Koti Blogi Sivu 1247

Poliisi kaipaa havaintoja Saariselällä hurjastelleesta mönkijästä

Arkistokuva: Kuva: CvB.

Poliisi tavoitti Saariselällä mönkijänkuljettajan keskiviikon ja torstain välisenä yönä. Kuljettaja puhalsi seulonta-alkometriin törkeän rattijuopumuksen ylittävän lukeman.

Poliisi epäilee kuljettajaa törkeästä rattijuopumuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta vaarallisen ajotavan vuoksi.

Mönkijän kuljettaja ei noudattanut poliisin antamaa pysähtymismerkkiä ja pyrki aktiivisesti pakoon. Poliisi tavoitti kuljettajan vasta pitkähkön pakenevan seurannan jälkeen.

Poliisi pyytää Saariselän alueella liikkuneita ja tapahtuman havainneita ilmoittautumaan ja kertomaan omat havaintonsa tapahtuneesta Inarin poliisiasemalla Ivalossa, osoitteessa Ivalontie 10, tai soittamaan numeroon 040 541 7864.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kian sähköauto sai hiilijalanjälkisertifikaatin

Kuva: Kia.

Syksyllä Suomeen saapuva Kia EV6-täyssähköauto on saavuttanut ensimmäisenä korealaisena autona tuotteen hiilijalanjäljestä myönnettävän sertifikaatin, todetaan Kian tiedotteessa.

Tunnustuksen myönsi ilmastonmuutosta ja kestävää kehitystä tutkiva Carbon Trust, joka on riippumaton, johtavista organisaatioista koostuva maailmanlaajuinen asiantuntijakumppani. Se neuvoo yrityksiä heidän mahdollisuuksistaan kestävässä, vähähiilisessä maailmassa sekä mittaa organisaatioiden, toimitusketjujen ja tuotteiden ympäristöjalanjäljen.

Kia on asettanut sähköistymisen yhtiön tulevaisuuden strategiaksi. Merkki on ilmoittanut esittelevänsä 11 uutta täyssähköautoa vuoteen 2026 mennessä. EV6 on ensimmäinen malli, joka lanseerataan yhtiön Plan S -strategian mukaisesti.

EV6 on Kian ensimmäinen, ainoastaan sähköautona valmistettava malli. Auton suunnittelussa on pyritty mittamaan ja vähentämään sen hiilijalanjälkeä raaka-aineiden ja osien hankinnassa, osien kuljetuksessa, kokoonpanossa, jakelussa, käytössä sekä kierrätyksessä käyttöiän lopussa.

EV6:n kasvihuonepäästöt mitattiin käyttämällä PAS2050-standardeja osana Carbon Trustin vahvaa tuotearviointia. Tämä kattaa päästöt raaka-aineiden louhinnasta tuotteen käyttöiän loppuun asti. Carbon Trustin ”Carbon Measured” -merkintä vahvistaa näiden mittausten paikkapitävyyden tarjoten asiakkaille riippumattomasti tarkistettuja tietoja tuotteiden hiilivaikutuksista.

EV6 on Kian ensimmäinen täyssähköauto, joka on rakennettu yhtiön uudelle E-GMP-sähköautoalustalle.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisi pyytää Porin pyöräkolarissa mukana ollutta nuorta tyttöä ilmoittautumaan

Arkistokuva. Kuva: Clas von Bell

Lounais-Suomen poliisi selvittää eilen Porissa alikulkutunnelissa tapahtunutta polkupyöräonnettomuutta.

Kahden polkupyöräilijän välinen törmäys tapahtui puolenpäivän aikaan Itäpitkäkadun alikulkutunnelissa. Yhteentörmäyksen johdosta toinen polkupyöräilijä kaatui loukaten itsensä. Onnettomuuden toinen osapuoli, noin 12-vuotias tyttö, ehti poistua ennen poliisin tuloa paikalle.

Poliisi pyytää paikalta poistunutta tyttöä ottamaan yhteyttä poliisiin puhelimitse numeroon 029 541 7259, sähköpostitse osoitteeseen vihjeet.lounais-suomi@poliisi.fi tai WhatsApp- tai tekstiviestillä numeroon 050 411 7655.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Helsingin Mellunmäkeen suurteholatausasema

Arkistokuva. Kuva: K-Ryhmä.

Helsingin Mellunmäen K-Supermarket Masin yhteyteen on avattu sähköautojen latausasema.

Mellunmäen K-Supermarket Masin asema tarjoaa sähköautoilijoille 150 kW:n tehoisen suurteholatauksen lisäksi 11 kW:n tehoista peruslatausta.

