Koti Blogi Sivu 1243

F1: Viime vuonna suomalaisten Turkin GP meni täysin penkin alle

Lewis Hamilton. Kuva: Daimler.

Mercedeksen Lewis Hamilton ajoi viime vuonna Turkin GP:n märällä radalla ylivoimaiseen voittoon. Toiseksi tuli Racing Pointin Sergio Perez ja kolmanneksi Ferrarin Sebastian Vettel.

Neljänneksi ajoi Vettelin tallikaveri Charles Leclerc.

Suomalaisten kisa meni aivan penkin alle. Mercedeksen Valtteri Bottas pyörähti monta kertaa kisan aikana ja tuli maaliin loppujen lopuksi sijalla 14. Hamilton ehti jopa ohittaa Bottaksen kierroksella.

Alfa Romeon Kimi Räikkönen tuli maaliin sijalla 15.

Kisan kulku

Kisan lähtö onnistui hyvin ja melkein kaikki kilpailijat lähtivät kisaa sadekelin renkailla.

Red Bullin Max Verstappen epäonnistui lähdössä ja putosi kakkosruudusta kauas kärjestä. Kärkipaikan pystyi pitämään Racing Pointin Lance Stroll ja toiseksi nousi tallikaveri Sergio Perez.

Ensimmäisessä mutkassa Renaultit osuivat toisiinsa ja Bottas väisti toista Renaultia ja pyörähti. Bottas putosi viimeiseksi.

Hamilton nousi hyvin lähdössä, mutta putosi pikkuhiljaa taaksepäin ja ajoi pitkään kuudentena.

Red Bullin Max Verstappen onnistui hyvin nousemaan ylöspäin neljänneksi, mutta ei päässyt Vettelin ohi.

Kierroksella 7 Leclerc tuli renkaiden vaihtoon ja vaihtoi välikelin renkaat ja kierroksella 8 Bottas vaihtoi välikelin renkaat.

Kierroksella 9 Vettel ja Hamilton vaihtoivat välikelin renkaat.

Kierroksella 10 Stroll renkaiden vaihtoon ja seuraavalla kierroksella Verstappen vaihtoi renkaat.

Verstappen tuli takaisin radalle Strollin ja Perezin perään.

Kierroksella 19 Verstappen pyörähti ohitusyrityksessä Perezin kanssa ja joutui tulemaan varikolle renkaiden vaihtoon.

Vettel ja Hamilton ajoivat pitkään peräjälkeen, eikä Hamilton päässyt Vettelin ohi.

Kierroksella 33 Vettel tuli renkaiden vaihtoon ja otti uudet välikelin renkaat.

Kierroksella 34 Alexander Albon pyörähti ja Hamilton nousi kolmanneksi

Kierroksella 36 Stroll tuli renkaiden vaihtoon ja palasi radalle sijalle 4.

Kierroksella 37 Hamilton nousi Perezin ohi kisan kärkeen ja kierroksella 41 Leclerc nousi Vettelin ohi.

Kierroksella 44 Leclerc nousi kolmanneksi Verstappenin ohi ja Verstappen tuli renkaiden vaihtoon.

Kierroksella 47 Hamilton ohitti Bottaksen kierroksella.

Hamilton ajoi kisan voittoon melkein puolen minuutin erolla.

Viimeisellä kierroksella Vettel nousi vielä Leclercin ohi kolmanneksi.

Turkin GP 2020

1 Lewis Hamilton Mercedes
2 Sergio Perez Racing Point               +31.633
3 Sebastian Vettel Ferrari                  +31.960
4 Charles Leclerc Ferrari                   +33.858
5 Carlos Sainz McLaren                    +34.363
6 Max Verstappen Red Bull Racing    +44.873
7 Alexander Albon Red Bull Racing   +46.484
8 Lando Norris McLaren                   +61.259
9 Lance Stroll Racing Point              +72.353
10 Daniel Ricciardo Renault              +95.460
11 Esteban Ocon Renault                + 1 kier.
12 Daniil Kvyat AlphaTauri              + 1 kier.
13 Pierre Gasly AlphaTauri              + 1 kier.
14 Valtteri Bottas Mercedes              + 1 kier.
15 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing + 1 kier.
16 George Russell Williams                + 1 kier.
17 Kevin Magnussen Haas F1 Team      Kesk.
18 Romain Grosjean Haas F1 Team      Kesk.
19 Nicholas Latifi Williams                    Kesk.
20 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Kesk.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Henkilöauto törmäsi kahteen villisikaan Liperissä

Kuva: CvB.

Henkilöauto törmäsi kahteen villisikaan Liperissä Kuopiontiellä, Honkavaaran kohdalla, lauantaina kello 19.40.

Autossa yksin ollut kuljettaja ajoi Kuopiontietä Kuopion suuntaan, kun tien vasemmalta puolen tuli tielle kaksi villisikaa.

Kuljettajan tekemästä voimakkaasta jarrutuksesta huolimatta, toinen eläin törmäsi auton vasempaan kylkeen ja toinen auton etuosaan.

Toinen villisijoista kääntyi takaisin tulosuuntaansa ja toinen meni tien oikealle puolen metsään.

Suurristavirka-apu SRVA lähti jäljittämään villisikoja niiden kunnon tarkastamiseksi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kortiton rattijuoppo ajoi ulos tieltä ja törmäsi puuhun

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Kortiton törkeään rattijuopumukseen epäilty henkilö jäi kiinni Pohjoisrannantiellä, Harjavallassa lauantaina noin kahdeksan aikaan aamulla.

Henkilöauto oli tullut Kokemäen suunnasta ja suistunut kulkusuunnasta tien vasemmalle puolelle ojaan ja koivua päin. Tapahtumapaikka noin 200 metriä Kettulantien ja Pohjoisrannantien risteyksestä.

Tapahtumapaikalla kuljettaja kertoi poliisipartiolle kuljettaneensa autoa ja tulleensa Kokemäen suunnasta ja jostain syystä auto oli ajautunut tien vasemmalle puolelle ojaan ja keula oli osunut puuhun.

Hän kertoi juoneensa olutta ennen ajoa ja törmäyksen jälkeen ensimmäinen muistikuva oli, kun pelastuksenyksikkö tuli paikalle. Kuljettaja puhalsi alkometriin 0,88 mg/l ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.

Henkilöauton etupää vaurioitui tuntuvasti ja takalasi oli mennyt rikki. Autossa ei ollut muita kyydissä.

Kuljettaja kuulusteltiin tapahtumapäivänä ja hän tunnusti syyllistyneensä liikenneturvallisuuden vaarantamiseen, liikennejuopumukseen sekä kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Käytettyjen autojen kaupassa autoliikkeille maistuvat tutut suosikit — sekä Teslat

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto

Käytettyjen autojen myynti jatkuu vilkkaana. Muun muassa uusien autojen kauppaa jarruttava, maailmanlaajuinen komponenttipula on lisännyt käytettyjen autojen menekkiä joka näkyy jo selvästi autoliikkeiden hyvityshinnoissa.

AutoVex.fi mahdollistaa autoliikkeiden kilpailuttamisen käytettyä autoa myydessä. Yhdellä tarjouspyynnöllä tavoittaa satoja autoliikkeitä, mukaan lukien kaikki suurimmat autoliikeketjut, jotka kilpailevat autosta huutokaupassa.

Autoliikkeet ostavat tällä hetkellä kaikenlaisia autoja, suurin kiinnostus kohdistuu kuitenkin edelleen alle 150 000 km ajettuihin ja alle 10 vuotta vanhoihin autoihin.

Kun katsoo AutoVexin kautta elokuussa myytyjen autojen listauksia, huomaa että tutut suosikit hallitsevat listoja edelleen.

Sähköautoissa tilanne on kiinnostava, kun Teslan kaikki mallit ovat top-5 listalla edustettuna. Vuonna 2019 Suomeen rantautunut, Model 3 on nyt tullut ryminällä käytettyjen autojen markkinalle ja ne ovat nyt erityisen haluttua tavaraa autoliikkeissä.

Autovexin elokuussa välitettyjen autojen top listat käyntivoiman mukaan

Top-5 bensiiniautot

  1. Škoda Octavia
  2. Ford Fiesta
  3. Volkswagen Golf
  4. Mercedes-Benz A-Sarja
  5. Nissan Qashqai

Top 5- dieselautot

  1. Volvo V60
  2. BMW 5-Sarja
  3. Mercedes-Benz C-Sarja
  4. Škoda Octavia
  5. Mercedes-Benz E-Sarja

Top 5- Hybridit

  1. Toyota Yaris
  2. BMW 3-Sarja
  3. Toyota Auris
  4. Volkswagen Passat
  5. Hyundai Ioniq

Top 5- Sähkö

  1. Tesla Model 3
  2. Tesla Model S
  3. Hyundai Kona
  4. Tesla Model X
  5. Volkswagen Golf

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Käyttäjä voi vaihtaa sähköpotkulautayhtiö Tierin sähköpotkulautojen akkuja lähimmässä latauspisteessä ilmaisia ajominuutteja vastaan

Kuva: Tier.

Pienliikkumispalveluiden tarjoaja tuo sähköajoneuvojen latausverkostonsa Tier Energy Networkin Tampereen lisäksi nyt kertaheitolla sekä Helsinkiin, Turkuun, Lahteen, Espooseen että Vaasaan.

Uudenlaisen teknologian ansiosta asiakkaat voivat vaihtaa sähköpotkulautojen akkuja omatoimisesti osana arjen liikkumistaan saamalla siitä vastineeksi ilmaista ajoaikaa. Akunvaihtopisteet on sijoitettu lukuisten yhteistyökumppaneiden tiloihin eri puolille kaupunkeja.

Lähikauppojen, kahviloiden ja muiden kumppaniyritysten yhteyteen sijoitetut latausasemat toimivat täysin automaattisesti, eivätkä ne vaadi yhteistyöyritysten henkilökunnalta valvontaa tai muita toimenpiteitä.

Latausaseman ylläpito on yrityksille täysin ilmaista, sillä Tier vastaa toiminnasta koituvista sähkökustannuksista.

Houkuttelemalla uusia asiakkaita latausasemat auttavat kumppaniyrityksiä kasvattamaan myyntiä ja yritysten tunnettavuutta. Toiminta auttaa asiakkaita myös omien ilmastotavoitteiden saavuttamisessa, sillä liikkumisesta aiheutuva hiilijalanjälki pienenee.

Hesburger-ketjun varatoimitusjohtaja Jari Vuoti kertoo Hesburgerin olevan tyytyväinen Tampereella vuosi sitten aloitettuun Tier-energiaverkoston pilottiin, jonka perusteella he lähtivät laajentamaan yhteistyötä Tierin kanssa useampiin kaupunkeihin.

Tier aloitti toimintansa Suomessa kaksi ja puoli vuotta sitten. Harppaus lähtötilanteesta on ollut suuri: toimintaa on jo lyhyessä ajassa kehitetty huomattavasti ympäristöystävällisempään, turvallisempaan ja innovatiivisempaan suuntaan.

Erityisesti sähköpotkulautojen turvallisuuden ja käyttöiän osalta on otettu suuria edistysaskelia. Uusi latausteknologia mahdollistaa myös sen, että yhä useammat ihmiset voivat hyötyä Tierin tarjoamista pienliikkumispalveluista ympäri Suomen.

Suomen lisäksi uusi latausverkosto otetaan käyttöön vuoden 2021 loppuun mennessä myös muissa Euroopan maissa kansainvälisen verkoston luomiseksi.

https://www.tier.app/fi/

Rallisprintin Suomen mestarit selvillä

Kalle Markkanen. Kuva: Taneli Niinimäki, AKK.

Rallisprint SM-sarjan viimeinen osakilpailu ajettiin lauantaina 9.10. Kouvolassa hienossa syksyisessä säässä. Samalla ratkesivat sarjan Suomen mestarit ja Cup-mestarit vuosimallia 2021.

Kaksivetoisten pistekärjessä ennen kauden viimeistä osakilpailua olivat tasapistein kaksikko Marko HeikkiläJussi Kokkonen, jotka molemmat olivat keränneet kauden aikana 38,5 pistettä. Taistelusta odotettiin tiukkaa ja sitä se olikin. Kokkonen kruunattiin lopulta äärimmäisen kovan taistelun jälkeen kaksivetoisten puolella Suomen mestariksi.

Heikkilä kuittasi lopulta hopeamitalin ja jäi loppupisteissa lopulta kolmen pisteen päähän Kokkosesta. Pari viikkoa sitten rallissa SM4-luokan Suomen mestaruuden voittanut Oskari Heikkinen otti mestaruuden jatkoksi pronssimitalin rallisprintin puolella.

Kristian Niemisestä vuoden 2021 Juniorimestari

Kaksivetoisten puolella koko kilpailun nopeimman ajan ajoi Kristian Nieminen, joka varmisti voitolla samalla Junioreiden Suomen mestaruuden. Upeaa syyskautta ajanut Nieminen oli tyytyväinen kauden päätyttyä mestaruusjuhliin.

Junioreiden kokonaistilanteessa Miko Jalava otti hopeaa ja Mika Polvinen pronssia.

Markkanen piti mestariksi nelivedoissa

Nelivetojen puolella Kalle Markkanen on ollut pistekärjessä koko kauden. Kouvolassa Markkaselle riitti käytännössä maaliin ajaminen mestaruuden varmistamiseksi ja sen Markkanen myös teki. Markkanen voitti Kouvolassa luokkansa ja oli nelivetojen yleiskilpailun neljäs.

Hopeamitalille ajoi Samuli Pokela ennen pronssia napannutta Niko Riikosta. Pokela jäi Markkasesta lopulta 7,5 pisteen päähän ja Riikonen 10 pisteen päähän.

Kouvolassa koko kilpailun nopein kuljettaja oli Tuukka Hallia, joka ajoi kauden neljästä osakilpailusta kahdessa ja otti molemmista yleiskilpailujen voitot.

Myös Suomi Cup-mestarit vuosimallia 2021 ratkaistiin Kouvolassa

Naisten luokassa mestaruuden vei Kouvolassa nopeimman noteerauksen tehnyt Marjo-Riitta Mansikkamäki ennen Meiju Viitasta.

Senioreissa Veijo Viitanen ajoi luokan toiseksi nopeimman ajan ja se riitti tuomaan mestaruuden.

Nuorissa Tuukka Kauppinen otti rallin Nuorten Suomen mestaruuden jatkoksi myös rallisprintin Nuorten Cup-mestaruuden.

2WD Yleiskilpailu Top3

1. Kristian Nieminen 2.45,87
2. Miko Jalava +1,86
3. Mirko kykkänen +1,91

4WD Yleiskilpailu Top3

1. Tuukka Hallia 2.30,74
2. Niko Riikonen +4,62
3. Samuli Pokela +7,48

Pisteet: 2WD TOP3 4/4 Osakilpailua

1. Jussi Kokkonen 49,5p
1. Marko Heikkilä 46,5p
3. Oskari Heikkinen 43,5p

Pisteeet: 4WD TOP3 4/4 Osakilpailua

1. Kalle Markkanen 45,5p
2. Samuli Pokela 38p
3. Niko Riikonen 35,5p

Pisteet: Junioreiden SM Top3 4/4 osakilpailua

1. Kristian Nieminen 43p
2. Miko Jalava 41,5p
3. Mika Polvinen 36p

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: Bottas lähtee Turkin kisaan paalupaikalta

Valtteri Bottas. Kuva: Daimler.

Mercedeksen Valtteri Bottas ajoi Turkin GP:n aika-ajoissa toiseksi ja lähtee paalupaikalta kisassa, koska aika-ajojen nopein Lewis Hamilton lähtee rangaistuksen takia ruudusta 11.

Kolmanneksi aika-ajoissa ajoi Red Bullin Max Verstappen ja hän lähtee näin kakkosruudusta.

Alfa Romeon Kimi Räikkönen jäi ensimmäiseen osioon ja lähtee kisaan ruudusta 19.

Turkin GP:n aika-ajot

1 Lewis Hamilton Mercedes         1:22.868
2 Valtteri Bottas Mercedes             +0.130
3 Max Verstappen Red Bull Racing +0.328
4 Charles Leclerc Ferrari                +0.397
5 Pierre Gasly AlphaTauri               +0.458
6 Fernando Alonso Alpine               +0.609
7 Sergio Perez Red Bull Racing        +0.838
8 Lando Norris McLaren                   +1.086
9 Lance Stroll Aston Martin              +1.437
10 Yuki Tsunoda AlphaTauri             +1.500
11 Sebastian Vettel Aston Martin
12 Esteban Ocon Alpine
13 George Russell Williams
14 Mick Schumacher Haas F1 Team
15 Carlos Sainz Ferrari
16 Daniel Ricciardo McLaren
17 Nicholas Latifi Williams
18 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing
19 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing
20 Nikita Mazepin Haas F1 Team

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: Viime vuonna Turkissa ajettiin todella yllätykselliset aika-ajot

Edessä Lance Stroll ja takana Sergio Perez. Kuva: Racing Point.

Viime vuonna Turkin GP:n aika-ajot kärsivät märästä kelistä, mutta loppujen lopuksi saatiin kaikki osiot ajettua loppuun.

Kolmannessa osiossa rata oli vielä kostea, ja loppujen lopuksi parhaimmat ajat ajettiin välikelin renkailla. Kahdessa ensimmäisissä osioissa ajettiin parhaimmat ajat sadekelin renkailla.

Paalupaikalle ajoi loppujen lopuksi Racing Pointin Lance Stroll ja toiseen ruutuun Red Bullin Max Verstappen.

Kolmannesta ruudusta lähtee Strollin tallikaveri Sergio Perez ja neljännestä Verstappenin tallikaveri Alexander Albon.

Mercedeksen kuljettajat eivät onnistuneet. Valtteri Bottas jäi ruutuun yhdeksän ja Lewis Hamilton ruutuun 6.

Alfa Romeo yllätti saamalla molemmat autot kolmanteen osioon. Kimi Räikkönen oli kahdeksas ja Antonio Giovinazzi kymmenes.

Turkin GP:n aika-ajot 2020

1 Lance Stroll Racing Point 1:47.765
2 Max Verstappen Red Bull Racing +0.290
3 Sergio Perez Racing Point +1.556
4 Alexander Albon Red Bull Racing +2.683
5 Daniel Ricciardo Renault
6 Lewis Hamilton Mercedes
7 Esteban Ocon Renault
8 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing
9 Valtteri Bottas Mercedes
10 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing
11 Lando Norris McLaren
12 Sebastian Vettel Ferrari
13 Carlos Sainz McLaren
14 Charles Leclerc Ferrari
15 Pierre Gasly AlphaTauri
16 Kevin Magnussen Haas F1 Team
17 Daniil Kvyat AlphaTauri
18 George Russell Williams
19 Romain Grosjean Haas F1 Team
20 Nicholas Latifi Williams

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Yksi kuolonuhri Sotkamon henkilöauton ja kuorma-auton kolarissa

Kuva: CvB.

Sotkamossa, Kuhmontiellä lähellä Ontojokea, tapahtui aamulla raskaan ajoneuvon sekä henkilöauton välinen liikenneonnettomuus.

Onnettomuudessa menehtyi yksi ihminen ja loukkaantui yksi. Tapahtumapaikalla on järjestetty liikenteenohjaus ja liikenne-este poistuu iltapäivällä.

Tässä vaiheessa poliisi jatkaa asian tutkintaa epäiltynä törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena sekä kuolemansyyn selvittämisenä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kempower aloittaa yhteistyön Gilbarco Veeder-Rootin kanssa

Kuva: Kempower.

Sähköajoneuvojen latausratkaisujen tarjoaja Kempower aloittaa yhteistyön Gilbarco Veeder-Rootin kanssa (GVR). GVR on maailman johtava polttoainejakelu-, myymälä- ja teknologiaratkaisujen tarjoaja.

GVR tarjoaa Kempowerin teknologiaa osana EVerse -latausratkaisuja, sisältäen laitteiden ja ohjelmiston asennuksen, ylläpidon ja huollon, todetaan Kempowerin tiedotteessa.

Kempowerin DC-pikalatausratkaisut on suunniteltu skaalautuviksi sitä mukaa kun sähköautojen määrä kasvaa. Yrityksen teknologia soveltuu kaikille ajoneuvoille: sähköautojen lisäksi myös sähköbusseille, sähköisille työkoneille, hyötyajoneuvoille ja vesiliikenteeseen.

GVR:llä on pitkä historia ja vahva kokemus kansainvälisestä polttoainejakelu- ja päivittäistavarakaupasta, sekä näihin liittyvästä teknologiasta. GVR on keskittynyt kehittämään asiakaskokemusta ja operaattoreiden tuottavuutta integroimalla pikalatausinfraa polttoainejakelujärjestelmään.

– Kempowerin IoT-teknologiaan perustuvat laturit voidaan päivittää etänä ja reaaliajassa. Latausverkosto on yhteydessä pilvipalveluun kaikkina vuorokauden aikoina ja päivittyy tulevaisuuden tarpeisiin. Tuotteiden modulaarisuus mahdollistaa pikalatauslaitteiden siron muotoilun, jonka ansiosta GVR:n asiakkaat voivat sijoittaa laturit myös tiiviiseen kaupunkiympäristöön, Kempowerin toimitusjohtaja Tomi Ristimäki sanoo.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //