8.8.2018 10.45

Poliisi tiedotti kaipaa havaintoja tiistaina kello 15 aikoihin tapahtuneesta liikenneonnettomuudesta Rantakylänkatu 1:ssä, osallisina polkupyöräilijä ja henkilöauto.

Tapauksen tutkinta on kesken ja tapahtumien kulku on vielä osittain epäselvä. 

Tutkintaa jatketaan nimikkeillä törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja vammantuottamus.

Tässä vaiheessa tutkintaa itse tapahtumista ei tiedoteta tutkinnallisista syistä enempää, mutta poliisi pyytää mahdollisia silminnäkijöitä, jotka eivät ole jo antaneet tietojaan poliisille tapahtumapaikalla, olemaan yhteydessä poliisiin mahdollisimman pikaisesti.

Yhteydenotot: tutkijan puhelinnumero: 029 545 6177. Lisäksi yhteyttä voi ottaa sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi, vihjepuhelimeen p. 029 541 5232 tai poliisipäivystykseen p. 029 541 5320 ma-pe klo 08-16.15.

7.8.2018 21.26

1980-luvulla syntynyt mies pakeni maanantain ja tiistain välisenä yönä henkilöautolla poliisia Helsingin

Jakomäestä

aina Janakkalan

Tervakoskelle

saakka. 

Pakomatka alkoi, kun poliisipartio yritti pysäyttää autoa muun muassa kuljettajan ajokunnon tarkastusta varten.

Poliisin tiedotteen mukaan takaa-ajoon osallistui useita partioita sekä Helsingin että Itä-Uudenmaan poliisilaitosten alueelta. Pakomatkan aikana aiheutui useita vaaratilanteita.

– Pakeneva auto ajoi muun muassa Hämeenlinnanväylää vastaan tulevien kaistalla siten, että kaksi rekkaa joutui väistämään tien pientareelle ja sivullinen henkilö menetti hetkellisesti ajoneuvonsa hallinnan joutuessaan äkillisesti väistämään autoa. Pakoautosta heiteltiin myös pulloja, kuormaliinoja ja muuta tavaraa, jotta poliisiautojen olisi hidastettava vauhtia, kertoo rikoskomisario Pekka Seppälä Helsingin poliisilaitokselta.

Pakoauton nopeus oli korkeimmillaan 190 km/h.

– Partiot onnistuivat ohjaamaan auton Tervakosken liittymän kohdalla pois moottoritieltä. Auto pakkopysäytettiin pian tämän jälkeen. Pakoautoon sekä kahteen poliisiautoon tuli tässä yhteydessä peltivaurioita. Auto oli jo aiemmin ajanut tahallisesti yhden poliisiauton kylkeen Kehä 3:lla.

Poliisin mukaan kuljettaja ei suostunut avaamaan ovea, joten poliisi joutui murtamaan oven auki.

Poliisin huumausainepikatesti osoitti, että kuljettaja oli käyttänyt huumausaineita.

Poliisi otti sekä kuljettajana toimineen miehen että matkustajana olleen miehen kiinni ja vei heidät Pasilan poliisivankilaan.

Poliisi tutkii asiaa muun muassa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, rattijuopumuksena, huumausaineen käyttörikoksena, kulkuneuvon kuljettamisena oikeudetta, virkamiehen väkivaltaisena vastustamisena sekä törkeän pahoinpitelyn yrityksenä.

Tältä näyttää CanAm Spyder (arkistokuva vuodelta 2010).

7.8.2018 20.20

Motouutiset kertoo Tampereella aloittaneesta Suomen ensimmäisestä moottoripyörätaksista.

Jutun mukaan taksin taustalla on taksinkuljettaja ja motoristi Juha Lauronen, joka on ajanut invataksia jo vuodesta 1985 lähtien Tampereella.

Kun taksilainsäädäntö heinäkuun alussa muuttui, mies päätti yhdistää harrastuksen ja työn ja hankki luvat moottoripyörätaksille.

Kyse ei kuitenkaan ole kaksipyöräisestä moottoripyörästä vaan kolmipyöräisestä CanAm Spyder -pyörästä.

Lue lisää ja katso kuvia taksista tästä.

7.8.2018 15.45

GRX Taneco vahvisti asemiaan tiimien MM-taulukon neljäntenä sunnuntaina ajetussa kauden seitsemännessä osakilpailussa.

Marcus Grönholmin talli ylsi semifinaaleihin nyt jo seitsemännen kerran peräkkäin tällä kaudella, ja jälleen tallin molempien Hyundai i20 Supercarien voimin.

Niclas Grönholmille kisa oli yksi kauden parhaista, ja hän säilytti kahdeksannen sijansa kuljettajien MM-pisteissä.

Timur Timerzyanov on 55 pisteellään kuljettajien MM-pisteissä kymmenentenä.

Kanadan osakilpailu, joka oli kuluvan kauden ensimmäinen eri mantereella ajettu kisa, ei pettänyt odotuksia.

Keliolosuhteet eivät yllättäneet, mutta kapea, seinämien reunustama rata osoittautui maineensa mukaisesti kiperäksi paikaksi. Soraosuuksilla pölypilvet rajoittivat näkyvyyttä.
 
Grönholm aloitti vahvasti ajaen ensimmäisen karsintaerän neljänneksi.
 
Grönholm oli toisen karsintaerän kahdeksas ja kipusi ilman sattumuksia ensimmäisen ajopäivän päätteeksi lopulta kuudennelle sijalle.
 
Ajettuaan aiemmin päivällä sijat 6 ja 5, Grönholm oli kokonaiskisassa seitsemäntenä ennen 4. karsintalähtöään. Ja kun sekin sujui virheettömästi, suomalainen nappasi paikan semifinaaliin ja toiseen lähtöriviin.
 
Ankarasta taistelusta huolimatta, Grönholm ei kuitenkaan onnistunut pääsemään finaaliin saakka ja joutui tyytymään lähtönsä neljänteen sijaan.

Timerzyanov puolestaan starttasi lähtöruudukon takaosasta, mutta raivasi tiensä hienosti kuudennelle sijalle.
 
Rallicrossin MM-sarjan kahdeksas osakilpailu ajetaan Lohéacin radalla (Ranska) 1. – 2. syyskuuta.
 
Rallicrossin MM-sarja – Kanada – kauden 7. osakilpailu
1. Johan Kristoffersson 5:00.190
2. Timmy Hansen 5:00.886
3. Sébastien Loeb 5:02.337
4. Mattias Ekström 5:03.556
5. Petter Solberg 5:04.228
6. Janis Baumanis 5:10.140
 
Kuljettajien MM-pisteet – Rallicrossin MM-sarja 2018 (7/12)

1. Johan Kristoffersson – 195 pistettä
2. Sébastien Loeb – 140 pistettä
3. Timmy Hansen – 140 pistettä 
4. Andreas Bakkerud – 139 pistettä
5. Petter Solberg – 139 pistettä
6. Mattias Ekström – 134 pistettä
7. Kevin Hansen – 88 pistettä
8. Niclas Grönholm – 86 pistettä
9. Janis Baumanis – 64 pistettä
10. Timur Timerzyanov – 55 pistettä

 
Tallien MM-pisteet – Rallicrossin MM-sarja 2018 (7/12)

1. PSRX Volkswagen Sweden – 334 pistettä
2. Team Peugeot Total – 280 pistettä
3. EKS Audi Sport – 273 pistettä 
4. GRX Taneco Team – 141 pistettä
5. GC Kompetition – 83 pistettä 
6. Olsbergs MSE – 57 pistettä

7.8.2018 13.38

Valokuvaaja

Matti

Vuorimaa

kuvasi Tekniikan Maailma -lehdelle autoilun historiaa käsittelevän Autoilun vuosikymmeniä -juttusarjan vuonna 1985. 

Juttusarjan valokuvista koottu Auton vuosikymmeniä Suomessa -näyttely on nähtävillä Kangasala-talossa 9.9.2018 saakka.

Valokuvien rinnalla nähdään toimittaja Jussi Juurikkalan samaa juttusarjaa varten laatimia tekstikatkelmia.

Valokuvasuurennokset on saatu Vehoniemen automuseosta, joka aikoinaan hankki valokuvissa nähtävät ajoneuvot, autoiluvarusteet, puvut ja asusteet.

Matti Vuorimaa (1948–2016) toimi Tekniikan Maailma -lehden valokuvaajana yli neljännesvuosisadan ajan.

Uransa aikana hän kuvasi autoja uutis- ja koeajokuvista vertailutestien, suurten autonäyttelykatsausten ja laajojen erikoisartikkelien kuviin.

Ennen uraansa Tekniikan Maailma -lehdessä Vuorimaa opiskeli New York Institute of Photography´ssa ja työskenteli New Yorkissa valokuvaaja Stanford Smilow´n assistenttina. Hän työskenteli lyhyen aikaa myös freelance-kuvaajana Zürichissä.

Valokuvataide oli Vuorimaalle rakas harrastus, ja hän suhtautui autoihin suorastaan intohimoisesti.

Hän kokosi useita näyttelyitä, joiden kookkaat kuvat hän tavallisesti vedosti itse.

Matti Vuorimaa on kuvannut vuosien varrella useita Kimmo Pyykön teoksia.

Toimittaja, DI Jussi Juurikkala muistetaan monista auto- ja liikennealan kirjoistaan, lehtiartikkeleistaan sekä keskeisestä roolistaan maamme museoautoja koskevan lainsäädännön synnyssä.

Tekniikan maailma -lehti on yksi Urpo ja Hymy Lahtisen perustaman Lehtimiehet Oy:n kustantamista lehdistä.

Lahtisten taidekokoelmaa esittelevä näyttely Picassosta Pyykköön – Lahtiset keräilijöinä on esillä Kimmo Pyykkö -taidemuseossa Kangasala-talossa 9.9.2018 saakka.

Auton vuosikymmeniä Suomessa -valokuvanäyttelyn ovat tuottaneet yhteistyössä Kangasala-talo, Vehoniemen automuseo ja Harjula Production Ltd.

Auton vuosikymmeniä Suomessa -valokuvanäyttely Kangasala-talon toisessa kerroksessa 9.9. saakka. Vapaa pääsy.

Näyttely on osa Vehoniemen automuseon 35-vuotisjuhlavuotta: www.automuseo.com.