Rinta-Joupin Autoliike Oy edustaa Mitsubishia tällä hetkellä Tervajoella, Rovaniemellä, Porissa, Mikkelissä, Vaasassa ja Jämsä/Jyväskylä-alueella.
Tammikuusta alkaen Rinta-Joupin Autoliike edustaa Mitsubishia myös Kokkolassa. Kevään 2020 aikana Rinta-Joupin Mitsubishi-edustus laajenee myös Ouluun.
Samassa yhteydessä Kokkolan Autovälitys lopettaa Mitsubishi-autojen myynnin Kokkolassa.
Rinta-Joupin Autoliike palvelee automyynnin asiakkaita Kokkolassa osoitteessa: Indolantie 7.
Porsche vahvistaa keskimoottoristen urheiluautojen valikoimaansa malliversioilla 718 Cayman GTS 4.0 ja 718 Boxster GTS 4.0.
Kaksipaikkaisten uutuusmallien voimanlähteenä on 718 Spyderista ja 718 Cayman GT4:stä tuttu nelilitrainen ja kuusisylinterinen bokserimoottori, joka kehittää tehoa 400 hv (294 kW).
Kuusivaihteiseen käsivaihteistoon ja sporttipakosarjaan ansiosta molemmat uutuusmallit kiihtyvät nollasta sataan kilometriin tunnissa 4,5 sekunnissa ja saavuttavat 293 km/h:n huippunopeuden.
Vakiovarusteluun kuuluva, ajokorkeutta 20 millimetrillä madaltava PASM-aktiivijousitus sekä mekaanisella taka-akselin tasauspyörästön lukolla varustettu Porsche Torque Vectoring (PTV) ‑järjestelmä takaavat Porschen tiedotteen mukaan täydellisen tasapainon dynaamisten ajo-ominaisuuksien ja jokapäiväisen mukavuuden välillä.
Uutuusmalleissa on vakiona myös Sport Chrono ‑paketti, joka vahvistaa niiden urheilullista luonnetta entisestään.
Mustat muotoiluelementit ja tumma Alcantara-verhoilu antavat uusien 718‑varianttien ulkomuodolle ja sisätiloille erityisen GTS-säväyksen.
Taloudelliset moottorit
Uutuusmallien tehokkaan nelilitraisen moottorin leimaa-antavana piirteenä on poikkeuksellinen taloudellisuus, kuten 718 Spyderissa ja 718 Cayman GT4:ssä.
Moolempien mallien yhdistetty polttoaineenkulutus on 10,8 l / 100 km, yhdistetyt CO2-päästöt 247 g/km.
Vähäruokaisuuden takaavat mukautuva sylinterien ohjausjärjestelmä, joka vähentää keskeyttää ruiskutuksen toisessa sylinteriryhmässä moottorin toimiessa osittaisella kuormituksella, pietso-ohjattuja suuttimia hyödyntävä suoraruiskutus ja säädettävä imuventtiilien ajoitus.
GTS-uutuusmallien voimanlähde tekee vaikutuksen myös suurilla tehoreserveillään ja välittömällä vasteellaan.
Moottori saavuttaa 7800 kierroksen maksiminopeuden vaivattomasti.
Kuusisylinterisen bokserin rikkaan äänimaailman lisätakuuna on kaksiputkinen sporttipakosarja, joka on integroituine bensiinihiukkassuodattimineen lainattu 718 Spyderista ja 718 Cayman GT4:stä.
Satulamaisen muotoilunsa ansiosta pakosarja jättää tilaa myös mustalle takahelmalle, joka on erityisesti suunniteltu GTS-malleja varten.
Ajokorkeuden voi madaltaa kolme senttiä
Vakiovarusteluun kuuluu PASM-aktiivijousitus (Porsche Active Suspension Management), jonka myötä ajokorkeus madaltuu 20 millimetriä.
Lisävarusteena on saatavissa PASM-urheilujousitus, joka madaltaa alustaa edelleen 10 mm.
Suorituskykyä parantavia vakiovarusteita ovat myös ajovakauden PSM-hallintajärjestelmä, jossa on erikseen valittava PSM Sport ‑tila, Sport Chrono ‑paketti, johon sisältyy päivitetty Porsche Track Precision App ‑sovellus, dynaamiset vaihteiston kiinnikkeet (PADM) sekä mekaanisella taka-akselin tasauspyörästön lukolla varustettu Porsche Torque Vectoring (PTV) ‑järjestelmä.
Uutuusmalleissa on mustat satiinikiiltoiset 20 tuuman vanteet ja suorituskykyiset renkaat (235/35 ZR 20 edessä ja 265/35 ZR 20 takana).
Parannetussa jarrujärjestelmässä on ristiinporatut levyt ja punaiset jarrusatulat. Hiilikuitukeraamiset Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) -jarrut ovat saatavissa lisävarusteena.
Alcantara-verhoilu kattaa Sport Seat Plus ‑vakioistuinten keskiosat, ohjauspyörän, keskikonsolin, vaihdevivun ja molempien ovien kyynärnojat sekä 718 Cayman GTS 4.0 ‑mallissa myös A-pilarit ja katon.
Lisävarusteena saatavaan GTS-sisäverhoilupakettiin sisältyy myös kontrastiväri (vaihtoehtoisesti Carmine Red ‑punainen tai kalkinharmaa) kierroslukumittarissa, turvavöissä, koristesaumoissa, pääntukien GTS-kirjailuissa ja lattiamattojen Porsche-teksteissä. Muotoiluosat ja keskikonsoli on valmistettu hiilikuidusta.
718 GTS 4.0 ‑malleissa on vakiovarusteena Porsche Communication Management (PCM) ‑tietoviihdejärjestelmä 7-tuumaisella korkean resoluution kosketusnäytöllä sekä Sport Chrono paketti, johon sisältyy parannettu Track Precision App ‑sovellus.
Moottoriurheilun maailmasta omaksuttu Track Precision App näyttää rata-ajon aikana suorituskykytietoja PCM-järjestelmän näytöllä ja tallentaa ne myöhempää analyysia varten.
Reaaliaikaisia liikennetietoja hyödyntävä online-navigointimoduuli, puheohjaus ja Porsche Connect ‑palvelut sekä BOSE Surround- ja Burmester High-End Surround ‑äänentoistojärjestelmät ovat saatavissa lisävarusteena.
Uutuusmallien tilauskirjat on nyt avattu
718 Cayman GTS 4.0:n hinnat alkavat Suomessa 133 780 eurosta ja 718 Boxster GTS 4.0:n hinnat 137 102 eurosta sisältäen maakohtaisen varustelun.
Matkailuautolla, -vaunulla tai retkeilyautolla matkustamisesta on omatoimimatkailun myötä tullut entistä suositumpaa.
Nyt ei enää körötellä autojonoissa vaan nautitaan matkustamisen vapaudesta vaikkapa talvella Lofooteilla surffausmatkalla perheen kanssa.
Helsingin Caravan-messuilla kerrotaan ajoneuvomatkailun mahdollisuuksista ja esitellään lähes 200 erilaisiin tarkoituksiin soveltuvaa matkailuajoneuvoa.
Caravan-messuilla esitellään uusia matkailuajoneuvoja seuraavilta merkeiltä: Adria, Bürstner, Carado, Concorde, Dethleffs, Fendt, Hobby, Hymer, Knaus, Morelo, Pössl, Rapido ja Weinsberg sekä uudet Suomessa esillä olevat merkit Niesmann + Bischoff ja Pilote.
Uusia matkailuajoneuvoja on messuilla entistä enemmän johtuen suuresta uutuuksien määrästä.
Messuilla esiteltäviä matkailuautoneuvouutuuksia ovat muun muassa 8,8 metriä pitkä, messujen kallein maantieristeilijä Concorde Centaurio 860LI, upea Morelo Palace Liner, täysin uusittu Adria Compact, uuden pohjaratkaisun Rapido V62, yksi kauneimmista puoli-integroiduista autoista Niesmann + Bishoff Smove 7.4 E, erikoismalli Bürstner Ixeo Time IT 716 J, pyöreillä ikkunoilla varustettu Pössl Trenta 30-vuotisjuhlamalli, Mercedes-Benzin alustalle rakennettu Hymer Tramp S 695, kuusimetrinen Weinsberg CaraTour 50 Years Limited Edition -malli ja Valion promoauto ”Oltervaaninakin” tunnettu Carado A461.
Matkailuvaunuissa uutuuksista mainittakoon uuden pohjaratkaisun Hobby 560 FC prestige sekä Fendt 650 SG Diamant.
Elämysmatkailija suuntaa Lofooteille perheen kanssa talvella surffaamaan
Elämysmatkailija, viljelijä ja Asenne surf -yrittäjä Ville Rinta tulee Caravan-messuille kertomaan tarinaansa siitä, miten hän lähtee perheen kanssa surffimatkalle Lofooteille Norjaan silloin kun hänelle sopii ja paikkaan, jossa on parhaat surffausmahdollisuudet.
Ajankohdaksi hän valitsee talven. Tarinaa voi tulla kuuntelemaan lauantaina 18.1. ja sunnuntaina 19.1. klo 13.45 Caravan-messujen Leirintäalueelle.
Helsingin Caravan-messut on tänä vuonna avoinna perjantaina 17.1. klo 10-19 sekä lauantaina ja sunnuntaina 18. – 19.1. klo 10-18.
Viime vuonna rallidebyyttinsä tehnyt F1-kujettaja Valtteri Bottas lähtee jälleen Tunturiin, tällä kertaa ajokkinaan Citroën DS3 WRC eli niin kutsuttu edellisen sukupolven WRC-auto.
Kartanlukijana pysyy kaksinkertainen maailmanmestari ja rallikonkari Timo Rautiainen.
– Viime vuosi oli todella hieno kokemus ja päätin silloin heti, että haluan lähteä uudestaan. Ollaan ajettu Timon kanssa alle muutamia testejä, yrittäen pitää taitoja yllä. Viime vuoteen verrattuna pystyn varmasti ajamaan nyt paremmin ja rohkeammin. Pääasia on jälleen pitää hauskaa, ja silloin yleensä kellokin tykkää, Bottas naurahtaa.
Bottas antaa osallistumisella jälleen tukensa AKK:n nuorisotyöhön panostavalle Flying Finn -hankkeelle, siivekkään tunnuksen koristaessa hänen ralliautoaan.
– Nuoriostyö merkitsee minulle paljon. Tiedän itse omasta kokemuksesta, että junnuna sitä apua ja tukea tarvitaan. Tarvitaan ihmisiä ja kokemusta ympärille, ohjaamaan siinä miten päästä eteenpäin – haluan itse ehdottomasti olla tukemassa ja auttamassa. Se ei ole ikinä helppo tie lähteä pikkupoikana ajamaan kartingia ja haaveilla jostain isosta, Bottas päättää.
Opel vahvistaa jälleenmyyjäverkostoaan tavoitellessaan vuonna 2020 merkittävää markkina-aseman paranemista.
Delta Auto toimii Opelin jälleenmyyjänä Tampereella, Forssassa, Järvenpäässä ja Kotkassa.
Kevään 2020 aikana Opelin ja Deltan yhteistyö laajenee merkittävästi, kun Delta investoi Opel-liiketoimintaan myös Pohjois-Suomessa ja Satakunnassa. Deltan Opel-lippulaivamyymälä avataan Ouluun.
Škoda tunnetaan auton käyttöä ja ajamista helpottavista ratkaisuista. Niistä on hyötyä myös talviolosuhteiden haasteissa, joihin lukeutuvat esimerkiksi huurtuvat ja jäätyvät lasit, kylmät kädet, sekä varsinkin jalkineissa auton sisätilaan kulkeutuva lumi ja sohjo.
Esimerkiksi istumismukavuudessa Škoda on muistanut myös takana matkustavat: Škoda-automalleihin on tarjolla ulompien takaistuinpaikkojen lämmitys vakiovarusteisen etuistuinlämmityksen täydennykseksi jo Scala- ja Kamiq-malleista alkaen.
Octavia-, Karoq-, Kodiaq- ja Superb-malleihin tarjolla oleva polttoainetoiminen lisälämmitin takaa auton miellyttävän käyttömukavuuden.
Lisälämmitin voidaan kytkeä toimintaan ajastimella etukäteen, suoraan kauko-ohjaimella tai älypuhelimeen ladattavalla Škoda Connect -sovelluksella.
Scala- ja Kamiq-malleihin polttoainetoiminen lisälämmitin on saatavissa jälkiasenteisena.
Lämpöiset kädet ja hyvä näkyvyys
Scala- ja Kamiq-malleista alkaen tarjolla oleva ohjauspyörän lämmitys pitää kädet lämpimänä pakkaspäivinä. Täten paksujen hansikkaiden käyttäminen on tarpeetonta. Ajaminen on siten mukavampaa ja turvallisempaa.
Saatavissa oleva tuulilasilämmitys sulattaa jään ja lumen nopeasti, joten matkaan pääsee vaivaa näkemättä lasi kirkkaana. Lasinpesunestesuuttimien lämmitys varmistaa lasinpesun toimivuuden ja siten hyvän näkyvyyden säilymisen.
Huonossa säässä ajamiseen ja pitkille pimeän vuodenajan ajomatkoille turvallista valoa tuovat esimerkiksi Škoda Scala- ja Kamiq-malleihin tarjolla olevat led-ajovalot.
Nämä ajovalot mukauttavat toimintaansa esimerkiksi sääolosuhteiden ja valoisuuden mukaan.
Led-ajovalojen lisäksi saatavilla on myös kaukovaloavustin, joka kytkee pimeissä olosuhteissa automaattisesti lähivaloilta kaukovaloille ja päinvastoin.
Sade- ja valotunnistin sekä Coming/Leaving Home -saattovalotoiminto sisältyvät kaikkien Scala- ja Kamiq-mallien vakiovarustukseen.
Avaimeton käyttö ja jääraappa, jossa renkaiden kulutuspinnan syvyystulkki
Simply Clever -ratkaisut, kuten kuljettajan oviverhoukseen sijoitettu sateenvarjo, ovat Scala- ja Kamiq-malleissa saaneet seurakseen lukuisia muitakin ratkaisuja.
Yksi näistä on tankin luukun sisäpintaan kiinnitetty jääraappa, jossa on renkaiden kulutuspintasyvyyden mittaustulkki.
Avaimeton keskuslukitus nopeuttaa autoon pääsemistä, sillä auton avainta ei tarvitse kaivaa erikseen esille.
Lasinpesunestesäiliön korkki avautuu täyttösuppiloksi, joten lasinpesunesteen lisääminen sujuu siistin tarkasti. Paksut talvitakit voidaan ripustaa B-pilareissa oleviin koukkuihin.
Škoda Kamiq- ja Scala-mallien tavaratila on helppo puhdistaa ja pitää siistinä, kun varusteeksi valitaan tavaratilan kaksipuolinen matto. Maton alapinta on kumia, joten se suojaa tavaratilaa esimerkiksi jalkineiden tai pulkkien mukanaan tuomalta lialta ja vedeltä.
Alkuperäisten Škoda-lisävarusteiden valikoimasta Kamiq-malleihin on myös saatavissa tavaratilan muovimatto tai kaukalomatto.
Fiat 500 on ensimmäinen luokkaansa kuuluva FCA-konsernin malli, joka ottaa käyttöön uuden kevythybriditeknologian.
Uusi Fiat 500 tarjoaa tehokkaan, kompaktin ja helpon hybridiautoilun edut. Auto on erityisesti suunniteltu kaupunkiajoon.
Fiat 500 hybridi on toteutettu kevythybriditeknologialla, joka yhdistää Fiatin uusimman FireFly 1,0 litran, 3-sylinterisen ja 70 hevosvoimaisen bensiinimoottorin BSG-käynnistysjärjestelmällä varustettuun sähkömoottoriin sekä litium-akkuun.
Katso tästä muita juttuja Fiatista.
Verrattuna normaaliin 1,2 litran 69 hevosvoimaiseen Fire-moottoriin, kevythybridiversio parantaa polttoainetehokkuutta ja CO2-päästöjä keskimäärin 20 % vähentämättä auton suorituskykyä.
Se takaa myös paremman ajomukavuuden BSG-käynnistysjärjestelmän ansiosta: polttomoottori on hiljaisempi ja vähentää moottorin värinää Stop & Start käynnistysten yhteydessä.
Sisätilojen istuinten verhoilu tukee FCA:n kestävän kehityksen filosofiaa. Fiat 500:n istuimet ovat autoteollisuuden ensimmäiset, joissa on käytetty kierrätysmuovista valmistettua Seaqual-lankaa.
Lanka valmistetaan muuttamalla merestä kerätty muovi polyeteenitereftalaatin hiutaleiksi.
Kudontavaiheessa hiutaleet sekoitetaan muihin luontoystävällisiin kuituihin ja värjätään vettä ja energiaa säästävillä väriaineilla. FCA-konserni tekee tiivistä yhteistyötä Seaqual Initiative -järjestön kanssa, joka on keskittynyt valtamerten puhdistamiseen.
Vuosi 2020 tulee olemaan tärkeä virstanpylväs Fiatin historiassa. Fiat 500:n uuden hybridin lanseerauksen myötä sähköistyminen alkaa toden teolla ja vahvistuu, kun lisäksi myös uuden Fiat 500 sähköauton valmistus alkaa tämän vuoden aikana Torinossa.
Suomessa uusi Fiat 500 kevythybridi lanseerataan maaliskuussa.
FCA:n uusi kevythybriditeknologia
FCA:n kevythybriditeknologia on rakennettu 3-sylinterisen ja 70 hevosvoimaisen 1,0 litran FireFly-bensiinimoottorin ympärille, jonka huippuvääntömomentti on 92 Nm.
Jokaisessa uuden moottorin sylinterissä on kaksi venttiiliä, jotka on varustettu muuttuvalla venttiilin ajoituksella ketjuvetoisesti. Moottorin kompakti palokammio ja pakokaasujen edistynyt EGR-ohjausjärjestelmä mahdollistavat korkean puristussuhteen (12:1), joka lisää moottori tehokkuutta.
Katso tästä muita juttuja kevythybrideistä.
Lisäksi yhteistyössä Teksidin kanssa kehitetty kampiakseli on valmistettu korkeapaineisesta alumiiniseoksesta, joka lyhentää moottorin Stop & Start -käynnistysaikoja ja mahdollistaa moottorin alhaisen 77 kilogramman painon.
Uusi BSG-käynnistysjärjestelmällä varustettu sähkömoottori asennetaan hihnavetoisesti suoraan moottoriin.
Kevythybridijärjestelmä kerää energiaa jarrutusten ja moottorijarrutusten aikana, tallentaa sen 11 Ah:n litium-akkuun ja käyttää sitä 3,6 kW:n huipputeholla, käynnistämään moottorin uudelleen Stop & Start -tilassa ja avustamaan moottoria kiihdytyksen aikana.
Uusi kevythybriditeknologia mahdollistaa myös polttomoottorin automaattisen sammuttamisen jopa alle 30 km/h:n nopeuksissa yksinkertaisesti siirtymällä vapaalle.
Vapaalla rullatessa litium-akkuun varastoitu energia huolehtii auton järjestelmien ylläpidosta ja varmistaa, että kuljettajalla on täysi ajoneuvon hallinta.
Uusi Fiat 500 kevythybridimalli on yhdistetty uuden sukupolven 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon.
Uusi vaihteisto parantaa Fiatin mukaan ohjattavuutta ja tehokkuutta ja lisäksi kuudennen vaihteen tehostettu välityssuhde parantaa taloudellista ajoa maantieajossa.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //
Torstaina aamuyöllä Lahden Jalkarannan kaupunginosassa ilmoitettiin rattijuopumustapauksesta, josta epäillään henkilöauton apukuljettajan paikalla ollutta matkustajaa.
Kyseisellä paikalla istunut nuori nainen oli jostain syystä tarttunut auton rattiin ja yrittänyt ohjata autoa pois tieltä.
Auton varsinainen kuljettaja oli kuitenkin saanut pidettyä auton tiellä ja ohjattua sen hallitusti tien sivuun.
Tieosuudella on 40 km/h nopeusrajoitus.
Poliisipartio vei naisen verikokeeseen. Häntä epäillään törkeästä rattijuopumuksesta, kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sekä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Ralli SM -kausi käynnistyy perinteikkäästi Arctic Lapland Rallylla tulevana viikonloppuna 16.-18.1.
Järjestyksessään 55. Arctic Lapland Rally kerää Rovaniemelle merkittävän joukon ralliautoja, joista kolme WRC-autoja. Suomen nuori 19-vuotias rallilupaus, Kalle Rovanperä pääsee ottamaan kilpailussa ensituntumansa niin WRC-autoon kuin itse Tunturin lumisille ralliteillekin, ennen MM-kauden avaustaan.
SM1-luokassa kilpailee Rovaniemellä yhteensä 31 kilpailijaparia. Mukana on viime vuoden koko voittajakolmikko: Teemu Asunmaa, Juha Salo ja Emil Lindholm, joista Lindholmin Volkswagen on vaihtunut TGS Worldwide -tiimin Skoda Fabia R5 Evoon.
Asunmaa on ajanut päivitetyllä Skodallaan runsaasti testiä ja valmistautunut kauteen muutenkin hyvin, eikä viime vuoden kärkimies aio antaa tuumaakaan periksi:
Mestarikolmikon lisäksi mielenkiinto suuntautuu nimilistalla vuoden 2018 suomenmestariin Eerik Pietariseen, SM2-luokan hallitsevaan mestariin Esa Ruotsalaiseen, joka teki nyt loikan SM1-luokkaan, sekä Rallicrossin MM-sarjasta paremmin tunnettuun Niclas Grönholmiin.
Muissa SM-luokissa kilpailu on kovaa – Flying Finn Future Star -kilpailu jatkuu
Ville Hautamäki, joka viime kaudella jätettiin SM2-luokan loppupisteissä Ruotsalaisen taakse, pääsee nyt iskuvuoroon Mitsubishillaan. Kausi on Hautamäelle peräti 17., samoin kuin osallistuminen Tunturin haasteeseen.
Takana tullaan kuitenkin kovaa. Lähtölistalle asettuu muun muassa Miniä käskyttävä moottoriurheilun monitoimimies Riku Tahko.
Nuorten suosimassa SM3-luokassa nähdään 16 kilpailijaa. Osallistujista viime vuonna parhaiten Tunturin paukkupakkasissa pärjäsi Lauri Joona, sijoittuen kilpailussa toiseksi. Pahimmista Joonan haastajista tulee varmasti olemaan vuoden 2019 suomenmestari ja Flying Finn Future Star -palkinnon, eli paikan junioreiden rallin MM-sarjassa ansainnut, Sami Pajari.
Jää myös nähtäväksi millaisen vastuksen pystyy rallicrossista ralliin siirtynyt Sami-Matti Trogen, joukon kuopus, antamaan kanssakilpailijoilleen.
Uudistuneessa SM4-luokassa Rovaniemellä kilpailee 10 autokuntaa, joista Sami Korvola vei viime vuonna Rovaniemellä voiton.
Tällä kaudella kyseisessä luokassa kilpaillaan ainoastaan V1600-luokan autoilla. Luokkaan lähtee mitalin kiilto silmissä haastamaan 20-vuotias Jere Pensas, joka on kerännyt Rallisprintin puolelta nuorten luokista alkaen useita mitaleja.
Vauhtiaan tulee näyttämään lisäksi kauden 2019 rallin Nuorten SM-luokan nopein Miko Kiminki.
Arctic Lapland Rallyn reitti on viime vuoteen nähden muuttunut, ainoastaan muutaman erikoiskokeen ollessa samoja. Ralliin startataan perjantaina 17.1. klo 12.00 Rovaniemen keskustan Lordiaukiolta.
Maaliin kilpailijat saapuvat lauantaina klo 19.20 alkaen. Rallissa ajetaan yhteensä 10 erikoiskoetta, yhteensä 201,73 kilometriä. Kokonaismittaa rallille kertyy 712,09 kilometriä.
Seatin viimeisin uutuus saapuu markkinoille uuden muotoilun saaneena mutta Leonin edellisten sukupolvien henki säilytettynä.
Seat Leonin muotoilukielen takana on sen MQB Evo -alustarakenne, joka tarjoaa suunnittelutiimin tarvitsemaa joustavuutta ja mukautuvuutta.
Uuden Seat Leonin kasvaneet mitat sekä viisiovisessa mallissa että Sportstourerissa parantavat uuden sukupolven Leonin mittasuhteita.
Julkaisimme aikaisemmin tämän jutun: Uusi Seat Leon julkistetaan 28.1.2020
Ulkopuolen pinnat on suunniteltu uudelleen. Uuden Seat Leonin takaosan luonnetta korostetaan takavalojen välissä kulkevalla led-valojuovalla. Molemmat sekä valojärjestelmä että ilmanohjain muodostavat linjan, jotka luovat tunteen nopeudesta, vaikka auto olisi täysin pysähtyneenä.
Uusi Seat Leon on suunniteltu ja kehitetty, ja myös valmistetaan Seatin tehtaalla Martorellissa.
Neljännen sukupolven Seat Leon esitellään kansainväliselle lehdistölle 28. tammikuuta, 2020 Martorellissa.