Käytännössä ladattavana voi samanaikaisesti olla kolme autoa, sillä yhdellä suurteholatauslaitteella voi ladata kahta autoa yhtä aikaa. Asema sijaitsee kaupan parkkihallissa ja on avoinna hallin aukioloaikojen mukaan.

Mellunmäen aseman lisäksi Helsinkiin avataan lähiviikkoina K-Lataus-asemat K-Supermarket Torpparinmäen ja K-Supermarket Pohjois-Haagan yhteyteen. Myös nämä asemat ovat ensimmäiset julkiset latausasemat omissa kaupunginosissaan.

Molemmille asemille tulee yksi 50 kW:n tehoinen pikalatauslaite sekä kaksi 11 kW:n tehoista peruslatauslaitetta, jotka ovat autoilijoiden käytössä 24/7. Torpparinmäen ja Pohjois-Haagan asemien auettua K-Latauksella on pääkaupunkiseudulla yhteensä 20 sähköautojen latausasemaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Jari Huttunen Hyundain uudella autolla Belgian MM-ralliin

Kuva: Sebastiano Biagini.

Jari Huttusen WRC2-kausi jatkuu viikonloppuna Belgian MM-rallissa, joka on samalla Hyundain uuden i20 N Rally2 -auton ensimmäinen kilpailu.

Huttunen ja kartanlukija Mikko Lukka lähtevät matkaan hakemaan hyvää pistepottia MM-sarjaa ajatellen. Uusi auto ja MM-sarjan uusi tulokaskisa tuovat viikonloppuun oman mausteensa.

Huttunen on ajanut vanhalla Hyundai i20 R5-mallilla 31 rallia vuosina 2017-2021, joten hänellä on paljon kokemusta autosta ja sen kehittämisestä. Hyundain uutta autoa hän on testannut yhteensä viisi päivää erilaisissa olosuhteissa ja se on hänen mukaansa edeltäjäänsä selvästi parempi.

– Oikeastaan eron voisi tiivistää siihen, että auto on entistä helpompi ajettava. Olen testannut autoa paljon ja kehitystä on tapahtunut kaikilla osa-alueilla, joten on todella hienoa päästä sillä tositoimiin tänä viikonloppuna. Toivottavasti meille tulee ehjä kisa Viron pettymyksen jälkeen, Huttunen sanoo.

Belgian MM-ralli on nyt ensimmäistä kertaa mukana MM-sarjassa, joten se on suurimmalle osalle kuljettajista uusi tuttavuus. Huttunen ei ole kilpaillut belgialaisilla erikoiskokeilla, joten hän lähtee mietteliäänä matkaan, sillä asfalttitiet ovat testien ja nuotitusjakson perusteella erittäin haastavat.

– Erikoiskokeet ovat hienoja, mutta asfaltin pito vaihtelee koko ajan, joten tarkkana pitää olla. Sisämutkista leikataan sen verran ronskisti, että asfaltin päälle tulee soraa ja mutaa, lisäksi testeissä huomasin, että asfaltin laatu vaikuttaa pitoon, eikä sitä huomaa ennen kuin menee jarrulle tai kääntää. Paljon on siis opittavaa tässäkin kisassa.

Belgian MM-ralli starttaa perjantaina kello 14.36 ja kilpailun viimeinen erikoiskoe ajetaan sunnuntaina kello 13.18. Kolmen päivän aikana rallissa ajetaan 20 erikoiskoetta ja EK-kilometrejä kertyy yhteensä 296.

www.jarihuttunenracing.fi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Ruotsissa on varastettu suuri määrä Lexus-autoja — poliisi varoittaa omistajia

Kuva: Lexus.

Ruotsin poliisi on tiedottanut varkausaallosta, joka kohdistuu Lexus RX450H -malliin.

Tiedotteen mukaan 37 Lexus-autoa on varastettu maaliskuun ja elokuun välisenä aikana.

Ruotsin poliisi epäilee varkauksista kansainvälistä rikollisverkostoa. Autot on varastettu auton elektroniikan avulla eikä avainten avulla.

Poliisi kehottaa kyseisten autojen omistajia olemaan tarkkana mihin pysäköi. Varkaudet ovat kohdistuneet pääasiassa RX450h-malleihin vuosimallista 2015 alkaen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Vaasaan ehkä tulossa akkukennotehdas

Havainnekuva tulevasta GigaVaasa -alueesta kokonaisuudessaan. Nyt tehty aiesopimus koskee tonttia, joka on osa tuosta kokonaisuudesta. Kuva: Vaasan kaupunki.

Suomen Malmijalostus ja Freyr Battery ovat allekirjoittaneet aiesopimuksen (engl. Memorandum of Understanding), jonka pohjalta ne työskentelevät yhdessä akkukennotehtaan perustamiseksi Suomeen, todetaan Suomen Malmijalostuksen tiedotteessa.

