Koti Blogi Sivu 1892

Päivän automainos: Täyspainoinen perhe talviajoon

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Vuonna 1972 Ford markkinoi autoperheensä hyvillä talviajo-ominaisuuksilla.

Fordin perheeseen kuului silloin Escort, Cortina, Taunus, Capri ja Consul/Granada.

Katso tästä muut Päivän automaiokset.

”Jokainen Suomeen tuotava Ford on suunniteltu ja varusteltu siten, ettei se petä omistajaansa myöskään talven vaikeissa ajo-olosuhteissa.

Turvallinen ajo talvella edellyttää hyvää, esteetöntä näkyvyyttä. Fordeissa on tehokas Airflow-läpivirtaustuuletus, joka pitää ikkunat kirkkaina ja auton riittävän lämpimänä kovimmallakin pakkasella. Useissa Fordeissa on lisäksi sähkölämmitteinen takalasi. Ja matkustuksen mukavuutta lisää istuimien miellyttävä kangasverhous.

Fordit käynnistyvät luotettavasti myös paukkuvalla pakkasella. Ja tehokas vaihtovirtalaturi pitää huolen siitä, että akku on aina täydessä varauksessa. (Ford Escortissa on kuitenkin suuritehoinen tasavirtalaturi).

Ford-liikkeissä on myös runsaasti lisävarusteita, joita käyttämällä voi entistä turvallisemmin ja mukavammin lähteä talviajoon.”

Katso myös: Päivän automainos: Ford Granadan lyhytaikainen rinnakkaismalli

Vuonna 1972 Fordin autojen lähtöhinnat olivat:

Ford Escort 13 145 mk

Ford Cortina 16 810 mk

Ford Taunus 17 715 mk

Ford Capri 20 865 mk

Ford Consul/Granada 25 425 mk

Mainos oli Tekniikan Maailmassa 19/1972.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Hyundai esittelee autoilun sähköistä tulevaisuutta Frankfurtin autonäyttelyssä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Hyundai.

Hyundai tarjoaa Frankfurtin kansainvälisessä autonäyttelyssä syyskuussa IAA:ssa katsauksen tulevaisuuden liikkumiseen.

Hyundain osastolla on esillä täyssähköinen konseptiauto, joka antaa viitteitä yhtiön tulevaisuuden sähköautojen designista.

Tulevaisuuden autot ovat Hyundain mukaan yhä enemmän käyttäjilleen räätälöityjä tiloja siinä missä asunnotkin.

IAA 2019:ssa Hyundai esittelee Style Set Free -konseptinsa; tulevaisuuden sähköautoihin suunnitellun personoidun asiakaskokemuksen.

Hyundain mukaan tulevaisuuden autot tarjoavat enemmän vapautta räätälöidä autoista omaan elämäntyyliin sopivia.

Tulevaisuuden auton sisätilat voisivat olla muunneltavissa myös auton elinkaaren aikana.

Hyundai esitteli Style Set Free -konseptia ensimmäisen kerran alkuvuodesta järjestetyissä Las Vegasin CES- ja Milan Design Week -tapahtumissa.

IAA:ssa Hyundai näyttää miten brändi ajattelee uudelleen tulevaisuuden liikkumisen.

Frankfurt IAA

Frankfurtin kansainvälinen autonäyttely, IAA, on maailman suurin autonäyttely. Se järjestetään joka toinen vuosi Saksan Frankfurtissa.

Hyundain suunnittelu-, tutkimus ja tuotekehitys- ja testaustoiminnot, Hyundai Motorsportin päätoimipaikka sekä Hyundain kaupallinen toiminta sijaitsevat kaikki Frankfurtin alueella.

Tänä vuonna IAA järjestetään 68. kerran. Yleisölle tapahtuma on avoinna 10.-22.9.2019.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Kaksi aikuista kuollut liikenneonnettomuudessa Saarijärvellä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Kaksi aikuista on kuollut henkilöauton ulosajossa Kuoppalantiellä Saarijärvellä.

Onnettomuus sattui iltapäivällä kello viiden aikoihin.

Keskisuomalaisen mukaan onnettomuudessa menehtyi Pirkanmaalta kotoisin oleva iäkäs aviopari.

Poliisi selvittää tapahtumien kulkua ja tiedottaa asiasta lisää huomenna.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän taksiauto: Hieman harvinaisempi Fiat-taksiauto

Tekijä
Clas von Bell
-

Taksiautomerkkejä miettiessä ei ehkä ensimmäisenä tule mieleen Fiat.

Kyllä Fiatilla kuitenkin on ollut tarjolla taksikäyttöön sopivan mallin, esimerkiksi kuvan Croma.

Kyseessä on Fiat Croma 2.0 I.E vuodelta 1989.

Autossa on kahden litran Twin Cam -moottori, jossa on polttoaineen monipisteruiskutus.

Tehoa moottorissa on 120 hevosvoimaa.

Auton huippunopeus oli 192 km/h ja nollasta sataan Croma kiihtyi 9,9 sekunnissa.

Katso tästä muut Päivän taksiautot.

Auto on etuvetoinen ja siinä on viisivaihteinen laatikko, tehostettu ohjaus ja levyjarrut kaikissa pyörissä.

Croma tuli markkinoille 1985 ja valmistus jatkui aina vuoteen 1996.

Suomeen myytiin 981 Croma-autoa ja maahantuonti päättyi vuonna 1992 Italkonin otettua Fiatin edustuksen.

Vuonna 1989 auto maksoi 158 900 markkaa.

Auto on kuvattu Classic Motorshow -tapahtumassa vuonna 2015.

Tekstin lähde: Näyttelyteksti.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Kysely: Vaikuttaako auton ympäristöystävällisyys uuden auton valintaan?

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Autotodayn sivuilla on nyt hyvin ajankohtainen kysely: Vaikuttaako auton ympäristöystävällisyys uuden auton valintaan?

Käy ihmeessä vastaamassa. Vastausvaihtoehtoja on viisi:

  • Kyllä, erittäin paljon
  • Kyllä, jonkin verran
  • Ihan sama
  • Ei juurikaan
  • Ei ollenkaan

Ellei kysely näy sivuilla voit käydä tässä vastaamassa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Täyssähköisen Opel Corsan hinnat julki ja ennakkomyynti alkanut

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Opel.

Alkukesästä julkistetun, täyssähköisen Opel Corsa-e:n ennakkomyynti on alkanut. Jo kuudennen sukupolven Corsan täyssähköversion toimintamatka on 330 km (WLTP1) ja siinä on tehoa 136hv (100kW).

Viisipaikkaisen Corsa-e:n 50 kW:n akulla on kahdeksan vuoden takuu ja akun voi ladata pikalatauspisteessä 80 prosenttiin 30 minuutissa. Varaustilan voi tarkistaa kätevästi ”MyOpel”-sovelluksen avulla ja näin ollen optimoida muun muassa latausajankohtaa ja kustannuksia.

Kolme varustetasoa

Corsa-e-mallistossa on kolme varustetasoa: Comfort, Innovation Plus ja Executive.

Jo Comfort-varustetasoon kuuluu muun muassa täys-led-ajovalot, automaatti-ilmastointi, nahkaverhoiltu ja lämmitettävä ohjauspyörä ja 7-tuumainen värikosketusnäyttö.

Innovation Plus -varustelussa on lisäksi täysin digitaalinen, 7-tuumainen infonäyttö kuljettajalle, 16 tuuman kevytmetallivanteet ja peruutustutka taakse. Halutessaan Innovation Plus -tason auton ulkonäköä voi vielä täydentää 17-tuumaisilla kevytmetallivanteilla ja valitsemalla joko mustan tai valkoisen katon korostamaan auton näyttävää ulkonäköä.

Kaikkein kattavin varustetaso on Executive, jossa on Opelin kiitellyt Led Matrix –ajovalot ja nahkaverhoillut istuimet. Lisäksi kuljettajan istuimessa on hieromatoiminto.

Katso myös tämä juttu: Tällainen on Opel Corsan täyssähköversio — katso ensimmäiset kuvat

Ajotiloja on jo perusmallissakin kolme – normaali, Eco ja Sport.

Sport-ajotilassa Corsa-e vastaa kaasuun herkemmin.

Eco-tila puolestaan pidentää toimintamatkaa ajomukavuudesta tinkimättä.

136-hevosvoimaisen moottorin ja 260 Nm:n välittömän väännön ansiosta Corsa-e on ketterä ja nopeasti reagoiva. Corsa-e kiihtyy nollasta 100 km/h nopeuteen 8,1 sekunnissa.

Lukuisia kuljettajaa avustavia järjestelmiä

Corsa-e:ssä on useita teknologioita ja kuljettajaa avustavia järjestelmiä.

Opel esittelee Executive-varustetasoon vakiona kuuluvat IntelliLux Led Matrix -valot ns. pienten autojen segmentissä ensimmäistä kertaa.

Uusimman sukupolven korkearesoluutiokameran kontrolloimat kahdeksan led-elementtiä sopeuttavat jatkuvasti valoja vallitsevien olosuhteiden ja ympäristön mukaan.

Lisävarusteena on saatavana myös mukautuva vakionopeudensäädin, joka esitellään Corsassa ensimmäistä kertaa. Myös katvealueenvaroitin ja erilaiset pysäköintiavustimet kuten panoraamaperuutuskamera kuuluvat uuden Corsan lisävarustevalikoimaan.

Innovation Plus- ja Executive –varustetasoa voi täydentää myös Multimedia Navi -järjestelmällä tai 10-tuumaisella Multimedia Navi Pro -järjestelmällä.

Live Navigation -toiminto kertoo reaaliaikaista tietoa liikenteestä. Lisäksi autolla on suora yhteys tiepalveluun ja hätäpuhelumahdollisuus.

Opel Yksityisleasing -sopimuksella Corsa-e:n saa käyttöön ilman käsirahaa, vaihtoautoa tai riskejä.

Corsa-e Comfortin hinta Opel Yksityisleasing –sopimuksella 399 €/kk* (48 kk / 40 tkm).

*Sisältää valtion hankintatuen 2000 €.

Opel Corsa-e:n hinnat:

Opel Corsa-e Comfort 136              33 711,64 €
Opel Corsa-e Innovation Plus 136   35 250,99 €
Opel Corsa-e Executive 136           36 790,31 €

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Dacia Dusteriin uusia moottorivaihtoehtoja

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Dacia.

Dacia Duster on nyt saatavilla myös nelivetoisena uudella, 1,3-litraisella TCe-moottorilla! Lisäksi mallistoon tulee uusi 1,0-litrainen turbomoottori.

Uusi 1,3-litrainen turboahdettu bensiinimoottori on Renault-Nissan-Mitsubishi-allianssin ja Daimlerin yhdessä kehittämä.

Duster-mallistossa on moottorista 130 ja 150 hv -versiot ja molemmat ovat nyt saatavilla sekä etu- että nelivetoisina.

Vaihteisto on kaikissa versioissa 6-portainen manuaali ja nelivedoissa lyhyeksi välitetty ykkösvaihde toimii maastovaihteena.

Edullisimmillaan Dusterin nelivetoisen turbon hinta on 20 399 euroa. Prestige-varustetasolla saatavilla on myös tehokkaampi TCe 150, jonka asiakashinta on 600 € korkeampi TCe 130 Prestigeen nähden. Vääntöä on 130 hv -versiossa 240 Nm / 1 600 rpm ja 150 hv -versiossa 250 Nm / 1 700 rpm.

Ensimmäiset nelivetoiset TCe-moottorilla varustetut Dusterit ovat jo saapuneet Suomeen.

Syksymmällä Duster-mallistoon saadaan etuvetoisena myös Renault-Nissan-allianssin uusi 1,0-litrainen, 100-hevosvoimainen turboahdettu moottori, joka korvaa aikaisemman vapaastihengittävän moottorin.

Jakoketjulla varustettu moottori on edeltäjäänsä pirteämpi ja merkittävästi taloudellisempi.

Vaihteisto on aina 5-portainen manuaali. Vääntöä uudessa moottorissa on 160 Nm ja sen CO2-päästöt ovat 20 prosenttia alhaisemmat kuin SCe 115 -moottorissa. Kiitos alhaisten päästöjen Dusterin alkaen hinta on nyt 14 399 euroa.

Uusien Duster TCe-versioiden hinnat

TCe 100 4×2 Access     14 399 €, CO2 143 (WLTP)
TCe 100 4×2 Essential  15 799 €, CO2 144 (WLTP)
TCe 100 4×2 Comfort   16 399 €, CO2 145 (WLTP)

TCe 130 4×4 Comfort 20 399 €, CO2 169 (WLTP)
TCe 130 4×4 Prestige 22 099 €, CO2 171 (WLTP)
TCe 150 4×4 Prestige 22 699 €, CO2 171 (WLTP)

Uusi moottori myös Lodgyyn

Uusi TCe 130 -moottori on Dusterin ohella saatavilla myös 7-paikkaiseen Dacia Lodgyyn.

Lodgy on etuvetoinen ja vaihteistona siinä on 6-portainen manuaali. Lodgyn hinta TCe-moottorilla on alkaen 18 399 euroa.

Uusien moottoreiden lisäksi sekä Dusterissa että Lodgyssä on nyt päivitetty versio Dacian helppokäyttöisestä, suomenkielisestä MediaNav-navigointi- ja audiojärjestelmästä.

Järjestelmässä on uutuutena älypuhelinpeilaus, eli käytettävissä on entuudestaan tuttujen audio-, navigointi- ja puhelutoimintojen ohella myös Apple CarPlay. Lisäksi järjestelmässä on Android Auto -valmius.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän kuva: Punaiset autot

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Tänään julkaisimme jutun tämän hetken suosituimmasta uuden auton väristä.

Viime viikolla sattui erikoinen tilanne kaupan parkkihallissa: pienellä alueella oli vain punaisia autoja.

Katso tästä muita Päivän kuvia.

Olin aikaisemmin kuullut, että punaisten autojen suosio on laskussa. Tähän paikkaan sattui kuitenkin samaan aikaan viisi punaista autoja. Hallissa oli vielä yksi, joka ei mahtunut samaan kuvaan.

Toivotaan nyt, että punaisia autoja riittää vastaisuudessakin.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Nukahtanut kuljettaja törmäsi peltipoliisiin

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Henkilöautoa kuljettanut uusikaupunkilaismies ajoi eilen iltapäivällä Vehmaan Kustavintietä Turusta Taivassalon suuntaan kun auto ajautui Koskentien risteyksen jälkeen tien oikealle puolelle pientareelle törmäten nopeusvalvontakameratolppaan ja sen jälkeen puuhun.

Kuljettaja kertoi poliisille nukahtaneensa rattiin ja sen vuoksi ajautui ulos tieltä.

Mies vietiin sairaalaan jatkotutkimuksiin.

Kameratolppa ja auto vaurioituivat, todetaan poliisin tiedotteessa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Kaideheijastimilla parannetaan riskikohtien havaittavuutta

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: ELY-keskus.

Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen alueelle Kymenlaaksoon ja Etelä-Karjalaan on kesän aikana asennettu kaideheijastimia kohtiin, joissa on haluttu parantaa tiellä olevan tiekaiteen havaittavuutta ja/tai kaarteen optista ohjausta.

Kaideheijastimet korostavat kaiteen näkyvyyttä erityisesti huonoissa ajo-olosuhteissa kuten pimeällä ja vesisateessa.

Kaideheijastinpilotilla haetaan liikenneturvallisuuden kohentumista

Kaideheijastimia on asennettu alkukesän aikana Kaakkois-Suomen maantieverkolle yhteensä noin 500 kpl. Pilottikohteet on valittu asiantuntijatyönä kiinnittäen huomiota erityisesti riskialttiisiin ja haasteellisiin kaideosuuksiin.

Ensisijaisesti kaideheijastimia on laitettu kohteisiin, joissa on maantiekaide ja lisäksi poikkeuksellisen jyrkkä tai muuten poikkeava mutka.

Myös vesistöjen ja raidesiltojen kohdat on otettu huomioon. Kaideheijastimia löytyy viideltätoista eri tieltä kahdeksastatoista eri kohteesta.

Heijastimia tullaan mahdollisesti myöhemmin lisäämään myös muualle, kunhan riskialttiita kohteita saadaan kartoitettua ja nyt tehdyistä pilottikohteista on saatu palautetta sekä seurantatietoa.

Liikenneturvallisuuden kannalta on tärkeää, että ajoneuvon kuljettaja pystyy ennakoimaan tien kaarevuuden suunnassa ja suuruudessa tapahtuvia muutoksia.

Kaiteisiin asennettavat heijastimet auttavat havaitsemaan ko. kohdat erityisesti pimeällä ja vesisateessa. Video valtateiden 15 ja 7 Leikarin ramppiin asennetuista kaideheijastimista: https://youtu.be/NzBHHsZRoek

Asennus sujuu vaivattomasti

Kaideheijastimet on kiinnitetty olemassa oleviin maantiekaiteisiin ja niiden materiaalina on kuumasinkitty teräs sekä pinnassa heijastava joustava liikennemerkkikalvo.

Asennus onnistuu sekä uuteen että vanhaan kaiteeseen. Heijastimet ovat väriltään valkoisia, sillä niiden on haluttu olevan ohjaavia ja tehostavan valkoista reunaviivaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

1...1 8911 8921 893...2 717Sivu 1 892 / 2 717