 8 moottoripyörällä.
Jalankulkijoita kuoli 10 ja polkupyöräilijöitä 3. Lisäksi kuoli 5 muuta tienkäyttäjää.