Yhtiöt kartoittavat yhteistyö- ja liiketoimintamalleja sekä arvioivat tehtaan teknologisia toteutusvaihtoehtoja ja Vaasaa mahdollisena tehtaan sijoituspaikkana.

Freyr on seuraavan sukupolven akkukennotuotantoa kehittävä yhtiö, joka on aloittamassa kennotuotannon pilot-laitoksen rakentamista Norjan Mo i Ranaan. Yhtiö on listattu New Yorkin pörssissä.

Vaasan kaupunki on varannut 90 hehtaarin tontin mahdollista kennotehdasta varten. Tämä tontti on Johnson Mattheyn aiemmin varaaman tontin vieressä, mihin yhtiö suunnittelee akkumateriaalitehdasta strategisessa yhteistyössä Suomen Malmijalostuksen kanssa.

Liikenteen sähköistämiseen ja energian varastointiin

Euroopan tavoitteena on nousta ensimmäiseksi ilmastoneutraaliksi maanosaksi, mikä edellyttää liikenteen sähköistämistä sekä siirtymistä uusiutuvan energian nykyistä laajempaan käyttöön.

Litiumioniakkujen ja akkukennojen kysyntä on ollut kasvussa Euroopassa erityisesti sähköautoistumisen myötä, minkä lisäksi akkujen käytön odotetaan laajenevan myös muuhun liikenteeseen, kuten laiva- ja lentoliikenteeseen.

Energiapolitiikassa Euroopan tavoitteena on siirtyä vähähiiliseen talouteen hyödyntämällä yhä enemmän uusiutuvia energiantuotantomuotoja, joista osa edellyttää energianvarastointia akkujen avulla.

Litiumioniakkujen kennojen valmistukseen tarvitaan katodi, anodi, elektrolyytti ja separaattori, jotka kootaan samaan pakkaukseen kennotehtaalla. Valmiista kennoista koostetaan yleensä akkujen kokoonpanotehtaalla moduuleja ja sen jälkeen erilaisia akkupaketteja, joita voidaan hyödyntää kulkuneuvoissa, energian varastoinnissa sekä elektroniikassa.

Katso tästä Vaasan kaupungin tiedote.

Litiumioniakkujen arvoketjussa akkukennoja edeltävät prekursori- ja katodiaktiivimateriaalien tuotantovaiheet, joiden perustamisesta Suomen Malmijalostuksella on jo kumppaneidensa kanssa hankkeita käynnissä. FREYRin kanssa käynnistetty yhteistyö koskee kennotuotantoa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Yli sata historiallista ralliautoa mukana Lahden ralliviikonlopussa

Tämä Timo Mäkisen Triumph TR3 nähdään myös Lahdessa. Kuva: CvB.

13.-14.8. ajettavat Lahti Historic Rally ja Top Building Ralli keräsivät ilmoittautuneita yhteensä mukavat 165 kilpailijaparia.

Lahti Historic Rally-nimen alla ajettava European Historic Rally Championship -osakilpailu keräsi 29 autokuntaa. Top Building Rallin puolella kotimainen Historic Rally Trophy keräsi 78 kilpailijaparia ja SM-ralli 58 autokuntaa. Kolmen eri rallisarjan ajaminen samassa kilpailussa korostaa tapahtuman historiallisuutta.

Pääkisana ajettavan Lahti Historic Rallyn osallistujalistalta löytyy sarjamestaruutta tavoittelevista kuljettajista kategoria 2:ssa kolmosena oleva brittiläinen Ernie Graham Ford Escort RS1800:lla, sekä kategoria 3:ssa toisena oleva saksalainen Siegfrid Mayr Volvo 244:lla kuin myös saman kategorian kolmosena oleva itävaltalainen takavuosien moninkertainen mestari Karl Wagner Porsche 911:lla.

Kotimaista kärkeä edustaa kategoria 4:ssa kolmatta sijaa pitävä Ville Silvasti Audi Quattro A2:lla, Silvasti on Lahdessa menestynyt aina hyvin. Mielenkiintoisia nimiä kotimaisen ralliautoilun menneiltä vuosikymmeniltä ovat myöskin Jari Latvala Toyota Celica ST165:lla sekä Antero Laine ja Kari Kivenne, jotka molemmat ajavat Audi Quattroilla.

Historic Rally Trophyssa ajettavassa tasanopeusluokassa kilpailijoita on 17 autokuntaa, näytösajoluokassa kolme.

Näiden kolmen joukossa on edesmenneen Timo Mäkisen pikkuveli Tapio Mäkinen, joka lähtee nautiskelemaan reitistä kuvankauniilla Ford Escort RS1800:lla, auto on rakennettu täysin vastaamaan Timon ajokkia vuoden 1975 Jyväskylän Suurajoissa.

Tapion poika Iiro Mäkinen puolestaan osallistuu tasanopeuskilpailuun, ensi kosketus kilpailuihin eikä millä tahansa ajokilla vaan Timo Mäkisen ensimmäisellä ja alkuperäisellä ralliautolla, Triumph TR3B:lla.

Varsinaisten ralliluokkien puolella on kotimaisten kovien nimien lisäksi väriä ulkomaita myöden, esimerkiksi Ruotsin Bo Axelsson on lähtenyt mukaan Ford Escort RS1600:lla, takavuosilta mies muistetaan Lahdessa Porsche 911:n ohjaamosta.

Kilpailu starttaa Lahdesta perjantaina 13.päivä klo 9:30 ja reitti suuntautuu Sysmän ympäristöön, jossa kaikki Historic-luokat ajavat kuusi erikoiskoetta ja myös huolto on Sysmässä. Huoltoon ja yötauolle Lahteen ensimmäiset kilpailijat saapuvat illalla klo 19 maissa.

Lauantaina kaikki ajavat kuusi erikoiskoetta, matkaan lähdetään jo klo 7.30 ja suunnaksi otetaan Hämeenkoski, Lammi ja Tuulos ympäristöineen. Päivän huollot sijaitsevat Tuuloksen alueella. Maaliin Lahteen saavutaan illansuussa kello 17 aikoihin.

Vuodesta 2002 alkaen järjestetyn Lahti Historic Rallyn reitti sisältää kaikkiaan 12 erikoiskoetta joilla yhteismittaa noin 150 kilometriä, Top Building Rallin puolella kilpailevat historic-luokat ajavat reitin samassa muodossa.

Rallin reitille yleisöllä on pääsy, rallipaketteja ja pääsylippuja myyvät monet alueen huoltoasemat, myyntipaikat löytyvät kilpailun verkkosivuilta.

Lahden kaupungin kokoontumisrajoitusten vuoksi kilpailun lähtö-, maali sekä huoltoalueelle ei yleisöä valitettavasti voida päästää.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Luodossa varastettiin neljä mönkijää — poliisi kaipaa havaintoja

Kuva: CvB.

Poliisi pyytää vihjeitä törkeästä varkaudesta jossa on varastettu neljä mönkijää.

Luodon kunnan pohjoisosassa sijaitsevan yhtiön piha-alueelta on 12.08.2021 noin klo 01.30 aikana anastettu neljä CF MOTO merkkistä seuraavaa mönkijää.

Rek.nro: 778-FAU
Malli: CF Moto CFORCE
Väri: Sininen
Vuosimalli:2019

Rek.nro: 769-ABF
Malli: CF Moto CFORCE
Väri: Sininen
Vuosimalli: 2020

Rek.nro: 277-EAY
Malli: CF Moto CFORCE450L
Väri: Orange
Vuosimalli: 2020

Rek nro: 726-FAS
Malli: CF Moto CFORCE 850XC
Väri: Musta
Vuosimalli: 2019

Varkausrikos luokitellaan anastetun arvon perusteella törkeänä varkautena.

Poliisin tehdyn selvityksen perustella ovat tekijät poistuneet tapahtumapaikalta ajamalla anastetuilla mönkijöillä etelään päin Pietarsaaren suuntaan.

Poliisi pyytää tietoa rikoksesta. Tiedot rikoksesta voi jättää osoitteeseen vihjeet.pohjanmaa@poliisi.fi .

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Polestar 2:n äänistä tehty musiikkikappale

Moritz Simon Geist and the sounds of Polestar 2

Ruotsalainen suorituskykyisten sähköautojen merkki Polestar on yhteistyössä robotiikkainsinööri ja muusikko Moritz Simon Geistin kanssa luonut aivan uudentyyppistä musiikkia. Moritz on tullut tunnetuksi valmistamalla robotteja, joka luovat musiikkia epätavallisista lähteistä. Nyt vuorossa on Polestar 2.

Moritz valmisti ensin robotteja auton osista. Kukin robotti tuotti osan sisällä olevia elementtejä käyttämällä äänisampleja joko fyysisestä äänestä tai järjestelmän muuttuvasta sähkömagneettisesta kentästä. Sampleilla luotiin rytmejä, jotka Moritz kutoi yhteen alkuperäiseksi sävellykseksi soittaen autoa instrumentin tapaan. Moritzin sävellys voi suoratoistaa täältä.

Äänisamplet ovat saatavilla myös osoitteesta Polestar.com, joten jokainen voi nyt leikitellä rytmien kanssa verkossa ja luoda oman ääniraitansa Polestar 2:n äänistä. Näin fanit voivat tutkia autoa uudella luovalla tavalla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //