Koti Blogi Sivu 1827

Scania lisää 13-litraisten moottorien valikoimaansa 540 hevosvoiman mallin

Kuva: Scania.

Scanian 13-litraisten moottorien valikoimaan on nyt lisätty uusi 540-hevosvoimainen vaihtoehto.

Uusi DC13 166 -moottori on suunnattu etupäässä käyttökohteisiin, joissa korkea teho ja hyvä ajettavuus ovat tärkeitä ja joissa hyötykuorman maksimointi on tärkeää.

Scanian kuusisylinteristen rivimoottorien valikoimaan kuuluu nyt viisi erilaista mallia: 370, 410, 450, 500 ja 540 hevosvoiman versiot.

Uusi 540 hevosvoiman malli hyödyntää paljolti 500-hevosvoimaisen sisaruksensa tekniikkaa. Molemmissa on esimerkiksi vankka kiinteägeometrinen turbo, jossa käytetään liukulaakerien sijaan kuulalaakereita.

2 700 Nm:n vääntömomentti saadaan jo 1000 kierroksella minuutissa. Siksi moottori soveltuu monenlaiseen käyttöön alakierroksille optimoidusta nopeasta vaihteistosta aina napavälitteisten akselien tuomaan erinomaiseen liikkeellelähtökykyyn, jota tarvitaan esimerkiksi maansiirrossa, todetaan Scanian tiedotteessa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Uudet Peugeot 508 Hybrid -mallit kulkevat sähköllä yli 50 km

Kuva. Peugeot.

Peugeot vahvistaa lähikuukausina mallistoaan useilla sähköistetyn voimalinjan malleilla.

Ensin julkaistiin nelivetoisen Peugeot 3008 GT Hybrid4 –lataushybridin luokkansa alhaisimmat CO2-päästöarvot. Nyt uudet Peugeot 508 Hybrid sekä 508 SW Hybrid ovat saaneet WLTP-sertifioinnin mukaiset testitulokset hyvillä arvoilla:

  • 508 Hybrid: 29g(1) CO₂/km (1,3L /100 km) ja 54 km toimintasäde(2) 100 % sähköllä ajettaessa
  • 508 SW Hybrid: 30g(3) CO₂ /km (1,3L /100km) ja 52 km toimintasäde(4) 100 % sähköllä ajettaessa

Moottorien yhteisteho 225 hv

Peugeot 508 Hybrid ja 508 SW Hybrid yhdistävät 180 hv PureTech-bensiinimoottorin sekä 110 hv (80 kW) sähkömoottorin ja tuottavat yhdessä 225 hv (165 kW) tehon.

Peugeot 508 Hybrid ja 508 SW Hybrid -mallien omistajuus- sekä käyttökustannukset vastaavat BlueHDi 130 EAT8 –dieselmoottorin käyttöä (maakohtainen verotuskäytäntö voi vaikuttaa tulokseen).

Yrityksille kustannus on laskettu olettaen vuosittaisen ajon olevan 30 000 km, ja että 65 prosenttia ajosta toteutetaan hybrid-tilassa ja loput 35 prosenttia täyssähköllä.

Yksityishenkilön käytössä vastaava laskenta perustuu oletukseen 15 000 km vuosittaisesta ajomäärästä, josta 50 prosenttia ajetaan hybridinä ja 50 prosenttia täyssähköllä.

Akun kapasiteetti on 11,8 kWh. 508 sedanilla se mahdollistaa 54 kilometrin(1) toimintasäteen sähköllä ajettaessa ja vastaavasti 52 kilometrin(4) toimintasäteen SW-versiolla.

Molemmat arvot ovat WLTP-sertifikaatin mukaisesti mitattuja. Uudelleenlataus Wallbox-latauspisteen avulla kestää 1h 45min.

Molemmissa malleissa käytettävä Emp2 (Efficient Modular Platform) –alustarakenne mahdollistaa voimalinjan ja akun sijoittamisen siten, ettei auton tilavuudessa ole tarvinnut tehdä kompromissia.

Sisätilat ovat yhtä tilavat kuin perinteisissä polttomoottoriversioissa, samoin tavaratilan koko on pysynyt ennallaan (487 l Peugeot 508:ssa ja 530 l Peugeot 508 SW:ssa).

Kuva: Peugeot.

Jokainen ajoasetus on erilainen ja muuttaa kuljettajan kokemusta:

  • Zero Emission –ajotila etenee puhtaasti sähköllä ja on hiljainen
  • Sport-tilan suorituskyky ottaa kaikki moottorien tarjoamat tehot käyttöön
  • Hybrid-tila tuo ajoon monipuolisuutta
  • Comfort-tila yhdistää Hybrid-tilan hallitun iskunvaimennuksen mukavuuteen

Kumpikin lataushybridimalli mahdollistaa myös vetokoukun asentamisen.

Uusi sähköinen voimalinja on saatavana kolmeen eri vakiovarustetasoon:

  • Allure: erittäin hyvin varusteltu, taloudellinen versio
  • GT Line: dynaaminen kokonaisuus
  • GT: huippuvarusteltu, “top-of-the-range” –malli vaativaan makuun. Uusi hienostunut

Alcantara Greval Grey –verhoilu toimitetaan aina standardina.

Uudet lataushybridimallit esitellään Suomessa vielä kuluvan vuoden lopulla ja niiden asiakasluovutukset alkavat heti vuoden 2020 alussa.

(1) 34g asti valituista varusteista riippuen
(2) 48 km valituista varusteista riippuen
(3) 36g asti valituista varusteista riippuen
(4) 47 km valituista varusteista riippuen

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Rauman ulosajon uhrit eivät päässeet ulos palavasta autosta

Kuva: CvB.

Rauman järjestyspoliisin partio sain hätäkeskukselta tiedon eilen kello 23.31, että henkilöauto on ajanut ulos Kodisjoentiellä. Hätäkeskus kertoi, että autossa oli kolme henkilöä ja auto palaa.

Partio oli paikalla kuusi minuuttia tehtävän saamisesta jolloin ulosajanut henkilöauto oli jo täyden palamisen vaiheessa eikä auton lähelle pystynyt menemään kuumuuden ja liekkien vuoksi.

Partion saapuessa paikalla oli myös sivullisia henkilöitä, joiden puhuttamisessa selvisi, etteivät he olleet nähneet ulosajoa.

Sivullisten kertomana selvisi, että autossa oli sisällä kolme henkilöä eikä kukaan päässyt poistumaan autosta. Yksi sivullisista oli yrittänyt suorittaa pelastustoimia siinä kuitenkaan onnistumatta.

Pelastuslaitos saapui paikalle nopeasti poliisin jälkeen ryhtyen sammuttamaan palavaa autoa. Uhrien pelastamiseksi ei kuitenkaan ollut mitään enää tehtävissä.

Poliisin suorittamassa paikkatutkinnassa selvisi, että kyseinen auto oli ajanut Kodisjoentietä Rauman suunnasta ja suistunut luisuun suoran tieosuuden jälkeen oikealle kaartuvassa mutkassa.

Auto oli poliisin mukaan luisunut piennarta pitkin pientareen reunalle, jossa se oli törmännyt betoniseen ojarumpuun ja puihin.

Auton vaurioista ja suistumisjäljistä oli pääteltävissä, että ajoneuvo oli tullut mutkaan ylinopeutta käyttäen. Auton syttymissyy ei ole vielä poliisin tiedossa.

Onnettomuuspaikka sijaitsee Kodisjoentiellä noin 3,5 kilometriä Vasaraistentien risteyksestä Kodisjoen suuntaan. Kyseisellä tieosuudella on 80 km/h nopeusrajoitus.

Kaikki autossa olleet olivat täysi-ikäisiä nuoria miehiä. Kaikkien uhrien omaiset on tavoitettu ja heille on tarjottu kriisiapua. Poliisin käsityksen mukaan uhrit olivat keskenään tuttuja toisilleen.

Poliisilla on käsitys ajoneuvon kuljettajasta ja tapausta tutkintaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksina.

Lisäksi poliisi suorittaa kaikkien uhrien osalta kuolemansyyntutkinnan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Oulussa tarkastettiin 123 taksia — yli 30:ssä jotain huomautettavaa

Kuva: CvB.

Oulun poliisilaitos, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom sekä Verohallinto valvoivat yhdessä taksiliikennettä 4.9.2019.

Taksiliikenteen valvonta paljasti puutteita asiakkaalle ilmoitettavissa tiedoissa ja lupa-asioissa.

Liikenteessä tavattiin myös ajoneuvon kuljettaja, jolla ei ollut taksiliikennelupaa eikä kuljettajalla ollut taksinkuljettajan ajolupaa.

Yhteisvalvontaa on jo koeponnistettu neljä kertaa aikaisemmin muualla Suomessa, ja se on todettu tehokkaaksi toimintatavaksi.

Yhdellä pysäytyksellä pystytään tekemään kattava tarkastus, kun kukin viranomainen tarkastaa omaan vastuualueeseensa kuuluvia asioita.

Yhteisvalvonnassa tarkastettiin yhteensä 123 taksia. Valvontaa suoritettiin Oulun keskustassa, rautatieasemalla, linja-autoasemalla, lentoasemalla ja muilla vilkkailla taksiasemilla.

Valvonnassa havaittiin toiminnan avoimuuteen liittyviä puutteita

Poliisin näkökulmasta keskeiset liikenneturvallisuuteen vaikuttavat asiat, kuten ajo-oikeus ja ajoneuvon kunto olivat kunnossa.

Taksinkuljettajan ajolupa ja asianmukainen taksiliikennelupa löytyivät kaikilta lukuun ottamatta yhtä kuljettajaa. Poliisi kirjoitti kuljettajalle sakot.

Tällaiset tapaukset saatetaan verottajan tietoon.

Valvonnassa tarkastettiin 123 ajoneuvoa, joista 91:ssa ei ollut mitään huomautettavaa. Useammassa taksissa havaittiin kuitenkin, että luvanhaltijan nimi ja yhteystiedot tai kuljettajan nimi eivät olleet matkustajan nähtävillä.

Näiden puutteiden korjaamisesta Traficomin asiantuntijat ohjeistivat taksinkuljettajia ja luvanhaltijoita jo valvontatilanteessa.

  • Luvanhaltijan nimi ja yhteystiedot eivät olleet matkustajan nähtävillä 17kpl
  • Kuljettajan nimi ei ollut matkustajan nähtävillä 6 kpl
  • Hintatiedot eivät olleet helposti matkustajan havaittavissa 1 kpl
  • Kuljettajalla ei ollut voimassa olevaa liikennelupaa eikä taksinkuljettajan ajolupaa 1 kpl.

Aikaisempiin valvontoihin verrattuna taksiliikennelain asettamat vaatimukset täyttyivät paremmin. 75 %:ssa tarkastetuissa ajoneuvoissa asiat olivat kunnossa.

Valvonnan yhteydessä paljastettiin myös kolme törkeää rattijuopumusta sekä yksi huumaantuneena ajaminen.

Lisäksi pysäytettiin yksi kuljettaja, joka syyllistyi törkeään ylinopeuteen kaupunkialueella. Näistä rikoksista epäillyt henkilöt eivät olleet taksinkuljettajia.

Yhteisvalvonnoista pysyvä toimintamalli

Viranomaisten yhteistyössä tekemä valvonta on osoittautunut hyväksi tavaksi toimia. Yhdellä pysäytyksellä pystytään tekemään kattava valvonta, kun jokainen mukana oleva taho tarkastaa samanaikaisesti omaan toimivaltaansa kuuluvat asiat.

Valvonnalla torjutaan harmaata taloutta. Viranomaiset puuttuvat lakisääteisten maksujen ja velvoitteiden laiminlyönteihin erityisesti ennalta estävillä toimenpiteillä.

– Poliisi valvoo ensisijaisesti liikenneturvallisuuteen liittyviä asioita, kuten kuljettajan ajokuntoa ja ajo-oikeutta sekä ajoneuvon riittävää kuntoa, kertoo Oulun poliisin liikenneyksikön johtaja, komisario Pasi Rissanen.

Taksilupien myöntäminen ja valvonta kuuluu Liikenne- ja viestintävirasto Traficomille. Laissa edellytetään muun muassa, että taksiliikennettä harjoittavalla yrityksellä tulee olla voimassa oleva lupa sekä taksinkuljettajalla voimassa oleva ajolupa ja taksina käytettävä ajoneuvo on rekisteröity luvanvaraiseen liikenteeseen.

– Verohallinto keräsi haastatteluilla vertailutietoa ja vertaa tätä Verohallinnolla jo olemassa olevaan tietoon. Seuraamme myös toimialan ilmoituskäyttäytymistä ja erityisesti valvonnassa nousseita tapauksia. Tulorekisteritietojen avulla pystytään valvomaan palkkojen ilmoittamista reaaliaikaisemmin. Myös kuitin oikeellisuuteen kiinnitettiin huomiota, harmaan talouden tarkastuspäällikkö Päivi Matinlompolo Verohallinnosta kertoo.

Matinlompolo muistuttaa, että kuluttajat voivat ilmoittaa havaitsemistaan väärinkäytöksistä Verohallintoon vihjetietolomakkeella.

Valvonnan aikana oli havaittavissa myös luvatonta liikenteen harjoittamista. Jos kansalainen valitsee tällaisen kyydin, tukee hän samalla harmaata taloutta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Nokian Renkaat aloittaa yhteistoimintaneuvottelut

Kuva: Nokian Renkaat.

Nokian Renkaat Oyj käynnistää yhteistoimintaneuvottelut tavoitteena Nokian tuotantoyksikön henkilöstömäärän sopeuttaminen vastaamaan tiedossa ja ennustettavissa olevaa tarvetta.

Toimenpiteiden taustalla on Euroopan auto- ja rengasmarkkinan heikko kehitys.

Yhteistoimintaneuvottelut koskevat Nokian Renkaat Oyj:n Nokian tehtaan tuotantoa ja kunnossapitoa sekä tuotantoon liittyvää koetoimintaa.

Kyseessä olevat neuvottelut eivät koske Nokian Raskaat Renkaat Oy:tä.
Neuvotteluiden piirissä on noin 500 henkilöä.

Mahdolliset sopeuttamistoimenpiteet ovat suunniteltu toteutettaviksi irtisanomisilla sekä lomautuksilla.

Arvioitu henkilöstön vähennystarve on noin 50 henkilöä. Lisäksi neuvottelut voivat johtaa enintään 90 päivän lomautuksiin vuodessa. Lomautettavien tarkka määrä ja lomautusten pituus ratkeavat neuvotteluissa.

Neuvottelut alkavat 11.9.2019 ja ne kestävät vähintään kuusi viikkoa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Kolme nuorta miestä menehtyi Rauman ulosajossa

Kuva: CvB.

Poliisi sai hätäkeskuksesta tiedon keskiviikkona kello 23:31 aikaan Kodisjoentiellä tapahtuneesta henkilöauton ulosajosta kovassa nopeudessa.

Autossa oli kolme nuorta raumalaista miestä, jotka menehtyivät tapahtumapaikalla.

Poliisi kertoo tänään myöhemmin lisää tapahtumasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Näitkö Kemin pyöräilijän ja BMW X5 -auton kolarin lauantaina?

Kuva: CvB.

Kemissä tapahtui polkupyöräilijän ja autoilijan välinen kolari lauantaina 31.8.2019 kello 16.10.

Ruotsin rekisteritunnuksella oleva BMW X5 ajoi Kiveliönkatua pitkin etelään Syväkankaan liikenneympyrään, jossa kyseinen ajoneuvo törmäsi polkupyöräilijään.

BMW poistui poliisin tiedotteen mukaan paikalta kovaa vauhtia etelään pitkin Kulmankyläntietä. BMW:n perässä ajoi sedan-mallinen henkilöauto, joka on voinut olla Audi-merkkinen.

Poliisi pyytää havaintoja tapahtuneesta. Havainnot voi ilmoittaa sähköpostitse osoitteeseen meri-lappi.tutkinta.lappi@poliisi.fi tai soittamalla numeroon 029 546 6259.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Hyviä uutisia autoalalta: Vaihtoautokauppa vilkastui heinä-elokuussa

Kuva: Nettiauto.

Vaihtoautokauppa vilkastui heinä-elokuussa, todetaan Nettiauton tiedotteessa.

Vuoden 2019 ensimmäinen puolisko tammikuusta kesäkuun loppuun asti vaihtoautokaupassa mentiin tasatahtia edellisvuoden kanssa.

Nettiautossa ilmoitettiin myydyiksi 310 000 autoa. Määrä on lähes sama kuin vuoden 2018 vastaavana aikana. Heinäkuussa sen sijaan tapahtui selkeä käänne parempaan.

– Kysyntä on vilkastunut ja edelliset kaksi kuukautta ovat olleet vaihtoautokaupassa hyviä, kertoo Erno Kalalahti Nettiautosta.

– Heinä- ja elokuun aikana Nettiautossa myytiin reilut 130 000 vaihtoautoa, mikä on kuusi prosenttia enemmän verrattuna vuoden takaiseen. Autojen hintapyynnit olivat lisäksi jopa kahdeksan prosenttia suuremmat.

Vaihtoautojen tarjonta vastaa kysyntään

Kasvavasta kysynnästä kertovat myös Nettiauton kävijämäärän kasvu sekä autohakujen ja myyjille toimitettujen yhteydenottopyyntöjen lisääntynyt määrä.

Vaihtoautojen tarjonta on niin ikään hyvä. Pelkästään autoliikkeet toivat viimeisen kahden kuukauden aikana 88 448 uutta autoilmoitusta Nettiauton markkinapaikalle myyntiin. Luku on liki kahdeksan prosenttia enemmän kuin viime vuonna.

Samaan aikaan myyntiajat ovat lyhentyneet. Mediaanimyyntipäiviä heinä-elokuun aikana myydyille autoille kertyi 21 päivää. Vuoden takaiseen verrattuna aika on lyhentynyt lähes kahdella päivällä.

Syksy on autokaupan kuuminta aikaa

– Normaalista autokaupan kausivaihtelusta puhuttaessa viitataan usein kevään autokuumeeseen, mutta kun katsotaan vaihtoautokaupan myyntimääriä, niin kovimmat myyntikuukaudet ovat olleet viime vuosina elokuu, syyskuu ja lokakuu. Heinäkuu on parissa vuodessa tipahtanut ykköskuukauden paikalta neljänneksi, avaa Kalalahti.

Autokanta Suomessa kasvaa. Vaikka uusien autojen kauppa ei kävisikään toivotulla tavalla, niin autoja tarvitaan erilaisiin käyttötarpeisiin. Myös ulkomailta tuodaan tarpeellisia autoja, jos niitä ei Suomesta löydy.

– Ennustamme syksyn vaihtoautokaupassa yli 10 prosentin kasvua verrattuna viime vuoden syksyyn, toteaa Kalalahti.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Päivän taksiauto: Poliisit opastamassa kävelykadun taksia

Kuva: Museovirasto, Helsingin kaupunginmuseo, Simo Rista.

Helsingin Aleksanterinkadulla suoritettiin kävelykatukokeilu 12. kesäkuuta – 12.lokakuuta 1970 Mannerheimintien ja Unioninkadun välisellä osuudella.

Kokeilua jatkettiin 13. lokakuuta 1970 – 8. tammikuuta 1971 Mannerheimintien ja Fabianinkadun välisellä osuudella. Tällöin katu oli suljettuna yleiseltä ajoneuvoliikenteeltä.

Katso tästä muut Päivän taksiauto -kuvat.

Kuvassa poliisit opastavat taksia kävelykatukokeilun ensimmäisenä päivänä 12.6.1970.

Kuvan otti Simo Rista ja kuva kuuluu Museoviraston Helsingin kaupunginmuseon kokoelmaan.

Tekstin lähde: Wikipedia ja Museovirasto.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Sähköiset Hopeanuolet aloittavat Formula E -sarjassa

Kuva: Daimler.

Mercedes-Benz osallistuu uutena tehdastallina sähköisten Formula E -autojen kilpasarjaan alkavalla kaudella.

Mercedes-Benz EQ Formula E Team julkistaa autonsa ja kuljettajansa tiistaina 10.9. Frankfurtin autonäyttelyn yhteydessä.

Kisakausi starttaa marraskuussa Saudi-Arabiasta, ja kaikki 14 osakilpailua ajetaan 26.6.2020 mennessä.

Kilpailut ajetaan suurkaupunkien ydinkeskustoissa, ja varsinainen kisapäivä on aina lauantai. Sarjan aloitus- ja lopetusviikonloppuina ajetaan kaksi kisaa, toinen sunnuntaina.

Mercedes-Benz EQ Formula E Team on testannut sähköisten F1-autojensa suorituskykyä viimeksi Mallorcalla, joissa autoa ovat vuoroin ajaneet Stoffel Vandoorne, Edoardo Mortara ja Esteban Gutiérrez.

Lisää Formula E -sarjasta löytyy osoitteesta https://www.fiaformulae.com/en/championship/race-calendar

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //