Koti Blogi Sivu 1851

Rata-ajo: SM-kausi jatkuu viikonloppuna Kemoran moottoriradalla

Sami Talvitie V1600 rata-ajo 2019. Kuva: AKK / Pertti Kangasniemi.

Rata SM -sarjassa on ollut lähes kahden kuukauden mittainen tauko, joten tiimit ja kuljettajat lähtevät latautuneina kauden neljättä kisaviikonloppua kohti.

V1600-luokan ylivoimaisessa pistejohdossa Kemoralle kahdeksatta peräkkäistä voittoaan lähtee tavoittelemaan Sami Talvitie (Alastaron UA).

Kauden ensimmäistä lähtöä lukuun ottamatta kaikki kauden kisat voittanut Talvitie pystyy jo varmistamaan mestaruuden ennen kauden viimeistä kisaviikonloppua, mikäli hän poistuu Kemoralta 75 pisteen etumatkan turvin.

Tällä hetkellä luokassa toisena oleva Niko Kalliokoski (AL-Härmä) on 49 pisteen päässä Talvitiestä.

– Kesätauko oli pitkä, mutta meni se loppujen lopuksi nopeasti. Pistejohdossa ollaan, mutta mitä vain voi vielä tapahtua. Muun muassa Minin sähköviat on vähän haitanneet nyt menoa. Tässä kohtaa kautta voitto ei ole enää se tärkein, vaan maaliin tuleminen varmoilla pistesijoituksilla, Talvitie ennakoi Kemoran osakilpailua.

Legendsien kärjessä Miemois

Legends-luokassa taistelu SM-kullasta käy takuulla kiivaana kalkkiviivoille saakka.
Philip Miemois (VUA) vankisti kahdella voitolla Pärnussa sarjajohtoaan Joonas Vartiaiseen (KUA) yli 50 pisteeseen, mutta yksi heikompi kisa saattaisi pudottaa Miemoisin helposti pois sarjan piikkipaikalta.

Kemoran radallakin nähdään viikonlopun aikana lähes 40 autoa, joten kisoista voi odottaa jälleen todella mielenkiintoisia.

Westman The Gran Turismon voittoputkessa Kemoraan

The Gran Turismo -luokassa Emil Westman (KokUA) lähtee Kemoraan jälleen suosikkina voitettuaan kaikki kauden tähänastiset kisat.

Petri Ortju (TamUA) on ollut jo muutaman kerran lähellä onnistua kampeamaan Westmanin, mutta siinä kuitenkaan vielä onnistumatta. Myös Johan Dahlbacka (NSB-86) ja Kari Matikainen (NSB-86) lähtevät Kemoralle omien luokkiensa johdossa.

Viikonlopulle on odotettavissa hieman epävakaista säätä, joka on omiaan tuomaan varmasti vieläkin mielenkiintoisempia kisatapahtumia Kemoran radalla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän kuva: Ethän pese kenkiäsi lavuaarissa, kiitos!

Kuva: CvB.

Kaikkea sitä saa kanssa turistimatkalla nähdä.

Tämä kuva on Lepaan viini- ja puutarhamyymälän miesten vessasta.

Kaiketikin Lepaan golfaajat ovat jossain vaiheessa pesseet kenkiään vessan lavuaarissa, ja tästä ovat varmaan vessan siivoojat närkästyneet.

Katso tästä muut Päivän kuvat.

Ohjeiden mukaan kengät tulee pestä eri paikassa olevassa pesualtaassa.

Naiset ovat tälläkin kertaa olleet miehiä fiksumpia, kun naisten vessassa ei kuulemma samanlaista lappua ollut. Naisgolfaajat eivät siis ole pesseet kenkiään vessassa, ainakaan naisten vessassa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

WRC: Sunisen Saksan rallin keskeytys johtui kaasupolkimesta

Kuva: Miika Wuorela.

Teemu Suninen joutui keskeyttämään Saksan MM-rallin heti perjantaiaamuna teknisen vian vuoksi. Ford-kuljettaja jatkaa rallissa kuitenkin lauantaina Rally2:ssa.

Harmillista, mutta totta. Suninen ja kartanlukija Jarmo Lehtinen joutuivat jalkamiehiksi, kun ralli Saksassa oli vasta saatu aluilleen. Auto hyytyi kesken maukkaimman menon, eikä korjaustoimet maastossa auttaneet kaksikkoa.

– Ralli alkoi, pääsimme kahdeksan kilometriä, mutta sitten kaasupoljin lakkasi kommunikoimasta moottorin kanssa. Jouduimme valitettavasti jättämään kisan kesken, Suninen harmitteli.

Auton palattua M-Sportin pilttuuseen, Bostalseen huoltoalueelle, paikallistivat tiimin insinöörit nopeasti vian lähteen. Suninen ei asiaa jäänyt vatvomaan, sillä moottoriurheilussa on aina riski kilpailuvälineen rikkoutumiseen.

– Vika on löydetty ja osa vaihdettu. Uusi osa saatiin tähän kisaan, ja se kesti nyt yhden erikoiskokeen, mutta näitä sattuu. Ennen ei ole tällaista sattunut, joten ei voitu asialle mitään. Tämä on mahdollista silloin kun ollaan teknisten laitteiden kanssa tekemisissä.

Rallin jatkaminen Suniselle on tärkeää etenkin kokemuksen valossa. Tuloslistoilla mies on jo toivottaman kaukana kärjestä, mutta kaikki kilometrit ovat yhä tärkeitä Suniselle, joka ajaa vasta ensimmäistä täyttä MM-kauttaan.

– Huomenna jatketaan ja katsotaan mihin pystytään. Haastava päivä tulee olemaan sikäli, että pisteiden puolesta ei ole mitään saavutettavaa. Panzerplatte (EK13/15) ajetaan nyt toiseen suuntaan, joten sieltä kokemuksen saaminen mahdollisia, tulevia vuosia varten on tärkeää.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän automainos: Pakkasakku, siinä on ikälisä

Kuva: CvB.

Suomessa oli aikoinaan kotimaisia akkutehtaita. Yksi niistä oli Pakkasakku, joka sitten myöhemmin oli osa Neste Batterya ja sittemmin muuttui Exideksi.

Katso myös tämä: Päivän automainos: Suomen suosituin käynnistysakku

Vuonna 1972 Pakkasakku mainosti akkujaan ”ikälisällä”.

”Kotimainen pakkasakku kestää kauemmin. Talvet ja kesät – aina starttivalmiina. Korkea käynnistysjännite antaa voimakkaan sytytyskipinän. Moottori käynnistyy hetkessä. Pakkasakun hyvän varauksen vastaanottokyvyn ansiosta kylmäkin akku varautuu nopeasti. Siis – toimintaherkkyys sekä parhaat raaka-aineet ja valmistusmenetelmät tekevät Pakkasakusta pitkäikäisen. Siinä on IKÄLISÄ.”

Mainos oli Tekniikan Maailmassa 19/1972.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

WRC: Tästä tilanteesta lähdetään lauantaina liikkeelle Saksan MM-rallissa

Ott Tänak. Kuva: TGR.

Saksan MM-rallin toinen kisapäivä on takana ja kärjessä on Toyotan Ott Tänak.

Hänen johtonsa on kuitenkin hyvin niukka, kun perässä tulee Hyundain Thierry Neuville vain 2,8 sekunnin päässä.

Kolmantena oleva Citroënin Sébastien Ogier on jo Tänakista 22,1 sekuntia perässä.

Neljäntenä on Toyotan Kris Meeke ja hänellä on Ogieriin vain 3,5 sekuntia. Viidentenä tulee Meeken tallikaveri Jari-Matti Latvala. Tallikavereiden välinen ero on vain 2,2 sekuntia.

Latvalalla on kärkeen jo 27,8 sekuntia, mutta palkintopallille vain 5,7 sekuntia.

Kuudentena on Hyundain Andreas Mikkelsen ja seitsemäntenä Citroënin Esapekka Lappi.

Lapin ero kärkeen on jo melkein 53 sekuntia.

Skodan Kalle Rovanperä johtaa edelleen WRC2 Pro -luokkaan ja on kokonaiskisassa sijalla kymmenen.

Lauantaina ajetaan kahdeksan erikoiskoetta.

Saksan MM-rallin tilanne erikoiskoe 7 jälkeen

1. O. TÄNAK           59:12.4 Ero kärk.
2. T. NEUVILLE            +2.8 +2.8
3. S. OGIER               +19.3 +22.1
4. K. MEEKE                +3.5 +25.6
5. J. LATVALA              +2.2 +27.8
6. A. MIKKELSEN       +12.2 +40.0
7. E. LAPPI                +12.9 +52.9
8. G. GREENSMITH     +12.6 +1:05.5
9. D. SORDO                +9.6 +1:15.1
10. K. ROVANPERÄ   +1:43.4 +2:58.5

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän taksiauto: Pitkä Mersu

Kuva: CvB.

Päivän taksiautona on nyt Mercedes-Benz 300D Lang vuodelta 1986.

Auto oli vuonna 2016 säilytyksessä ja on kuvattu silloin.

Katso tästä muut Päivän taksiautot.

Tämä auto on ollut ajossa kahdella isännällä, ensin Kuhmossa ja sitten Vesilahdella.

Pitkään malliin sai kolme penkkiriviä ja kuljettajan lisäksi seitsemän matkustajaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Kuva: CvB.
Kuva: CvB.

WRC: Lappi pyörähti ja jäi kauas kärjestä

Esapekka Lappi. Kuva: Citroën Racing.

Hyundain Thierry Neuville ajaa Saksan MM-rallissa vimmatusti takaa Toyotan Ott Tänakia. Neuville ajoi erikoiskokeella 5 pohjat ja on enää 1,6 sekuntia Tänakin perässä.

Kolmantena oleva Citroënin Sebastien Ogier on Tänakista 13,8 sekuntia.

Toyotan Jari-Matti Latvala on kuudentena mutta jo 21,6 sekuntia kärjestä.

Citroënin Esapekka Lappi pyörähti erikoiskokeen aikana ja menetti selvästi aikaa. Hän on nyt kahdeksantena, 40,9 sekuntia kärjestä.

WRC2 Pro -luokan kärkimies Škodan Kalle Rovanperä on kokonaiskisassa kymmenentenä.

Saksan MM-rallin tilanne erikoiskoe 5 jälkeen

1. O. TÄNAK        41:39.1 Ero kärk.
2. T. NEUVILLE         +1.6 +1.6
3. S. OGIER           +12.2 +13.8
4. K. MEEKE             +3.1 +16.9
5. D. SORDO            +2.6 +19.5
6. J. LATVALA           +2.1 +21.6
7. A. MIKKELSEN    +10.7 +32.3
8. E. LAPPI               +8.6 +40.9
9. G. GREENSMITH   +9.6 +50.5
10. K. ROVANPERÄ +1:17.4 +2:07.9

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Rautatientorin metroasema pysyy suljettuna

Kuva: CvB.

Helsingin Rautatientorin metroasemalle tulvi perjantaina runsaasti sadevettä.

Tämän hetkisten tietojen mukaan näyttää siltä, että metroliikennettä olisi mahdollista jatkaa lauantaina normaalisti niin, että Rautatientorin metroaseman ohi ajetaan molempiin suuntiin.

Rautatientorin metroasema pysyy toistaiseksi matkustajaliikenteeltä suljettuna.

HKL tiedottaa lisää lauantain aikana.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Määttälä kärkipaikalta driftingin SM-kauden huipennukseen

Niko Määttälä. Kuva: Taneli Ninimäki.

Driftingin SM-kausi huipentuu lauantaina Seinäjoella ajettavaan kauden päätösosakilpailuun.

Suomen mestaruuden kannalta tilanne on vielä auki, mutta sarjan piikkipaikalla majailevalla Niko Määttälällä on vahva ote uransa ensimmäiseen Suomen mestaruuteen.

– En pidä tuota johtoa ollenkaan turvallisena. Siinä on Juha (Pöytälaakso) ja monta muutakin, jotka voi vielä nousta ohi, jännät paikat, toteaa Määttälä.

– Ei muuta kun pistetään kaikki peliin ja tehdään kaikkemme, että saadaan pidettyä tämä johto loppuun saakka, vuoden 2017 SM-hopeamitalisti Määttälä päättää.

Määttälän takana vaanii kuitenkin kaksi edellistä osakilpailua nimiinsä vienyt kaksinkertainen Suomen mestari Juha Pöytälaakso. Eroa miesten välillä ennen viimeistä osakilpailua on 49 pistettä.

– Lähdetään totta kai hakemaan voittoa ja katsotaan mihin se riittää. Vaatisi tosin myös Nikolta (Määttälä) vähän epäonnea, että meille mestaruus irtoaisi, Pöytälaakso sanoo.

SM-pistetaulukossa kolmannella sija ennen viimeistä osakilpailua on Mika Keski-Korpi, ennen Ville Kaukosta ja Henri Haanpäätä.

Pistetilanne 3/4 osakilpailun jälkeen:

1. Niko Määttälä        279p
2. Juha Pöytälaakso   230p
3. Mika Keski-Korpi    208p
4. Ville Kaukonen      195p
5. Henri Haanpää     162p
6. Jonathan Hast      154p
7. Eemi Härmä         126p
8. Lauri Heinonen     125p
9. Petri Vinkka         107p
10. Eero Yli-Sipilä    101p

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Rankkasade katkaisi metroliikenteen — yhteys poikki Rautatientorin asemalla

Kuva: CvB.

Rautatientorin metroasemalle on tulvinut sadevettä. Vesi on vuotanut HYY:n huoltotunnelin kautta metron teknisiin tiloihin.

Vesivahinko liittyy aamun huomattavaan rankkasateeseen ja siitä aiheutuneeseen hulevesijärjestelmän poikkeukselliseen kuormittumiseen.

Rautatientorin metroasema on suljettiin noin klo 10.30. Metroliikennettä jatketaan toistaiseksi ainakin perjantain liikenteen päättymiseen asti kaksiosaisella liikenteellä.

Metro liikennöi epäsäännöllisin vuorovälein osuuksilla Matinkylä-Ruoholahti ja Helsingin yliopisto-Mellunmäki/Vuosaari. Poikkeusliikenteestä ja korvaavista liikennejärjestelyistä lisätietoja HSL:n sivuilta.

Pelastuslaitos johtaa tilannetta paikan päällä. Vettä pumpataan useilla pumpuilla. Veden korkeus metrotiloissa on pumppaamalla saatu laskuun.

Tilannetta seurataan ja tarkempia arvioita vaurioista ja liikenteen palautumisesta voidaan antaa vasta, kun vesi on saatu pumpattua pois.

Rautatientorilla tulviminen on vaikuttanut ainakin kuulutuksiin ja gsm-verkkoon.

Poikkeustilanteen vuoksi ruuhkautuneilla asemilla on lisätty henkilökuntaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //