Koti Blogi Sivu 684

Käytettyjen autojen myynti vilkastui heinäkuussa merkittävästi!

Kuva: Matti Sulanto

Autoliikkeiden kautta Suomessa myytiin heinäkuussa yli 31 000 käytettyä autoa, mikä merkitsi 16 prosentin kasvua verrattuna edellisvuoden vastaavaan aikaan. Erityisesti hybridikäyttöisten autojen kysyntä kasvoi huomattavasti, kun hybridiautojen myynti nousi lähes 50 % viime vuoden heinäkuuhun verrattuna.

Hybridiautojen suosio ylitti selvästi muiden käyttövoimien kasvun. Hybridiautojen myynnin kasvu oli 47,7% (1873 auton kasvu). Myös sähköautojen myynti kasvoi 35,5% (432 autoa), bensa autojen myynti 11,3% (1345 autoa) ja dieselautojen myynti 7,1% (690 autoa) verrattuna edellisen vuoden heinäkuuhun.

Autolle.comin liiketoimintajohtaja Sampo Lämsä kommentoi käytettyjen autojen myynnin kasvua.

– Heinäkuu oli erittäin vilkas. Hieman odotettua hiljaisempi touko- ja kesäkuu jätti selkeästi patoutunutta kysyntää, jotka realisoituvat nyt heinäkuussa. Käytetyissä autoissa kysyntää tuli tasaisesti jokaiseen käyttövoimaan, mutta hybridit- ja sähköautot kiinnostavat kovasti. Sähkön edullinen hinta on ehdottomasti auttanut tässä asiassa.

Hintaluokittain yli 30 000 euron autoissa on tapahtunut tuntuvaa kasvua. 30 000 € – 35 000 € hintaluokassa kasvua 22,1 % ja 35 001 € – 40 000 € kasvua on 50,1 % verrattuna viimevuoteen.

– Vähän käytetyt sähkö- ja hybridiautot ovat juurikin suosituimmillaan kyseisessä hintaluokassa, ja tämä selittää tämän kyseisen hintaluokan kasvun jatkoi Lämsä.

Heinäkuussa 2023 myydyimmät käytetyt hybridiautot merkin ja mallin mukaan:

TOP 3 myydyimmät käytetyt hybridiautomerkit

  1. Toyota (28,2 % kokonaismyynnistä)
  2. Volvo (14,8 % kokonaismyynnistä)
  3. BMW (9,2 % kokonaismyynnistä)

TOP 3 myydyimmät käytetyt hybridiautomallit

  1. Toyota Corolla (7,6 % kokonaismyynnistä)
  2. Volkswagen Passat (5,4 % kokonaismyynnistä)
  3. Volvo XC60 (5,2 % kokonaismyynnistä) ja Toyota Yaris(5,2 % kokonaismyynnistä)

– Toyota on vahvasti edustettuna hybridiautojen suosiossa, vaikka ladattavien hybridien osuus on vielä pieni. Auton luotettavuus ja maltillinen kulutus ovat tehneet Toyota-hybridiautoista houkuttelevia vaihtoehtoja. Volkswagen Passat ja Volvo XC60 on sen sijaan ladattavia hybridejä, näitä on tuotu paljon Ruotsista huokean veron ja edullisen kurssin vuoksi, ja näiden avulla ollaan hinta piste saatu houkuttelevaksi, kertoo Lämsä.

Tiedot perustuvat Netwheels Mittariston ja Autolle.comin tilastoihin.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Suomen MM-rallille 3-vuotinen jatkosopimus

Arkistokuva: Suomen MM-ralli.Kuva: AKK / Timi Koponen.

AKK Sports Oy, Jyväskylän kaupunki ja MM-sarjan promootioyhtiö WRC Promoter GmbH allekirjoittivat kolmivuotisen jatkosopimuksen keskiviikkona 2. elokuuta.

Jatkosopimuksen myötä Suomen MM-ralli eli Secto Rally Finland on mukana rallin MM-sarjassa ainakin seuraavat kolme vuotta ja tapahtuma järjestetään jatkossakin Jyväskylässä ja Keski-Suomen sorateillä.

Lisäksi AKK Sports Oy ja MM-rallin nimisponsori Secto Automotive allekirjoittivat jatkosopimuksen yhteistyöstä vuoteen 2025 asti.

Kolmivuotinen sopimus rallin MM-sarjan ja Jyväskylän kaupungin kanssa mahdollistaa sen, että tapahtumaa voidaan kehittää entistä paremmaksi niin yleisölle kuin erilaisille sidosryhmille.

AKK Sports Oy:n operatiivinen johtaja Markus Häkkinen, Jyväskylän kaupunginjohtaja Timo Koivisto ja WRC Promoter GmbH:n toimitusjohtaja Jona Siebel allekirjoittivat jatkosopimuksen vuoden 2023 Secto Rally Finlandin seremoniallisen lähdön yhteydessä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Tiukka taisto WRC2-luokan kärkipaikoista

Elfyn Evans. Kuva: TGR.

Toyotan Elfyn Evans johtaa Suomen MM-rallia lauantaiaamupäivän jälkeen. Ero kakkosena olevaan Hyundain Thierry Neuvilleen on kasvanut hieman ja on nyt 17,7 sekuntia.

Kolmanneksi nousi Hyundain Teemu Suninen, kun Toyotan Takamoto Katsuta spinnasi yhdellä pätkällä. Eeroa miesten välillä on kuitenkin vain 1 sekunit. Suninen on kärjestä 49 sekuntia.

WRC2-luokassa käydään tiukka taisto palkintopallisijoituksista. Luokan kärjessä on Skodalla ajava Jari Huttunen ja hän on kokonaiskisassa sijalla 6.

Luokan kakkosena on Skodalla ajava Sami Pajari, vain 1,3 sekuntia Huttusta perässä. Kolmantena myös Skodalla ajava Oliver Solberg on Pajarista vain 0,5 sekuntia. Hän ei kuitenkaan aja pisteistä tässä kisassa.

Tänään ajetaan vielä aamupäivän erikoiskokeet toistamiseen.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 14 jälkeen

 

1E. EVANSToyota1:29:47.5Ero kärk.
2T. NEUVILLEHyundai+17.7+17.7
3T. SUNINENHyundai+49.0+1:06.7
4T. KATSUTAToyota+1.0+1:07.7
5J. LATVALAToyota+1:25.6+2:33.3
6J. HUTTUNENSkoda WRC2+3:16.1+5:49.4
7S. PAJARISkoda WRC2+1.3+5:50.7
8O. SOLBERGSkoda WRC2+0.5+5:51.2
9A. FOURMAUXFord WRC2+28.0+6:19.2
10A. MIKKELSENSkoda WRC2+26.1+6:45.3

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Uuden auton hankinta mielessä? Henkilöautojen päästö- ja kustannuslaskuri auttaa päätöksenteossa

Kuva: Traficom.

Mitä esimerkiksi ajaminen sähköautolla maksaa tai onko kaasuauto vähäpäästöinen? Henkilöautojen päästö- ja kustannuslaskurilla voi vertailla eri käyttövoimilla toimivien henkilöautojen elinkaaripäästöjä ja hintaa.

Suomen ilmastopaneelin tietoihin pohjautuvalla Henkilöautojen päästö- ja kustannuslaskurilla voi verrata eri käyttövoimilla toimivien uusien henkilöautojen aiheuttamia kasvihuonekaasupäästöjä ja kustannuksia.

Laskurilla voi käydä laskemassa ja vertailemassa eri käyttövoimilla toimivien henkilöautojen elinkaarisia kasvihuonekaasupäästöjä ja kustannuksia.

– Laskurissa voi määrittää muun muassa vuosittaiset ajokilometrit, valita vertailtavat autotyypit ja käyttövoimat sekä seurata, minkä suuruisiksi auton elinkaariset kasvihuonekaasupäästöt ja kustannukset muodostuvat valitun auton käytön aikana, kertoo Traficomin asiantuntija Juulia Suikula.

Henkilöautojen päästö- ja kustannuslaskuri yhdistää hyvin moninaisen muuttujien joukon, jolla eri käyttövoimilla toimivien autojen päästö- ja kustannusvaikutuksia voidaan arvioida kansainvälisestikin vertaillen ainutlaatuisella tavalla.

Henkilöautojen päästö- ja kustannuslaskuri

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Mikko Heikkilän avauspäivä epäonnen sävyttämä

Kuva: Jani Salonen.

Mikko Heikkilä ja kartanlukija Samu Vaaleri ovat Suomen MM-rallin kahden ajopäivän jälkeen kolmastoista. Skoda-kuljettajan Suomen MM-rallin ensimmäinen varsinainen kilpailupäivä oli haasteiden ja epäonnen sävyttämä.

Perjantaihin Heikkilä lähti taistelemaan luokan kärjen kanssa, mutta ongelmat iskivät heti avauserikoiskokeen lähtöviivalla, kun vaihteenvaihtaja rikkoutui. Lopulta Heikkilä pääsi matkaan, mutta menetti puoli minuuttia lähtöviivalla.

Päivän toisella erikoiskokeella vauhti oli kärjen luokkaa, mutta kolmannella erikoiskokeella kärsitty rengasrikko pudotti TGS Motorsportin Skoda Fabia RS Rally2 -autolla Suomessa kilpailevan Heikkilän kauas kärjestä. Päivän laiha lohtu oli erikoiskokeella 9 ajettu luokan pohja-aika.

-Aika turhautunut fiilis. Tämä on jo meidän seitsemäs kisa, joka menee syystä tai toisesta pieleen. Tänne tullessa odotukset olivat korkealla, mutta ne karisivat ensimmäisessä kiihdytyksessä vaihteiston ongelmiin. Sen päälle meni vielä rengas Myhinpäässä, jota en tosi ota omiin nimiini, tiellä oli varmaan jotain terävää joka repi renkaat. Meidän osalta ralli oli ohi jo aika alkuvaiheessa, Heikkilä harmitteli perjantai-illan huollossa.

WRC2-luokan tilanne 10/22 ajetun erikoiskokeen jälkeen

1. Jari Huttunen 54.48,5 Skoda Fabia RS Rally2
2. Sami Pajari +12,9 Skoda Fabia RS Rally2
3. Nikolay Gryazin +13,2 Skoda Fabia RS Rally2
4. Adrien Fourmaux +22,3 Ford Fiesta Rally2
5. Andreas Mikkelsen +34,0 Skoda Fabia RS Rally2
…….

13. Mikko Heikkilä +1:13,1 Skoda Fabia RS Rally2

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Emil Lindholm joutui keskeyttämään Jyväskylässä

Emil Lindholm. Kuva: Merita Mäkinen / Meritapix.

Hyundai Motorsport N-tiimin Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen keskeyttivät Suomen MM-rallin perjantain toiseksi viimeisen EK:n jälkeen siirtymäosuudelle. Lindholmin Hyundain oikea eturipustus petti Halttulan EK:lla, eikä siirtymäosuudella suoritetut korjaustoimet riittäneet tuomaan suomalaiskaksikkoa Harjun EK:lle ja iltahuoltoon.

Keskeytyshetkellä Lindholm ajoi WRC2-luokassa neljäntenä ja rallin yleiskilpailussa sijalla 11.

– Ihan hyvä ja tasainen ajopäivä meiltä. Rallin yhdeksännellä EK:lla Halttulassa oikea etupyörä sai pienen osuman ja ripustus petti. Pyörä tuli ulos lokasuojasta.

– Yritimme siirtymäosuudella korjata vaurioita, mutta emme onnistuneet siinä. Saimme pyörän yhdellä pultilla kiinni, mutta pultti petti muutaman kilometrin ajon jälkeen ja kisa oli jätettävä kesken. Huomenna jatketaan, Lindholm ilmoitti.

Suomen MM-ralli jatkuu huomenna lauantaina alkaen klo 8.05. Jämsän suuntautuvalla reitti on kilpailun pisin. Edessä kahdeksan erikoiskoetta ja kaikkiaan 160.68 EK-kilometriä. Sunnuntain ohjelmassa on vielä neljä erikoiskoetta (51.64 km).

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

WRC: Tästä tilanteesta jatketaan lauantaina Suomen MM-rallissa

Elfyn Evans. Kuva: TGR.

Suomen MM-ralli oli perjantaina tapahtumia täynnä.

Suomen MM-rallin ensimmäinen täysi ajopäivä perjantaina tarjoili kattauksen, joka säväytti melkoisella tavalla. Ensiksi Fordin Ott Tänak keskeytti öljypohjan hajottua maakiviosumaan.

Sen jälkeen oli Hyundain Esapekka Lapin vuoro kokea liukkaan Keski-Suomen soratiet ja kilpa-auto lipesi pusikkoon. Vielä päivän toiseksi viimeisellä erikoiskokeella hallitseva maailmanmestari ja kilpailua johtanut Kalle Rovanperä ajoi Toyotansa katon kautta ympäri ja joutui keskeyttämään.

– Se oli oikealle kääntyvä mutka, eikä edes ajettu mitenkään liian lujaa. Jarrutuksen jälkeen oli tunne, että auto tulee nätisti. Sitten yhtäkkiä lähdettiinkin isoon luisuun, jota en saanut enää oikaistua. Yleensä tietää, kun on tehnyt ajovirheen, mutta tässä ei ollut sellaista tunnetta ja sitten kaikki olikin ohi, Rovanperä kertasi tapahtumia.

Britti Elfyn Evans johtaa nyt Toyotallaan Secto Rally Finlandia. Toisena ajaa belgialainen Hyundai-kuljettaja Thierry Neuville ja kolmantena Jyväskylässä asuva Toyotan japanilaisässä Takamoto Katsuta.

– Meillä on ollut hyvä päivä, mutta olemme vielä kaukana maalista. Huomenna on pitkä ajopäivä, joten pitää olla jälleen hereillä heti aamusta, Evans kommentoi päiväänsä.

Teemu Suninen on parhaana suomalaisena neljäntenä. Jari-Matti Latvala ajaa upeasti viidentenä.

WRC2-luokassa suomalaisilla on kaksoisjohto. Jari Huttunen johtaa Sami Pajaria 12,9 sekunnilla.

Myös WRC3-luokassa sinivalkoiset värit pitävät kahta kärkipaikkaa, sillä Benjamin Korhola johtaa ja Jesse Kallio on toisena reilun 30 sekunnin päässä.

Tilanne EK 10/22 jälkeen

1. Elfyn Evans, Toyota 51.34,4
2. Thierry Neuville, Hyundai +6,9
3. Takamoto Katsuta, Toyota +16,4
4. Teemu Suninen, Hyundai +28,8
5. Jari-Matti Latvala, Toyota +1.23,7
6. Jari Huttunen, Skoda +3.14,1
7. Sami Pajari, Skoda +3.27,0
8. Nikolai Gryazin, Skoda +3.27,3
9. Oliver Solberg, Skoda +3.28,8
10. Adrien Fourmaux, Ford +3.36,4

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Poliisi valvoo tehostetusti nuorten liikennekäyttäytymistä viikonloppuna

Poliisi9
Arkistokuva. Kuva: Poliisi.

Poliisi valvoo nuorten liikennekäyttäytymistä 4.-6. elokuuta välisenä aikana. Valvonnan painopiste on suurten ylinopeuksien paljastamisessa sekä nuorten liikennekäyttäytymisen ja mahdollisten kokoontumisajojen valvonnassa.

Poliisi valvoo juuri näitä asioita nuorten liikennekäyttäytymisessä, koska nuoret (15-24-v.) ovat yliedustettuina liikenneonnettomuuksissa. Nuorten aiheuttamien kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien yleisimpinä ajankohtina painottuu voimakkaasti perjantain ja lauantain välinen yö ja lähes yhtä voimakkaasti lauantain ja sunnuntain välinen yö.

Nuorten kuljettajien väestöön suhteutettu kuolemanriski on kolminkertainen koko väestöön verrattuna. Kuluvan vuoden tammi-kesäkuussa on menehtynyt liikenteessä 12 alle 25-vuotiasta nuorta, tämä on 17 % kaikista menehtyneistä.

– Noin kolmasosaan kuolemaan johtavista tieliikenneonnettomuuksista liittyy liian suuri tai väärä tilannenopeus, toteaa poliisitarkastaja Heikki Kallio Poliisihallituksesta.

Suuremmissa nopeuksissa tapahtuvat onnettomuudet aiheuttavat paljon enemmän vahinkoa kuin alhaisemmassa nopeudessa tapahtuvat onnettomuudet.

– Törkeät liikenneturvallisuuden vaarantamiset ovat tyypillisesti juuri kovia ylinopeuksia (yli 50 km/h ylityksiä sallittuun nopeuteen). Vuosittain poliisi kirjaa noin kaksi tuhatta nuorta 17–24-vuotiasta kuljettajaa epäillyksi törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, poliisitarkastaja Kallio jatkaa.

Nuorten osuus kaikista ko. rikoksista epäillyiksi kirjatuista on lähes puolet (45 %). Miesten osuus, yhtä lailla niin nuorista kuin kaikista törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta epäillyistä, on jopa noin 90 prosenttia.

Tehostetun liikennevalvonnan myötä poliisi toivottaa tienkäyttäjille turvallista loppukesää ja edellyttää liikennesääntöjen noudattamista.

 

Tavarajuna ja henkilöauto törmäsivät Ilmajoella

Raskaalla puukuormalla lastattu tavarajuna törmäsi henkilöautoon perjantaina iltapäivällä noin kello 13.30. Onnettomuus tapahtui Ilmajoella Kurikantien läheisyydessä, Karjanmaankujan tasoristeyksessä.

Törmäyksessä henkilöauto sinkoutui viereisen ojan pohjalle katolleen. Henkilöauto vaurioitui, ja sen kuljettaja loukkaantui tilanteessa lievästi.

Poliisi jatkaa tapahtumien ja onnettomuuteen johtaneiden syiden tutkintaa.

 

WRC: Draamaa Suomen MM-rallin aamupäivällä

Kalle Rovanperä. Kuva: TGR.

Toyotan Kalle Rovanperä on kärjessä Suomen MM-rallissa kolmen pätkän jälkeen. Toisena on tallikaveri Elfyn Evans, vain 2,2 sekuntia perässä.

Kolmantena ajaa Hyundain Thierry Neuville, 5,0 sekuntia kärjestä.

Torstain jälkeen kärjessä ollut Fordin Ott Tänak joutui keskeyttämään kolmannella erikoiskokeella tekniseen ongelmaan. Samalla erikoiskokeella toinen Ford-kuski Pierre-Louise Loubet ajoi ulos ja keskeytti.

Suomalaisista Lappi on neljntenä, Suninen kuudentena, Latvala seitsemäntenä, Pajari kahdeksantena, Huttunen yhdeksäntenä ja Lindholm kymmenentenä.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 3 jälkeen

1 K. ROVANPERÄ Toyota      14:14.9 Ero kärk.
2 E. EVANS Toyota                    +2.2 +2.2
3 T. NEUVILLE Hyundai              +2.8 +5.0
4 E. LAPPI Hyundai                   +1.6 +6.6
5 T. KATSUTA Toyota                 +1.9 +8.5
6 T. SUNINEN Hyundai               +3.8 +12.3
7 J. LATVALA Toyota                 +16.7 +29.0
8 S. PAJARI Skoda WRC2          +32.1 +1:01.1
9 J. HUTTUNEN Skoda WRC2       +1.5 +1:02.6
10 E. LINDHOLM Hyundai WRC2  +2.5 +1:05.1