Honda on muuttanut Civic Type R:n muotoilua kevyesti niin, että se on vähän aiempaa maltillisemman näköinen edestä katsottuna.

Keulalla lediajo- ja päiväajovalojen muodot ovat rauhallisemmat ja etusumuvalojen ympäristö on muodoiltaan symmetrisempi kuin ennen.

Ilmanottoaukot ovat kasvaneet, millä tehostetaan moottorin jäähdytystä kovassa ajossa kuten radoilla.

Uuden Civic Type R -mallin mukautuva iskunvaimennus toimii Hondan teidotteen mukaan nopeammin, mikä parantaa sekä ajo-ominaisuuksia että mukavuutta.

Myös jarrutustuntumaa on parannettu monilla muutoksilla. Esimerkiksi jarrupolkimen tyhjä liike on nyt paljon lyhyempi ja jarrujen jousittamatonta massaa on vähennetty.

Aktiivinen äänenhallinta

Uusia varusteita ja ominaisuuksia Civic Type R:ssä ovat muun muassa aktiivinen äänenhallinta, jossa on erilaiset säädöt ajotilan mukaan.

Se toimii äänentoiston kaiuttimien avulla vahvistaen moottorin ääntä aggressiivisessa ajossa, Sport- ja +R -ajotiloissa.

Uutta on myös Honda LogR tiedonkeruu, jota voi käyttää joko auton ajotietokoneella tai älypuhelimeen ladattavalla sovelluksella.

Limited Edition -mallista vain 100 Eurooppaan

Honda Civic Type R GT saa rinnalleen Civic Type R Limited Editionin ja Sport Linen.

Uutta Limited Editionia tehdään nimensä mukaisesti rajoitettu erä, josta vain sata autoa saadaan Eurooppaan.

Autossa on muutakin rajoitettua kuin määrä, sillä ainoa saatavilla oleva väri on uusi Sunlight Yellow eli kirkas keltainen.

Sen kontrastina on musta katto ja paljon mustaa myös korissa. Sisällä autossa on punaiset kuppi-istuimet ja punainen Alcantaralla verhoiltu ohjauspyörä. Lisäksi laatta kertoo auton numeron.

Erikoismallissa on kevyet BBS:n 20-tuumaiset taotut kevytmetallivanteet Michelin Cup 2 -renkain, jotka on kehitetty ennen kaikkea nopeaan rata-ajoon.

Iskunvaimennus on säädetty uusiin pyöriin sopivaksi ja ohjausta on kalibroitu vakiomaliin verrattuna.

Koska Civic Type R Limited Edition on suunniteltu etenkin rata-ajoon, sitä on kevennetty melkoisesti. Äänieristystä on vähennetty katosta, takaluukusta ja kojelaudasta.

Autosta on jätetty pois joitain varusteita, joskin takapenkki on säilytetty. Kaikkien muutosten summana omamassa on pienentynyt 47 kilolla. Erikoismallin myynti alkaa kesällä 2020.

Sport Line — enemmän mukavuutta

Toinen lisä on Civic Type R Sport Line, joka on vakiomallia maltillisemman näköinen ja tarjoaa enemmän matkustusmukavuutta.

Suurin ero on GT-versiota pienempi takasiipi, joka rauhoittaa auton silhuettia. Uutena värinä sekä tähän että GT-malliin on tarjolla Racing Blue.

Sport Linen tummanharmaille 19-tuumaisille vanteille on asennettu Michelin Pilot Sport 4S -renkaat.

Niillä vähennetään melua ja värinöitä, mikä parantaa mukavuutta.

Sitä nostaa omalta osaltaan tavaratilaan ja takaluukkuun lisätty äänieristysmateriaali.

Ohjaamossa ei ole suurta eroa muihin versioihin, ellei sellaiseksi laske mustaa verhoilua punaisin ompelein.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //