Koti Blogi Sivu 2060

Rekisteröinti: VW säilytti pakettiautojen kärkipaikan pienestä notkahduksesta huolimatta

Kuva: Matti Sulanto.

Pakettiautoissa Volkswagen oli viime vuoden osalta markkinajohtaja 3 772 kappaleen rekisteröinnillä ja 24,3 % markkinaosuudella, vaikka merkillä oli -1,7 prosentin pudotus edelliseen vuoteen verrattuna.

Ford kasvatti hieman rekisteröintimääriään ja oli vuoden lopussa vain 104 autoa perässä.

Kolmantena oleva Mercedes-Benz (1 925 autoa) on jäänyt selvästi kärkikaksikosta ja niskaan hengittää Toyota (1 891 autoa).

Tämän jälkeen tulee merkittävä ero viidentenä olevaan Renaultiin (931 autoa).

Pakettiautojen rekisteröintimäärä 1-12/2018

1. Volkswagen               3 772 kpl      24,3 %
2. Ford                          3 668           23,6
3. Mercedes-Benz           1 925          12,4
4. Toyota                       1 891          12,2
5. Renault                         931           6,0
6. Opel                             896           5,8
7. Nissan                          631           4,1
8. Citroën                         516           3,3
9. Peugeot                        351           2,3
10. Fiat                             246          1,6
YHTEENSÄ                  14 827          95,6
Muut                               688           4,4
KAIKKI YHTEENSÄ       15 515        100,0

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Öljy- ja biopolttoaineala ry:n toiminta on päättynyt

Kuva: CvB.

Öljy- ja biopolttoaineala ry:n toiminta päättyi vuoden 2019 alussa.

-Öljy- ja biopolttoaineala ry on toiminut vuodesta 1970 saakka toimialan kattojärjestönä eri nimillä. Järjestö on tehnyt merkittävää ja tuloksellista työtä paitsi alan edunvalvonnassa, myös alan ympäristötyön kehittäjänä, energiatehokkuuden edistäjänä, sekä teknisen lainsäädännön ja standardoinnin parissa. Energiakenttä ja siihen liittyvä kotimainen ja EU-ohjaus ovat kuitenkin viime vuosien kuluessa muuttuneet niin, että jäsenistön yhteisen toimintalinjan määrittely isoissa energia- ja ilmastopoliittisissa kysymyksissä on erittäin haastavaa. On arvioitu, että entisen kaltaiselle koko alan yhteiselle edunvalvonnalle ei enää löydy riittävää pohjaa, mikä johti järjestön toiminnan päättymiseen, toteaa Öljy- ja biopolttoaineala ry:n hallituksen puheenjohtaja Matti Lehmus.

Järjestön toiminnan päättyessä loppui myös sen omistaman Öljyalan Palvelukeskus Oy:n toiminta.

Öljy- ja biopolttoaineala ry:n jäseniä olivat Neste Oyj, Neste Markkinointi Oy, St1 Oy, Suomen Osuuskauppojen Keskuskunta SOK, Oy Teboil Ab ja Öljy- ja Kaasutekniikka ry.

Rekisteröinti: Kahdella merkillä erityisen hyvä kasvu viime vuonna

Klikkaa kuvaa isommaksi.

Toyota oli viime vuonna selvästi suosituin henkilöautomerkki ennen Volkswagenia ja Škodaa.

Toyota-autoja rekisteröitiin kaikkiaan yli 15 000 autoa ja VW jäi 1 765 auton verran. Škoda jäi VW:stä 1 576 autoa.

Ainoastaan nämä kolme merkkiä pääsi yli 10 000 rekisteröidyn auton.

Näillä kolmella merkillä ei kuitenkaan ollut merkittävää nousua edelliseen vuoteen verrattuna.

Sen sijaan kahdella muulla merkillä nousu oli merkittävä.

Suurin prosentuaalinen nousu edelliseen vuoteen verrattuna oli Subarulla, jonka rekisteröintimäärän kasvu oli 507 autoa (+69,6 %).

Toiseksi parhaiten nousi Porsche. Porsche-autoja rekisteröitiin 119 enemmän kuin edellisenä vuotena (+65,7 %).

Näiden kahden lisäksi myös Hyundailla (+48,6 %) ja Citroënilla (+42,5 %) meni hyvin.

Peugeot (+27,3 %) ja Suzuki (+24,3 %) pääsivät myös yli 20 prosentin kasvun.

Suurin häviäjä oli Renault (-30,8 %) ja toiseksi suurin häviäjä Tesla (-30,4 %).

Rekisteröinti: Näitä automalleja suomalaiset ostivat viime vuonna

Viime vuoden rekisteröintitilastot on julkistettu ja henkilöautojen suosituin malli viime vuonna oli Nissan Qashqai.

Qashqai-malleja rekisteröitiin vuoden aikana kaikkiaan 5 540 autoa. Kasvua edelliseen vuoteen oli 481 autoa (9,5 %).

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Toisella sijalle jäi Škoda Octavia tasan 5 000 auton määrällä. Se oli 694 autoa vähemmän kuin edellisenä vuotena. Pudotus oli peräti 12,2 prosenttia.

Kolmannelle sijalle ylsi Toyota Yaris 4 157 autolla. Kasvua edelliseen vuoteen oli peräti 612 autoa (+17,3 %).

Seuraavina tulevat VW Golf (3 990 autoa), Toyota Auris (3 926), Ford Fiesta (3 040), Volvo XC60 (2 703), Ford Focus (2 647), VW Polo (2 586) ja Toyota Avensis (2 489).

Näistä edellä mainituista kymmenestä kärkimerkistä Ford Fiestalla oli kovin kasvu (+48,8 %) ja VW Pololla toiseksi kovin (+47,4 %).

Toyotalla viisi mallia 30 kärjessä

Toyota on suomen suosituin automerkki, koska 30 kärjessä on peräti viisi Toyotaa. Škodalla, Volkswagenilla ja Volvolla on kaikilla neljä merkkiä mukana.

Kaksi mallia mukaan ovat saaneet Ford, Hyundai, Kia ja MercedesBenz.

Yhdellä mallilla mukana 30 kärjessä ovat Audi, BMW, Nissan, Opel ja Renault.

Vuosi 2018 oli autoalalle poikkeuksellinen — pääosissa romutuspalkkio ja WLTP

Kuva: Kuusakoski.

Autoalan mukaan vuosi 2018 oli monestakin syystä autoalalle poikkeuksellinen.

Merkittävimmät tapahtumat vuoden aikana olivat romutuspalkkio ja kulutuksen ja pakokaasujen mittausmenetelmä WLTP.

Vuoden alussa voimaan astunut romutuspalkkio vilkastutti autokauppaa selvästi tammi-elokuussa, todetaan Autoalan tiedotteessa.

Romutuspalkkio käänsi viime vuoden kokonaiskysynnän kasvuun. Romutuspalkkio lisäsi erityisesti pienehköjen B-segmentin autojen kysyntää, sillä noin kaksi kolmasosaa romutuspalkkiolla hankituista autoista oli B-segmenttiä.

Romutuspalkkio lisäsi selvästi kaasuautojen hankintaa, sillä niiden hankintaan romutuspalkkio oli kaksinkertainen bensiini- ja dieselautoihin verrattuna.

Noin 5,5 prosenttia vuonna 2018 ensirekisteröidyistä autoista oli romutuspalkkiolla hankittuja.

WLTP on lisännyt toimitusaikoja

Vuoden 2018 automarkkinaa on koko EU:ssa mullistanut syyskuun alussa voimaan astunut uusi kulutuksen ja pakokaasujen mittausmenetelmä WLTP.

Se on johtanut merkittäviin tuotannon ja mallistojen muutoksiin, jotka ovat heijastuneet kuluttajille ja autoliikkeille aiempaa pidempinä toimitusaikoina.

Mallistomuutokset jatkuvat vielä ensi vuoden alkupuolelle. Lainsäädäntö laajenee tämän vuoden syyskuussa pakettiautoihin, joihin on kuluvana vuonna odotettavissa suuria mallistomuutoksia.

Vuosi 2018 jää historiaan myös kahden toisiaan nopeasti seuranneen autoveromuutoksen vuotena.

Hallitus joutui uusimaan verotaulukon

WLTP-mittaus tuottaa aiempaa suurempia kulutus- ja hiilidioksidipäästöarvoja, sillä se on selvästi aiempaa mittausta kuormittavampi. WLTP-autojen auto- ja ajoneuvoverotusta muutettiin vastaamaan uutta mittaustasoa heti syyskuun alussa.

Syyskuun muutos ei kuitenkaan ollut riittävän suuri, vaan autoveron taso kasvoi muutoksesta huolimatta.

Hallitus valmisteli tämän takia poikkeuksellisen nopeasti korjaavan verotaulukon, joka astui voimaan tammikuun alussa. Sitä sovelletaan takautuvasti jo 3.12. jälkeen ensirekisteröityihin autoihin.

Autoveron tasoa alentaa vuoden alussa lisäksi hallitusohjelman mukainen jo aiemmin päätetty vuosien 2016–2019 alussa toteutettava portaittainen veronalennus.

Rekisteröinti: Viime vuonna päästiin henkilöautojen rekisteröintimäärässä nipin napin yli 120 000 autoa

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Vuonna 2018 ensirekisteröitiin 120 499 henkilöautoa, joka on 1,6 prosenttia enemmän kuin vuonna 2017, todetaan Autoalan tiedotteessa.

120 000 auton raja on viimeksi ylitetty vuonna 2011, jolloin ensirekisteröitiin noin 126 000 henkilöautoa.

Joulukuussa ensirekisteröinnit jäivät 6 159 henkilöautoon, mikä on 23,7 prosenttia viime vuoden joulukuuta vähemmän.

Autoverolain muutos on siirtänyt ensirekisteröintejä tammikuulle, sillä joulukuussa tehty lakimuutos alensi autoveroa 3.12.2018 alkaen ja toistamiseen 1.1.2019 alkaen.

Uusia henkilöautoja on vuonna 2019 ennakoitu rekisteröitävän 121 000.

Pakettiautoja ensirekisteröitiin samaan tahtiin kuin vuonna 2017. Vuonna 2018 rekisteröitiin 15 515 uutta pakettiautoa, kun vastaava määrä vuonna 2017 oli 15 525.

Joulukuussa ensirekisteröitiin 1 104 pakettiautoa, sekin saman verran kuin vuoden 2017 joulukuussa.

Yli 15 000 pakettiauton rekisteröintimäärä on verrattain korkea, se ylitettiin 2010-luvulla ensimmäisen kerran vasta vuonna 2017.

Pakettiautojen ensirekisteröintien määrää jarrutti vuosikymmenen alkuvuosina talouden taantuma. Vuonna 2019 ensirekisteröintien on arvioitu pysyvän noin 15 500 pakettiauton tasolla.

Kuorma-autoja ensirekisteröitiin vuonna 2018 yhteensä 3 897, joka 12,2 prosenttia enemmän kuin vuonna 2017.

Joulukuussa ensirekisteröitiin 319 kuorma-autoa, joka on 17,7 prosenttia vuoden 2017 joulukuuta enemmän.

Kuorma-autojen kysynnän kasvu johtuu pääosin pienten alle 6 tonnin kuorma-autojen kysynnän kasvusta.

Yli 16 tonnin kuorma-autoja rekisteröitiin 2 904, joka on 1,3 prosenttia enemmän kuin vuonna 2017.

Keskikokoisten 6–16 tonnin kuorma-autojen rekisteröintien määrä oli 2,9 prosenttia pienempi kuin vuonna 2017.

Suurten ja keskikokoisten kuorma-autojen ensirekisteröintien on ennakoitu pysyvän samalla verrattain korkealla tasolla myös tänä vuonna. Pienten kuorma-autojen kysynnän on ennakoitu kääntyvän maltilliseen vähenemään.

Uusia linja-autoja rekisteröitiin viime vuonna 475, joka on 7,6 prosenttia vuotta 2017 vähemmän.

Joulukuussa linja-autoja ensirekisteröitiin 25.

Linja-autojen ensirekisteröintien määrän on ennakoitu vuonna 2019 kasvavan, sillä tälle vuodelle on tulossa useita kaupunkiliikenteen kilpailutuksia. Sen sijaan kaukoliikenteen kaluston uusimismahdollisuudet ovat nykyisessä kilpailutilanteessa rajallisia.

Kokonaiskysynnän on ennakoitu kasvavan 560 linja-autoon.

LänsiAuton VW-, Audi- ja Seat-toiminnot Keskon leiriin

K-Auton vähittäiskauppayhtiö K-Caara hakee aktiivisesti markkina-aseman vahvistamista Volkswagenin, Audin ja Seatin jälleenmyynnissä kotimaan markkina-aluetta laajentamalla.

K-Caara on sopinut ostavansa LänsiAuton Kotkassa, Kouvolassa ja Lappeenrannassa sijaitsevat Volkswagen-, Audi- ja Seat-liiketoiminnot.

– Tällä hetkellä automarkkina konsolidoituu vahvasti kiristyvän kilpailun myötä ja alan toimijat pyrkivät tehostamaan toimintaansa. Nyt ostettavien liiketoimintojen myötä pystymme palvelemaan asiakkaitamme entistä paremmin ja laajemmin uusien autojen, vaihtoautojen ja jälkimarkkinointipalveluiden osalta, sanoo Keskon autokaupan toimialajohtaja Johan Friman.

LänsiAuto on viime vuosina kasvanut voimakkaasti ja yhtiön strategisena tavoitteena on vahvistaa asemaansa autoilun arvoketjussa toimimalla paitsi jälleenmyyjänä, myös leasing-rahoittajana, vuokraamona ja maahantuojana.

– Meidän pitkän aikavälin tavoitteemme on olla keskeinen kumppani muutamalle päämiehelle Suomessa ja Baltiassa. Ostimme Opel-maahantuonnin Suomessa ja Baltiassa, ja investoimme parhaillaan myös Toyota- ja Nissan-liiketoimintaan pääkaupunkiseudulla, kertoo LänsiAuton toimitusjohtaja Tommi Köninki.

Kaupan kohteena olevien liiketoimintojen yhteenlaskettu pro forma liikevaihto 2017 oli noin 67 milj. euroa.

Ostettavissa liiketoiminnoissa työskentelevät henkilöt siirtyvät vanhoina työntekijöinä K-Caaran palvelukseen ja liiketoiminnot jäävät vuokralle olemassa oleviin kiinteistöihin.
Osapuolet eivät julkista kauppahintaa.

Kaupan toteutuminen edellyttää vielä Kilpailu- ja kuluttajaviraston hyväksyntää.

Kaupan ennakoidaan toteutuvan vuoden 2019 ensimmäisen kvartaalin aikana.

Bussi suistui tieltä Ypäjällä – kyydissä 15 matkustajaa

Kuva: CvB.

Linja-auto ajautui ulos valtatieltä 10 tänä iltana Ypäjällä.

Poliisin tiedotteen mukaan onnettomuudessa linja-auto oli suistunut ulos tieltä ja kaatunut kyljelleen.

Linja-autossa oli 15 matkustajaa jotka kaikki pääsivät ulos linja-autosta.

Kyydissä olleiden saamista vammoista ei ole poliisin mukaan tässä vaiheessa tarkempaa tietoa.

Matkustajat pääsivät suojaan paikalle pysähtyneeseen toiseen linja-autoon.

Ylen Elävä arkisto: Kaupunkinäkymiä ja liikennettä Helsingissä.

Tältä näytti Helsingin liikenne vuonna 1949. Pätkiä on Siltasaarenkadulta, Mannerheimintieltä, Kauppatorilta ja Rautatientorilta.

Tuotannosta vastasi Veikko Itkonen.

Katso myös nämä

Ylen Elävä arkisto: ”Kevät keikkuen tulevi”
Ylen Elävä arkisto: Lähde autoajelulle yölliseen Helsinkiin jouluna 1960-luvulla

Katso tästä viime vuoden suosituimmat ”Päivän kuvat”

Kuva: CvB.

Viime vuonna julkaisimme kaikkiaan 37 kuvaa Päivän kuva -teeman alla. Kuva liittyy yleensä jollain lailla autoiluun tai liikenteeseen.

Kaikkein suosituin kuva oli vajaa vuosi sitten julkistettu kuva ja video Nokian ”led-nastoista”. Toiseksi suosituin kuva oli kuva kahdesta hiihtoladulle pysäköineestä autosta.

Kuvan pääsee katsomaan klikkaamalla kyseistä jutun otsikkoa.

Autotodayn kymmenen suosituinta Päivän kuvaa 2018

  1. Nokian Renkaiden ”led-nastat” – mukana myös video!
  2. Kyllä suomalainen aina pysäköintipaikan löytää – vaikka hiihtoladulta!
  3. Tyylikäs rekisterikilven kiinnitys
  4. Suomessa hieman harvinaisempi Nissan
  5. Hurja ”nastarengas!”
  6. Tämä auto olisi ollut sopiva ”mopoautoksi”
  7. Miksei näin surkeita liikennemerkkejä uusita?
  8. Näin helposti näytetään öljylämpötila sekä Celsius- että Fahrenheit-asteilla
  9. Hienoa, kun ei tarvitse arvuutella pesujonossa!
  10. Turistibusseja menossa Leningradiin!

Katso tästä kaikki muut Päivän kuvat.