Itä-Uudenmaan poliisi keskittää liikennevalvonnan päätieverkolle hiihtolomien ajaksi. Teillä valvotaan erityisesti ajonopeuksia, riskiohituksia ja kuljettajien ajokuntoa.
Valvontaa tehdään tunnuksellisella ja tunnuksettomalla ajoneuvokalustolla eli poliisi- ja siviiliautoilla.
– Vaihtelevat ja vaikeat keliolosuhteet ovat usein olleet taustatekijöitä liikenneonnettomuuksien syntytilanteissa, mutta pääosin kyse on ollut kuljettajien tekemistä ajo- ja havaintovirheistä, kertoo vanhempi konstaapeli Sari Nuolikoski Itä-Uudenmaan poliisilaitokselta.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Osa onnettomuuksista on tapahtunut tilanteissa, joissa kuljettaja on lähtenyt ohittamaan, vaikka näkyvyys on ollut lähes olematon sateen tai pöllyävän lumen vuoksi.
– Loskaisella ja lumisella tienpinnalla on menetetty ajoneuvon hallinta, kun kuljettaja ei ole sovittanut ajonopeuttaan keliolosuhteiden mukaiseksi. Riski on kasvanut erityisesti ohitustilanteissa, joissa on vaihdettu ajokaistaa ja ylitetty loska- ja lumikertymiä, Nuolikoski jatkaa.
Tässä muutama vinkki siihen, miten jokainen kuljettaja voi omalla toiminnallaan tehdä matkanteosta turvallista.
- varaa matkalle ja tauoille riittävästi aikaa
- kokenein kuljettaja rattiin, ainakin huonossa kelissä
- muista turvaväli
- huomioi koko ajan ajo-olosuhteet ja niiden muutokset
- noudata nopeusrajoituksia, ohitustarve vähenee
- jos joudut ohittamaan, tee se vasta sitten kun olet täysin varma onnistumisesta
Hiihtolomaliikenteeseen lähtiessä kannattaa kiinnittää auton pakkaamiseen huomiota.
Autojen valmistajat ovat määritelleet kattokuorman rajat, joihin on hyvä tutustua.
Kattokuormarajat koskevat ihan kaikkea, mitä katolle laitetaan, esim. taakkatelineitä ja suksibokseja. Kattokuormaraja on maksimissaan 10 % auton omasta massasta, mutta valmistajan määrittelemä raja voi olla pienempikin, Nuolikoski neuvoo.
