Koti Blogi Sivu 1588

BMW:n 6-sarjan Gran Turismo uudistui

BMW 640i xDrive Gran Turismo. Kuva;: BMW.

Uudistuneen BMW 6-sarjan Gran Turismon muotoilussa on korostettu urheilullisuutta, todetaan BMW:n tiedotteessa.

Autossa käytetään 48 voltin kevythybriditeknologiaa, joka parantaa auton tehokkuutta ja dynamiikkaa. Sähkömoottori kasvattaa kaikkien moottorivaihtoehtojen (kaksi bensiinimoottoria, kolme dieselmoottoria) tehoa 8 kW/11 hv.

BMW 6-sarjan Gran Turismossa keskeisintä BMW:n tiedotteen mukaan on ajomukavuus pitkilläkin matkoilla. Tämän takaamiseksi sekä kuljettajalle että matkustajille on reilusti tilaa, kaikki materiaalit ovat tarkkaan harkittuja ja työn jälki on viimeisteltyä.

Urheilullista ulkonäköä on tehostettu kasvattamalla jäähdyttimen säleikköä, kaventamalla ajovaloja sekä korostamalla perän leveyttä.

Ohjaamossa Live Cockpit Professional -virtuaalimittaristo ja sen 10,25 tuuman näyttö ovat nyt vakiovarusteena.

Mittaristo integroituu osaksi auton multimediajärjestelmää, joten kuljettaja saa tarvitsemansa tiedon suoraan näkökenttäänsä.

Perille pääsyssä auttaa uusi pilvipohjainen BMW Maps, josta kuljettaja saa reaaliaikaiset liikennetiedot tai voi hakea kohdetta millä tahansa hakusanalla.

Lisävarusteena on saatavilla Driving Assistant Professional -järjestelmä aiempaa kehittyneemmillä avustinjärjestelmillä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Henkilöauto syttyi tuleen nokkakolarissa  — kuljettaja menehtyi

Kuva: CvB.

Henkilöauto ja rekka törmäsivät tänään noin kello 11.20 Nelostiellä Pihtiputaalla.

Poliisin tiedotteen mukaan pohjoisen suunnasta tullut henkilöauto törmäsi toistaiseksi tuntemattomasta syystä vastaantulleeseen rekka-autoon.

Henkilöauto vaurioitui törmäyksessä erittäin pahoin ja syttyi tuleen. Henkilöauton kuljettaja menehtyi törmäyksessä.

Tapahtumapaikka sijaitsee poliisin mukaan noin 5 km Pihtiputaalta pohjoiseen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Pohjois-Karjalassa ajettiin suuria ylinopeuksia

Poliisi9
Kuva: CvB.

Perjantaina noin puoli viiden aikaan Liperin alueella henkilöauto tuli poliisin moottoripyörää vastaan antaen tutkalle nopeudeksi 192 km/h.

Kyseisellä tieosuudella on satasen nopeusrajoitus.

Poliisi epäilee miestä törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja poliisi otti talteen hänen ajokorttinsa.

Illalla kello 23 aikoihin 4-kaistaisella Kuutostiellä erityisluvalla ajo-oikeuden saanut nuori kuljettaja ajoi henkilöautoa väräyttäen poliisin tutkan lukemalle 170 km/h.

Tieosuudella on satasen nopeusrajoitus.

Henkilöautossa oli kuljettajan lisäksi kaksi matkustajaa.

Poliisi epäilee kuljettajaa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja poliisi määräsi hänet väliaikaiseen ajokieltoon.

Perjantai-iltana noin kello 23.30 poliisipartio suoritti liikennevalvontaa Liperin alueella, kun sitä vastaan ajoi henkilöauto 152 km/h. Tieosuudella on 80 km/h nopeusrajoitus.

Poliisipartio pysäytti ajoneuvon ja suoritti yksin autossa olleelle kuljettajalle seulonta-alkometrikokeen, minkä tuloksena kuljettajaa epäillään törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen lisäksi myös törkeästä rattijuopumuksesta.

Poliisi määräsi kuljettajan välittömästi väliaikaiseen ajokieltoon.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Lennokasta menoa Lusin lentokoneiden varalaskupaikalla

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Viitostiellä Lusissa on lentokoneiden varalaskupaikka, jonka tiealue on tavallista leveämpi.

Varalaskupaikalla on satasen nopeusrajoitus.

Eilen nuorehkon miehen kuljettama henkilöauto ohitti varalaskupaikalla liikennepoliisin tunnuksettoman moottoripyörän.

Poliisimoottoripyörän lisäksi mies ohitti viisi muuta ajoneuvoa.

Miehen käyttämä nopeus oli siinä määrin reilu, että rikosilmoitukseen kirjattiin epäilys törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Poliisi määräsi miehen ajokieltoon.

Miehelle poliisin mittaama nopeus oli 187 km/h.

Auton kyydissä oli poliisin tiedotteen mukaan yksi matkustaja.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

Matkustajana ollut nuori mies kuoli ulosajossa Rautjärvellä

Kuva: CvB.

Kaakkois-Suomen poliisin alueella Rautjärvellä tapahtui tänään kello 01.55 liikenneonnettomuus, jossa menehtyi yksi henkilö.

Poliisin tiedotteen mukaan tapahtumapaikkana on Rautjärven Asemanseutu.

Poliisin tietojen mukaan henkilöauto ajautui kovalla nopeudella Rautjärventiellä Kopsantien kohdalla ulos, vasemmalle kaartuvassa mutkassa tien oikealle puolelle ja törmäsi puihin. Ajoneuvo vaurioitui pahoin ulosajossa.

Matkustajana ollut nuori mies menehtyi tapahtumapaikalla. 2000-luvulla syntynyt kuljettaja toimitettiin sairaalaan.

Poliisi epäilee, että alkoholilla on ollut osallisuutta asiassa eikä kumpikaan henkilöistä mahdollisesti ollut käyttänyt turvavyötä.

Katso tästä muita juttuja ulosajoista.

Onnettomuustutkintalautakunta ja poliisi jatkavat tutkintaa.

Kaakkois-Suomen poliisi muistuttaa nuoria etenkin koulujen päättäjäisviikonloppuna ja kesän kynnyksellä maltillisuuteen ja harkitsevuuteen sekä välttämään turhaa riskinottoa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Henkilöauton kuljettaja kuoli tasoristeysonnettomuudessa

Poliisi sai perjantaina noin kello 17 aikaan tiedon Seinäjoella, Seinäjoki-Vaasa välisellä rataosuudella sattuneesta henkilöauton ja matkustajajunan yhteentörmäyksestä.

Poliisin tiedotteen mukaan törmäys tapahtui Pelmantien vartioimattomassa tasoristeyksessä, kun Pelmantietä pitkin ajanut henkilöauto ajautui toistaiseksi tuntemattomasta syystä Vaasan suunnasta tulleen matkustajajunan eteen.

Henkilöautolla yksin liikenteessä ollut kuljettaja sai surmansa törmäyksessä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tieliikennelaki 2020: Alle kolmivuotias tarvitsee nyt taksissakin turvaistuimen

Kuva: Liikenneturva / Kaisa Tanskanen

Uusi tieliikennelaki tulee voimaan 1.6.2020 selkeyttäen lasten kuljettamista autossa.

Liikenneturva muistuttaa, että alle 135 cm pituinen lapsi tarvitsee edelleen autossa matkustaessaan asianmukaisen turvalaitteen. Alle 3-vuotias ei jatkossa saa linja-autoa lukuun ottamatta olla ajoneuvon kyydissä ilman turvalaitetta – ei edes taksissa.

Aivan kuten nykylaissa, tarvitsee alle 135 cm pituinen lapsi E-säännön mukaisen turvaistuimen henkilö-, paketti- ja kuorma-autolla matkustaessaan myös kesäkuusta 2020 eteenpäin, kun uusi tieliikennelaki tulee voimaan.

Uusi laki selventää turvalaitteiden käyttöä ja poistaa suurimman osan poikkeuksista, joita vanhassa laissa on ollut.

– Selkein yksittäinen muutos on se, että alle 3-vuotiasta ei enää saa kuljettaa taksissa ilman turvalaitetta. Yli 3-vuotiasta mutta alle 135 cm pitkää lasta voidaan kuitenkin edelleen kuljettaa vain turvavyötä käyttäen taksin takaistuimella. Tiivistäen voi sanoa, että alle 3-vuotias ei jatkossa saa bussia lukuun ottamatta olla koskaan ajoneuvon kyydissä ilman turvalaitetta, kertoo Liikenneturvan suunnittelija Laura Loikkanen.

Linja-autossa alle 135 cm pitkän lapsen on käytettävä istuinpaikalle asennettua turvavyötä tai turvalaitetta, kuten tähänkin asti. Vauvalle turvallisin ratkaisu on bussissakin kaukalo.
Paikallisliikenteen busseissa turvavöitä ei useimmiten ole, jolloin aikuisen on muulla tavoin huolehdittava lapsen turvallisuudesta.

– Lisäksi uusi laki poistaa poikkeamismahdollisuudet vähintään 3-vuotiaiden mutta alle 135 cm pitkien lasten kuljettamisessa. Tähän asti heitä on voinut kuljettaa vain turvavyötä käyttäen henkilö- tai pakettiautossa, jos turvalaitteen asentamiselle ei ole ollut tilaa tai jos matka on ollut lyhyt tai satunnainen. 1.6. alkaen jokainen lapsi tarvitsee siis oman turvalaitteensa, vaikka kuljetustarve olisikin satunnainen tai matka lyhyt – esimerkiksi kuljetettaessa oman lapsen kavereita harrastuksesta kotiin”, Loikkanen muistuttaa.

Selkä menosuuntaan mahdollisimman pitkään

Lapselle turvallisin paikka autossa on takapenkillä oleva turvaistuin. Pieni lapsi matkustaa turvallisimmin selkä menosuuntaan asennetussa turvaistuimessa mahdollisimman pitkään, vähintään kolmivuotiaaksi asti. Selkä menosuuntaan asennettu turvaistuin tukee nokkakolarissa lapsen päätä ja niskaa, jolloin niihin kohdistuu vähemmän rasitusta.

Katso tästä kaikki jutut uudesta tieliikennelaista.

– Lapsi käännetään usein liian aikaisin kasvot menosuuntaan. On hyvä muistaa, että vaikka lapsen jalat olisivat koukussa, ei se ole turvallisuusriski eikä myöskään lapsi koe sitä yleensä hankalaksi. Istuimen käyttöohjeesta näkee selkeästi, milloin se on syytä vaihtaa isompaan. Turvaistuinta hankkiessa kannattaakin suosia istuimia, joita lapsi voi käyttää selkä menosuuntaan mahdollisimman pitkään, kehottaa Liikenneturvan koulutusohjaaja Ari-Pekka Elovaara.

Turvaistuinasioita pohtivan kannattaa tutustua oman auton ohjekirjaan ja valmistajan ohjeisiin lapsen turvallisesta kuljettamisesta kyseisessä mallissa. Opastusta tarjoavat myös Liikenneturvan verkkosivut opasvideoineen ja usein kysyttyine kysymyksineen.

– Jos mahdollista, kannattaa istuinta ennen ostopäätöstä sovittaa siihen autoon, jossa sitä pääasiassa aiotaan käyttää. Myyjä osaa auttaa juuri kyseisen mallin erityispiirteiden kanssa, mutta myös istuinvalmistajan verkkosivuilta saa tietoa esimerkiksi siitä, minkä automallien kanssa istuin sopii yhteen, Elovaara sanoo.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autoilija törmäsi kahdeksanvuotiaaseen Veikkolassa ja poistui paikalta — poliisi kaipaa havaintoja

Poliisi9
Kuva: CvB.

Autoilija törmäsi suojatietä ylittäneeseen polkupyörällä liikkuneeseen lapseen keskiviikkona kello 12.15 Allastiellä Veikkolan kirjaston kohdalla.

Lapsi kaatui ja loukkaantui lievästi. Autoilija poistui paikalta.

Poliisi kaipaa tapauksen mahdollisesti nähneitä ottamaan yhteyttä poliisiin puh. 029 541 3031 (vastaaja) tai vihjeet.espoo@poliisi.fi .

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisi kaipaa Seinäjoella mopoilijaan törmänneen Mazda6-auton kuljettajaa

Kuva: CvB.

Pohjanmaan poliisi pyytää sinisen Mazda6-merkkisen henkilöauton kuljettajaa ilmoittautumaan poliisille, joka lauantaina 23.5.2020 kello 16.15 törmäsi 15-vuotiaaseen mopopoikaan Pappilantien ja Kirkkotien risteyksessä Seinäjoella.

Poika oli ajanut mopoa Pappilantietä kohti Kirkkotietä, kun Kirkkotieltä tullut sininen Mazda6 henkilöauto oli törmännyt mopoon.

Henkilöautosta oli tullut ulos noin 20-vuotias mies, jolla oli ollut ponihäntä. Hänen kyydissään oli pieni lapsi. Kuljettaja ei ollut luovuttanut yhteystietojaan pojalle.

Poliisi pyytää sinisen Mazda6- henkilöauton kuljettajaa ilmoittautumaan poliisille, numeroon 029 544 9599, asian selvittämiseksi.

Mahdollisia havaintoja asiasta voi lähettää poliisille osoitteeseen vihjeet.pohjanmaa@poliisi.fi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Toistuvista rattjuopumuksista kiinni jäänyt vangitaan

Kuva: CvB.

Poliisi esittää lauantaina Helsingissä vangittavaksi törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä rattijuopumuksesta epäiltyä 1980-luvulla syntynyttä miestä.

Poliisi epäilee samaa henkilöä useista vastaavanlaisista teoista. Tuoreimmat rikosepäilyt liittyvät keskiviikkoiltana tapahtuneeseen takaa-ajoon, todetaan poliisin tiedotteessa.

Keskiviikkona sivullinen henkilö ilmoitti hätäkeskukseen vaarallisesti ajavasta pakettiautosta Helsingin Vuosaaressa. Poliisi tavoitti pakettiauton, jonka kuljettaja jatkoi ajoaan poliisin useista pysäytysyrityksistä huolimatta.

Pakettiauton kuljettaja ajoi pakonsa aikana huomattavaa ylinopeutta ja aiheutti useita vaaratilanteita. Lopulta poliisi onnistui pakkopysäyttämään auton Eriksenäsintiellä.

Sekä pakettiauto että kaksi poliisin partioautoa vaurioituivat pakkopysäytyksen yhteydessä.

Poliisin tiedotteen mukaan pakettiauto oli aiemmin ilmoitettu anastetuksi. Kuljettajalla ei ollut voimassaolevaa ajo-oikeutta.

Poliisi epäilee kuljettajan olleen ajon aikana sekä alkoholin että huumausaineiden vaikutuksen alaisena.

‒ Samalla epäillyllä on avoimena esitutkinnassa vastaavia ja muita rikosepäilyjä. Rikosnimikkeitä niissä ovat niin ikään törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen sekä eriasteiset rattijuopumukset ja lisäksi muun muassa vammantuottamus. Epäillyllä on keskeneräisiä asioita myös syyteharkinnassa ja käräjäoikeudessa, sanoo tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Pekka Seppälä Helsingin poliisilaitokselta.

Epäilty oli tuoreimman tapauksen aikaan ehdonalaisessa koevapaudessa.

Katso tästä muita takaa-ajoja.

Suurin osa epäillyistä rattijuopumusrikoksista, joista miestä epäillään, on tapahtunut Helsingissä.

Poliisin mukaan niitä on viimeisen parin vuoden ajalta yhteensä kuusitoista ja pelkästään kuluvana vuonna kymmenen. Törkeää tekomuotoa epäillään seitsemässä jutussa.

‒ Poliisi esittää epäillyn vangitsemista, jotta henkilön pitkään jatkunut rikoskierre saataisiin katkaistuksi. Tällä toimenpiteellä tahdotaan suojella myös muita tienkulkijoita, etteivät he joutuisi vaaraan piittaamattoman ajotavan vuoksi, Seppälä toteaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //