Menevät naiset, miehet ja henkilöt ovat aina olleet kiinnostuneita itsensä näköisistä tai haluamaansa henkilömielikuvaa vahvistavista vauhdikkaista menopeleistä.
Kaikilla taloudelliset rahkeet eivät ole riittäneet toteuttamaan haaveitaan, mutta joillekin harvoille ja valikoiduille kaikki on aina ollut mahdollista, todetaan Mobilian tiedotteessa.
1920- ja 1930-luvuilla maailmanlaajuisesti tunnetut filmitähdet, kuten Clark Gable tai Marlene Dietrich, saattoivat tilata itselleen jopa täysin räätälöidyn auton.
Suosittuja merkkejä olivat ranskalaiset Delahey, Talbot-Lago ja Delage sekä amerikkalaiset Auburn, Cord ja Duesenberg, joita erilaiset koriräätälit muotoilivat asiakkaan toiveiden mukaan.
1950- ja 1960-luvuilla tehtiin rahakkaille ja meneville omia pieniä sarjoja erikoisautoja, jotka usein pohjautuivat amerikkalaiseen tekniikkaan ja italialaiseen muotoiluun.
Amerikkalaisen Chryslerin tekniikkaan ja italialaisen Ghian koritehtaan muotoiluun ja koriin perustuvalla Ghia 6.4 L:llä, kurvailivat aikanaan niin Frank Sinatra kuin Dean Martin. Autoja valmistettiin yhteensä vain 26 kappaletta.
Menevämpi menopeli jokaisen ulottuville
60-luvulla autot kuitenkin yleistyivät, ja niistä tuli osa arkipäivää.
Meno kuitenkin jatkui, ja menevään menoon halusivat mukaan lähes kaikki tunnetut automerkit tavalla tai toisella. Usein se tapahtui niin, että jostain perhemallista muokattiin virtaviivaisempi coupé, johon tuli hieman piristetty moottori – ja kas, katujen tiikeri oli valmis.
Joka tapauksesta 60-luvulta tähän päivään asti lähes kaikilla merkeillä on ollut mallistossaan jokin hieman kalliimpi vaihtoehto, jonka hankinta ei perustu ainakaan täysin järkisyihin vaan mukana on aimo annos tunnetta. Niinhän se usein on, että kyllä sydän ostaa, kun lompsa on kunnossa.
Nähtävillä eri tavoin urheilullista kalustoa
Menevää menoa on Mobilian Autoglym Galleryyn suunniteltu pienoisnäyttely, joka esittelee kymmenen monin tavoin erilaista ja harvoin nähtyä urheilullista autoa 1960–1980-luvuilta.
Mukana on niin elegantteja 60-luvun avosportteja Italiasta ja Englannista kuin ruotsalaisen lentokonetehtaan Saabin näkemys normaalia menevämmästä automallista.
Myös rallipoluille on aina riittänyt menoa, joten näyttelystä löytyy Lancia Delta HF Integralen ja Audi Quattron katuversiot.
Amerikkalaista näkemystä menevämmistä menopeleistä näyttelyyn tuovat kaksi hyvinkin erilaista vaihtoehtoa: kiilamainen alun perin Nascar-kilpailuihin muotoiltu Plymouth Roadrunner Superbird ja urheilullinen pick-up Dodge Dakota Shelby.
Näyttelyä täydentävät Hannu Pekkarisen kokoelmasta pienoismallivitriiniin valitut urheilulliset peltiautot.
Menevää menoa -näyttely on Mobiliassa 1.10.2020–31.8.2021.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //
