Koti Blogi Sivu 398

Sähköpotkulautailija siirtyi yllättäen ajoradan poikki ja törmäsi pakettiautoon

Kuva: CvB.

Perjantaiaamuna tapahtui Kouvolassa liikenneonnettomuus, jossa sähköpotkulaudalla liikenteessä ollut henkilö törmäsi pakettiautoon.

Onnettomuus tapahtui aamulla kello 8 Kouvolan keskustan alueella, kun sähköpotkulaudalla liikenteessä ollut henkilö lähti yllättäen siirtymään ajoradan poikki vasemmalta oikealle.

Tiellä sähköpotkulautailijan kanssa samaan suuntaan liikkuneen pakettiauton kuljettaja ei ehtinyt väistää sähköpotkulautailijaa, joka törmäsi onnettomuudessa pakettiauton kylkeen.

Sähköpotkulaudalla ajanut aikuinen loukkaantui onnettomuudessa ja hänet kuljetettiin sairaalahoitoon.

Lue myös

Sähköpotkulaudan liikennevakuutuksen laiminlyöntimaksu voi nousta jopa tuhansiin euroihin!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

K-Latauksella roiman kasvun kesä!

Kuva: K-Lataus.

Suomalaisten perinteisesti suosituin lomakuukausi heinäkuu oli lukujen valossa erinomainen K-Auton sähköautojen latausverkostolle K-Lataukselle.

Esimerkiksi latausten määrä K-Latauksen asemilla kasvoi 41 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajankohdasta noin 140 000 latauskertaan kuussa.

Myös K-Latauksen asiakaskanta on kasvanut vauhdilla. Vuoden 2023 heinäkuussa asiakkaita oli noin 131 000, kun tämän vuoden heinäkuussa asiakaskanta oli kasvanut jo noin 200 000 asiakkaaseen.

K-Latauksen verkostoon rakennetaan kuluvana vuonna uudenlaisia, aiempaa suurempia latausasemia yhteistyössä lahtelaisen pikalatausteknologian tarjoajan Kempowerin kanssa. Kunkin uudenlaisen aseman kokonaisteho on vähintään 1600 kW, ja yksittäisen laturin teho jopa 400 kW. Kaikki kohteet ovat K-Citymarketien yhteydessä.

Esimerkiksi Heinolan uusi asema saatiin sopivasti auki kesäkuun mökkiliikenteeseen.

Mitä seuraavaksi?

Ylöjärven K-Citymarketin kupeeseen avautui elokuun alkupuolella uusi Heinolan kaltainen jättiasema, jonka jälkeen vuorossa on Hämeenlinnan Tiiriön uuden aseman avaus alkavan syksyn aikana.

Myös Helsingin Itäkeskuksessa sijaitsevan kauppakeskus Eastonin laajennettu asema P-talon yläkannella on nyt sähköautoilijoiden käytössä.

Lisää on tulossa. Kokonaisuudessaan K-Latauksen HPC-pisteiden eli suurteholatauspisteiden määrä on lähes kaksinkertaistunut vuodessa.

K-Latauksen maanlaajuisessa verkostossa Hangosta Kittilään on kaikkiaan yli 300 asemaa ja yli 1700 latauspistettä. Rekisteröityneitä yksityis- ja yritysasiakkaita on noin 200 000. Kaikki K-Latauksen asemilta ladattava sähkö on uusiutuvaa ja kotimaisella tuulivoimalla tuotettua.

Lue myös

K-Latauksen verkosto kasvaa yli sadalla suurteholatauspisteellä

Kauppakeskus Jumbossa avautuu Vantaan suurin sähköautojen suurteholatausasema

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Suomalainen kuljetuskaluston valmistaja osti ruotsalaisen raskaan kaluston korjaamon

Arkistokuva: Matti Sulanto

Suomalainen VAK Oy on ostanut Örebro Skåpservice Ab:n osakekannan 30.8.

Örebro Skåpservice AB on raskaan kaluston korjaamo Örebrossa, joka keskittyy kuorma-autojen korien ja raskaan kaluston perävaunujen korjauksiin ja vauriotöihin. Yritys on toiminut Örebrossa vuodesta 2012 lähtien ja sillä on laaja osaaminen monien kori- ja perävaunuvalmistajien tuotteista.

-Viennin kasvattaminen on ollut yksi strategisista painopisteistämme ja olemme onnistuneet siinä, kiitos asiakkaille luottamuksesta. Huoltoverkoston laajentaminen tukee edelleen viennin kasvattamista ja parantaa asiakaspalveluamme myös Ruotsin vientimarkkinoilla, kertoo Ilpo Korhonen, VAK Oy:n toimitusjohtaja.

– Yrityskaupalla laajennamme huoltopalveluverkostoamme ja osaamistamme Ruotsin markkina-alueella. Västeråsin toimipiste jatkaa toimintaansa normaalisti. Örebron ja Västeråsin osaavan henkilökunnan kanssa jatkamme yhdessä huoltopalveluidemme kehitystä Ruotsissa, kertoo Juha-Matti Ruuskanen, VAK Huoltopalvelut Oy:n toimitusjohtaja.

VAK Oy on yksi Pohjoismaiden merkittävimmistä raskaan kuljetuskaluston valmistajista. Vahdolla sijaitsevan tehtaan lisäksi VAK-konsernilla on huoltopalvelupisteitä kuudella paikkakunnalla eri puolilla Suomea. Yrityksen tuotanto-ohjelmaan kuuluvat mm. kuorma-autojen kuormatilat, perävaunut ja vaihtolavalaitteet. Konsernin palveluksessa on kaikkiaan lähes 600 henkilöä ja vuoden 2023 liikevaihto oli n. 108 miljoonaa euroa. Pohjoismaista kasvua hakevaan yritykseen kuuluu myös Ruotsissa ja Norjassa toimivat myyntiyhtiöt VAK Sverige Ab ja VAK Norge AS.

Lue myös

Sähköisesti avustettu perävaunu säästää polttoainetta ja vähentää päästöjä

Suomalainen kuormatilojen ja perävaunujen valmistaja 50 vuoden ikään

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Škoda Superb Sportline tarjolla kahtena korimallina

Kuva: Skoda.

Uuden Škoda Superb -malliston vahvailmeisin vaihtoehto on Superb Sportline. Sen dynaamisuus käy heti ilmi antrasiitin värisistä 18-tuumaisista kevytmetallivanteista, ulkopuolen mustista yksityiskohdista sekä etulokasuojia koristavista Sportline-logoista.

Saatavilla on kaksi malliversiokohtaista sisustuksen designvalintaa sisältäen Sport-etuistuimet, joissa on integroitu pääntuki ja säädettävä reisituki.

Superb Sportlinesta tulee saataville sekä liftback- että Combi-mallit ja tarjolle kaikki Superbin moottorivaihtoehdot.

Ulkonäön mustat yksityiskohdat ja runsas vakiovarustelu

Mustat yksityiskohdat korostavat Škoda Superb Sportlinen vahvaa kokonaisilmettä. Škodan Sportline-mallien tapaan jäähdyttimen säleikön kehys, sivuikkunoiden reunalistat, ulkopeilikotelot, etupuskurin vaakalista ja lisäosat, Combi-farmarimallin kattokaiteet ja takaluukun pinnan Škoda-tekstilogo ovat mustia. Liftback-mallissa myös takaspoileri ja perän diffuusoriosa ovat mustia.

Kuva: Skoda.

Uuden sukupolven Matrix LED -ajovalot, led-takavalot dynaamisin vilkuin ja saattovaloanimaatioin sekä sähkötoiminen takaluukku kosketuksettoman käytön Virtual Pedal -toiminnolla ovat vakiovarusteita.

Superb Sportlinen vanteina ovat antrasiitin väriset kiillotetut 18-tuumaiset Vela Aero -kevytmetallivanteet, joissa on mattamustat Aero-kapselit. Niiden vaihtoehdoksi tarjolla ovat 19-tuumaiset Aniara Aero -kevytmetallivanteet mattamustin Aero-kapselein sekä mustat 19-tuumaiset Torcular-kevytmetallivanteet. Etulokasuojia koristavat uudistetut Sportline-logot.

Enemmän mukavuusvarusteita

Superb Sportlinessa on monia mukavuutta lisääviä varusteita. Yksi niistä on avaimeton keskuslukitus ja käynnistys, joka sisältää nyt myös auton automaattisen lukitsemisen autolta poistuttaessa ja lukituksen avaamisen autoa lähestyttäessä.

Tummennetut takasivuikkunat ja takaikkuna korostavat mallin urheilullista ulkonäköä ja auttavat kesähelteellä pitämään sisätilan viileämpänä. Laminoidut etusivuikkunat laskevat auton sisämelutasoa.

Kuva: Skoda.

Vakiovarusteista mainittakoon vielä 15 millimetriä madallettu sport-alusta ja progressiivinen ohjaus. Lisäksi saatavilla on mukautuva alustan säätöjärjestelmä DCC Sport.

Mustanpuhuva sisustus ja kaksi sisustuksen designvalintaa

Uuteen Superb Sportlineen on saatavilla kaksi sisustuksen designvalintaa. Kummatkin vaihtoehdot sisältävät Sport-etuistuimet, joissa on integroitu pääntuki ja säädettävä reisituki.

Vakiovarustukseen kuuluvan Sportline Suedia -designvalinnan myötä autossa on sähköisesti säädettävät etuistuimet, joissa on kymmenellä tyynyllä toteutettu hierontatoiminto. Näiden istuimien verhoiluna on Suedia-mikrokuitukankaan ja keinonahan yhdistelmä.

Lisävarusteinen Sportline Suite -designvalinta tuo autoon ergonomiset Sport-etuistuimet, jotka ovat riippumattoman saksalaisen Terve selkä -yhdistyksen (AGR, Aktion Gesunder Rücken) sertifioimat. Näissä etuistuimissa on säätömuisti, autoon kulkua helpottava Comfort Entry -toiminto, istuintuuletus ja kymmenellä tyynyllä toteutettu hierontatoiminto.

Istuinverhoiluna on rei’itetyn nahan ja keinonahan yhdistelmä.

Kattoverhous on aina musta. Kojelaudan ja oviverhousten koristelistat ovat hiilikuitujäljitelmäiset. Sisustuksen sporttisuuden ja dynaamisuuden viimeistelevät metalliset poljinpinnat.

Kuva: Skoda.

Superb Sportlinessa on kolmipuolainen ja lämmitettävä Sport-monitoimiohjauspyörä, jonka yhteydessä on Tiptronic-vaihteenvalitsimet ja jota koristavat mustat koristesaumat sekä Sportline-logo.

Uuden Superbin muiden mallien lailla Superb Sportlinessa on vakiona 10‑tuumainen digitaalinen mittaristo Sportline-tyylisin grafiikoin. Kojelautaan on tarjolla vapaasti seisova, jopa 13‑tuumainen Infotainment-näyttö. Myös kattavan värivalikoiman käsittävä tunnelmavalaistus sisältyy vakiona sisustuksen kumpaankin designvalintaan.

Lue myös

Tällainen on uusi neljännen sukupolven Škoda Superb

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Secton vaihtoautoliiketoiminta Kamuxille

Kuva: Kamux.

Käytettyihin autoihin sekä niihin liittyviin palveluihin erikoistunut monikanavaisesti toimiva Kamux ja Secto Automotive ovat tänään sopineet pitkäaikaisesta yhteistyöstä koskien Secto Automotivelle palautuvia leasingautoja ja Kamuxin yritysasiakkaille tarjottavia palveluja.

Kamux toimii jatkossa Secto Automotiven kumppanina palautuville leasingautoille ja myy Sectolle vuosittain leasingistä palautuvat n. 3 500 autoa asiakkailleen. Lisäksi Secto Automotive toimii jatkossa Kamuxin yritysasiakkaiden leasingkumppanina vähän käytettyjen henkilö- ja pakettiautojen osalta.

Yhtiöt ovat myös sopineet liikkeenluovutuksesta, jossa Secto Automotiven kaksi vaihtoautoliikettä henkilöstöineen siirtyy Kamuxille. Järjestelyn toteutuminen edellyttää kilpailuviranomaisten hyväksyntää.

Secto Automotive on vuonna 2007 perustettu, suomalaisessa omistuksessa oleva yrittäjävetoinen B2B-autoleasingtoimija, joka on vähäpäästöisen autoilun edelläkävijä Suomessa. Secto Automotiven vaihtoautoliiketoiminnan liikevaihto vuonna 2023 oli n. 78 milj. euroa ja sen palveluksessa on 14 henkilöä, jotka siirtyvät Kamuxin palvelukseen vanhoina työntekijöinä.

Kamuxille siirtyvät Secto Automotiven vaihtoautomyymälät sijaitsevat Espoon Friisilässä ja Vantaan Petikossa. Siirtyvä liiketoiminta liitetään osaksi Kamux Suomi Oy:tä.

”Toivotan Secton vaihtoautomyyjät lämpimästi tervetulleeksi Kamuxille – kaksi lisämyymälää ja osaava henkilöstö vahvistavat asemaamme pääkaupunkiseudulla entisestään. Nyt solmitun sopimuksen myötä saamme valikoimiimme vuosittain noin 3 500 tuoretta ja säännöllisesti huollettua vaihtoautoa, ja pystymme tarjoamaan asiakkaillemme entistä kattavamman valikoiman suomalaisia kiinnostavia ja Suomen oloihin varusteltuja vähäpäästöisiä autoja. Myös nyt starttaava leasingyhteistyö on todella hieno lisä palvelutarjontaamme ja uskon sen kiinnostavan monia yritysasiakkaitamme”, toteaa Kamux Suomi Oy:n toimitusjohtaja Jani Koivu.

”Päivitetyn strategiamme mukaisesti keskitymme jatkossa palvelemaan niin pieniä kuin suuriakin yritysasiakkaita. Luovuimme yksityisleasingpalvelusta vuosi sitten ja nyt olemme solmineet palautuvien leasingautojen uudelleensijoitusta koskevan strategisen kumppanuuden käytettyjen autojen markkinajohtajan ja edelläkävijän Kamuxin kanssa. Nykyisellä strategiakaudella tavoitteenamme on kasvaa Suomen markkinajohtajaksi yritysautojen ulkoistuspalveluissa. Olemme nyt kolmanneksi suurin ja kasvatamme jatkuvasti markkinaosuuttamme”, toteaa Secto Automotiven hallituksen puheenjohtaja Matias Henkola.

Lue myös

Secto Automotiven kasvu oli selvästi markkinoiden kasvua nopeampaa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Sähköpotkulaudan liikennevakuutuksen laiminlyöntimaksu voi nousta jopa tuhansiin euroihin!

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Kesäkuun alussa voimaan tullut uusi liikennevakuutuslaki velvoittaa vakuuttamaan lähes kaikki sähköiset liikkumisvälineet, joiden paino on yli 25 kg tai nopeus yli 25 km/h.

Poliisin valvonnassa on jo jäänyt kiinni useita vakuuttamattomia kulkupelejä, joita odottaa vakuutuksen laiminlyöntimaksu. Tällaiselle ajoneuvolle määrättävä maksu voi pahimmillaan olla jopa tuhansia euroja.

Liikennevakuutuslain uudistus toi lukuisia uusia liikkumisvälineitä vakuuttamisvelvollisuuden piiriin. Vakuuttamisvelvollisuus koskee mm. vanhusten käytössä olevia senioriskoottereita sekä nuorison ja ruokalähettien suosiossa olevia sähköskoottereita. Vakuutus tulee olla myös sähköpotkulaudoilla, jotka kulkevat yli 25 km/h. Kun vakuuttamattomalla ajoneuvolla jää kiinni liikenteessä, seurauksena on vakuutuksen laiminlyöntimaksu.

-Ajoneuvon vakuutusmaksu määräytyy sen ominaisuuksien mukaan, ja vakuuttamattomalle ajoneuvolle määrättävä laiminlyöntimaksu puolestaan on vastaava vakuutusmaksu korotettuna. Ajelu vakuuttamattomalla liikkumisvälineellä voi tulla yllättävän kalliiksi, varsinkin jos kyseessä on yli 25 km/h kulkeva kaksipyöräinen, Liikennevakuutuskeskuksen perintäpäällikkö Vesa Korhonen kertoo.

Liikenteessä on nähty sähköpotkulautoja, jotka kulkevat lähes 100 km/h. Tieliikenteeseen sellaisilla ei ole mitään asiaa, mutta liikennevakuutus tulee silti olla maastossa tai radalla tapahtuvaa ajoa varten. Yli 45 km/h kulkevat laitteet rinnastetaan moottoripyöriin, joten vakuuttamattomina niiden laiminlyöntimaksu voi nousta jopa tuhansiin euroihin.

Liikennevakuutus turvaa onnettomuuden vastapuolelle ja sivullisille korvaukset. Myös vahingon aiheuttajan omat henkilövahingot korvataan liikennevakuutuksesta. Vakuutus ei vähennä vahinkoja liikenteessä, mutta se auttaa selviämään onnettomuuden seurauksista.

-Lakisääteinen vakuutus voi tuntua turhalta, kun itse ajaa liikennesääntöjen mukaisesti. Vahinko ei kuitenkaan tule kello kaulassa, ja kolaroinnin seuraukset ilman vakuutusta voivat yllättää. Vakuuttamisvelvollisuutensa laiminlyönyt vahingon aiheuttaja jää itse kokonaan ilman korvauksia. Vakavissa onnettomuuksissa liikennevakuutuksesta maksettavat kuntoutuksen ja työkyvyttömyyden korvaukset voivat nousta vuosien saatossa jopa miljooniin euroihin, Liikennevakuutuskeskuksen korvauspäällikkö Antti Tuulensuu muistuttaa.

Tietoa lakiuudistuksesta

Uudistettu liikennevakuutuslaki tuli voimaan 1.6.2024. Lakiuudistus pohjautuu EU:n liikennevakuutusdirektiivin kansalliseen täytäntöönpanoon. Lain mukaan vakuutettavia ovat moottoriajoneuvot, joiden paino on enemmän kuin 25 kg tai rakenteellinen nopeus ylittää 25 km/h, sekä kaikki vuokrattavat sähköpotkulaudat.

Vakuuttamisvelvollisuus ei koske sähköavusteisia pyöriä, jotka edellyttävät liikkuakseen myös polkemista, joissa moottorin avustus kytkeytyy pois, kun ajonopeus saavuttaa 25 km/h, ja moottorin teho on enintään 250 W.

Oman ajoneuvon vakuuttamisvelvollisuuden voi selvittää Liikennevakuutuskeskuksen verkkosivuilla olevan testilomakkeen avulla osoitteessa https://www.lvk.fi/hurinatesti/

Lue myös

Alkuviikon aikana poliisi jakoi yli 300 liikennevirhemaksua sähköpotkulautailijoille!

Näitä asioita kuluttajat nyt ihmettelevät liikennevakuutuslain muutoksessa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kempower toimittanut pikalatausratkaisuja Hyderabadiin Intiaan

Kuva: Kempower.

Kempower on toimittanut latausratkaisujaan julkiselle latausasemalle Intian Hyderabadiin. Latausasemaa operoi GLIDA, entinen Fortum Charge & Drive India. Kempower toimi aseman yhtenä latausratkaisutoimittajana.

Kempower on tehnyt yhteistyötä latauspisteoperaattori GLIDAn kanssa uudella 3 700 neliömetrin kokoisen latausasemalla Shamshabadissa lähellä Hyderabadin lentokenttää.

Shamshabadin latausasema on yksi alueen suurimmista latausasemista ja se voi palvella samanaikaisesti 102 sähköautoa.

Latausasema on kolmas Kempowerin latausjärjestelmällä varustettu julkinen latausasema Intiassa. Ensimmäinen asennus tehtiin Karnalissa Chandigarh-Delhi-moottoritiellä ja toinen DLF Cyberparkissa Gurugramissa.

Shamshabadin latausasemalla on Kempower Satellite -latausjärjestelmä, joka koostuu yhdestä Kempower Power Unit -tehoyksiköstä ja kuudesta Kempower Satellite -lataussatelliitista.

Modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmä jakaa tehon dynaamisesti jokaiselle latauspisteelle.

Yhdistettynä Kempower ChargEye -pilvipohjaiseen latauksenhallintajärjestelmään, satelliittijärjestelmä mahdollistaa optimaalisen tehonjaon ja maksimoi samanaikaisesti ladattavien ajoneuvojen määrän.

Lue tästä muita juttuja Kempowerista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Alkuviikon aikana poliisi jakoi yli 300 liikennevirhemaksua sähköpotkulautailijoille!

Kuva: CvB.

Poliisilla on parhaillaan käynnissä koko maan kattava sähköpotkulautailijoiden valvontaviikko. Valvonnalla poliisi haluaa vaikuttaa tienkäyttäjien asenteisiin ja liikennetapoihin, jotta turhat vaaratilanteet vähenisivät ja vältyttäisiin kohtalokkailta liikenneonnettomuuksilta.

Lainvastainen sähköpotkulautailu aiheuttaa liikenteessä vaaratilanteita, jotka olisivat usein vältettävissä liikennesääntöjä noudattamalla. Pääkaupunkiseudulla esimerkiksi on tapahtunut valitettavasti lyhyen ajan sisään jo kolme kuolemaan johtanutta sähköpotkulautaonnettomuutta kesän 2024 aikana.

− Valvomme sähköpotkulautailijoiden liikennekäyttäytymistä tehostetusti viikon ajan. Puutumme järjestelmällisesti ja matalalla kynnyksellä havaittuihin liikennerikoksiin ja -rikkomuksiin, kertoo poliisitarkastaja Heikki Kallio Poliisihallituksesta.

Sähköpotkulautailijoiden liikennetapoihin halutaan muutos

− Sähköpotkulautailu ei olisi ongelma, jos tienkäyttäjät noudattaisivat liikennesääntöjä ja liikenteenohjauslaitteille asetettuja velvollisuuksia. Ongelma on kuitenkin siinä, että sääntöjä ei noudateta, sanoo Kallio.

Sähköpotkulautailun valvontaviikolla puututaan kaikenlaiseen sähköpotkulautailijoiden lainvastaiseen liikennekäytökseen, mutta erityisesti sellaiseen toimintaan, joka häiritsee ja vaarantaa muita tienkäyttäjiä sekä vaarantaa sähköpotkulautailijan itsensä.

Kallio vetoaa myös vanhempiin, jotta he jakaisivat tietoa nuorille tienkäyttäjille siitä, missä ja miten liikenteessä on turvallista kulkea.

Seuraamuksia eniten jalkakäytävällä ajamisesta

Poliisi puuttuu lainvastaiseen liikennekäyttäytymiseen ensisijaisesti sakkomenettelyn ja liikennevirhemaksumenettelyn keinoin. Maanantain ja tiistain aikana poliisi on jakanut jo yli 300 seuraamusta, joista eniten jalkakäytävällä ajamisesta ja matkustajien kuljettamisesta.

Valvontatuloksia 26. – 28.8.2024:

  • jalkakäytävällä ajaminen, 15 sakkoa ja 330 liikennevirhemaksua
  • matkustajan kuljettaminen, 11 sakkoa ja 75 liikennevirhemaksua
  • punaisia päin ajaminen, 34 sakkoa
  • yksisuuntaista pyöräkaistaa väärään suuntaan, 28 liikennevirhemaksua
  • ajokaistalla väärään suuntaan, yksi sakko ja yhdeksän liikennevirhemaksua
  • viritetyt sähköpotkulaudat, kuusi kappaletta
  • suojatiesäännön noudattamatta jättäminen, yksi sakko ja liikennevirhemaksu
  • ajaminen päihtyneenä, yksi sakko

Liikennevirhemaksun suuruus on 40 euroa ja sakon suuruus riippuu tuloista.

Lue myös

Espoon sähköpotkulautaonnettomuuden toinen osallinen on ilmoittautunut poliisille

Muista ainakin nämä asiat kun ajat sähköpotkulaudalla

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Muista nämä asiat, jos laitat kesäauton talvisäilytykseen!

Kuva: CvB.

Kesäauton talvisäilytys vaatii huolellista valmistelua, jotta ajoneuvo pysyy hyvässä kunnossa seuraavaa ajokautta odottaessa.

Vaikka autot onkin lähtökohtaisesti suunniteltu kestämään ulkosäilytystä, tallissa säilyttäminen tarjoaa parhaan suojan ruostumista ja muita ongelmia vastaan.

Kamux Suomen toimitusjohtaja Jani Koivu antaa kesäauton omistajalle vinkit, joilla auto selviää talvesta vahingoittumattomana.

1. Auton talvisäilytyspaikka

Autolle paras talvisäilytyspaikka on lämpimissä sisätiloissa, joissa vaihtuvat sää- ja kosteusolosuhteet eivät pääse aiheuttamaan ongelmia. Toiseksi paras vaihtoehto on viileä, suojaisa sisätila, mutta tuolloin on syytä kiinnittää huomiota kosteusvaihteluihin.

Jos kesäautoa säilytetään ulkona – vaikka suojassakin – talven pakkaset aiheuttavat lisähaasteita auton sisätiloille, bensiinille, akuille ja renkaille. Se, miten hyvin auto on valmisteltu talvisäilytykseen, näkyy keväällä autoa ajoon otettaessa.

”Ulkosäilytyksessä on siis varmistettava autoon riittävä ilmankierto ja poistettava lumet säännöllisesti auton päältä. Varmista myös, ettei autossa ole mitään näkyvillä, mikä voisi houkutella varkaita. Kaikissa tilanteissa kannattaa huolehtia riittävä vakuutusturva auton varalle”, Jani Koivu sanoo.

2. Tankki täyteen

Ennen kuin ajat autosi talvisäilytyspaikkaan, muista tankata tankki täyteen. Täysi tankki ehkäisee kondenssiveden kertymistä, mikä on tärkeää etenkin pitkän säilytysajan aikana ja erityisesti viileässä säilytystilassa. Kondenssivettä alkaa kertyä jo alle +10C lämpötilassa. Kuivissa ja lämpimissä tiloissa kondenssi ei ole ongelma.

”Lisäksi 98-oktaaninen bensiini säilyy huomattavasti paremmin ja kerää vähemmän kosteutta kuin 95-oktaaninen. Suositeltavaa on lisätä kausisäilytysainetta. Aine suojaa tankkiin jäänyttä polttoainetta vanhentumiselta ja hapettumiselta sekä estää metallin hapettumista polttoainejärjestelmässä”, Koivu vinkkaa.

3. Vaihda moottoriöljy ja suodattimet

Moottoriöljy ja suodattimet kannattaa vaihtaa talven alla. Käynnistä moottori vaihdon jälkeen, jotta uusi öljy pääsee kiertämään kaikkialle. Tarkista lasinpesunesteen pakkaskestävyys sekä jäähdytinnesteen kunto. Vaihda jäähdytinneste tarvittaessa uuteen, mutta älä tyhjennä jäähdytintä. Jäähdytinneste suojaa jäätymiseltä ja metallin hapettumiselta. Korroosiota kannattaa ehkäistä myös tarkistamalla auton pohjan ja pellin kunto – ja tehdä tarvittaessa suojaustoimenpiteet. Samalla voi tarkistaa auton korin ja ovien vedenpoistoreiät, jotta vesi ei jää seisomaan rakenteisiin.

”Viisasta ennakointia on myös suihkuttaa suoja-aineella auton lukot, kaapelit ja auton nivelet, jotta ne eivät ruostu tai jumitu talven aikana. Varmista, että autossa on vaihde päällä, muttei käsijarru”, Koivu muistuttaa.

4. Puhdas auto – kestävä auto

Ennen talvisäilytystä auto kannattaa pestä huolellisesti sekä sisältä että ulkoa. Puhdas auto kestää paremmin säilytyksen aikana syntyvän lian ja kosteuden. Muista imuroida auton sisätilat huolellisesti, sillä lattialle unohtuneet reissueväiden murut houkuttelevat hiiriä. Kuivaa auto hyvin pesun jälkeen, jotta kosteus ei jää muhimaan auton sisälle tai ulkopinnoille.

Auton sisätilojen tuuletuksesta on huolehdittava talvisäilytyksen aikana. Käytä autossa kosteudenkeräystuotteita imemään kosteus itseensä talven aikana. Ikkunat voi jättää hieman raolleen, mutta hiirten ehkäisemiseksi ikkunoiden väliin kannattaa laittaa jotain estämään niiden autoon pääsy. Jos säilytystilassa on sähköt, pistokkeeseen kannattaa laittaa hiiri- ja rottakarkotin.

”Vahaa auton ulkopinnat ennen talvisäilytystä. Vaha suojaa maalipintaa pölyltä ja muilta epäpuhtauksilta, jotka saattavat kertyä auton pinnalle talven aikana. Keväällä vahattu auto on myös helpompi pestä puhtaaksi. Myös sisätilat kannattaa käsitellä niille tarkoitetuilla hoitoaineilla, erityisesti jos autossa on nahkaverhoilu. Tämä estää nahkapenkkien kuivumisen ja halkeilun talven aikana”, Koivu sanoo.

5. Akun ja renkaiden huolto

Akun talvisäilytys kannattaa ensimmäiseksi tarkistaa auton valmistajan ohjeista. Yleisohje on, että ennen talvisäilytystä auton akku kannattaa ladata täyteen ja irrottaa sitten autossa akun napoihin tulevat kaapelit. Jos mahdollista, nosta täyteen ladattu akku talvisäilytykseen hyvin tuuletettuun, lämpimään tilaan.

Jos säilytystilan lattia on kalteva, kiilaa renkaat varmuuden vuoksi. Rengaspaineita kannattaa nostaa normaalia korkeammiksi, jotta renkaat eivät vaurioidu pitkäaikaisen säilytyksen aikana. Jos mahdollista, auton voi nostaa pukkien päälle, jotta auton paino ei ole jousituksen eikä renkaiden varassa. Mikäli autoa säilytetään pukeilla, varmista, että auton nivelet ja kumiosat eivät joudu ääriasentoihin.

”Autoa ei kannata suojata ulkosäilytyksessä pressulla, sillä tuulen riepottaessa pressua auton maalipinta kärsii. Sisällä kevyt suoja on suositeltava, varsinkin jos samassa tilassa tehdään pölyä lisäävää työtä”, Koivu sanoo.

6. Ja lopuksi paperityöt

Kesäauton liikennekäytöstäpoisto (ja keväällä takaisin käyttöönotto) tehdään Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin nettipalvelussa. Liikennekäytöstäpoiston ajalta ei peritä ajoneuvoveroa ja liikennevakuutuksesta enintään yhtiökohtainen minimimaksu. Palveluun kirjaudutaan verkkopankkitunnuksilla ja ilmoituksen tekemiseen tarvitaan yksityisauton rekisteröintitodistuksen ilmoitusosa (II. osa).

Noudattamalla näitä ohjeita voit varmistaa, että kesäautosi säilyy hyvässä kunnossa talven yli ja on valmis heti, kun ajokausi taas alkaa.

Lue myös

Auton tilapäinen liikennekäytöstä poistaminen tuo säästöjä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Lexus tuo markkinoille kaksi uutta mallia: Lexus RZ 300e ja Lexus NX Overtrail

Lexus NX Overtrail. Kuva: Lexus.

RZ esiteltiin alun perin nelivetoisena mallina, mikä korosti sen ylellisiä SUV-ominaisuuksia. Nyt Lexus tarjoaa enemmän valinnanvaraa ja laajentaa RZ-mallistoa suuremmalle asiakaskunnalle esittelemällä etuvetoisen mallin.

Täyssähköinen voimalinja säilyy pääsääntöisesti samanlaisena kuin nelivetoisessa versiossa, lukuun ottamatta nelivetoisten versioiden takasähkömoottoria sekä sen invertteriä.

Auton omamassa alenee, joten RZ 300e tarjoaa pidemmän toimintamatkan. WLTP-yhdistettyä toimintamatkaa löytyy jopa 480 km malleilla, joissa on 18-tuumaiset renkaat.

20-tuumaisilla renkailla varustettujen mallien toimintamatka on enintään 419 km. Vastaavat toimintamatkat nelivetoisella mallilla ovat 440 km ja 395 km.

Sähkömoottori ja litiumioniakku tuottavat 204 DIN hv/150 kW maksimitehon. Tämä takaa ripeän kiihtyvyyden, ja 0–100 km/h kiihdytys voidaan niin haluttaessa suorittaa noin kahdeksassa sekunnissa.

Lexus RZ 300e -malliston hinnat alkavat 56 390 eurosta (RZ 300e Comfort). Lexus RZ-malliston hinnasto löytyy tästä linkistä.

Lexus NX 450h+ AWD Overtrail

Overtrail-malli erottuu muusta NX-mallistosta korotetun jousituksen ja uusien 18-tuumaisten vanteiden kautta, joille on asennettu normaalia huomattavasti karkeakykyisemmät renkaat.

Auton yksityiskohtiin kuuluvat mm. mustat ovenkahvat, peilikotelot, pyöränkaarien suojat ja kattokaiteet. Uusi Moon Desert -ulkoväri, hiekan sävyinen metalliväri, on saatavilla vain tässä varustetasossa.

Sisätiloissa varusteluun kuuluvat mm. urheilulliset istuimet ja Khaki-sävyisiä yksityiskohtia, jotka muistuttavat luonnonkivikerrostumien kuvioita.

Jousituksen nosto 15 mm:llä lisää auton maavaraa ja parantaa kuljettajan näkymää ympäristöön. Lisäksi auton maavara on kasvaa 200 mm:in, mikä tekee maaseudun epätasaisista teistä helpommin ajettavia.

Mukavuusominaisuuksiin kuuluvat mm. edistyksellinen nanoe-X -ilmanlaatujärjestelmä, joka parantaa ilmanlaatua ja kosteuttaa ihoa. Sisätilojen tunnelmavalaistus tarjoaa 64 eri värivaihtoehtoa, joista 14 on suunniteltu heijastamaan luonnon inspiroimia tunnelmia.

Lexus NX 450h+ Overtrail -mallin hinta on 73 993 euroa. Lexus NX Plug-in -malliston hinnasto löytyy tästä linkistä.

Uutuuksien ennakkomyynti on jo alkanut, ja ensimmäiset RZ 300e -mallit saapuvat Suomeen syyskuussa sekä NX 450h+ Overtrail vuodenvaihteessa.

Lue myös

Lexuksen koko Euroopan mallisto sähköiseksi vuoteen 2030 mennessä!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //