Keskiviikkona kello 18.10-18.27 paikkakuntalainen mies jäi tuntemattomaksi jääneen auton tönäisemäksi Kemijärven Luusuantien ja Halosentien yhdistävän liikenneympyrän suojatiellä.
Poliisi kaipaa kansalaisten havaintoja tapahtuneesta.
Onnettomuudessa osallisena ollut ajoneuvo saattaa poliisin mukaan olla vaalea henkilöauto.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //
Keskiviikkona iltapäivällä kello 12.40 aikaan poliisipartio kiinnitti huomiota valtatiellä 12 Lahden Pekanmäessä henkilöautoon joka puikkelehti muun liikenteen seassa huomiota herättävästi.
Poliisin partio päätti pysäyttää kyseisen auton tarkistaakseen kuljettajan ajokunnon.
Katso tästä muita juttuja piikkimaton käytöstä.
Poliisin mukaan auto kuitenkin kiihdytti Kouvolan suuntaan pyrkien karistamaan poliisipartion kannoiltaan.
Auton takaa-ajo jatkui aina Kausalaan asti, missä Kouvolan suunnasta tullut poliisipartio sai ajatettua auton piikkimattoon Iitintiellä.
Piikkimattoon ajon seurauksena auton nopeus laski sen verran, että Kuusaantiellä poliisipartio sai puskettua auton tien sivuun.
Takaa-ajon aikana auton nopeudet vaihtelivat 80-170km/h välillä.
Poliisi epäilee autonkuljettajaa törkeästä rattijuopumuksesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä huumausaineen käyttörikoksesta. Kuljettaja on syntynyt 1996.
Poliisi epäilee auton kyydissä ollutta vuonna 2000 syntynyttä miestä kulkuneuvon luovuttamisesta juopuneelle.
Joulupäivänä iltakuuden aikaan hätäkeskus ilmoitti auraustraktorille tapahtuneesta onnettomuudesta Tuusniemellä.
Auraustilanteessa traktorin aura oli tökännyt yllättäen maahan ja kuljettaja oli lentänyt äkkipysäyksestä johtuen ikkunan läpi ulos traktorista osuen etukuormaajaan.
Ulos lentänyt sai vammoja ylävartaloonsa.
Ensihoito kuljetti osallisen Kuopion yliopistolliseen sairaalaan tarkempiin tutkimuksiin.
Poliisi selvittelee tapahtumaa yhdessä työsuojeluviranomaisten kanssa.
Vuonna 1969 valmistui Lempäälään maailman ensimmäinen kokomuovinen huoltoasemarakennus.
Asema sijaitsi Kolmostien varrella, 24 km Tampereelta Helsinkiin päin.
Asema kuului Gulf-ketjuun ja tarjolla oli kolme bensiinilaatua
Lisäksi oli tarjolla maailmankuulua moottoriöljyä ja autotarvikkeita.
Katso tästä muut Päivän huoltoasemat.
Aseman grillikahviosta sai myös ruoka-annoksia.
Rakennus oli osa arkkitehti Matti Suurosen muovituotantoa nimeltään Casa Finlandia. Huoltamorakennusten lisäksi hän suunnitteli Futuro-talosarjan ja Venturo asuin- ja liikerakennuksia.
Lempäälän asemarakennus myytiin tänä keväänä huutokaupassa.
Uusi omistaja ilmoitti keväällä siirtävänsä rakennuksen pääkaupunkiseudulla ja kunnostavansa sen entiseen loistoonsa.
Mainos kuuluu Suomen elinkeinoelämän keskusarkiston (ELKA) Erva-Latvalan kokoelmaan.
Ruotsalainen Teknikens Värld palkitsee aina vuosittain yhden automallin palkinnolla, jonka nimi on Teknikens Världs Stora Bilpris, eli Teknikens Världin Suuri Autopalkinto.
Palkintojulkistuksessa kymmenen parasta autoa laitetaan paremmuusjärjestykseen.
Tänä vuonna ykköspalkinnon voitti ehkä hieman yllättäen vetyauto Hyundai Nexo.
Toimitus perusteli valintaansa muun muassa sillä, että auton toimintamatka on 600 kilometriä ja auton koko on sopiva perheillekin. Toimituksen mukaan Nexo on kaikkien aikojen paras vetykäyttöinen auto.
Toiselle sijalle tuli Tesla Model 3.
Tuomaristo perusteli Teslan valintaa toiseksi auton kehittyneillä sähkömoottoreilla ja akuilla. Lisäksi käyttäjäkokemuksessa on paljon uutta. Model 3 on auto jonka haluamme, ei ympäristön takia, vaan itsemme takia, tuomaristo totesi.
Kolmannelle sijalle nousi Kia e-Soul.
Tuomariston mukaan Kia e-Soul on sekä hauska että hyvä lisä sähköautovalikoimaan. Autossa on riittävästi toimintamatkaa ja suuret sisätilat. Lisäksi auton varustus on monipuolinen.
Teknikens Världs Stora Bilpris 2020
1. Hyundai Nexo
2. Tesla Model 3
3. Kia e-Soul
4. Volvo V60 Cross Country
5. Porsche 911
6. Peugeot 508 SW
7. Volkswagen T-Cross
8. Mazda CX-30
9. BMW 1-sarja
10. Renault Zoe
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //
Ruotsalaiset Peter Ternström ja Björn Lagercranz halusivat ajaa ennätyksen Nürburgringin radalla.
He totesivat kuitenkin, että huippuaikaan he eivät pysty, joten piti keksi jokin erikoinen kulkupeli, jolla varmasti syntyisi sen kulkupelin ennätys.
Niinpä kaverukset hyppäsivät viime keväänä tuk-tukin kyytiin ja ajoivat ensimmäisen tuk-tukilla ajetun ennätyksen Nürburgringin radalla.
Aika oli loppujen lopuksi 31.49,46.
Koko ajo ei ole videolla (onneksi). Itse ajo alkaa kohdasta 3.54.
Ennätys-tuk-tuk on nykyään esillä Nürburgringin museolla.
Viime syksyn Maxpo-näyttelyssä oli ajettavana auto, jonka ohjaus hoidettiin takapenkiltä.
Kyse oli leikkimielisestä ajosta, jossa piti ajaa autoa kuskin paikalta ilman rattia.
Autossa kuljettaja käytti polkimia, vaihteita ja käsijarrua ja toinen ohjasi takapenkiltä.
Katso tästä muita Päivän kuvia.
Ohjaajana oli stunt-kuljettaja Crazy Mike (Mauri Uuskoski).
Tapahtuman järjestäjänä oli Crazy Mike Stunt Team.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //
Kymmenen vuotta sitten oli julkistettu tieto, että Michael Schumacher palaa F1-sarjaan kaudelle 2010. Hän oli lopettanut kauden 2006 jälkeen ajettuaan kaikkiaan seitsämän kertaa maailmanmestariksi. Schumacher ei kuitenkaan kolmen vuoden aikana ajanut kertaakaan voittoon Mercedeksellä. Vasta vuonna 2014 Mercedes-talli pääsi kunnolla vauhtiin.
Katso tästä muut Autotoday 10 vuotta sitten -jutut.
Schumacher nostaa formulahuumaa Saksassa
Michael Schumacherin paluu Formula ykkösiin on merkittävä joululahja monille tahoille Saksassa.
Talousongelmissa ollut Hockenheimin F1-kilpailu myynee kisalippunsa loppuun nopeasti ja Mercedes-Benzin automyynti tulee mitä todennäköisimmin kääntymään nousuun ainakin Saksassa. Myös Schumacheriin liittyvien oheistuotteiden myynti tulee olemaan massiivista.
Mikäli Schumacher menestyy Mercedeksen kuljettajana, tulee hän vetämään paljon saksalaisturisteja F1-kisoihin ympäri maailmaa.
F1-sarjassa ajaa muitakin taitavia saksalaiskuljettajia, kuten Sebastian Vettel ja Nico Rosberg, mutta seitsenkertaisena maailmanmestarina Schumi on Saksan kansallissankarina aivan omassa kastissaan.
Vuonna 1996 hehkutettiin mainoksessa Ford Mondeon täydellisesä ajonautinnosta.
”Ford Mondeo ´96-mallisto tarjoaa täydelliset varusteet:
ABS * DSE/Airbag * turvakori * sivutörmäyssuojat * turvavöiden esikiristimet ja turvapysäyttimet * turvamuotoillut istuimet * TRACS-luistonestojärjestelmä (2.0 GLX) * PATS-käynnistyksenestojärjestelmä * ohjaustehostin * keskuslukitus * MicronAir-raitisilmasuodatin * erillisjousitus * etusumuvalot (CLX/GLX) * sähkötoimiset etuikkunat (GLX) * lämmitettävät etuistuimet * kuljettajan istuimen kallistuksen säätö * 60/40-suhteessa taittuva takaistuimen selkänoja * moottoritehoa 90 hv-170 hv * 16V-24V moottorit. Wagon-malleissa lisäksi mm: kattokaiteet * tavaratilan peite * kuorman mukaan säätyvä jousitus (GLX)
Katso tästä muut Päivän automainokset.
Urheilullinen varustepaketti (4/5 ov.)
SportPack: 4 000 mk * aluvanteet * takaspoileri * nahkapäällysteinen ohjauspyörä
Mukavuusvarustepaketti (4/5 ov./STW)
ComfortPack: 4 000 mk * lämmitettävä tuulilasi * sähkötoimiset, lämmitettävät ovipeilit * metalliväri * kattoluukku
Ford-kokonaisturvallisuus vakiona.
Halvin Mondeo maksoi mainoksen mukaan 123 600 markkaa. Huoltoleasingin sai 36 kuukaudeksi hintaan 2 670 markkaa/kuukausi.
Haluamme toivottaa kaikille lukijoillemme
Oikein Rauhallista Joulua.
Autotodayn toimitus.
