Koti Blogi Sivu 1848

Kolme autoa kolaroi yhden ajauduttua vastaantulevien kaistalle

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Eilen kello 18.45 aikaan tapahtui Oulussa Pohjantiellä Kellon kohdalla kolmen auton välinen liikenneonnettomuus.

Pohjoisen suuntaan ajanut henkilöauto oli poliisin tiedotteen mukaan jostakin syystä ajautunut vastaantulevien kaistalle.

Vastaan tulleen pakettiauton kuljettaja oli yrittänyt estää törmäyksen väistämällä aivan tien laitaan, mutta tästä huolimatta hän ei ollut onnistunut välttämään törmäystä.

Autot osuivat yhteen jonka seurauksena henkilöauto törmäsi vielä perässään ajaneen auton kanssa.

Väärälle kaistalle ajautunut auto jäi pahoin vaurioituneena tielle. Pakettiauto suistui törmäyksen voimasta ojaan ja kaatui kyljelleen.

Pelastuslaitos joutui irrottamaan pakettiautossa olleen matkustajan.

Poliisin mukaan pakettiautossa olleet kaksi ihmistä sekä väärälle kaistalle ajautuneen auton kuljettaja vietiin sairaankuljetuksen toimesta Oulun yliopistolliseen sairaalaan saamaan hoitoa saamiinsa vammoihin. Kolmannen ajoneuvon kuljettaja ei loukkaantunut.

Poliisilla ei ole tarkkaa tietoa loukkaantuneiden vammojen vakavuudesta.

Kolarin pelastus- ja raivaustöiden vuoksi liikenne oli täysin poikki noin tunnin ajan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Suosittu juttu: Oletko myymässä autoasi? — Varo sinappihuijausta!

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Kerrommme tässä juttusarjasta aikaisemmin Autotodayssa ilmestyneistä erittäin suosituista jutuista.

Oheinen juttu sinappihuijauksesta julkaistiin 7.6.2016.

*************

Expressen-lehti kertoo tapauksesta, jossa käytetyn auton myyjää yritettiin huiputtaa sinapin avulla.

Lehden jutun mukaan Håkan Larsson ilmoitti toukokuussa netissä myyvänsä Skoda Fabiansa vuosimallia 2008. Hän pyysi siitä 34 000 kruunua.

Kolmeen viikkoon ei tullut varteenotettavia yhteydenottoja, mutta sen jälkeen yksi henkilö soitti. Ostajaehdokas tinki hintaa ja tarjosi siitä 23 000 kruunua.

Jutun mukaan myyjä ei suostunut hintatarjoukseen, vaan pyysi ostajaehdokasta paikan päälle katsomaan autoa. Viime sunnuntaina mies sitten tuli katsomaan autoa veljensä kanssa.

Mies halusi koeajaa auton ja koeajon aikana veli jäi myyjän kanssa odottamaan koeajon päättymistä. Koeajo kesti noin 10 minuuttia ja sinä aikana veli kysyi myyjältä, onko kannen tiiviste vaihdettu. Se on veljen mukaan yleinen ongelma Fabioissa.

Ostajaehdokkaan palattua koeajolenkiltään, hän avasi konepellin ja otti esiin öljytikun. Jutun mukaan se oli aivan keltainen. Myös öljyn täyttöaukon korkissa oli keltaista mömmöä – merkki siitä että moottoriin olisi tullut vettä.

Jutun mukaan auton myyjä järkyttyi, mutta ostajaehdokas ja hänen veljensä suhtautuivat tilanteeseen rauhallisesti. He olivat edelleen valmiit ostamaan auton, mutta selvästi pyyntihintaa halvemmalla.

Myyjä ei kuitenkaan suostunut myymään autonsa, vaikka ostajapari yritti varten verran ylipuhua myyjää.

Myyjä ei kuitenkaan halunnut myydä ”rikkinäistä” autoa.

Veljekset olivat sen jälkeen poistuneet kiukkuisina, ja myyjä tutki öljytikkua ja öljyn täyttöaukkoa tarkemmin. Yllätyksekseen aine ei tuoksunut öljyltä vaan sinapilta!

Koeajaja oli laittanut sinappia öljytikkuun ja korkkiin ”koeajon” aikana.

Ostajaehdokas lähetti vielä myöhemmin päivällä sähköpostitse 20 000 kruunun tarjouksen autosta. Expressenin jutun mukaan myyjä oli vastannut kieltävästi, mutta kiitti sinapista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Ralli: Juha Salo ajoi Mänttä 200-Ajon voittoon

Tekijä
Clas von Bell
-
Juha Salo. Kuva: Merita Mäkinen.

Škodan Juha Salo ja Topi Luhtinen ajoivat eilen illalla päättyneen maailman vanhimman pienoisrallin Mänttä 200-Ajon voittoon Mäntässä.

Salo oli vuonna 1964 ensi kertaa ajetussa perinteisessä rallissa ylivoimainen, sillä neljän erikoiskokeen aikana ero kakkoseksi ajaneeseen Juuso Metsälään venähti lähes minuuttiin.

Salolle Mänttä 200-Ajo toimi viimeistelytestinä kohti syksyn ratkaisevia SM-osakilpailuja. Salo ajaa tällä hetkellä SM1-luokan pisteissä toisena ainoastaan kolme pistettä sarjajohtaja Teemu Asunmaasta.

Mänttä 200-Ajo, 3 parasta
1. Juha Salo – Topi Luhtinen Skoda Fabia R5       24:25,9
2. Juuso Metsälä – Matti Kangas Skoda Fabia R5   + 58,1
3. Juha Koljonen – Mikko Tuhkanen Subaru Impreza 555 + 1:34,5

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

 

 

Rallicross: RallyX Nordicin Kouvolan voitto meni Ruotsiin

Tekijä
Clas von Bell
-
Jere Kalliokoski ajoi toiseksi Kouvolan kisassa. Kuva: Toni Ollikainen / AKK.

Rallycross Festival Kouvola sai sunnuntaina hienon päätöksen, kun SuperCar-, SuperCar Lites ja RX Academy -luokkien voittajat ratkottiin paahtavassa auringonpaisteessa.

SuperCar-luokassa saatiin jälleen näyttävät kahinat aikaan, kun peräti 29 autoa starttasi taistelemaan SM-sarjan ja RallyX Nordicin pisteistä.

Molempien sarjojen mestaruuksista ajavan Jere Kalliokosken kilpailu lähti käyntiin lauantai-iltana nihkeästi, mutta sunnuntaina mies tykitti voittoja alkuerästä toiseen.

Alkueristä toiseksi korkeimmat pisteet napsi Ruotsin Robin Larsson ja kolmanneksi parasta kyytiä piti maanmies Oliver Eriksson.

Myös SM-kuljettajista Joni-Pekka Rajala sekä SM-pistekärki Juha Rytkönen suoriutuivat viiden parhaimman joukkoon.

Semifinaaleja ajettiin tällä kertaa poikkeuksellisesti kolme, joista jokaisesta 2 parasta marssii finaaliin.

Suomalaisyleisö sai heti ensimmäisessä semifinaalissa aihetta juhlaan, kun Kalliokoski ja Rajala pistivät kunnon show’n pystyyn.

Kaksikko taisteli itsensä upeasti finaaliin, ja taakse jäi muun muassa RallyX Nordicin pistenelonen Ulrik Linnemann.

Kolmas suomalainen illan finaaliin saatiin heti vähän tämän jälkeen, kun Rytkönen ajoi toisessa semifinaalissa kakkoseksi. Larsson oli tässä lähdössä pitelemätön.

Myös kolmannesta semifinaalista saatiin yksi suomalainen illan huipentavaan starttiin, kun Toni Kuhanen käskytti Mitsubishinsa erinomaiseen vauhtiin. Finaalikuusikon täydensi RallyX Nordic -sarjaa johtava Eriksson.

Finaali käynnistyi heti dramaattisesti, kun Eriksson stumppasi autonsa viivalle, ja Larsson ampaisi kärkeen Kalliokoski perässään.

Larsson pystyi lähdön edetessä kasvattamaan hieman eroa suomalaiseen, joten kunnon ohitusyritykseen ei ollut mahdollisuuksia.

Ruotsalainen ajoi virheettömän finaalin, ja pääsi näin ollen juhlimaan kauden toista osakilpailuvoittoaan RallyX Nordicissa.

Kalliokosken täydellinen viikonloppu jäi lopulta vajaan kahden sekunnin päähän, mutta alahärmäläinen saa olla suoritukseensa erittäin tyytyväinen hankalan eilisen jälkeen.

Kolmanneksi finaalissa nousi lopulta Eriksson, joka säilytti sarjan kärkipaikkansa ennen Larssonia ja Kalliokoskea, kun kautta on jäljellä enää yksi osakilpailu Ruotsin Tierpissä.

SM-pisteiden osalta Kouvolan osakilpailun viiden kärki oli järjestyksessään: Kalliokoski (30p), Kuhanen (26p), Rytkönen (23p), Rajala (21p) sekä Janne Rinta-Kauhajärvi (18p).

Kallio huudatti suomalaisyleisöä

SuperCar Lites -luokassa Jesse Kallio oli viikonlopun nimi. Nuorukainen tyylitteli finaalissa vakuuttavaan voittoon ennen länsinaapurin Simon Olofssonia.

Kolmanneksi ajoi Norjan Ben Philip Gundersen, mutta tämän hylkäys nosti Ruotsin Anders Michalakin lopulta podiumille.

Kallio saalisti ykkössijan lisäksi toiseksi korkeimmat alkueräpisteet sekä voiton semifinaalissa.

Hallman RX Acadamyn ykkönen

RX Academy -luokan voittoon ajoi komeasti Tommi Hallman, toinen oli Rasmus Tuominen ja suomalaisten kolmoisvoiton naulasi Jonne Ollikainen.

Rallicrossin SM-kauden viimeinen osakilpailu ajetaan 14. syyskuuta Honkajoella.

SuperCar- ja Autokrossi-luokkien osalta mestaruudet on vielä ratkomatta, joten tulossa on jännitysnäytelmä vailla vertaa.

SuperCar-luokan SM-pisteet 4/5 osakilpailun jälkeen

1. Juha Rytkönen 100
2. Joni-Pekka Rajala 89
3. Jere Kalliokoski 87
4. Riku Tahko 76
5. Toni Kuhanen 76

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Rautatientorin metroasema aukeaa maanantaina — hissit eivät kuitenkaan toimi

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Helsingin kaupunki / Mika Lappalainen.

Teknisten järjestelmien testausten jälkeen sunnuntai-iltana varmistui, että Rautatientorin metroasema voidaan avata turvallisesti matkustajille heti maanantaiaamuna metroliikenteen alkaessa.

Perjantaina tapahtuneen mittavan vesivahingon jälkeinen tilojen siivous ja tarkastaminen sekä järjestelmien testaus ovat edenneet suunnitellusti.

– Iso joukko HKL:n ja alihankkijoiden henkilöstöä on työskennellyt viikonlopun kellon ympäri, jotta asema saadaan avattua. Rautatientorin asema on metroasemista vilkkain ja sen kautta arkipäivinä kulkee noin 80 000 matkaa, toteaa HKL:n toimitusjohtaja Ville Lehmuskoski.

Vesivahingon johdosta vaurioituneet hissit Rautatientorin metroasemalla tulevat olemaan poissa käytöstä pitkään.

Hissillä liikkuvia pyydetään välttämään Rautatientoria.

Tarvittaessa järjestyksenvalvojat avustavat asemalla.

Esimerkiksi polkupyörien ja lastenrattaiden kuljettaminen liukuportaissa on kielletty.

Hissien lisäksi pienempiä korjauksia asemalla tullaan tekemään vielä jonkin aikaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Rata-ajo: Kemoran sunnuntai ei tuonut lisää suomenmestareita

Tekijä
Clas von Bell
-
Veli-Pekka Karttunen (vas.) ajoi Legendsien viikonlopun viimeisen lähdön voittajaksi. Kuva: Pertti Kangasniemi/AKK.

Legendsien päivän ensimmäinen lähtö tarjosi Kemoran moottoriradalle saapuneelle yleisölle lauantain tapaan tasaisen ja jännittävän taistelun voitosta.

Pekka Seppänen sai loppuun asti taistella kauden ensimmäisen voittonsa puolesta, sillä Jesse Vartiainen ja Philip Miemois hengittivät hänen niskaansa aivan loppumetreille saakka.
Loppujen lopuksi voitto irtosi vain 0,3 sekunnin erolla Vartiaiseen.

Karttunen seurasi palkintopallikolmikkoa maaliin neljännellä sijalla ennen Jani Vileniä ja loistavasti ajanutta, vasta 16-vuotiasta, Leevi Lintukantoa.

Lauantaina voittoon ajaneen Mathias Hertenin sunnuntaina avauslähtö ei sujunut yhtä ruusuisesti ja hän ajoi maaliin seitsemännellä sijalla, yli kymmenen sekuntia Seppäsen jälkeen.

Viikonlopun viimeisessä lähdössä oli Karttusen vuoro ajaa ruutulipulle ensimmäisenä.

Vartiainen joutui tyytymään tälläkin kertaa kakkossijaan, vaikka ei antanut loppukierroksilla Karttuselle varaa virheisiin.

Herten paransi vauhtiaan vielä viimeisessä startissa ja oli kolmas ennen Vileniä.

Pärnun kisaviikonlopun muiden kisakiireiden vuoksi väliin jättänyt Henri Tuomaala palasi kärkisijoille ajamalla viidenneksi ennen Joonas Vartiaista ja Markku Yliahoa.

Viimeisten kierrosten kolaroinnin seurauksena Seppänen joutui keskeyttämään ja Miemois jäi lopputuloksissa kahdeksanneksi.

V1600-luokan Kalliokoski venytti mestaruuden ratkeamista

V1600-luokan osalta kuohujuomat jäivät kylmään tarkoittaen sitä, että Sami Talvitien mestaruusjuhlat saavat odottaa ainakin kauden päätösviikonloppuun asti.

Talvitie voitti sunnuntain ensimmäisen lähdön, mutta kuudes sija jälkimmäisessä startissa varmisti sen, että Niko Kalliokoski säilytti vielä ohuen mahdollisuutensa SM-kultaan.

Lauantaina keskeyttänyt Kalliokoski joutui toteamaan tiukassa kamppailussa Talvitien jälleen paremmakseen aamupäivän kisassa.

Simo Rauhala tuli maaliin kolmantena ennen John K. Westmania ja Oskar Dahlbackaa.

Kalliokoski avasi vihdoinkin kauden voittosarakkeensa päivän päättäneessä kisassa.

Ero toiseksi sijoittuneeseen Rauhalaan oli loppujen lopuksi reilut kaksi sekuntia. Dahlbacka ajoi hienosti kolmanneksi ja Noora Lähteenmäki oli loistavan kisan jälkeen neljäs.

Westman sai vielä viimeisellä kierroksella tehdä kovan työn pitääkseen Talvitien takanaan. Hän lopputuloksissa viides ja Talvitie kuudes.

Emil Westman oli jälleen The Gran Turismo -luokan hallitsija

Juha-Matti Riikonen antoi lauantain tapaan hyvän vastuksen Emil Westmanille, mutta lopulta hänestäkään ei ollut pysäyttämään Emil Westmanin voittokulkua.

Emilin isä John K. Westman ajoi sunnuntaina luokassa kolmanneksi juuri ennen Mika Mäkistä. Petri Ortju täydensi kärkiviisikon.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän taksiauto: Kiinalainen moottoripyörätaksi

Tekijä
Clas von Bell
-
Tämä "taksi" on kuvattu Shanghaissa. Kuva: CvB.

Oheisissa kuvissa on kiinalaisia kolmipyöräisiä moottoripyöriä. Ymmärtääkseni osa näistä vekottimista toimivat myös takseina.

Moottoripyörät kuvattiin vuonna 2011 Pekingissä ja Shanghaissa.

Pääkuvassa on ”avomalli”, jonka suojana on vain katos ja seinät, mutta ovena vain kangasverho.

Katso tästä muut Päivän taksiautot.

Tiedossa ei ole, ovatko tällaiset moottoripyörätaksit esimerkiksi halvempia kuin autotaksit.

Taksit odottavat Shanghaissa keikkaa. Kuva: CvB.
Tämä Pekingissä kuvattu versio on jo paremmin katettu. Kuva: CvB.
Tämä kuvattiin Pekingissä.

WRC: Saksassa Sunisen uran paras Power Stage

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Miika Wuorela.

Teemu Suninen ajoi uransa parhaan Power Stage –sijoituksen juuri päättyneessä Saksan MM-rallissa.

Kokonaistulos jäi heikoksi perjantain tekniikkamurheiden vuoksi, mutta moneen asiaan mies sai olla kuitenkin tyytyväinen.

Yksi ilonaiheista Suniselle oli vauhti, jota hän kykeni pitämään.

Lauantain ja sunnuntain Ford-kuljettaja päästeli kilpailukykyisiä aikoja kokeneempia haastajiaan vastaan, mikä sai hymyn miehen huulille.

– Toiseksi nopein aika Power Stagella kertoo sen, että vauhdissa oltiin. Neljä pistettä oli ilman muuta parempi kuin ei mitään. Ilman perjantain tekniikkaongelmia oltaisiin varmasti oltu jopa podiumvauhdissa, mutta sitä nyt on turha jossitella.

Suoranaista vertailua lokakuussa osittain asfaltilla ajettavaan Katalonian ralliin Suninen ei halunnut tehdä, vaikka toivookin olevansa vauhdissa myös siellä.

– Katalonia on eri ralli taas, ja siellä vaaditaan eri asioita kuskilta ja autolta, joten tämän ajon voi unohtaa aika nopeasti.

Kokonaisuutena Suninen ja kartanlukija Jarmo Lehtinen saattoivat olla tyytyväisiä suoritukseensa. Kovien vastustajien joukossa erikoiskoeajat olivat tasaisen hyviä vaativana tunnetussa Saksan osakilpailussa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Päivän automainos: ”Kuka hyvänsä saa valmistaa ja myydä autonosia”

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Vuonna 1972 Volvo kampanjoi alkuperäisosien puolesta.

Otsikon jälkeen mainoksessa todettiin ”Mutta niinpä niissä voi olla suuriakin laatueroja.”

Mainoksen tekstissä varoitettiin muun muassa virheellisestä termostaatista.

Katso tästä muut Päivän automainokset.

”Sadat yritykset valmistavat varaosia Volvoihin. Vielä useammat myyvät niitä. Siksi on täysin luonnollista, että niissä voi olla suuriakin laatueroja.

Olemme aikaisemmissa ilmoituksissamme osoittaneet niitä Teille. Tässä jälleen eräs esimerkki: markkinoilla on Volvoja varten suunniteltuja termostatteja, joista puuttuu ns. by pass-venttiili. Seurauksen voi olla, että osa jäähdytysvedestä ei lämpimillä ilmoilla tai moottoria voimakkaasti kuormitettaessa kierrä lainkaan.

Moottorin käyntilämpötila on liian korkea ja ”kiehumisen” vaara on lähellä. By pass-venttiilin jousi ei liioin täysin jaksanut sulkea venttiiliä. Moottorin jäähdytys toimii tällöin vaillinaisesti. Älä ota siis turhia riskejä. Käytä aina Volvon alkuperäisiä varaosia – ne ovat Volvoon mitoitettuja.”

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Henkilöauto törmäsi pakettiauton perään

Tekijä
Clas von Bell
-
Poliisi9
Kuva: CvB.

Perjantaina hieman ennen kolmea iltapäivällä alle 20-vuotias nuorukainen ajoi kuljettamallaan henkilöautolla pakettiauton perään Pöytyällä Turuntiellä Hevosmäentien risteyksen kohdalla.

Tätä ennen kuljettaja oli poliisin tietojen mukaan suurella ylinopeudella ohittanut ainakin yhden ajoneuvon tieosuudella, jolla nopeusrajoitus on 60 km/h.

Peräänajo tapahtui, kun edellä ajanut auto oli hiljentänyt vauhtia puolestaan edellään oikealle kääntyvän auton vuoksi.

Nuorukainen törmäsi pakettiauton perään, ja ajautui tämän jälkeen vastaantulevien kaistan yli tien vasemmalle reunalle ojaan.

Pakettiautoa kuljetti noin 65-vuotias paikkakuntalainen mies.

Pakettiauton matkustajana oli yksi naishenkilö. Pakettiauton kyydissä olleet eivät loukkaantuneet kolarissa, mutta auto kärsi vaurioita.

Nuorukaisen kyydissä puolestaan oli 20-vuotias nainen, joka kuljetettiin lääkärin tarkastettavaksi. Naisen vammat jäivät kuitenkin lieviksi.

Törmäyksen aiheuttanut mieskuljettaja sen sijaan itse lähti autosta ulos päästyään juosten karkuun, mutta poliisi tavoitti hänet pian pakomatkan varrelta läheltä maastoa.

Kuljettajalla ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta.

Kuljettajan alkometri-puhallutus näytti nollaa ja huumepikatesti negatiivista.

Nuoukainen kuljetettiin kuitenkin poliisin tiloihin kiinniotettuna ja epäiltynä mm. törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, liikennepaosta sekä kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

1...1 8471 8481 849...2 685Sivu 1 848 / 2 685