Koti Blogi Sivu 403

Moottoripyöräilijä reilusti kolmatta sataa!

Kuva: CvB.

Lauantaina kello 18.35 poliisipartio havaitsi Vitostietä Pellesmäen kohdalla pohjoisen suuntaan huomattavaa ylinopeutta tulevan moottoripyörän.

Partio mittasi kyseiselle moottoripyörälle nopeudeksi 244 km/h. Kyseisellä tieosuudella on nopeusrajoitus 80km/h liikennemerkein osoitettuna.

Moottoripyöräilijä ajoi siis 164 km/h yli sallitun nopeuden!

Kuljettaja toiminut vuonna 1989 syntynyt paikkakuntalainen mies määrättiin ajokieltoon ja häntä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Lue myös

Poliisi varoittaa viikonlopun tehovalvonnasta — Älä kaahaa!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: Viime vuonna sade toi tapahtumia Hollannin GP-kisaan

Max Verstappen. Kuva: Peter Fox, Getty Images.

Viime vuonna Hollannin GP käynnistyi kuivassa kelissä, mutta jo toisella kierroksella tuli vettä sen verran, että useimmat kilpailijat tulivat heti vaihtamaan välikelin renkaat.

Sade loppui melko nopeasti ja kierroksella 11 suurin osa vaihtoi kuivan kelin renkaisiin.

Noin kymmenen kierrosta ennen maalia alkoi taas sataa, ja kisa keskeytetiin, koska sateen tulo oli niin voimakasta ja Alfa Romeon Guanyu Zhou ajoi ulos.

Kisa päästiin jatkamaan runsaan puolen tunnin kuluttua ja voittoon ajoi jo yhdeksännen kerran peräkkäin Red Bullin Max Verstappen.

Toiseksi ajoi Aston Martinin Fernando Alonso ja kolmanneksi Alpinen Pierre Gasly.

Alfa Romen Valtteri Bottas ei päässyt missään vaiheessa kunnon vauhtiin ja ajoi maaliin sijalla 15.

Hollannin GP 2023

1 Max Verstappen Red Bull Racing
2 Fernando Alonso Aston Martin        +3.744
3 Pierre Gasly Alpine                        +7.058
4 Sergio Perez Red Bull Racing         +10.068
5 Carlos Sainz Ferrari                      +12.541
6 Lewis Hamilton Mercedes              +13.209
7 Lando Norris McLaren                   +13.232
8 Alexander Albon Williams               +15.155
9 Oscar Piastri McLaren                     +16.580
10 Esteban Ocon Alpine                     +18.346
11 Lance Stroll Aston Martin               +20.087
12 Nico Hülkenberg Haas F1 Team      +20.840
13 Liam Lawson AlphaTauri                +26.147
14 Kevin Magnussen Haas F1 Team    +26.410
15 Valtteri Bottas Alfa Romeo            +27.388
16 Yuki Tsunoda AlphaTauri               +29.893
17 George Russell Mercedes              +55.754
18 Guanyu Zhou Alfa Romeo              Kesk.
19 Charles Leclerc Ferrari                   Kesk.
20 Logan Sargeant Williams                 Kesk

Lue tästä muita F1-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

 

 

 

Nuorten matkassa suojelusenkeleitä!

Kuva: CvB.

Lounais-Suomen poliisi valvoi nuorten ajotapaa viikonloppuna.

– Olemme kuluvan viikonlopun aikana toteuttaneet teemaluonteista nuorten ajotapavalvontaa. Valvonnan kokonaistuloksista kerrotaan erikseen, mutta pohdittakoon tässä paria tapausta, toteaa poliisin tiedotteessa komisario Joonas Tikka.

Ensimmäinen tapaus oli traktorimönkijä peräkärryn kanssa.

Yhdistelmä kyyditsi yhteensä seitsemää nuorta. Kaksi heistä oli traktorimönkijän hytissä ja yksi lavalla. Neljä nuorta matkusti traktorimönkijän peräkärryn päälle nostetulla vanhalla sohvalla istuen.

Toinen tapaus sattui varhain sunnuntaiaamuna. Rekisteröimättömällä moottoripyörällä ajanut nuori pakeni kovalla nopeudella poliisia.

Poliisin näyttämät pysäytysmerkit eivät kulkua hillinneet. Reitti johti umpikujaan, ajo vaihtui juoksuksi, ja sinnikäs pako jatkui vielä senkin jälkeen uimalla. Poliisi onki pakenijan joesta venelaiturin alta.

– Mainitut edesottamukset saattavat äkkiseltään kuulostaa hauskoilta ideoilta, hymyilyttääkin. Tosiasiassa näiden nuorten matkassa on kuitenkin ollut suojelusenkeleitä. Nuorten matkan varrella on ollut lukuisia tilaisuuksia hengen menettämiseen, vakavaan vammautumiseen tai muihin peruuttamattomiin murheisiin, toteaa Tikka poliisin tiedotteessa.

– Talkooväen lavakyydissä ei lopulta ollut sellaista yhteisöllisyyttä tai yhteenkuuluvuutta, joita tällaiseen kyytiin maaseudun heinätöissä monesti liittyisi. Tällä kertaa lopputuloksena ovat nimet poliisin kirjoissa, pitkä ajokielto, esitutkinta, sekä mahdollinen rangaistus.

Triathlon-suorituksessa ei lopulta ollut voittajia, ylpeyttä omasta saavutuksesta, raskaan suorituksen jälkeisiä endorfiineja, saati itsensä ylittämistä. Tällä kertaa lopputuloksena oli lähinnä pelko, epätietoisuus, hukkumisen vaara, surkea putkareissu märissä vaatteissa ja seurausten odottaminen.

– Nuoret eivät välttämättä ymmärrä. Vaikka matka aikuisuuteen on sisältänyt kompastelua ja rajojen hakemista meillä kaikilla, eivät valvonta ja rangaistukset välttämättä ole oikea ja ainoa tapa suitsia näitä itsetuhoisia ajosuorituksia. Poliisin puuttumisen jälkeen toivomme, että nämä nuoret kuitenkin saavat edesottamuksilleen turvallisemman suunnan, toteaa Tikka.

– Parempaa ohjausta toivomme myös nuorten kodeista, joita on tässä yhteydessä mahdollisuus muistuttaa kaikkein ikävimmistä mahdollisista seurauksista.

– Nuoren turhan kuoleman tai vakavan vammautumisen kohtaaminen on kaikkein vaikeimpia ja surullisimpia virkatehtäviä meille. Sellaisen kertomiseen tai kuulemiseen ei kukaan ole koskaan valmis.

– Nuoren isä tai äiti. Me emme halua soittaa sellaista ovikellon soittoa ovellasi, Tikka toteaa lopuksi.

Lue myös

Takaa-ajoon osallistunut poliisiauto törmäsi sivulliseen autoon!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kilpailijan hylkäys nosti Jari Huttusen Lahti Historic Rallyn voittajaksi

jari Huttunen. Kuva: Jarmo K Mäki.

Lahti Historic Rally tarjosi monia käänteitä kilpailun aikana, mutta viimeiset käänteet tarjoiltiin ajamisen jo päätyttyä.

Suorastaan sensaatiomaisen kovaa ajanut ja ensimmäistä kisaansa takavetoautolla ajanut Ranskan Florent Todeschini juhli voittoa podiumilla, mutta kilpailun jälkeisessä teknisessä tarkastuksessa hänen ajamansa Ford Escort RS ei kaikilta osiltaan ollut luokitustodistuksen mukainen.

Ranskan sarjassa autossa on käytössä ohjaustehostin, sekä taka-akselin watt-tuennan kiinnityksen osalta ratkaisuja, jotka eivät vastaa kansainvälistä historic-passitusta. Sen myötä tuloksena oli hylkääminen kilpailun lopputuloksista.

Voittajaksi ranskalaisen hylkäyksen jälkeen nousi Jari Huttunen, joka ajoi myös ensimmäistä takavetokisaansa Ford Escort RS:llä.

Kiuruveden supermies nähtiin kilpailun aikana useaan otteeseen mairea hymy kasvoillaan, joten ajaminen takavetoautolla suomalaisilla sorateillä maistui myös maailmaa kiertäneelle kuljettajalle. Huttusen kartturina nähtiin Topi Luhtinen, joka on mukana Toyotan junioriohjelmassa ja kartturoi pääsääntöisesti Japanin Hikaru Kogurea.

Toiseksi kilpailussa ajoi takavetoisella Opel Ascona 400:lla Marko UutelaVille Mäkelä kaksikko, joiden kohtalona viime vuonna oli jälkikatsastuksessa tulla hylätyiksi vääränlaisista takajarrulevyistä. Eroa voittoon ajaneeseen Huttusen autokuntaan kertyi 31,8 sekuntia.

Kolmospaikan nappasi Tommi HannukselaJukka Vihtalahti, jotka täydensivät takavetoautojen trion Ford Escort RS:llään. Huttusen kanssa samassa huoltopilttuussa ollut kaksikko jäi voittajasta 3:51,8 minuuttia.

FIA European Historic Rally Championship -sarjaan ilmoittautuneista kuljettajista korkeimmat pisteet matkasivat Britteihin, kun voittoon ajoi säännöllisesti Lahden kilpailuun osallistuva Ernie Graham tyttärensä Annan kartturoimana. Heidänkin ajokkinaan Ford Escort RS, mutta oikealta ohjattavana versiona. Huttuseen verrattuna aikatappiota tuli 5:54,1 minuuttia.

Monilla kärkipään sijoille odotetuilla kuljettajilla oli erilaisia ongelmia matkassa. Kilpailun suurimpana voittajaehdokkaana kilpailuun startannut kaksikko Jari-Matti LatvalaJanni Hussi joutui perjantaina keskeyttämään kilpailunsa jo toisen erikoiskokeen jälkeen.
Nelivetoisen Toyota Celica GT Four (ST 165) ajokin jakohihna pääsi hyppäämään parin hampaan verran ja keskeytys oli väistämätön. Yleisön suosikkikaksikko pääsi kuitenkin lauantaille mukaan ja ajoi pohja-ajan kaikille erikoiskokeille.

Hienon nousun kilpailun aikana teki myös Unkari Tibor Érdi Jr. nelivetoisella Ford Sierra Cosworthillaan. Avauserikoiskokeella aikatappiota kärkeen tuli lähes 6 minuuttia.

Raivokas takaa-ajo tuotti tulosta ja kilpailun toiseksi viimeisellä erikoiskokeella mies oli jo noussut Grahamin autokunnan edelle ja oli kiinni sarjakuljettajista nopeimman tittelissä. Viimeisellä erikoiskokeella vaihteistovika kuitenkin päätti harmillisesti matkan. Synkin kohtalo nähtiin kuitenkin perjantaina kilpailun kolmannella erikoiskokeella, kun Lahdessa useasti podiumilla nähty Ville Silvasti selätti upean Audi Quattronsa sangen näyttävästi.

Historicien EM-sarjan, kotimaisen Historic Rally Trophyn ja Ralli SM:n ajaminen samassa kilpailussa on valtava haaste monella tapaa, mutta etuna on kaluston laajuus.

Tänä vuonna Future SM -rallin puolelle kilpailuun saatiin mukaan kutsuvierasluokka, jonka ehdottomana tähtenä oli lahtelainen Sami Pajari Toyota Corolla GT:llä. Vastikään Jyväskylän MM-rallissa debyyttinsä Toyota Gazoo Racingin Rally1-autolla suorittanut kuljettaja toi takavetoista ajokkiaan näyttävästi ja kovaa.

Esimerkiksi perjantain päätöspätkällä Ylänteellä nuoteitta ajanut huimapää olisi ollut SM-sarjan kuljettajista viides. Moottoririkko päätti kuitenkin harmillisesti matkanteon lauantain avauspätkällä. Kutsuvierasluokan voittoon nousi tässä kohtaa stand-up-koomikkona paremmin tunnettu Ismo Leikola, joka uransa kolmannessa rallissa pääsi koko ajan paremmin ja paremmin juonesta kiinni.

Lue muita juttuja historic-ralleista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Hätäkeskukseen ilmoitettiin tiellä seilanneesta pakettiautosta

Kuva: CvB.

Lauantai päivällä Lounais-Suomen poliisipartio sai hätäkeskukselta ilmoituksen epäillystä liikennejuopumuksesta Kokemäellä. Hätäkeskus oli saanut ilmoituksen tiellä seilaavasta pakettiautosta, joka oli välillä käynyt vastaantulijoidenkin kaistalla.

Poliisipartio tavoitti kyseisen ajoneuvon Kokemäeltä Ketolantieltä. Kuljettajalle suoritettu puhalluskoe oli antanut nollatuloksen, mutta kuljettajalle suoritettu huumausainetesti oli puolestaan antanut positiivisen tuloksen huumausaineille.

Noin kolmekymppistä mieshenkilöä epäillään rattijuopumuksesta, huumausaineen käyttörikoksesta sekä kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Lue myös

Kaistalla seilannut auto oli lähellä aiheuttaa onnettomuuden

80-vuotias rattijuoppo seilasi tiellä ja törmäili huoltoaseman pihassa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Roope Korhonen ajoi Lahden Future SM-rallin voittoon

Roope Korhonen ja kartanlukija Anssi Viinikka ajoivat Lahden Future SM-rallin voittoon. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK.

Lahti ja sen lähialueet toimivat näyttämönä perjantaina ja lauantaina 23.-24. elokuuta ajetulle Future SM-rallille, jossa jaettiin Ralli SM -sarjan kauden 2024 kuudennet pisteet. Rallin voittoon ajoi SM1-luokassa Toyota GR Yaris Rally2 -autolla kilpaileva Laukaan Roope Korhonen.

Rallin SM-sarjan pääluokassa, SM1:ssä Korhonen starttasi lauantain kisapäivään 4,4 sekunnin takamatkalta Teemu Asunmaahan nähden, joka oli ottanut luokan komentoonsa perjantaina ajettujen kolmen erikoiskokeen päätteeksi.

Korhonen oli heti aamulla oivassa vireessä ja kuittasi Asunmaan ohi toisen erikoiskokeen päätteeksi. Päätöspäivän puoliväliin tultaessa Korhosen johtoasema oli kasvanut jo 7,1 sekuntiin.

Myös huollon jälkeinen rallin viimeinen kolmen erikoiskokeen lenkki käynnistyi Korhoselta vahvasti, eikä Asunmaa pystynyt kirimään eroa. Päinvastoin, ero kasvoi jokaisen erikoiskokeen päätteeksi ja Korhonen pääsi lopulta tuulettamaan voittoa 14,1 sekunnin turvin.

Voitto oli Korhoselle tärkeä luokan mestaruustaistelussa. Ero Asunmaahan kasvoi nyt 20 pisteeseen ja kaikki on käytännössä omissa käsissä Kiteen finaalikisassa, jossa jaossa on 1,5-kertainen pistepotti.

Kärkikaksikon takana kolmanneksi ajoi Benjamin Korhola, jolla jäi kuitenkin lähes minuutti kirittävää Korhoseen. Korhola jatkaa myös sarjassa kolmannella paikalla.

Debytantit säväyttivät SM2-luokassa

SM2-luokassa kirkkain mitali jaettiin jo edellisessä kisassa Henri Hokkalalle, eikä miestä nähty Lahdessa viivalla. Hokkalan poisjäänti avasi peliä mukavasti, sillä voittokamppailu käytiinkin kahden luokkadebytantin, Ville Vatasen ja Henri Altomaan välillä.

Kaksikko avasi rallin perjantaina 10 sekunnin erolla Vatasen eduksi. Lauantain kisapäivään Altomaa kiristi tahtia ja kavensi eron reiluun kuuteen sekuntiin huoltotauolle tullessa. Iltapäivän lenkillä Altomaa joutui kuitenkin taipumaan lisää ja Vatanen juhli voittoa lopulta 12 sekunnin turvin. Kolmanneksi ajoi Henri Timonen.

Altomaa kilpailee lisenssiluokkansa puolesta samalla myös Rallin Suomen Juniorimestaruussarjassa. Altomaa ja kartanlukija Jussi Kärpijoki varmistivat kakkossijallaan Junioreiden Suomen mestaruuden.

Kauppisen voitto tiivisti SM3-luokan mestaruustaistoa

SM3-luokan voittokamppailusta povattiin jälleen Leevi Lassilan ja Tuukka Kauppisen välistä. Se lopulta saatiinkin, vaikka Kauppisen vauhti ja luottamus olivatkin kateissa avauspäivän erikoiskokeilla.

Toiseen päivään sisuuntunut Kauppinen löysi väkisin lisää vauhtia ja puolivälissä päivää ero Lassilaan oli enää 3,1 sekuntia. Kauppinen siirtyi kärkeen heti huollon jälkeisellä erikoiskokeella ja lopulta voittomarginaali kasvoi 10,7 sekuntiin.

Mestaruuden kannalta Kauppisen voitto oli lähes elintärkeä ja peli on nyt hienosti auki Kiteen finaalikisaan. Piste-eroa kaksikolla on enää vain kuusi pistettä.

Kolmannen pokaalin luokassa pokkasi sarjan belgialaisvieras Thomas ”Ginger One” Martens, joka otti Lahdessa ensimmäisen palkintosijansa SM-sarjassa.

Halosen pitkä kuiva kausi poikki

SM4-luokassa kisaan lähdettiin ilman mestari Ville Vatasta, joka hyppäsi siis paria luokkaa ylemmäs SM2:een. Hopeasta Tomi Tikkisen kanssa taisteleva Henri Sääskilahti puolestaan kaatoi autonsa sen verran rajusti testeissä, että joutui jäämään pois.

Tikkisellä oli siis loistava mahdollisuus vankistaa asemiaan hopeamitalitaistelussa, mutta autoa jo kesäkauden alussa vaivanneet tekniset viat olivat läsnä edelleen, eikä Tikkinen ehtinyt seitsemättä sijaa korkeammalle.

Luokan voittoon ajoi Lauri Halonen, 14, jolle tulos oli äärimmäisen suuri helpotus. Sarjan kuopuskuljettaja oli hurjassa iskussa talvikauden alussa, mutta sesongin viimeinen ja kesäkauden kaksi ensimmäistä sujuivat teknisten murheiden riivaamina.

Luokassa toiseksi ajoi Aatu Hakalehto, joka jäi Halosesta 22 sekuntia. Viljami Salminen oli luokan kolmas.

Juha Salo säkenöi voittoon SM5-luokassa

SM5-luokka oli Lahdessa Juha Salon näytöstä alusta loppuun. Viime vuonna aktiiviuransa päättänyt sarjan yksi menestyneimmistä kuljettajista oli huippuvedossa kauden ensimmäisessä kisassaan kotitallissa rakennetulla Toyota Yariksella.

Karkkilan konkari osoitti, että lähes vuoden kisatauko ei tunnu missään. Pohjat yhtä vajaa jokaiselle pätkälle ja maalissa voittoa juhlittiin lähes 1,5 minuutin erolla.

Toiseksi luokassa ajoi Arttu Lähdeniemi, joka siirtyi samalla sarjakärkeen ohittaen Pekka Keski-Korsun. Keski-Korsun kohtalona oli lopulta keskeytys tekniseen vikaan toiseksi viimeisellä erikoiskokeella. Kolmas sija meni Rasmus Tuomiselle, joka otti upean kilpailun päätteeksi ensimmäisen palkintosijansa rallin SM-sarjassa.

Future SM-rallin koostelähetys esitetään Yle TV2:ssa ja Areenassa sunnuntaina 25.8. klo 19:45. Ralli SM -sarjan seitsemäs ja viimeinen osakilpailu kaudella 2024 ajetaan 5. lokakuuta Kiteellä.

Alustavat tulokset: Future SM-ralli, Lahti

SM1
1. Roope Korhonen 49:40,7
2. Teemu Asunmaa +14,1
3. Benjamin Korhola +57,6
4. Tommi Jylhä +2:18,8
5. Jooa Iivari +2:51,7

SM2
1. Ville Vatanen 53:07,3
2. Henri Altomaa +12,6
3. Henri Timonen +1:51,8
4. Joni Kuusela +2:17,0
5. Jarmo Honkanen +7:37,8

SM3
1. Tuukka Kauppinen 54:09,7
2. Leevi Lassila +10,7
3. Thomas Martens +27,3
4. Joni Korhonen +35,5
5. Takumi Matsushita +1:11,1

SM4
1. Lauri Halonen 58:07,9
2. Aatu Hakalehto +22,9
3. Viljami Salminen +33,7
4. Esko Kytömäki +38,3
5. Verneri Aallontie +1:24,3

SM5
1. Juha Salo 51:57,7
2. Arttu Lähdeniemi +1:22,4
3. Rasmus Tuominen +1:28,0
4. Tuomas Viren +10:24,1

Alustava pistetilanne: 6/7 osakilpailua

Tiimit

1. Rautio Motorsport 258p
2. RTE-Motorsport 252p
3. Ouneva Oy 166p
4. Printsport 154p
5. TGS Motorsport 89p

SM1

1. Roope Korhonen 113p
2. Teemu Asunmaa 93p
3. Benjamin Korhola 79p
4. Anssi Rytkönen 65p
5. Tommi Jylhä 52p

SM2

1. Henri Hokkala 134p*
2. Jesse Kallio 70p
3. Jooa Iivari 40p
4. Ville Vatanen 25p
5. Ville Ruokanen 23p

SM3

1. Leevi Lassila 108p
2. Tuukka Kauppinen 102p
3. Joni Korhonen 73p
4. Ossi Pohjanharju 57p
5. Niko Kalmi 51p

SM4

1. Ville Vatanen 127p*
2. Tomi Tikkinen 71p
3. Henri Sääskilahti 61p
4. Lauri Halonen 59p
5. Esko Kytömäki 52p

SM5

1. Arttu lähdeniemi 120p
2. Pekka Keski-Korsu 103p
3. Miikka Vuokila 67p
4. Rasmus Tuominen 63p
5. Juha Salo 25p

* Varmistanut Suomen mestaruuden.

Katso tästä muita juttuja rallin SM-sarjasta

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Takaa-ajoon osallistunut poliisiauto törmäsi sivulliseen autoon!

Poliisi9
Kuva: CvB.

Poliisilla oli lauantaina lyhyt takaa-ajo Helsingin Malmilla.

Poliisipartio antoi Tapanilassa noin kello 15 henkilöauton kuljettajalle pysäytysmerkin, mutta kuljettaja lähti ajamaan poliisia pakoon Malmin suuntaan. Autoa lähti seuraamaan myös toinen poliisipartio.

Ala-Malmin kohdalla paikalle saapunut partioauto törmäsi risteyksessä sivullisen auton etukulmaan. Tämänhetkisen tiedon mukaan kukaan ei loukkaantunut tilanteessa. Ajoneuvot kärsivät vaurioita.

Poliisia paennut kuski ajoi samoihin aikoihin ulos tieltä Tullivuorentien ja Tullivuorenkujan risteyksessä. Hänet otettiin kiinni epäiltynä muun muassa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä rattijuopumuksesta.

Onnettomuutta, jossa oli osallisena poliisi, tutkii Itä-Uudenmaan poliisilaitos. Tutkinnanjohtajana toimii valtakunnansyyttäjä.

Lue myös

Nainen ajoi poliisipartiota karkuun Tornion keskustassa — poliisi kaipaa havaintoja!

Karkuun ajanut mopoilija törmäsi henkilöautoon ja sai vakavia vammoja!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

F1: Verstappen jäi kakkosruutuun

Lando Norris. Kuva: McLaren.

Hollannin GP aika-ajojen nopein oli McLarenin Lando Norris. Hän löi toiseksi tullutta Max Verstappenia 0,356 sekunnilla.

Kolmanneksi ajoi Norrisin tallikaveri Oscar Piastri.

Neljänteen ruutuun ajoi Mercedeksen Gerorge Russell ja viidenteen Red Bullin Sergio Perez.

Suurimpia yllätyksiä oli Ferrarin Carlos Sainzin ja Mercedeksen Lewis Hamiltonin jääminen kympin kärjen ulkoupuolelle.

Kicka Sauberin Valtteri Bottas jäi lähtöruutuun 18.

Hollannin GP:n aika-ajot 2024

1 Lando Norris McLaren 1:09.673
2 Max Verstappen Red Bull Racing +0.356
3 Oscar Piastri McLaren +0.499
4 George Russell Mercedes +0.571
5 Sergio Perez Red Bull Racing +0.743
6 Charles Leclerc Ferrari +0.909
7 Fernando Alonso Aston Martin +0.960
8 Alexander Albon Williams +0.980
9 Lance Stroll Aston Martin +1.184
10 Pierre Gasly Alpine +1.304
11 Carlos Sainz Ferrari
12 Lewis Hamilton Mercedes
13 Yuki Tsunoda RB
14 Nico Hülkenberg Haas F1 Team
15 Kevin Magnussen Haas F1 Team
16 Daniel Ricciardo RB
17 Esteban Ocon Alpine
18 Valtteri Bottas Kick Sauber
19 Guanyu Zhou Kick Sauber
20 Logan Sargeant Williams

Lue tästä muita F1-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Päivän urheiluauto: Italialainen pieni avokaunotar, Alfa Romeo Spider

Kuva: CvB.

Tällä kertaa Päivän urheiluautona on klassinen Alfa Romeo Spider -urheiluautoa. Autoa valmistettiin vuosina 1966-1993, ja on yksi maailman pisimpään valmistuksessa ollut sarjavalmisteinen avoauto.

Kuva: CvB.

Ensimmäinen sukupolvi valmistettiin 1966 – 1969, toinen sukupolvi 1970 – 1982, kolmas sukupolvi 1983 – 1990 ja neljäs 1991 – 1993.

Auto oli esillä 5.9.2015 Helsingin Rautatientorilla Sports Car Club of Helsinki (SccH) -yhdistyksen järjestämässä tilaisuudessa.

Kuva: CvB.

Kuvan malli on Alfa Romeo Spider Veloce 2000 vuosimallia 1974 ja se on viettänyt nuoruutensa Kalifornian auringon alla. Se tuli Suomeen 2000-luvun alussa.

Alkuperäinen polttoaineen ruiskutuksella varustettu moottori on Suomessa vaihdettu kaasutinmoottoriin.

Kuva: CvB.

Lue myös

Päivän urheiluauto: Saabin erikoismalli 97

Päivän urheiluauto: NSU Sport Prinz Coupé 1960

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kuva: CvB.

 

F1: Viime vuonna märkä keli haittasi Hollannin GP:n aika-ajoja

Max Verstappen. Kuva: Dan Istitene, Getty Images.

Sade sotki viime vuonna hieman Hollannin GP:n aika-ajoja. Rata kuivui kuitenkin viimeiseen osioon, ja parhaimmat ajat pystyttiin ajamaan kuivan kelin renkailla.

Paalupaikalle ajoi Red Bullin Max Verstappen ja kakkosruutuun McLarenin Lando Norris. Miesten välinen ero oli yli puoli sekuntia.

Kolmanteen ruutuun ajoi Mercedeksen George Russell ja neljänteen Williamsin Alexander Albon.

Alfa Romeon Valtteri Bottas epäonnistui ja jäi sijalle 19.

Hollannin GP:n aika-ajot 2023

1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:10.567
2 Lando Norris McLaren +0.537
3 George Russell Mercedes +0.727
4 Alexander Albon Williams +0.852
5 Fernando Alonso Aston Martin +0.939
6 Carlos Sainz Ferrari +1.187
7 Sergio Perez Red Bull Racing +1.313
8 Oscar Piastri McLaren +1.371
9 Charles Leclerc Ferrari +2.098
10 Logan Sargeant Williams +6.181
11 Lance Stroll Aston Martin
12 Pierre Gasly Alpine
13 Lewis Hamilton Mercedes
14 Yuki Tsunoda AlphaTauri
15 Nico Hülkenberg Haas F1 Team
16 Guanyu Zhou Alfa Romeo
17 Esteban Ocon Alpine
18 Kevin Magnussen Haas F1 Team
19 Valtteri Bottas Alfa Romeo
20 Liam Lawson AlphaTauri

Lue tästä muita F1-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //