Koti Blogi Sivu 677

Rattijuopon pakomatka päättyi rajuun ulosajoon!

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Oulun poliisille tuli torstaina 10.8. iltapäivällä ilmoitus mahdollisesti päihtyneestä kuljettajasta, joka oli lähdössä ajamaan ABC- huoltoasemalta Oulun Ylikiimingissä.

Poliisin moottoripyöräpartio tavoitti auton Ouluntieltä, ja kääntyi auton perään pysäyttääkseen sen.

Kuljettaja lähti pakenemaan poliisia välittömästi pysäytysmerkin nähtyään. Autoa seurattiin kahden poliisin moottoripyöräpartion toimesta Kiimingin ja Ylikiimingin alueilla useamman kymmenen kilometrin matkan ajan.

Kuljettaja ajoi lähes koko ajan huomattavan kovaa ylinopeutta, ja ohitteli vaarallisesti muita tiellä liikkuneita ajoneuvoja. Auto suistui lopulta ulos tieltä Hiivasuontiellä oikealle kääntyvässä mutkassa. Auto päätyi suistumisen yhteydessä katolleen tielle. Kuljettaja oli hetkeä ennen ulosajoa tehnyt nopean pysähtymisen, jolloin autosta oli poistunut matkustajana ollut toinen henkilö.

Kuljettajana ollut henkilö todettiin puhalluskokeen perusteella päihtyneeksi. Häntä epäillään tässä vaiheessa mm. törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä rattijuopumuksesta. Hänet määrättiin poliisin toimesta väliaikaiseen ajokieltoon.

Kuljettaja vietiin sairaankuljetuksen toimesta sairaalaan hoidettavaksi. Poliisin saamien tietojen mukaan hänellä ei ole vakavia vammoja.

Lue tästä muita juttuja rattijuopoista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Auto törmäsi lapseen suojatiellä — poliisi kaipaa auton naiskuljettajaa!

Kuva: CvB.

Kuljettaja on ilmoittautunut poliisille. (Päiv. 11.8.)

Poliisille tehdyn ilmoituksen mukaan Joensuussa Karhunmäessä Edusmiehentien ja Rovastinkadun risteyksessä tapahtui henkilöauton ja polkupyöräilijän välinen liikenneonnettomuus tiistaina 8.8.2023 kello 16.30-16.45 aikaan. Polkupyörää kuljetti 13-vuotias lapsi.

Auto oli törmännyt suojatietä pyörällä ylittäneeseen polkupyöräilijään sillä seurauksella, että törmäyksen voimasta pyörä oli kaatunut ja jäänyt osittain auton alle. Auton kuljettaja oli noussut autosta ja heti kohta noussut autoon takaisin ja poistunut paikalta nopeasti jättämättä yhteystietoja.

Törmäyksestä johtuvan kovan äänen vuoksi naapurista oli mies juossut nopeasti paikalle ja tarkasti lapsen kunnon ja varmisti, että lapsi pääsee kävelemään kotiinsa.

Auton tuntomerkit: hopeanharmaa, kohtalaisen pieni, matala. Kuljettajan tuntomerkit: nainen, iältään noin 35-45 -vuotias, rusehtavat hiukset. Poliisi tutkii asiaa tällä hetkellä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Mahdolliset havainnot tapahtumasta ja autosta sekä kuljettajasta voi ilmoittaa arkisin poliisipäivystykseen numeroon 029 541 5320 tai 029 541 5455 sekä sähköpostilla vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Nuorella mopoilijalla oli melkein kaikki pielessä

Arkistokuva. Kuva: CvB

Poliisipartio havaitsi keskiviikkoiltana Rovaniemen Korkalovaaran alueella mopoilijan, joka ajoi mopoaan keula ylöspäin nostettuna. Mopon kuljettaja huomasi poliisipartion, jonka jälkeen hän laski moponsa keulan alas ja jatkoi moponsa ajamista normaalisti.

Poliisi päätti kuitenkin poikkeuksellisen ajotavan vuoksi tarkistaa mopoilijan ajokunnon. Mopon kuljettaja ei kuitenkaan noudattanut poliisin antamaa pysäytysmerkkiä, vaan hän kiihdytti moponsa vauhtia tarkoituksenaan päästä poliisipartiota karkuun. Poliisi sai kiinni mopoilijan lyhyeksi jääneen pakomatkan jälkeen.

Mopon kuljettajaksi todettiin alle 15-vuotias nuori. Hän kertoi poliisipartiolle pakenemisensa syyksi mm. sen, ettei hänellä ole mopon kuljettamiseen vaadittavaa ajo-oikeutta.

Poliisipartio tarkisti myös nuoren kuljettaman mopon, jossa todettiin olevan siihen kuulumaton rekisterikilpi, ja kaiken lisäksi mopon todettiin olevan rakenteiltaan säännösten vastainen eli ns. viritetty mopo.

Nuoren käyttämä mopo takavarikoitiin ja se toimitettiin poliisilaitokselle odottamaan jatkotoimenpiteitä.

Koska mopoilija on alle 15-vuotias, hänen asemansa ilmoituksessa on rikolliseen tekoon epäilty. Rikosnimekkeet ilmoituksessa ovat kuitenkin törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen sekä kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta.

Poliisi haluaa muistuttaa, varsinkin nuoria, että ns. viritetyllä mopolla ajaminen on erityisen vaarallista ja siihen liittyvät seuraukset ovat merkittäviä. Jos mopo todetaan rakenteisiin tehtyjen muutosten jälkeen esim. kevytmoottoripyöräksi, niin poliisi ilmoittaa siitä liikenne- ja viestintävirasto Traficomille ja liikennevakuutuskeskukselle, joka pääsääntöisesti määrää kevytmoottoripyörälle todetuksi kulkuneuvolle mm. vakuutusseuraamuksia.

Pohjanmaan poliisi poisti rekisterikilvet 80:ltä mopolta

91 km/h kulkeneessa mopossa ei ollut kunnon jarruja — poliisi takavarikoi mopon!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Kia ennätystahdissa Euroopassa vuoden 2023 ensimmäisellä puolikkaalla

Kia EV9. Kuva: Kia.

Kia on jatkanut edellisvuosien mukaisesti kasvun tiellä vuoden 2023 ensimmäisellä puolikkaalla.

ACEA:n julkaisemien tilastojen mukaisesti Kian henkilöautoja rekisteröitiin Euroopassa 304 757 kappaletta, mikä on 3,8 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna vastaavaan aikaan.

Pelkästään kesäkuun osalta nähtiin jopa 5,4 prosentin kasvu. Tämän kasvun turvin Kia on säilyttänyt vahvan 4,6 prosentin markkinaosuuden Euroopan markkinoilla vuoden ensimmäisellä puolikkaalla.

Suosituin malli Euroopassa oli uusi Sportage 82 826 kappaleen myynnillä. Kestosuosikin asemassa oleva Ceed-mallisto tuli vahvana kakkosena 68 758 kappaleella ja tämän perässä Picanto 39 133 kappaleen myynnillä.

Myös merkin vahva sähköistyminen näkyy tilastoissa ja Euroopan myynneistä 34 prosenttia (103 656 kappaletta) oli sähköistettyjä malleja. Kian sähköautomallisto saa vuoden toisella puolikkaalla uutta puhtia, kun tuore lippulaiva Kia EV9 saadaan markkinoille.

Suomessa vahva asema

Suomessa Kia on säilyttänyt ennätysvuoden jälkeen vahvan aseman suosituimpien merkkien joukossa. Kuluvan vuoden ensimmäisen seitsemän kuukauden ajalta Kian markkinaosuudeksi on kirjattu 7,4 prosenttia 4 302 kappaleen ensirekisteröinneillä. Heinäkuun rekisteröintien osalta Kia saavutti vahvan 9,3 prosentin markkinaosuuden ja oli kolmanneksi suosituin merkki 581 ensirekisteröinnin turvin.

Kian vahva asema markkinalla perustuu laajaan mallistoon. Suosituin malli heinäkuun loppuun mennessä on ollut edellisvuoden tapaan neljästä korimallista muodostuva Ceed-mallisto lähes 1 200 kappaleen ensirekisteröinnillä. Omien segmenttiensä kestosuosikit Stonic ja Rio tulevat tilastoissa seuraavana, ja näitä seuraavat Kian malliston tuoreinta päätä edustavat Niro, Sportage sekä EV6.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Nelivetoisen Alfa Romeo Tonale PHEV -mallin ennakkomyynti alkanut!

Kuva: Alfa Romeo.

Energiatehokasta urheilullisuutta henkivän Alfa Romeo Tonalen mallisto täydentyy pitkään odotetulla lataushybridimallilla. Nyt se on hinnoiteltu Suomessa.

Alfa Romeo Tonale PHEV starttaa Suomessa 56 390 eurosta Ti-varustetasolla. Lataushybridiversio on kattavasti varusteltu ja sisältää Suomen olosuhteisiin kaikki merkittävimmät varusteet. Ladattava Tonale on aina Q4-nelivetoinen, automaattivaihteinen ja varustettu 1 250 kg:n vetomassalla.

Ti-varustetaso sisältää mm. pysäköintitutkat eteen ja taakse, peruutuskameran, sähköisen tavaratilan luukun, led-matriisiajovalot, adaptiivisen vakionopeudensäätimen ja avaimettoman käynnistyksen. Tonale PHEV on siis läpivarusteltu jo perustasolla.

Korkeampi Veloce-taso (59 390 €) tuo mukanaan näyttävää italialaista urheilullisuutta niin visuaalisesti kuin ajamisen tasolla. Siihen kuuluvat mm. Brembon punaiset jarrusatulat, pakoputkien tuplaulostulo, Alfa Dual Stage -säädettävä alusta ja 19-tuumaiset Diamond Cut -kevytmetallivanteet.

Kattavat lisävarustepaketit

Lisävarustelistalta Tonale PHEV -malleihin saatavana Premium Interior Pack ja Tech-pack -varustepaketit. Ensin mainittu tuo mukanaan nahkaverhoillut ja 8-suuntaan sähköisesti säädettävät etuistuimet ja Harman/Kardon -audiojärjestelmän.

Tech-pack sisältää puolestaan mm. 360-pysäköintikameran, kaistakeskittimen ja ruuhka-avustimen.

Suorituskykyä nelivedolla ja sähköllä

Alfa Romeo Tonale PHEV on Tonale-malliston suorituskykyisin malli. Yhteistehoa hybridijärjestelmässä on komeat 280 hevosvoimaa, jonka turvin Tonale singahtaa 0-100 km/h vain 6,2 sekunnissa.

Kuva: Alfa Romeo.

Tonale PHEV-mallissa on 1,3-litrainen turboahdettu nelisylinterinen bensiinimoottori, joka tuottaa 180 hv ja 270 Nm vääntöä. Se on yhdistetty 6-portaiseen automaattivaihteistoon. Polttomoottoria tukevat kaksi sähkömoottoria, joista pienempi hihnakäynnistin toimii starttimoottorina ja paikkaa polttomoottorin viiveitä.

Toinen isompi sähkömoottori sijaitsee taka-akselilla (90 kW/250 Nm). Tonale PHEV:n nelivetoisuus säilyy, vaikka ajoakku olisi ajettu tyhjäksi, sillä akussa pidetään aina pientä varaustilaa yllä.

Sähköllä 82 km

Tonale PHEV -mallissa on 15,5 kWh kokoinen ajoakku, joka mahdollistaa 69 km sähköisen toimintamatkan WLTP-syklillä. Kaupungissa ja urbaaneissa olosuhteissa toimintamatka voi olla jopa 82 km.

Tonalea voidaan ladata 7,2 kW:n (1×32 A) teholla kotilatauslaitteella, jolloin akku latautuu täyteen vain 2,5 tunnissa. Akun varaustilaa on mahdollista pitää yllä E-Save-toiminnolla.

Valtteri Bottas. Kuva: Alfa Romeo.

PHEV-mallin erikoispiirteet

Lataushybridimallin tunnistaa auton c-pilarissa sijaitsevasta sähköisestä Elettro-Biscione-tunnuksesta. Siinä Alfan perinteiseen käärmetunnukseen on yhdistetty sähköpistoke. Myös auton täysdigitaalinen mittaristo tukee lataushybridin toimintoja, ja hybridijärjestelmän tilasta ajon aikana kertoo värikoodattu Elettro-Biscione-tunnus.

Alfa Romeo Tonale PHEV saapuu jälleenmyyjille alkusyksystä 2023.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Murtautujat vetivät varaston oven auki autoon kiinnitetyllä vaijerilla!

Kuva: CvB.

Poliisille tuli tieto meneillään olevasta varkaudesta omakotitalon varastoon Rytikadulla. Varaston ovi oli vedetty auki autoon kiinnitetyllä vaijerilla.

Partion mennessä paikalle oli tekijät ehtineet poistua paikalta punaisella henkilöautolla. Useat poliisipartio suorittivat lähialueilla keikka-auton etsintää ja auto löytyi lopulta Kaartotieltä.

Poliisi otti kiinni autossa olleen kemiläisen 31-vuotiaan miehen ja lähimetsiköstä autolle palanneen kemiläisen 30-vuotiaan miehen. Miehet vastasivat tekijöistä annettuihin tuntomerkkeihin.

Toisen miehen hallusta löydettiin turvatarkastuksen yhteydessä kaasusumute.

Poliisipartio löysi lähimetsiköstä varastosta anastetun trimmerin, moottorisahan ja ilmeisesti oven avaukseen käytetyn vaijerin.

Miehet toimitettiin Kemin poliisivankilaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Näin monta automurtoa tehdään keskimäärin päivässä!

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Automurtojen määrä kasvoi viime vuonna lähes 10 prosenttia edellisvuodesta ja tänä vuonna määrät ovat olleet samaa luokkaa ensimmäisen puolen vuoden osalta. Varkaille kelpaavat niin auton osat kuin autossa säilytettävä omaisuuskin. Harmia aiheuttavat varastetun omaisuuden lisäksi autoon tulleet murtovahingot

Automurtoja tehdään keskimäärin yli 20 joka päivä. Viime vuonna autoihin murtauduttiin Tilastokeskuksen mukaan yli 9 000 kertaa, yli 800 edellisvuotta enemmän. Tämän vuoden alussa automurtojen määrä kasvoi edelleen, mutta kesällä automurrot vähentyivät edellisvuodesta. Kaikkiaan automurtojen määrä on ollut kasvussa vuodesta 2018 alkaen.

– Automurtojen määrän vaikuttavat monet tekijät. Autojen varusteet ovat arvokkaita, ja ne menevät suhteellisen helposti kaupaksi eteenpäin. Lisäksi ihmiset jättävät arvotavaroita autoihin, joten varkaat saattavat senkin vuoksi pitää autoja houkuttelevina kohteina, sanoo Fennian ajoneuvo- ja omaisuusvakuutuspalveluiden johtaja Mikko Pöyhönen.

Pitkällä aikavälillä automurrot ovat kuitenkin tilastojen mukaan vähentyneet. Vuodesta 2009 vuoteen 2018 automurtojen määrät laskivat selvästi, mutta vuodesta 2018 alkaen ne ovat jälleen lisääntyneet.

– Uusissa autoissa ei ole enää juurikaan helposti irrotettavia osia ja varashälyttimet ovat kehittyneet, mikä on puolestaan vaikuttanut automurtojen määrään laskevasti pitkällä aikavälillä, Pöyhönen toteaa.

Automurtoja tapahtuu eniten kesällä ja alkusyksystä. Näinä aikoina automatkojakin tehdään enemmän kuin muihin aikoihin vuodesta. Kesän automatkoilla saatetaan pysähtyä esimerkiksi uimaan tai jäätelökioskille, ja auto saattaa helposti jäädä lukitsematta lyhyen pysähdyksen ajaksi.

– Tyypillisessä automurrossa auton ikkuna rikotaan, tai autoon mennään sisälle lukitsemattomasta ovesta. Erityisesti esille jääneet arvoesineet kuten älypuhelimet, tietokoneet ja lompakko houkuttelevat varkaita, Pöyhönen sanoo.

Pöyhösen mukaan iso osa murto- ja varkausvahingoista kohdistuu yritysten ajoneuvoihin, kuten pakettiautoihin. Automurrot voivat silloin aiheuttaa autoon tulleiden vaurioiden ja varastetun omaisuuden lisäksi haittaa myös yritystoiminnalle.

– Omaisuusvahingot voivat olla hyvinkin suuria, jos pakettiautosta viedään esimerkiksi arvokkaita työkaluja ja -laitteita. Pahimmillaan tapahtuma voi estää liiketoiminnan harjoittamisen kokonaan, mikäli autossa on säilytetty työn kannalta olennaisia työvälineitä.

Suojaa autosi murron varalta

Paras tapa välttyä automurroilta on varautua niihin etukäteen. Pöyhösen mukaan arvokasta omaisuutta ei pidä koskaan jättää autoon näkyville, vaikka olisi poissa vain hetken aikaa.

Myös tummennetut ikkunat voivat vähentää varkaiden kiinnostusta autoa kohtaan, kun arvokkaasta omaisuudesta auton sisällä ei ole varmuutta. Toisaalta varkaiden saaliiksi voi kelvata melkein mikä tahansa tuulilasin pyyhkijänsulista polttimoihin.

Automurroissa kuluja ei aiheuta pelkästään anastettu omaisuus, vaan myös autoon tulleet vauriot. Moni ei välttämättä tiedä, miten automurrosta aiheutuneita vahinkoja korvataan.

– Ajoneuvon varkausvakuutus kattaa autoon varkauden yhteydessä tulleet vahingot sekä varastetut autoon kiinteästi asennetut laitteet, kuten radion tai navigaattorin. Autosta varastettu muu omaisuus korvataan puolestaan kotivakuutuksesta tai ulkomailla matkavakuutuksesta, selventää Pöyhönen.

Auton pysäköinti- ja parkkipaikkaan kannattaa kiinnittää huomiota, ja jättää auto mahdollisimman valoisalle paikalle. Pimeys on varkaille etu, joten esimerkiksi liikkeestä syttyvät valot parkkialueella voivat vaikeuttaa varkaiden työtä. Rikoksien ehkäisyssä auttaa myös se, mikäli parkkipaikalle on näköyhteys joko omasta tai lähitaloista.

Vinkit automurtojen ehkäisyyn ja selvittämiseen

  • Lukitse auto aina, kun poistut sen luota. Varkaustapauksissa korvauksen edellytyksenä on, että ajoneuvo on ollut lukittuna tai lukitussa tilassa.
  • Parkkeeraa auto mahdollisuuksien mukaan paikkaan, johon on näkyvyys ympärillä olevista taloista tai joka on hyvin valaistu.
  • Älä säilytä arvokasta omaisuutta autossa, äläkä jätä mitään varastettavaa autoon niin, että se on näkyvillä.
  • Jos joudut automurron kohteeksi, ota kuvat tapahtumapaikasta ja autosta. Kirjaa ylös, mitä on viety. Tee aina murrosta ilmoitus poliisille.
  • Älä liitä autonavaimeen avaimenperää, josta käy ilmi auton merkki, rekisterinumero tai muita tietoja autosta.
  • Autonavainten kanssa samassa avainnipussa ei tule säilyttää esimerkiksi toisen auton vara-avainta tai kotiavainta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Lahdessa vietetään rallin superviikonloppua

Jari Huttunen Jyväskylässä. Kuva: Taneli Niinimäki, AKK,.

Rallin suomenmestaruussarjan kuudes ja samalla toiseksi viimeinen osakilpailu ajetaan tulevana viikonloppuna 11.-12. elokuuta Lahden Future SM-rallissa.

Lahdessa kisaillaan samana viikonloppuna peräti kolmen eri sarjan pisteistä, kun SM-sarjan lisäksi Future SM-rallissa kilpailevat myös Historic Rally Trophy -sarjan kuljettajat kauden viidennessä osakilpailussaan. Lahti Historic Rallyssa puolestaan kaasutellaan Historicin EM-sarjan seitsemäs osakilpailu.

Kaikkiaan Lahden erikoiskokeilla nähdään reilut 190 autokuntaa, joten kyseessä on siis todellinen ralliautoilun superviikonloppu, jonka aikana näkee kilpa-autoilun kehityksen menneiltä vuosikymmeniltä aivan nykypäivään asti.

Rallin lähtö- ja maaliseremonioita vietetään Lahden upealla satama-alueella, josta startataan matkaan perjantaina 11.8. klo 11 ja maaliin samaan paikkaan saavutaan lauantaina 12.8. noin klo 17.30 aikoihin.

Sataman alueen tapahtumat alkavat kuitenkin jo torstaina, kun alueella vietetään yleisölle suunnattu Meet & Greet -tapahtuma, ”Rallietkot”, viime viikonloppuna Suomen MM-rallin WRC2-luokan voittaneen Sami Pajarin isännöimänä klo 18-21.

Paikalla ovat SM-sarjan nimistä mm. Jari Huttunen, Heikki Kovalainen, Janni Hussi sekä Benjamin Korhola. Lisäksi EM-osakilpailun osallistujista paikalla ovat mm. Jari-Matti Latvala ja Enni Mälkönen. Esillä on myös paljon upeaa rallikalustoa sekä rallisimulaattori.

Huttunen ja Joona tasapisteissä SM1-luokassa

Ralli SM -sarjan ykkösluokassa mestaruuskamppailu tullaan käymään neljän kuljettajan kesken. Viime viikonloppuna Suomen MM-rallin WRC2-luokassakin kilpailleet Huttunen ja Lauri Joona jakavat luokan kärkipaikan 90 pisteellä. Teemu Asunmaa on kolmantena viiden pisteen päässä kärkikaksikosta, Juha Salo puolestaan kärkkyy 11 pisteen päässä neljäntenä.

Kauden aiemmista kisoista peräti kolme voittoa napannut Huttunen starttaa perjantaina alkavaan kisaan ennakkosuosikkina, sillä sen verran vakuuttavaa vauhtia nähtiin kiuruvetiseltä myös viime viikonlopun MM-rallissa. Huttunen johti WRC2-luokkaa kisan 15. erikoiskokeelle saakka, kunnes osuma kiveen rikkoi Skodan alatukivarren ja auto oli lopulta parkkeerattava tien sivuun. Siihen asti Huttunen ja voittoon lopulta ajanut Pajari kilpailivat täysin omissa lukemissaan, eikä muilla ollut käytännössä sanan sijaa voittokamppailuun.

Korhola WRC3-luokan voitto taskussa Lahteen

SM2-luokassa Benjamin Korholan mestaruus näyttää väistämättömältä. Pistejohto on viiden osakilpailun jälkeen muhkea, 33 pistettä, ennen Henri Hokkalaa. Korhola teki SM-sarjan tauon aikana kaksi visiittiä MM-sarjan puolella Viron ja Suomen osakilpaluissa, joissa vauhti oli huimaa. Viron kisa päättyi lopulta keskeytykseen johtopaikalta, mutta viime viikonloppuna edes tekniikkamurheet eivät pysäyttäneet Ford Fiesta Rally3-autoa käskevää Korholaa ottamasta voittoa.

Mikäli Hokkala mielii mestaruuskamppailuun mukaan, vaatii se melkein Korholan totaalista epäonnistumista, mutta se tiedetään Hokkalasta, että ilman taistelua ei mestaruudesta luovuta. Lahden osakilpailussa luokan kohdalla kävi pieni kato, sillä sijoilla 3-5 olevia Ville Ruokasta, Toni Herrasta ja Kristian Niemistä ei Lahden laduilla nähdä. Poisjäännit saattavat avata jopa mitalimahdollisuuden kuudentena olevalle Henri Timoselle, joka ajaa Lahdessa kotikisaansa.

Räikkösellä täydellinen Lahden ”kenraali”

SM3-luokan johtopaikkaa hallussaan koko kauden pitänyt Justus Räikkönen kävi ”harjoittelemassa” menestyksekkäästi Lahden SM-rallia varten viime viikonloppuna ajetussa Suomen MM-rallissa, kotiintuomisiksi ”Jyskälästä” heltisi RC4-luokan voitto viime vuoden tapaan.

Räikkösen johtomarginaali SM3-luokassa ennen Lahden kisaa on 17 pistettä ennen Tuomas Välilää, joten Räikkösellä on kaikki omissa käsissä mestaruutta ajatellen. Välilän jälkeen kolmantena luokassa on viime kisan voittanut Nico Valkonen, joka voitolla onnistuisi pitämään mestaruustoiveet elossa, muissa tapauksissa ero kärkeen venähtää liian pitkäksi, eivätkä edes päätösosakilpailussa jaossa olevat 1,5-kertaiset pisteet riittäisi nostamaan jyväskyläläistä mestariksi.

Kauppinen Vetomies-rallin kakkossija taskussa Lahteen

Viime viikonloppuna Suomen MM-rallin yhteydessä ajetusta Vetomies-rallista upean kakkossijan saalistanut Tuukka Kauppinen on kiistaton ennakkosuosikki Lahdessa. Vaikka Kauppinen pitääkin hallussaan luokan kärkipaikkaa, olisi mahdollisuudet olleet vieläkin suurempaan pistejohtoon ilman sattumia ja teknisiä ongelmia.

Henri Sääskilahti on vain kolmen pisteen päässä Kauppisesta ja mestaruustaistelu tullaankin todennäköisesti käymään tämän kaksikon välillä. Kolmantena oleva Raoul Dahlqvist on jäänyt Kauppisesta 15 pistettä, joten Lahdessa on kaiken onnistuttava, jotta teoreettiset mahdollisuudet mestaruuteen säilyvät.

SM5-luokassa kolmen kauppa

Ville Hautamäki on pitänyt luokan kärkipaikkaa hallussaan koko kauden, vaikka kaksi edellistä rallia eivät olekaan sujuneet puolustavalta mestarilta alkukauden tapaan. Johtomarginaali on silti mukavahko 23 pistettä ennen Konsta Saarista.

Luokan kaksi edellistä osakilpailua on päättynyt Arttu Lähdeniemin voitonjuhliin ja huimaan kyytiin kesäkaudella äitynyt Mitsubishi-kuljettaja on nostettava jopa luokan suurimmaksi voittajasuosikiksi. Lähdeniemellä eroa Hautamäkeen on kuitenkin jo 31 pistettä, joten voittoputken olisi suotavan jatkuvan myös Lahdessa, mikäli Kokkolassa mahdollisuudet mestaruuteen säilyisivät.

Future SM-rallia voi seurata tuttuun tapaan Moottoriurheilu TV:n YouTube-livelähetyksien välityksellä. Tulospalvelu, GPS-seuranta ja väliajat löytyvät sarjan verkkosivuilta osoitteesta rallism.fi.

Ralli SM -osakilpailujen koostelähetykset esitetään tällä kaudella jo kisaviikonlopun sunnuntaisin Yle TV2:lla ja Yle Areenassa. Future SM-rallin parhaat palat ovat vuorossa sunnuntaina 13.8. klo 19:15.

SM-rallissa 10 erikoiskoetta

SM-rallin kilpailijat ajavat Future SM-rallissa perjantaina ja lauantaina 11.-12.8. kaikkiaan kymmenen erikoiskoetta ja yhteensä 123,14 erikoiskoekilometriä. Ensimmäiset kaksi erikoiskoetta (25,98 km) kisaillaan perjantai-iltana ja loput kahdeksan (97,16 km) lauantaina.

Huomionarvoista on se, että SM-luokat aloittavat kilpailunsa rallin erikoiskokeelta 3, Koukunmaa 2. Historic EM-osakilpailun ja Historic Rally Trophyn kilpailijat ajavat koko 12 erikoiskokeen kisan, eli myös kilpailun kaksi ensimmäistä erikoiskoetta.

Rallin kilpailukeskus sijaitsee Lahden Urheilu- ja messukeskuksella osoitteessa Salpausselänkatu 7, 15210 Lahti. Kilpailijat lähetetään liikkeelle Lahden Satamasta klo 11 alkaen, SM-osakilpailun kilpailijat liittyvät letkaan mukaan ensimmäisen huoltotauon jälkeen ja starttaavat oman urakkansa Satamasta kohti kolmatta erikoiskoetta klo 17:27 alkaen.

Lauantain kisapäivä käynnistyy Toijalan erikoiskokeella klo 7.54, ensimmäinen SM-kilpailija starttaa erikoiskokeelle klo 10.37. Maalijuhlallisuuksia Satamassa vietetään klo 17.45 alkaen.

Kilpailun aikataulu

Perjantai 11.8.

11:01 LÄHTÖ Lahden Satama [SM no. 1 klo 17:27]
12:06 EK1 Koukunmaa 1 / 13,78 km (sulkuaika 10:00-21:30)
12:44 EK2 Alikylä 1 / 12,20 km (11:00-22:00)
12:00 HUOLTO Lahden Satama
15:49 EK3 Koukunmaa 2 / 13,78 km (10:00-21:30) [SM 18:32]
16:27 EK4 Alikylä 2 / 12,20 km (11:00-22:00) [SM 19:10]
17:27 HUOLTO Lahden Satama [SM Lahden Urheilu- ja messukeskus 20:01]

Lauantai 12.8.

07:54 EK5 Toijala 1 / 14,25 km (sulkuaika 06:20-19:00) [SM no. 1 klo 10:37]
08:25 EK6 Porvola 1 / 12,88 km (06:50-19:30) [SM 11:08]
09:29 EK7 Avus 1 / 10,03 km (07:50-21:30) [SM 12:12]
10:12 EK8 Neroskulma 1 / 11,42 km (08:30-22:00) [SM 12:55]
12:00 HUOLTO Lahden Satama [SM Lahden Urheilu- ja messukeskus 14:43]
13:48 EK9 Toijala 2 / 14,25 km (06:20-19:00) [SM 16:31]
14:19 EK10 Porvola 2 / 12,88 km (06:50-19:30) [SM 17:02]
15:23 EK11 Avus 2 / 10,03 km (07:50-21:30) [SM 18:06]
16:06 EK12 Neroskulma 2 / 11,42 km (08:30-22:00) [SM 18:49]
17:45 MAALI Lahden Satama [SM 20:28]

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Mercedes-Benz toimitti toisella vuosineljänneksellä yli 56 000 sähköautoa!

Kuva: Mercedes-Benz.

Mercedes-Benzin henkilöautomyynnin hyvä vire jatkui yhtiön toisen vuosineljänneksen (Q2) aikana.

Huhti-kesäkuun välisenä aikana autoja toimitettiin yhteensä 515 700 kappaletta (+6 %) ja koko alkuvuonna tammi-kesäkuun välillä 1 019 200 kappaletta (+5 %).

Q2:n aikana sähköautojen (BEV) toimitukset lisääntyivät 123 prosenttia verrattuna tilanteeseen vuosi sitten ja nousivat 56 300 kappaleeseen.

Sähköautojen osuus Mercedes-Benzin kokonaismyynnistä tänä vuonna on 11 prosenttia (102 600 kpl).

Eniten kysytyt mallit ovat EQA (+ 73 %), EQB (+ 83 %) sekä EQE Sedan (+157 %).

Markkina-alueista kysyntä on ollut erityisen vahvaa Saksassa (+23 %) ja Kiinassa (+ 12 %).

Se heijastuu myös malliston kalleimpien autojen suosioon, sillä Q2:n aikana Mercedes-AMG-mallien kysyntä lisääntyi 19, G-sarjan 29 ja Mercedes-Maybachin 39 prosenttia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Nuoret kuskit erityistarkkailussa viikonloppuna!

Kuva: CvB.

Poliisi valvoi koko maassa tehostetusti nuorten käyttäytymistä liikenteessä viikonloppuna 4.-6. elokuuta 2023. Valvonnan painopiste oli suurten ylinopeuksien paljastamisessa sekä nuorten liikennekäyttäytymisen ja mahdollisten kokoontumisajojen valvonnassa.

Sakkoja määrättiin viikonlopun aikana yhteensä 377 kappaletta ja liikennevirhemaksuja 121 kappaletta. Lukumäärissä on mukana kaikki, ei pelkästään nuorille annetut sakot ja liikennevirhemaksut. Törkeitä liikenneturvallisuuden vaarantamisia kirjattiin lisäksi 40.

Kuljettajista 73 kuljetti ajoneuvoaan siten, että vakavan piittaamattomuuden kriteerit täyttyivät. Tämä tarkoittaa sitä, että ajonopeus ylitti suurimman sallitun nopeuden yli 30 kilometrillä tunnissa.

Rangaistuksia saivat myös poikkeusluvalla ajokortin saaneet 17-vuotiaat. Heistä 15 sai sakkoja ylinopeudesta. Lisäksi viittä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kahta vakavasta piittaamattomuudesta.

Ajonopeus on merkittävä riskitekijä kuolemaan johtaneissa liikenneonnettomuuksissa. Nopeuden kasvaessa riskit erilaisiin onnettomuuteen johtaviin virheisiin kasvavat. Myös onnettomuuden seuraukset ovat tällöin yleensä vakavammat.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //