Koti Blogi Sivu 1908

Ulkomaalaiset miehet ajaneet MM-rallin erikoiskokeita pitkin ralliautoksi naamioidulla autolla

Tekijä
Clas von Bell
-
Poliisi9
Kuva: CvB.

Sisä-Suomen poliisilaitos tutkii törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista, joka on tapahtunut Jyväskylän MM-rallien aikana.

Asian johdosta on otettu kiinni kaksi ulkomaalaista miestä. Molemmat miehet ovat syntyneet vuonna 1989. Ajoneuvo on myös poliisin hallussa.

Tutkinnassa on useita törkeitä liikenneturvallisuuden vaarantamisia, sillä kiinniotetut miehet ovat ajaneet EK-reittejä pitkin, samalla kuvaten niitä.

Alustavassa puhuttelussa molemmat miehet ovat myöntäneet ajaneensa ralliautoksi naamioitua henkilöautoa ja kertoneet motiiviksi teolle rallien promootion kotimaassa.

Tutkinnastaan tulee myös, ajoneuvoon kiinnitettyjen tarrojen osalta, mahdollinen tekijänoikeusrikos/-rikkomus ja suoritetun paikanetsinnän perusteella huumausaineen käyttörikkomus.

Poliisi muistuttaa, että liikennesäännöistä voidaan poiketa vain osallistumalla järjestettyyn moottoriurheilutapahtumaan kilpailijana.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Latvala taistelee nyt Lappia vastaan kakkospaikasta

Tekijä
Clas von Bell
-
Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

Suomen MM-rallin lauantain aamupäivä on nyt ajettu ja kärjessä on Toyotan Ott Tänak. Tänakin johto on jo melko turvallinen, melkein 14 sekuntia.

Toisena oleva tallikaveri Jari-Matti Latvala sanoi aamupäivän viimeisen erikoiskokeen maalissa, että hän nyt keskittyy taistelemaan Citroënin Esapekka Lapin kanssa.

Aamupäivän jälkeen Lappi on 2,3 sekuntia Latvalaa perässä.

Neljäntenä ajava Hyundain Andreas Mikkelsen on jäänyt Lapista jo 23,6 sekuntia.

Mikkelsenin perässä Citroënin Sébastien Ogier painostaa 1,5 sekunnin päässä. Ogier kärsi yöllä oksennustaudista, mutta näyttää jaksavan hyvin.

Ogierin perässä vain 0,8 sekunnin päässä on Hyundain Craig Breen.

Hyundain kolmas kuljettaja, Thierry Neuville on Breenistä hieman yli 17 sekuntia.

M-Sportin Teemu Suninen on kahdeksantena, mutta on jäänyt Neuvillesta jo melkein 40 sekuntia.

WRC2 Pro -luokan kärkimies Škodan Kalle Rovanperä on kokonaiskisassa kymmenentenä.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 15 jälkeen (Leustu 1)

1. O. TÄNAK       1:36:40.3 Ero kärk.
2. J. LATVALA           +13.8 +13.8
3. E. LAPPI                +2.3 +16.1
4. A. MIKKELSEN      +23.6 +39.7
5. S. OGIER               +1.5 +41.2
6. C. BREEN              +0.8 +42.0
7. T. NEUVILLE        +17.2 +59.2
8. T. SUNINEN        +37.7 +1:36.9
9. G. GREENSMITH +1:28.5 +3:05.4
10. K. ROVANPERÄ +1:49.5 +4:54.9

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Latvalalla ja Meekellä vaikea erikoiskoe

Tekijä
Clas von Bell
-
Jari-Matti Latvala 2019. Kuva: TGR.

Suomen MM-rallin päivän kolmas erikoiskoe oli tapahtumarikas.

Toyotan Kris Meeke keskeytti auton takapyörän ripustuksen rikkoonnuttua ja Jari-Matti Latvalan vauhtia hidasti osuma kiveen, joka rikkoi vasemman takarenkaan ja takavanteen.

Latvala pääsi maaliin ja pääsi jatkamaan vaihdettuaan pyörän.

Kärjessä ajava Toyotan Ott Tänak johtaa nyt Latvalaan nähden 13,9 sekunnilla.

Citroënin Esapekka Lappi nousi kolmanneksi, vain 0,5 sekuntia Latvalasta.

Suomen MM-ralli erikoiskoe 14 jälkeen

1. O. TÄNAK 1:31:13.0 Ero kärk.

2. J. LATVALA +13.9 +13.9

3. E. LAPPI +0.5 +14.4

4. A. MIKKELSEN +22.2 +36.6

5. S. OGIER +2.5 +39.1

6. C. BREEN +0.6 +39.7

7. T. NEUVILLE +15.0 +54.7

8. T. SUNINEN +36.5 +1:31.2

9. G. GREENSMITH +1:19.4 +2:50.6

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Latvala nousi taas kärkeen — Lappi ei pysy Toyotien vauhdissa

Tekijä
Clas von Bell
-
Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

Toyotan Jari-Matti Latvala nousi taas kärkeen Suomen MM-rallissa. Toisena oleva Ott Tänak on 0,2 sekunnin päässä.

Kolmantena on aamun toisella erikoiskokeella pohjat ajanut Kris Meeke. Hän on Tänakia perässä vain 0,4 sekuntia.

Citroënin Esapekka Lappi jäi pätkällä 5,8 sekuntia Meekestä. Miesten välinen ero kokonaiskisassa on nyt 5,9 sekuntia.

Viidennestä sijasta käydään myös tiukka taisto. Hyundain Craig Breen on viidentenä ja tallikaveri Andreas Mikkelsen on 1,4 sekuntia perässä.

Mikkelsenin perässä tulee Citroënin Sébastien Ogier vain 0,8 sekunnin päässä.

M-Sportin Teemu Suninen on nyt reilusti toista minuuttia kärjestä.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 13 jälkeen

1. J. LATVALA     1:22:12.7 Ero kärk.
2. O. TÄNAK              +0.2 +0.2
3. K. MEEKE              +0.4 +0.6
4. E. LAPPI                +5.9 +6.5
5. C. BREEN             +20.3 +26.8
6. A. MIKKELSEN       +1.4 +28.2
7. S. OGIER              +0.8 +29.0
8. T. NEUVILLE         +15.4 +44.4
9. T. SUNINEN          +29.6 +1:14.0
10. G. GREENSMITH +1:07.4 +2:21.4

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päästöjen ja kulutuksen uusi mittaustapa kuvaa aiempaa tarkemmin päästöjen määrää

Tekijä
Clas von Bell
-
Ajonaikaisten päästöjen mittauslaite, RDE. Kuva: Daimler

Kesällä 2018 henkilöautojen ensirekisteröintejä vilkastutti viime syyskuussa voimaan astunut pakokaasupäästöjen mittaustavan muutos.

Uusi YK:n valmistelema henkilö- ja pakettiautojen tyyppihyväksynnässä sovellettava WLTP-päästömittaus on otettu EU:ssa käyttöön vaiheittain viime vuosien aikana.

WLTP-mittausta edellytetään syyskuun 2019 alusta myös ensirekisteröitäviltä pakettiautoilta.

Autojen päästöjen ja polttoaineenkulutuksen tyyppihyväksyntä perustuu tarkasti määriteltyihin, objektiivisiin ja toistettavissa oleviin testausmenetelmiin.

Aiemmin käytössä ollut NEDC-mittaus ei kuvannut hyvin liikenteessä syntyviä päästöjä, vaan sen ensisijaisena tarkoituksena oli tuottaa tietoa automallien ja mallivariaatioiden väliseen vertailuun.

Uusi mittausjärjestelmä kuvaa huomattavasti aiempaa mittaustapaa paremmin liikenteessä syntyvä päästöjä.

WLTP-mittaus on muodostettu todellisessa liikenteessä mitattujen ajosyklien perusteella.

Päästöjen mittaustapa tarkentuu jälleen syyskuussa

EU ottaa ensi kuussa ensimmäisenä maanosana käyttöön laboratoriossa tehtävää päästömittausta täydentävän liikenteessä ajaen tehtävän RDE-mittauksen (Real Driving Emissions).

RDE-testissä mitataan ajon aikana syntyvien typen oksidien ja pienhiukkasten määrää. RDE-mittausta edellytetään kaikilta ensirekisteröitäviltä henkilöautoilta syyskuun 2019 alusta alkaen.

Käytännössä RDE-testi edellyttää, että aiempien pakokaasupäästöjä vähentävien laitteistojen lisäksi uusiin dieselautoihin asennetaan typen oksideja vähentävä SCR-laitteisto.

Uusiin bensiinikäyttöisiin autoihin autonvalmistajat puolestaan asentavat hiukkassuodattimet.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Tänak nousi Suomen MM-rallin kärkeen

Tekijä
Clas von Bell
-
Ott Tänak. Kuva: TGR.

Toyotan Ott Tänak ajoi pohjat Suomen MM-rallin aamun ensimmäisellä erikoiskokeella ja ohitti kokonaiskisassa kärjessä olleen tallikaverinsa Jari-Matti Latvalan.

Tänakin johto on 0,5 sekuntia.

Kolmantena oleva kolmas Toyota-kuljettaja Kris Meeke on Latvalasta 1,7 sekuntia.

Citroënin Esapekka Lappi oli toiseksi nopein erikoiskokeella ja on nyt vain 0,1 sekuntia Meekestä.

M-Sportin Teemu Suninen ei yön aikana ole löytänyt lääkettä hitaaseen vauhtiinsa, ja oli vasta yhdeksänneksi nopein. Hän jäi kärjestä lisää 11,8 sekuntia.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 12 jälkeen

1. O. TÄNAK      1:11:33.7 Ero kärk.

2. J. LATVALA           +0.5 +0.5

3. K. MEEKE            +1.7 +2.2

4. E. LAPPI              +0.1 +2.3

5. A. MIKKELSEN   +14.6 +16.9

6. C. BREEN            +2.0 +18.9

7. S. OGIER            +2.6 +21.5

8. T. NEUVILLE      +12.0 +33.5

9. T. SUNINEN       +28.3 +1:01.8

10. G. GREENSMITH +59.2 +2:01.0

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Jyväskylän rallikansalle runsaasti ylinopeussakkoja ja ajokieltoja

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Autotoday.

Poliisi valvoo edelleen tehostetusti liikennettä ja pyytää rallikansalta malttia niin kaupungissa kuin tien päällä.

Liikenne on sujunut pääasiassa rauhallisesti, mutta vastoin järjestäjän antamia ohjeita pysäköidyt ajoneuvot ovat hidastaneet viranomaistoimintaa Urria 2 erikoiskokeella.

Poliisi on antanut liikenteessä ylinopeussakkoja tämän päivän aikana 34 henkilölle, joista 7 on määrätty ajokieltoon.

Kahden henkilön epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja liikenteessä tavattiin myös 1 ajo-oikeudeton kuljettaja ja 1 poliisin etsintäkuulutettama henkilö.

Automaattinen liikennevalvonta kuvasi 110 kuljettajaa, joista 1 tullaan määräämään ajokieltoon.

Poliisi on valvonut tänäänkin vesiliikennettä. Poliisi puhallutti yhteensä noin 30 henkilöä, joista muutama puhalsi alkometriin lukeman, joka jäi alle rangaistavuuden. Päivän aikana ei kirjattu yhtään epäiltyä vesiliikennejuopumusta. Eikä veneilijöillä tarvinnut kirjata muitakaan sakkoja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän taksiauto: Taksikuski hengähtää hetken

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Museovirasto, Helsingin kaupungimuseo, Jan Alanko.

Vuonna 1982 taksikuski hengähti hetken ja odotti ehkä seuraavaa asiakasta.

Taksi on kuvattu Helsingissä 15.7.1982.

Kuvaaja on Jan Alanko ja kuva kuuluu Museoviraston Helsingin kaupunginmuseon kokoelmaan.

Taksiauto on Mercedes-Benz.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Sunisella turhauttava päivä

Tekijä
Clas von Bell
-
Teemu Sunista ei hymyillytä. Kuva: Miika Wuorela.

Teemu Suninen aloitti Suomen MM-rallin yhdeksänneksi nopeinta vauhtia. Koko perjantain ajan Ford-kuljettaja tuskaili omaa suorituskykyään, jota ei tuntunut löytyvän kilpakumppaneiden haastamiseen.

Suninen ja kartanlukija Jarmo Lehtinen löytyvät perjantain päätteeksi rallin yhdeksänneltä sijalta. Eroa kisaa johtavaan Jari-Matti Latvalaan on kertynyt jo 52,6 sekuntia.

Päivän kymmenellä erikoiskokeella Suninen ei pystynyt kertaakaan haastamaan esimerkiksi kisan kärjessä kiitänyttä Toyota-kolmikkoa, vaan joutui ajamaan selkeästi himmeämmistä sijoituksista. Syitä hän saattoi vain arvailla.

– Emme vain voi ajaa toisten vauhtia. Nyt jo mennään ihan rajoilla, vaikka lisää vauhtia pitäisi löytää. Koetetaan nyt keksiä jokin ratkaisu tähän, Suninen tuskaili päivähuoltoon saapuessaan.

Iltapäivällä tahti ei juurikaan parantunut, vaikka autoa huollossa ruuvattiinkin. Kommentit erikoiskokeiden maalista kertoivat kuljettajasta, jolla menohaluja olisi vaikka muille jakaa, mutta auto ei mahdollista tavoitetta.

Kokonaistuntuma päivästä oli selkeästi negatiivisen puolella, sillä vaikka Suninen yritti mitä, eivät EK-ajat parantuneet käytännössä lainkaan.

– Hullua, mitä vauhtia kärjessä mennään. Turhauttavaa, ettei olla vauhdissa. Tuntui siltä, että tein parhaani – joitain sekunnin kymmenyksiä voin vielä löytää ajostani, mutta en kolmea tai neljää sekuntia. Kokeillaan jotain huomenna, ja löytää myös jollain tavalla vauhti.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Tästä tilanteesta lähdetään Suomen MM-rallin lauantaipäivään

Tekijä
Clas von Bell
-
Jari-Matti Latvala. Kuva: TGR.

Toyotalla on kaksoisjohto Suomen MM-rallissa kahden ajopäivän jälkeen.

Kärjessä on Jari-Matti Latvala ja toisena Kris Meeke. Miesten välinen ero on vain 1,2 sekuntia.

Kolmantena on Citroënin Esapekka Lappi. Hän on kärjestä 2,4 sekuntia.

Neljäntenä on Toyotan Ott Tänak, vain 0,2 sekuntia Lapista.

Paras Hyundai-kuljettaja on neljäntenä oleva Craig Breen. Hän on tosin Tänakista jo 11,6 sekuntia.

Breenin takana tuleva tallikaveri Andreas Mikkelsen on vain 0,4 sekuntia perässä ja hänen niskaansa hengittää Citroënin Sebastian Ogier vain 0,7 sekunnin päässä.

Hyundain Thierry Neuville on päivän mittaan päässyt hieman parempaan vauhtiin, mutta hän on kuitenkin päivän päätteeksi kahdeksantena, yli 15 sekuntia Ogierin perässä.

M-Sportin Teemu Suninen ei ole koko päivänä päässyt kunnon vauhtiin ja on vasta yhdeksäntenä, peräti 52,6 sekuntia Latvalasta.

Skodan Kalle Rovanperä on paras WRC2-autolla ajava kuljettaja ja kokonaiskisassa sijalla 11.

Hyundain WRC2-autolla ajavat Jari Huttunen on sijalla 15.

Lauantaina ajetaan kahdeksan erikoiskoetta ja päivä alkaa heti kello kahdeksan jälkeen.

Suomen MM-rallin tilanne erikoiskoe 11 jälkeen

1. J. LATVALA          1:04:01.1 Ero kärk.
2. K. MEEKE                   +1.2 +1.2
3. E. LAPPI                     +1.2 +2.4
4. O. TÄNAK                   +0.2 +2.6
5. C. BREEN                 +11.6 +14.2
6. A. MIKKELSEN            +0.4 +14.6
7. S. OGIER                   +0.7 +15.3
8. T. NEUVILLE             +15.6 +30.9
9. T. SUNINEN             +21.7 +52.6
10. G. GREENSMITH    +45.7 +1:38.3
11. K. ROVANPERÄ   +1:30.3 +3:08.6
12. P. LOUBET              +31.6 +3:40.2
13. N. GRYAZIN           +49.6 +4:29.8
14. T. KATSUTA              +0.1 +4:29.9
15. J. HUTTUNEN          +27.3 +4:57.2

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

1...1 9071 9081 909...2 717Sivu 1 908 / 2 717