Koti Blogi Sivu 1247

Huumerattijuopon autosta löytyi ampuma-ase

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Poliisipartio pysäytti parikymppisen miehen kuljettaman henkilöauton tarkastusta varten keskiviikkona iltapäivällä Lahden Sopenkorvessa. Hän puhalsi seulonta-alkometriin nollatuloksen, mutta huumepikatesti oli positiivinen.

Mies on ajokiellossa ja hänellä on kolme aikaisempaa kulkuneuvon kuljettamista vuoden sisällä.

Autoon tehdyssä paikanetsinnässä poliisi löysi ampuma-aseen.

Kuljettajan asuntoon tehtiin kotietsintä, jonka yhteydessä asunnosta löytyi vähäinen määrä huumaavia lääkeaineita.

Poliisi epäilee miehen syyllistyneen rattijuopumukseen, kahteen huumausaineen käyttörikokseen, kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta ja ampuma-aserikokseen. Hänet otettiin kiinni epäiltynä ampuma-aserikokseen kuin myös kaksi autossa ollutta matkustajaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Lauantaina torvet soivat taas eduskuntatalon kohdalla

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Stop autoilijoiden kuritukselle -kansanliike järjestää lyhyellä aikataululla kokoon kutsutun mielenilmauksen Helsingissä lokakuun 2. päivä.

Tämänkertainen mielenosoitus ei ole varsinaisesti osa Torviprotesti-mielenosoitusten sarjaa, jonka neljäs osa tullaan näkemään vasta loppuvuodesta.

– Tämänkertainen esiintulomme on nopea reagointi yhteiskunnassamme vallitsevaan ilmastonmuutospaniikin sävyttämään ilmapiiriin ja hetkeen jolloin autoilijoita koskevia päätöksiä jauhetaan hallintokoneiston rattaissa. Koimme tärkeäksi tuoda asiamme esiin ja muistuttaa siitä että autoilijat kantavat jo entuudestaan kohtuutonta verotaakkaa harteillaan, pääosin töihin ajaakseen tai muuten yhteiskunnan rattaita pyörittääkseen, todetaan ryhmän tiedotteessa.

– Emme ole vastustamassa ilmastotoimia, olemme vastustamassa epäoikeudenmukaista taakanjakoa toimien toteutuksessa.

– Ryhmämme vaatimuksiin kuuluukin esimerkiksi autoveron poisto kokonaisuudessaan käyttövoimasta riippumatta ja sitä kautta autokannan nopea uudistuminen ja vähäpäästöistyminen. Sähköauto ei ole kaikkien tarpeisiin vastaava ratkaisu ja on epäoikeudenmukaista tukea muiden kustannuksella vain sen kansanosan autojen hankintaa joiden tarpeisiin se vastaa.

Mielenosoituskulkue kokoontuu lauantaina Hakamäentielle alkaen kello 12. Lähtö kohti eduskuntataloa alkaa kello 13 ja mieltä osoitetaan soittamalla autojen äänitorvia eduskuntatalon kohdalla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisi mittasi Länsi-Uudellamaalla poikkeuksellisen kovia ylinopeuksia viikonloppuna

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Poliisi.

Länsi-Uudenmaan poliisi mittasi viime viikonloppuna jälleen poikkeuksellisen kovia ylinopeuksia. Sekä Lohjalla että Espoossa mittarit kipusivat yli kahteensataan kilometriin tunnissa.

Osa ylinopeuksiin syyllistyneistä kuljettajista ajoi päihtyneenä, ja osalla oli matkustajia kyydissä.

Esimerkkejä poliisin liikennevalvonnan haaviin jääneistä tilanteista:

  • Tiellä 2 Lohjalla mitattiin autoilijalle vauhdiksi 156 km/h rajoituksen ollessa 100 km/h. Tien pinta oli märkä.
  • Tiellä 2 Lohjalla mitattiin autoilijalla vauhdiksi 181 km/h rajoituksen ollessa 100 km/h. Tien pinta oli märkä.
  • Tiellä 1 Lohjalla vahvasti päihtyneen kuljettajan holtiton ajo saatiin pysäytettyä vasta tämän ajettua poliisin tielle asettamaan piikkimattoon.
  • Päihtynyt henkilö kuljetti Lohjalla autoa nopeudella 89 km/h rajoituksen ollessa 40 km/h.
  • Tiellä 1 Lohjalla mitattiin autoilijalle vauhdiksi 209 km/h rajoituksen ollessa 100 km/h.
  • Länsiväylällä Espoossa mitattiin autoilijan nopeudeksi 204 km/h rajoituksen ollessa 80 km/h.
  • Lohjalla tiellä 1 mitattiin autoilijan nopeudeksi 173 km/h rajoituksen ollessa 120 km/h.
  • Lohjalla tiellä 1 mitattiin autoilijan nopeudeksi 172 km/h rajoituksen ollessa 120 km/h.

Edellä mainitut esimerkit ovat vain poimintoja pahimmasta päästä. Kuljettajia epäillään muun muassa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Näiden lisäksi poliisi totesi useita muitakin ajokortin menettämiseen johtaneita ylinopeuksia.

Liikennevalvonnan komisario Hannu Kontola haluaa näin syksyn tultua painottaa muutamia asioita.

− Nopeusrajoitusten noudattamisen ohella ajoneuvojen valot tulisi nyt viimeistään laittaa kuntoon. Tämä koskee myös pyöräilijöitä. Lisäksi renkaiden kuntoon tulee kiinnittää huomiota. Tien pinnat muuttuvat syksyn sateiden ja lämpötilan alenemisen seurauksena liukkaiksi, jolloin pito ei ole sama kuin kesällä. Myös hirvieläimet liikkuvat nyt aktiivisesti, Kontola muistuttaa.

Jalankulkijoita Kontola haluaa herätellä heijastimien tarpeellisuudesta.

− Illat pimenevät nyt nopeasti, ja iltalenkille olisi syytä kaivella heijastimet esiin. Autoilijoiden on hankala havaita tummissa vaatteissa ilman heijastimia liikkuvaa jalankulkijaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Polestar avaa toimipisteen Helsinkiin

Tekijä
Clas von Bell
-
Polestarin logo. Kuva: Polestar.

Suomen uusin automerkki on ruotsalainen, suorituskykyisiin sähköautoihin keskittyvä Polestar. Vain verkossa myytävän Polestar-malliston myynti käynnistyi Suomessa virallisesti 7. syyskuuta.

Polestar viimeistelee parhaillaan organisaatiotaan ja valtakunnallista yhteistyökumppaniverkostoaan Suomessa. Nyt Polestar laajentaa yhteistyötään merkin huoltotoiminnoista pääkaupunkiseudulla vastaavan Bilia Oy Ab:n kanssa. Osapuolet avaavat Suomen ensimmäisen Polestar Destinationin, Polestar Helsingin.

Lokakuun toisella puoliskolla avattava Polestar Helsinki palvelee asiakkaita voimakkaasti kehittyvällä alueella Herttoniemessä.

Alkuvaihessa pisteessä voi käydä koeajamassa Polestar-mallistoa, minkä lisäksi tiloista luovutetaan asiakkaille myydyt autot. Myöhemmin samaan yhteyteen avautuu myös näyttelytila, jossa asiakkaat voivat käydä tutustumassa Polestar-mallistoon laajemminkin.

Polestar Helsingin konsepti on ainutlaatuinen vuoden loppuun mennessä 18 maassa myynnissä olevalle Polestarille.

Polestar Helsingin taustalla on liikettä operoiva Bilia Oy Ab, vaikka tilat brändätäänkin täysin Polestar-maailmaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Suomen ensimmäinen Renault Trucks D Wide 320 CNG -kaasuauto toimitettu asiakkaalle

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Renault Trucks.

JKK Couriers Oy Vantaalta otti käyttöönsä ensimmäisenä suomalaisena kuljetusliikkeenä maa-/biokaasua polttoaineena käyttävän Renault D Wide kuorma-auton.

Huomiota herättävät koko auton yli toteutetut raikkaan siniset tulosteteippaukset erottavat JKK Couriers Oy:n uuden Renault D Wide CNG:n niin yrityksen muusta kalustosta, kuin tien päällä muusta liikenteestäkin.

Mielikuva raikkaudesta ei ole täysin tuulesta tempaistu, koska autossa polttoaineena käytettävän maa- tai biokaasun myötä CO2 päästöt ovat jopa 70 prosenttia pienemmät kuin vastaavalla Euro6 dieselmoottorilla varustetulla autolla.

JKK Couriersin toimitusjohtaja Joni Fihlman kertoo, että vaihtoehtoista polttoainetta käyttävän kuorma-auton hankintaa oli pohdittu jo jonkin aikaa, kunnes asiaa ryhdyttiin viemään eteenpäin yhdessä Volvo Truck Center Vantaan Renault Trucks automyynnin kanssa.

Yhtenä kysymysmerkkinä oli auton toimintamatka yhdellä täytöllä. Luvattu jopa yli 800 kilometrin toimintamatka toteutui, kun ensimmäisellä tankillisella päästiin 808 kilometriä.

Vasta muutaman viikon ajossa ollut auto on poikinut kuljettajilta positiivista palautetta muun muassa dieselversioita hiljaisemman moottoriäänen osalta.

Ensikokemukset uudesta autosta ovat positiiviset. Joni Fihlman kuitenkin muistuttaa, että esimerkiksi todelliset kulutus ja ylläpitokulut selviävät ajan myötä. Vertailua on JKK Couriersilla helppo suorittaa vastaavaan dieselmoottorilla varustettuun Renaultiin. Odotukset kaasuauton osalta ovat korkealla ensikokemusten perusteella.

– Meillä on nyt vähäpäästöisempi kuorma-auto, josta osa asiakkaistamme on ollut kiinnostunut. Täytyy vain toivoa, että kuluttajat ovat valmiita tekemään vastuullisia valintoja, jotka tukevat investointeja, Joni Fihlman JKK Couriers Oy:stä toteaa.

JKK Couriers Oy on noin 20:llä kuorma-autolla operoiva vantaalainen perheyritys. Yritys harjoittaa monipuolisia kuljetuksia kalustolla, joka koostuu pakettiautoista, jakelukuorma-autoista, nosturiautosta ja yhdistelmästä.

Renault Trucks D Wide 320 CNG

Moottori NGT9:

  • 6-sylinterinen rivimoottori.
  • Iskutilavuus 8,9 litraa. Enimmäisteho 239 kW / 320 hv – 2100 rpm.
  • Enimmäisvääntömomentti 1360 Nm, 1300 – 1400 rpm.
  • Pakokaasujen puhdistustaso CEE EURO VI.
  • Pakokaasujen jälkikäsittely kolmitiekatalysaattorilla.
  • Ei vaadi hiukkassuodatinta, regenerointia tai AdBlueta.

Vaihteisto: Automaattivaihteisto Allison 3200V.

  • 6 vaihdetta eteen ja 1 taakse momentinmuuntimella.
  • Vaihteiston välityssuhteet 3,49 – 0,65. Ohjataan näppäinkotelolla.
  • 2 konfigurointitilaa: ”eco ja ”dynaaminen”. Lukitustoiminto.
  • Automaattinen vaihteiston jäähdytys.

Polttoainesäiliöt.

  • 8 terässäiliötä (à 100 l) rungon oikealla puolella. 8 terässäiliötä (à 100 l) rungon vasemmalla puolella.
  • Säiliöiden kansinkertaiset täyttöliitännät CNG1 & CNG2.

www.renault-trucks.fi

Kortiton rattijuoppo pakeni poliisia Tampereella nopeudella 200 km/h

Tekijä
Clas von Bell
-
Poliisi9
Kuva: CvB.

Tampereen liikenneyksikön partio valvoi liikennettä 25.9.2021 noin kello 18.30 Valtatiellä 3:lla Tampereella. Partio sai toiselta poliisipartiolta tiedon epäilyttävästi ajavasta kuljettajasta kohti Tamperetta.

Partio lähti seuraamaan ajoneuvoa, jonka ajonopeus 100 km/h nopeusrajoituksen alueella oli 155 km/h. Partio päätti pysäyttää ajoneuvon Ruskon liittymässä, mutta kuljettaja ei reagoinut pysäytysmerkkiin. Samaan aikaan ajoneuvo lähti kiihdyttämään ajonopeutta selvästi.

Hetken päästä ajoneuvon nopeus oli noin 200 km/h, nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h.

Pakeneva ajoneuvo kääntyi Lahdenperänkadun liittymästä pois moottoritieltä. Keskellä ramppia kuljettaja menetti auton hallinnan ja ajoi kaiteeseen.
Auto kulki kaiteessa kiinni, jonka seurauksena vasemman puoleiset renkaat puhkesivat ja ajoneuvon kylkeen tuli vaurioita.

Kuljettajaksi selvisi ajo-oikeudeton henkilö, joka puhalsi rattijuopumuksen ylittävän lukeman ja huumausaineen pikatesti antoi positiivisen tuloksen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisi lopetti illan aikana Elokapinan mielenosoituksen

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Elokapina, Satu Söderholm.

Elokapinan mielenosoitusjoukko katkaisi tänään liikenteen Helsingin Mannerheimintiellä Eduskuntatalon edessä kello 18.00.

Elokapina ei poliisin tiedotteen mukaan suostunut neuvottelemaan poliisin kanssa siirtymisestä toiseen paikkaan, ja poliisi päätti lainvastaisen mielenosoituksen illan aikana.

Poliisin tiedotteen mukaan poliisi otti kiinni 141 henkilöä, jotka eivät noudattaneet poliisin poistumiskäskyä. Kiinniotot sujuivat poliisin mukaan rauhallisesti.

Mannerheimintien liikenne palautui normaaliksi kello 21.35.

Uutinen päivitetty kello 22.29. Pidätettyjen määrä korjattu.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kuorma-auto ajoi rajusti ulos Kuopion Kallansilloilla

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Kuorma-auto suistui moottoritien kaistojen väliin aamulla Kuopion Kallansilloilla.

Hätäkeskus sai keskiviikkona klo 08.28 ilmoituksen liikenneonnettomuudesta Kuopion Kallansilloilta. Ilmoitustietojen mukaan Kuopiosta pohjoiseen matkalla ja hiekkalastissa ollut kuorma-auto oli suistunut kyljelleen moottoritien kaistojen väliin ja katkaissut mm. valaisinpylvään.

Hieman myöhemmin tuli ilmoitus etelään matkalla olleesta henkilöautosta, joka oli törmännyt tiellä olleeseen pylvääseen.

Paikalle tulleet viranomaiset jatkoivat sivullisten aloittamaa liikenteenohjausta, irrottivat kuljettajan kaatuneesta kuorma-autosta ja toimittivat hänet ambulanssilla sairaalaan.

Kuorma-autoa kuljettanut 19-vuotias kuopiolaismies sai sairaalahoitoa vaatineita vammoja, henkilöauton kuljettaja ei loukkaantunut törmayksessä valaisinpylvääseen. Molemmat ajoneuvot hinattiin pois onnettomuuspaikalta ja tie saatiin raivattua auki liikenteelle klo 11.07.

Polisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Hätäkeskukseen ilmoituksen tehneet ja ensin onnettomuuspaikalle tulleet henkilöt toimivat poliisin tiedotteen mukaan esimerkillisesti ohjaten ja varoittaen muuta liikennettä.

Pelastus- ja raivaustoimien aikana viranomaistoimintaa sen sijaan vaikeuttivat poliisin mukaan onnettomuuspaikkaa aktiivisesti kuvanneet ohikulkijat.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Suomen ensimmäiset erityisesti siirtokuljetuksiin soveltuvat Renault Master -ambulanssit toimitettu

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Renault.

Ensihoito- ja sairaankuljetuspalveluiden tuottaja 9Lives on ottanut käyttöönsä ensimmäiset ambulanssivarustellut Renault Masterit.

– Ambulanssitoiminta on ollut yrityksemme perusta sen alkuajoista lähtien. Tähän asti näissä kaikissa toiminnoissa on käytetty samaa kalustoa. Ambulanssitoimintaa harjoitamme ambulansseilla tapahtuvissa siirtokuljetuksissa sekä kiireettömässä ja kiireellisessä ensihoidossa, sanoo ensihoidon liiketoimintajohtaja Timo Palo.

– Haluamme nyt eriyttää toiminnoissa käytettävät kalustot toisistaan ja siksi olemme alkaneet kehittää juurikin siirtokuljetuksiin erikseen soveltuvaa kalustoa. Tämä uusi tuote poikkeaa varustelultaan ja välineiden sijoittelultaan hiukan meidän aikaisemmin hankkimista yksiköistä. Näkemyksemme mukaan tämä tuote sopii mainiosti siirtokuljetuksiin. Perinteisesti meillä ambulanssit ovat olleet kaikki yhtä automerkkiä, mutta nyt olemme myös tähän hakeneet vaihtoehtoisia automerkkejä, jatkaa Palo.

Kuva: Renault.

– Olemme saaneet luotua uuden tuotteen Suomen ambulanssimarkkinoille, jonka hankintahinta on aikaisempaa edullisempi ja siksi pystymme pitämään autojen uusimisaikataulua nopeampana. Tästä johtuen tulemme ajamaan jatkossa uudemmalla ja vähemmän ajetulla kalustolla, jatkaa Palo.

Renault Masterin mallistosta on muunneltavuuden ansiosta moneksi. Saatavilla on kolme koripituutta ja kolme korikorkeutta, etu- ja takavetoinen vaihtoehto sekä umpikorisen auton lisäksi alustaohjaamomallit.

Verhoomo Sorsan toteuttama ambulanssivarustelu Renault Master L2H2 -version pohjalle on merkittävä askel Sorsan vahvistaessa asemaa pelastusajoneuvojen korinrakennusten parissa.

– Meillä varustellaan vuosittain 3500 ajoneuvoa eri alojen ja yritysten tarpeisiin. Yhtenä toiminnan kulmakivenä meillä on pelastusajoneuvojen varustelu. Olemme avanneet maaliskuussa 2021 Vantaalle uuden varustelukeskuksen, jonka tuotantolinjastossa meillä on huomioitu myös ambulanssikoritöiden rakentaminen sekä tuotekehitystilat, kertoo Verhoomo Sorsan toimitusjohtaja Otto Tast.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Muuttofirma käynnisti ilmastohaasteen

Tekijä
Clas von Bell
-
Niemi40haaste kutsuu mukaan ilmastotyöhön sekä yritykset että julkisen sektorin mahdollisimman kunnianhimoisin tavoittein. Kuva: Niemi Palvelut.

Suomessa käynnistyy ainutlaatuinen ilmastokampanja. Niemi40haaste kutsuu mukaan sekä yritykset että julkisen sektorin mahdollisimman kunnianhimoisin tavoittein.

Ilmastonmuutos on koko maailman merkittävä huoli. Niemi Palvelut Oy on jo vuosia tehnyt miljoonainvestointeja fossiilittomuuteen ja nollapäästöiseen kalustoon.

Yrityksessä oli selvää, että yrityksen 40-vuotisjuhlaa vietetään ilmastonmuutosta torjuen. Syntyi nyt käynnistynyt Niemi40haaste.

– Tämä on ainutlaatuinen, kaikille yrityksille ja julkiselle sektorille suunnattu ilmastohaaste. Tarkoitus on tukea Suomen ilmastotavoitteita kaikin voimin, toimitusjohtaja Juha Niemi painottaa.

Niemi40haaste on 100-prosenttisesti fossiilittomasti operoivan perheyrityksen 40-vuotisjuhlavuoden suuri panostus.

Yrityksiltä toivotaan Niemi40haasteeseen mittavia omia tavoitteita.

– Päämäärämme on positiivinen lumipalloefekti, kansallinen ilmastoloikka. EU:n tuleva Fit for 55 -lainsäädäntö tähtää ilmastopäästöjen vähentämiseen 55 prosentilla vuoteen 2030 mennessä. Tämä edellyttää yrityksiltä valtavia investointeja, ja me haluamme näyttää mallia. Oma suuri tavoitteemme on kaluston nollapäästöisyys vuonna 2030, toimitusjohtaja Niemi kertoo.

Kalustonsa nollapäästöisyydessä Niemi Palvelut on edennyt jo 30 prosenttiin. Ensiaskel otettiin vuonna 2015, jolloin päätettiin hankkia 15 biokaasuautoa.

Niemi Palveluiden omat ilmastopanostukset ovat olleet myös liiketaloudellisesti kannattavia.

Haaste kannustaa yrityksiä ja julkista sektoria laajaan yhteistyöhön yhteisen tavoitteen edistämiseksi. Niemen oma yhteistyöverkosto kattaa valtion ja kuntatason avaintoimijat ja liikenteen pelintekijät kuten Nesteen ja Gasumin.

www.Niemi40haaste.fi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

1...1 2461 2471 248...2 717Sivu 1 247 / 2 717