Julkaisimme tänään aikaisemmin jutun, jossa poliisi kaipasi havaintoja suojatiellä tapahtuneesta yliajosta.
Lounais-Suomen poliisilaitoksen Turun pääpoliisiasema kertoi iltapäivällä kyseisen auton kuljettajan ilmoittautuneen poliisille tänään hieman puolen päivän jälkeen.
Tekijän käyttämä ajoneuvo on nyt poliisin hallussa. Tekijä on vuonna 1978 syntynyt turkulainen mies.
Sunnuntaina aamuyöllä puoli neljän jälkeen poliisille ilmoitettiin henkilöauton ulosajosta Kuopion Puijonsarventiellä.
Tapahtumapaikalle menneelle poliisipartiolle selvisi, että henkilöauton kuljettaja oli menettänyt auton hallinnan Puijonsarventiellä oikealle kaartuvassa mutkassa ja suistunut vasemmalle metsään.
Suistumisen yhteydessä auto oli törmännyt liikenteenjakajaan sekä liikennemerkkiin. Henkilöauto osui lopulta puuhun ja vaurioitui keulastaan, todetaan poliisin tiedotteessa.
Poliisin mukaan henkilöauton kuljettaja ei loukkaantunut tilanteessa ja auton kyydissä ei ollut matkustajia.
Autoa kuljettaneella alle 18-vuotiaalla henkilöllä ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta.
Poliisi ei epäile alkoholilla tai huumaavilla aineilla olleen osuutta asiassa.
HUOM! Kuljettaja on itse ilmoittautunut poliisille. (Päiv. klo 14.47)
Poliisi kaipaa tietoja Ford Transit -merkkisestä pakettiautosta, vm 2000-2013, josta on rikkoutunut ja puuttuu kokonaan kuljettajan puoleinen peili.
Todennäköisesti myös vasemmanpuoleinen etuajovalo on vaurioitunut ja ajoneuvosta puuttuu toinen pyyhkijän sulka, poliisin tiedotteessa todetaan.
Kyseisen ajoneuvon tiedetään liittyvän Turussa lauantaina 11.1. 2020 noin kello 23.45 Peltolantiellä tapahtuneeseen liikennevahinkoon suojatiellä, jossa nuori mies jäi auton yliajamaksi.
Kyseinen suojatie sijaitsee Peltolantien ja Kaurakadun risteyksen lähellä.
Poliisin tiedotteen mukaan uhri on loukkaantunut vakavasti.
Poliisi pyytää mahdollisia todistajia tai muita tapahtuneesta jotain tietäviä ottamaan yhteyttä poliisiin sähköpostitse osoitteeseen: vihjeet.lounais-suomi@poliisi.fi .
Hätäkeskus antoi poliisipartiolle lauantaina kello 13 aikaan hieman harvinaisemman tehtävän Kuopion Särkiniemeen Lohkaretielle.
Tapahtumapaikalle mennyt poliisipartio totesi, että asianomistajan parikymmentä vuotta vanha BMW -merkkinen auto oli tapahtumapaikalla tehtyjen havaintojen perusteella tunkattu ilmaan ja autosta oli anastettu molempien pakoputkien katalysaattorit sahaamalla.
Lue myös tämä: Yli 20:stä BMW:stä anastettiin turvatyynyjä, näyttöjä ja ohjauspyöriä
Mahdolliset havainnot pyydetään ilmoittamaan poliisin vihjepuhelimeen: p. 029 541 5232 tai vihjesähköpostiin: vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi .
Kymmenen vuotta sitten järjestettiin Helsingissä moottoriurheilunäyttely nimeltään VM Motorsport Show.
Katso tästä muut Autotoday 10 vuotta sitten -jutut.
Kattava läpileikkaus suomalaiseen moottoriurheiluun
Kotimainen moottoriurheilukausi käynnistyy ensi viikonloppuna näyttävästi, kun Helsingin Jäähallin ovet avataan lauantaina ja sunnuntaina VM Motorsport Show´n yleisölle. Kyseessä on laajin suomalainen moottoriurheilunäyttely vuosikymmeniin.
Autoille, moottoripyörille ja veneille on perinteisesti ollut omia, vuosittaisia näyttelyjään, mutta VM Motorsport Show tuo nyt kaikki maassamme harjoitettavat moottoriurheilulajit saman tapahtuman puitteisiin.
– Asetimme tavoitteeksi tuoda yleisön eteen kattavan läpileikkauksen kaikesta mikä liittyy suomalaiseen moottoriurheiluun. Siinä onnistuttiin. Myös kotimaiset lajiliitot AKK-Motorsport, Suomen Moottoriliitto ja Veneilyliitto lähtivät mukaan aktiivisella panoksella, toteaa näyttelyn puuhamies Risto Laine.
Hänen RLO Events -organisaationsa on myös Lahdessa jo paikkansa vakiinnuttaneen Classic Motorshow´n takana.
Helsingin näyttelytilojen kysyntä jopa yllätti järjestäjän, sillä kaikki osastot myytiin loppuun jo hyvissä ajoin syksyllä.
Viime ajat eivät yleisesti ottaen ole olleet helppoja näyttelyjen järjestämiselle, mutta meidän uusi tuotteemme on selvästi heti löytänyt paikkansa tapahtumakentässä, uskoo Risto Laine.
– Tulijoita olisi ollut enemmänkin ja se lupaa hyvää seuraaville vuosille.
VM Motorsport Show´ssa on esillä koko suomalaisen moottoriurheilun kirjo kilpakalustosta tapahtumajärjestäjiin, välinekauppiaisiin ja alan palvelujen tarjoajiin, unohtamatta tietenkään itse kilpailijoita.
Jäähallissa vierailee molempina päivinä edustava joukko kotimaan huippunimiä. He astuvat yleisön eteen lavalle Anette Latva-Piikkilän ja Timo Pulkkisen haastateltaviksi. Vieraiden joukossa ovat mm. Mika Kallio, Jari-Matti Latvala, Sami Seliö sekä Mika Salo.
Jäähalliin pystytettävällä lavalla tullaan viikonloppuna julkistamaan varsin merkittäviä uutisia, joten yleisön kannattaa seurata sen tapahtumia tarkkaan. Lava sijaitsee Jäähallin varsinaisella areenalla, mutta näyttelytiloina ovat käytössä myös yleisötasot sekä erillinen harjoitushalli.
VM Motorsport Show on auki lauantaina klo 10.00-18.00 ja sunnuntaina 10.00-17.00. Pääsylipun hinta on 20 euroa ja alle 12-vuotiaat lapset pääsevät tapahtumaan aikuisen seurassa maksutta.
http://www.motorsportshow.fi/
Juttu oli Autotodayssa 11.1.2010.
AKK:n perinteikästä palkintogaalaa, Mestareiden Iltaa, juhlittiin noin 1250-päisen vierasjoukon voimin Lahden Messukeskuksessa.
Vuoden Autourheilija -tittelin vei nimiinsä F1-sarjassa hopeisen sijan taistellut Valtteri Bottas, joka uusi vuoden 2017 tunnustuksensa nyt toista kertaa.
F1-kuljettaja Valtteri Bottaksen urakehitys on nostanut suomalaisen autourheilijan yhdeksi maamme kirkkaimmaksi edustajaksi maailmalla.
Flying Finn -kuljettaja näytti 2019, että kehityskaari autourheilun huipulla jatkuu edelleen, ja häikäisi erityisesti alkukauden otteillaan F1-sarjassa.
Bottas kahmi kaikista 21 osakilpailusta yhteensä 15 podiumsijaa ja 4 voittoa.
– Vuosi oli voimia vaativa, mutta myös motivoiva ja palkitseva. Uusi vuosi on täynnä entistä lujempaa taistelutahtoa, ja toki myös hienoja projekteja, kuten Ralli SM -kauden avaus ensi viikolla Rovaniemellä. Olen kiitollinen Vuoden Autourheilija -tunnustuksesta, tuntuu hyvältä juhlia sitä täällä kotiseudullani suomalaisen autourheiluväen kanssa, kuvaili Bottas.
Jo toista kertaa Arctic Lapland Rallyyn 16.-18.1. osallistuva F1-tähti halusi ajaa myös tänä vuonna Flying Finn -tunnus kilpurissaan, ja osoittaa näin tukensa autourheilun nuorisotyölle.
Viime vuonna hienon 5. sijan kilpailussa ottanut Bottas kertoi lähtevänsä innolla Ralli SM -avaukseen ja odottavansa erityisesti Kalle Rovanperän kohtaamista.
Toimittajien kiinnostuneille podium-spekulaatioille hän hymyili hyväntuulisesti.
Mestareiden Illassa tunnustuksia yli 300 autourheilumenestyjälle
Suomen suurimmassa urheiluliiton gaalassa jaettiin tänä vuonna jälleen mittava määrä palkintoja ja tunnustuksia.
Yleisön suosikki Vuoden Autourheilijaäänestyksessä oli driftingkuljettaja Lauri Heinonen, joka pokkasi lajissaan mm. hopeaa Pohjois-Euroopan eli NEZ-alueen mittelöissä.
Vuoden Superstariksi arvostettiin Niclas Grönholm, jonka otteet rallicrossin MM-sarjassa häikäisivät mm. ensimmäisen osakilpailuvoiton myötä.
Pro Motorsport Finlandia -tunnustus ojennettiin lähisukuun kuuluvan Marcus Grönholmin vetämälle GRX Management -tiimille.
Karl Ebbin -maljalla uraauurtavasta työstä digitaalisen autourheilun parissa kiitettiin FiSRA ry:tä.
Nuori Mestari -palkinto matkasi rallikuljettaja Sami Pajarille, joka valittiin myös AKK:n Flying Finn Future Star -kilpailun voittajaksi 2019.
Hans Laineen Muistopalkinnolla arvostettiin kaudella 2019 ansioitunutta rallikuljettajakaksikkoa, Kalle Rovanperää ja Jonne Halttusta.
Lady Racing -maljalla tunnustettiin rallisprint- ja jokkiskuljettaja Meiju Viitasta lajimenestyksen parissa.
Lahjakasta nuorta karting-kuljettajaa, Tuukka Taposta, muistettiin myös Veijo Leinon 10 000 euron arvoisen stipendin myötä.
Mestareiden Illan erityisteemana kunnioitettiin tänä vuonna autourheilun tukipilaria, vapaaehtoistyötä, jonka myötä palkintoja jaettiin myös usealle ansioituneelle toimijalle.
Muita AKK:n Mestareiden Illassa 11.1.2020 palkittuja
Suomessa ajetun Eurotrialin eli offroad trialin EM-kilpailun menestyjät
Rata-ajon Blancpain GT World Challenge American voitto – Toni Vilander
Rata-ajon Blancpain GT World Challenge Europen hopea – Aaro Vainio
Rata-ajon DTM Team Championshipin voitto – Audi Sport Team Rosberg
Rata-ajon FIA Motorsport Games / Formula 4 -pronssi – William Alatalo
Rallicrossin FIA World RX Rallycross Championship / RX2-luokan pronssi – Jesse Kallio
Rallin nuorten suomenmestari – Miko Kiminki ja Janne Sokka
Rallin SM4-luokan suomenmestari ja eniten EK-pohja-aikoja ajanut – Jesse Turunen
Rallin SM3-luokan suomenmestari ja Vuoden kartanlukija – Antti Haapala
Digitaalisen autourheilun eSport-maailmanmestari / iRacing Rallycross World Championship – Sami-Matti Trogen
Pienoisautoilun LS-OR-luokan EM-kulta – Pekko Iivonen
Vuoden seura – Jalasjärven MK/UA
Vuoden toimitsija – Jarno Puumalainen
Vuoden kilpailunjärjestäjä – Karvian UA/MK
Mediapalkinto – Ari Mäntylä
Tutkailimme henkilöautojen rekisteröintitilastoja vuodelta 2009 ja vuodelta 2019.
Vuonna 2009 rekisteröitiin kaikkiaan vain 89 102 henkilöautoa, kun viime vuonna päästiin sentään 112 489 autoa.
Osittain muutokset ovat hyvin vähäisiä, mutta joidenkin mallien osalta muutos on melko suuri.
Esimerkiksi vuonna 2009 suosituin automalli oli Toyota Avensis, jonka markkinaosuus oli 5,6 prosenttia. Nyt koko mallia ei ole enää olemassakaan.
Toiseksi suosituin automalli vuonna 2009 oli nyt kuudentena oleva VW Golf. Kymmenen vuotta sitten markkinaosuus oli 5,1 prosenttia, mutta viime vuonna vain 2,7 prosenttia.
Kolmannella sijalla vuonna 2009 oli Škoda Octavia 4,9 prosentin markkinaosuudella. Nyt Octavia on suosituin merkki ja markkinaosuus viime vuonna oli 5,0 prosenttia.
Neljännellä sijalla oli vuonna 2009 Ford Focus 3,0 prosentin markkinaosuudella. Nyt Focus on viidentenä 3,5 prosentin markkinaosuudella.
Vuonna 2009 VW Passat oli viidenneksi suosituin automalli 2,9 prosentin markkinaosuudella. Nyt Passat on sijalla 19 ja markkinaosuus on enää 1,5 prosenttia.
Nissan Qashqai on roikkunut kärjen tuntumassa jo yli kymmenen vuotta. Vuonna 2009 malli oli kuudentena 2,6 prosentin markkinaosuudella ja nyt kolmantena 3,9 prosentin markkinaosuudella.
Kia Ceed oli 2009 seitsemäntenä 2,4 prosentin markkinaosuudella ja nyt sijalla 12. Markkinaosuus oli viime vuonna 1,8 prosenttia.
Toyota Corolla oli vuonna 2009 kahdeksantena 2,3 prosentin markkinaosuudella. Nyt malli on kiivennyt kakkoseksi 4,4 prosentin markkinaosuudella.
Vuonna 2009 yhdeksännellä sijalla ollut Ford Mondeo ei ole enää 30 suosituimman mallin joukossa. Vuonna 2009 markkinaosuus oli sentään 2,2 prosenttia.
Toyota Yaris oli vuonna 2009 kymmenenneksi suosituin automalli markkinaosuudella 2,2 prosenttia. Nyt Yaris on noussut neljänneksi markkinaosuudella 3,8 prosenttia.
Moni malli uupuu tilastosta
Mielenkiintoista on myös verrata, mitä malleja ei enää ole 30 suosituimman mallin joukossa.
Näitä listalta ”pudonneita” malleja ovat
Toinen vertaus voidaan tehdä toisin päin, eli mitkä mallit ovat nyt nousseet 30 suosituimman mallin joukkoon.
Näitä listalle ”nousseita” malleja ovat
Autot pienentyneet ja muuttuneet katumaastureiksi
Tilastosta näkee selvästi, että isompien autojen suosio on vähentynyt ja entistä enemmän ostetaan katumaastureita.
Esimerkiksi vuonna 2009 Mercedeksen suosituin malli oli E-sarja. Nyt se on A-sarja.
Vuonna 2009 30 suosituimman mallin joukossa oli BMW 5-sarja, mutta nyt suosituin sarja on 3-sarja.
Samoin esimerkiksi Audi A4 oli vuonna 2009 sijalla 11, mutta nyt Audilla ei ole yhtään mallia 30 suosituimman joukossa.
Tilastokuvissa on malllin jälkeen rekisteröityjen autojen määrä ja sen jälkeen markkinaosuus.
Viime vuonna julkaisimme kuvia ja tarinoita huoltoasemista.
Selvästi suosituin juttu oli Nurmeksen entisestä Esson huoltoasemasta.
Katso tästä muut suosituimmat jutut 2019.
Toiseksi suosituin juttu kertoo vuoden 1926 Nobel Standardin tankkauspaikasta.
Kolmanneksi suosituin juttu on pieni Teboilin asema 1960-luvulla.
Klikkaamalla alla olevia otsikoita pääsee kyseiseen juttuun.
Autotodayn suosituimmat Päivän huoltoasemat 2019
Continental ja Sennheiser ovat Las Vegasin CES-messuille esitelleet järjestelmän, joka poistaa kaiuttimet autoista.
Auton kori toimii itsessään kaiuttimena. Ääni muodostetaan sisäosien värähtelevillä osilla.
Esimerkiksi auton katto, hattuhylly ja muita osia auton sisustuksesta värähtelevät eri taajuuksilla.
Tekniikan perustana on Continentalin Ac2ated Sound ja Sennheiserin Ambeo 3D Mobility.
Kehittäjien mukaan lopputulos on vallankumouksellinen. Äänikuva on heidän mukaansa luonnollinen.
Kaiuttimien poisto keventää autoa merkittävästi. Esimerkiksi perinteinen äänijärjestelmä saattaa painaa jopa 40 kiloa. Uusi järjestelmä voi pudottaa painoa 75 – 90 prosenttia.
Autosuunnittelijoille tulee myös lisää mahdollisuuksia, kun ei enää tarvitse varata ovista tilaa kaiuttimille.
Akkujen valmistus paikan päällä on tärkeä menestystekijä sähköautojen esiinmarssissa, ja ratkaiseva tekijä sen suhteen, että sähköautojen kysyntää voidaan maailmanlaajuisesti käsitellä mahdollisimman joustavasti ja tehokkaasti.
Mercedes-Benz-henkilöautojen akkujen tuotantoverkosto koostuu tulevaisuudessa kahdeksasta tehtaasta, jotka sijaitsevat kolmessa eri maanosassa.
Lue myös tämä: Mercedes-Benz rakentaa uuden akkutehtaan Puolaan
Näin markkinoiden kysyntään kyetään vastaamaan joustavasti ja tehokkaasti. Yksittäiset toimipaikat valmistavat akkuja paikalliseen autonvalmistukseen ja ovat tarvittaessa valmiit toimittamaan akkuja myös ulkomaille.
Lue myös tämä: Daimlerin uuden akkutehtaan rakentaminen käynnistyi
Kaikkiaan Daimler investoi yli miljardi euroa koko maailman kattavaan akkutuotantoon: kaksi tehdasta sijaitsee Sachsenin osavaltiossa Kamenzissa ja kaksi tehdasta Baden-Württembergin osavaltiossa Stuttgart-Untertürkheimissa Saksassa.
Yhden tehtaan kohteita ovat Saksan Sindelfingen, Kiinan Peking, Yhdysvaltojen Tuscaloosa sekä Thaimaan Bangkok.
