Koti Blogi Sivu 1006

Suomen MM-rallin lipunmyynti on yllättänyt järjestäjän

Emil Lindholmin ja Reeta Hämäläisen menoa Suomen MM-rallissa 2021. Kuva: Taneli Niinimäki.

Keväällä alkanut Suomen MM-rallin eli Secto Rally Finlandin lipunmyynti on käynnistynyt vauhdilla. Kahden erittäin haastavan vuoden jälkeen hyvä kysyntä on yllättänyt jopa kilpailun järjestävän AKK Sports Oy:n.

4.-7. elokuuta ajettavan MM-rallin suosituimmat tuotteet eli rallipassit ovat olleet ensimmäisinä myynnissä verkkokaupassa niin fyysisinä kuin digitaalisina versioina.

AKK Sports Oy:n talous- ja hallintojohtaja Markus Häkkinen kertoo lipunmyynnin lähteneen liikkeelle paremmin kuin ennakkoon uskallettiin kuvitella.

– Tällä hetkellä lippuja myydään jopa kovempaa vauhtia kuin vuonna 2019, mikä oli sekin oikein hyvä vuosi meille. Kyllä tämä on meidät yllättänyt positiivisesti, koska korona-pandemian myötä ihmisten ostokäyttäytyminen on muuttunut merkittävästi ja pääsylippujen osto jätetään yhä useammin aivan viime tinkaan. Lisäksi, kun huomioidaan, että tänä kesänä tapahtumatarjontaa on enemmän kuin ikinä, niin selvästi MM-ralli on pystynyt säilyttämään vahvan asemansa tässä kilpailussa, Häkkinen kertoo.

Myös Kalle Rovanperän huippuotteet ralliauton ratissa ja MM-sarjan ylivoimainen pistejohto näkyvät Secto Rally Finlandin lipunmyynnissä sekä järjestelyissä.

– Kalle ajaa aivan fantastista kautta ja kyllä se voimakkaasti heijastuu toisaalta ihan suoraan meidän myyntiimme, mutta myös koko kisaorganisaation fiilikseen. Elokuun alkua odotetaan jo todella innolla. Kalle ajaa tällä hetkellä kirjaimellisesti koko lajia ja kotiralliaan niin Suomen kuin maailman kartalle, ja hype nousee päivä päivältä, Häkkinen sanoo.

MM-rallin lipunmyynti

Secto Rally Finlandin verkkokaupassa perinteiset, fyysiset Collectors’ Edition -rallipassit ovat myynnissä 30.6. asti kotiintoimituksella. Lisäksi ennen tapahtumaa nämä fyysiset rallipassit tulevat rajoitetusti myyntiin valikoiduille Shell- ja St1-asemille sekä viralliseen lipunmyyntipisteeseen Jyväskylän Sokos Hotel Alexandraan.

Tänä vuonna uutena lipputuotteena esitellyn sähköisen rallipassin myynti jatkuu verkkokaupassa Secto Rally Finlandiin asti ja heinäkuun alussa myös erikoiskoe- ja huoltoparkkiliput tulevat tarjolle sähköisinä versioina verkkokauppaamme. Toki erikoiskoelippuja tullaan myymään tapahtuman aikana myös perinteiseen tapaan erikoiskokeiden lipunmyyntipisteissä.

Katso tästä lipunmyynnistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Polkupyörävarkauksien määrä moninkertaistuu kesäaikana

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Kun polkupyörien määrä liikenteessä lisääntyy kevään ja kesän tullen, myös polkupyörävarkaudet yleistyvät.

Polkupyöräily on hieno harrastus ja monelle myös tapa kulkea työ- tai koulumatkoja, ainakin sulan maan aikaan. Korona-aikana pyöräilyn suosio on entisestään kasvanut ja monet ovat sijoittaneet pyörään isojakin summia. Esimerkiksi sähköpyörien määrä lisääntyy koko ajan ja niiden saatavuudessa on välillä ongelmia.

– Ikävä kyllä usein hyvällä on myös se kääntöpuolensa, ja pyöräilyssä se on polkupyörävarkaudet, kertoo Itä-Suomen poliisilaitoksen vanhempi konstaapeli Janne Heikkinen.

Heikkisen mukaan polkupyörä on suosittu kauppatavara ja siten myös varkaiden suosiossa. Jokaisen on syytä pitää huolta omasta pyörästään.

Itä-Suomessa varastetaan noin 1 500 polkupyörää vuodessa

Poliisin tietoon tulleiden pyörävarkauksien määrä on pysynyt liki samana viime vuosien aikana. Esimerkiksi vuonna 2018 Itä-Suomessa poliisille ilmoitettiin 1 521 pyörävarkautta. Vastaavasti vuonna 2019 pyörävarkauksia tuli poliisin tietoon 1 512, vuonna 2020 tapauksia oli 1 548 ja viime vuonna 1 596.

Tänä vuonna poliisin tietoon tulleiden polkupyörävarkauksien määrä Itä-Suomessa on hieman laskenut edellisistä vuosista. Vuoden 2022 tammi-toukokuun aikana poliisille on Itä-Suomessa tehty 330 rikosilmoitusta polkupyörävarkauksista, kun vastaavana ajankohtana vuosi sitten poliisin tietoon tuli 467 pyörävarkautta.

Polkupyöriä varastetaan eniten asukasluvultaan suurimmissa kaupungeissa ja yleensä paikkakuntien keskustoista, eli sieltä missä ihmiset eniten liikkuvat. Esimerkiksi Kuopiossa on vuosina 2018-2021 tehty poliisille yhteensä 2 572 rikosilmoitusta pyörävarkauksista, Joensuussa 2 056, Mikkelissä 856, Varkaudessa 240, Pieksämäellä 148, Suonenjoella 24 ja Tohmajärvellä kolme.

Mitä oman polkupyörän suojaamiseksi voi tehdä?

– Polkupyörästä, kuten muustakin arvo-omaisuudesta, on syytä ottaa tunnisteet ylös. Yleisesti runkonumero tai sarjanumero ovat hyviä tunnisteita, joilla omaisuus voidaan yksilöidä. Näiden lisäksi polkupyörään käytön yhteydessä tulleet naarmut ja yleisesti käytön jäljet kannattaa dokumentoida. Ne ovat hyviä erityistuntomerkkejä pyörien tunnistamiseen. Kannattaa myös huomioida, että ainakin kalleimmissa pyörissä voi olla pyörien osissa omia tunnisteitaan, kuten esimerkiksi jousituksessa omat sarjanumeronsa, Heikkinen neuvoo.

Tunnisteet kannattaa tallentaa mahdollisuuksien mukaan kuvaamalla. Tarkasta kuvien ottamisen jälkeen, että kuvat ovat tarkkoja.

– Pyörään on syytä hankkia hyvä lukko, jolla pyörän saa kiinni fyysisesti johonkin telineeseen, valotolppaan, puuhun tai vastaavaan. Näin pyörää ei saa otettua mukaan kantamalla, vaan tarvitaan jotain työkaluja sen irrotukseen, Heikkinen opastaa.

Heikkinen muistuttaa, että pyörä on syytä lukita aina, kun sillä ei ajeta ja myös silloin, kun pyörää säilytetään lukitussa tilassa.

Miten toimia, jos oma polkupyörä varastetaan?

Jos pyöräsi varastetaan, tee siitä heti rikosilmoitus. Akuutissa tilanteessa, eli jos näet varkaan pakenevan pyöräsi kanssa, soita hätäkeskukseen.

– Pyörävarkaudesta kannattaa ilmoittaa poliisille heti, kun rikos on havaittu. Monesti käy niin, että työtehtävien yhteydessä poliisi löytää useita polkupyöriä, joiden epäillään olevan varastettuja. Valitettavasti, jos anastetun polkupyörän tunnisteita ei löydy rikosilmoituksesta, sitä ei välttämättä pystytä tunnistamaan anastetuksi pyöräksi. Tällöin taas poliisi ei voi tehdä asialle mitään ja pyörä jää varkaalle, Heikkinen kertoo.

Jos polkupyöräsi varastetaan, poliisi haluaa tietää seuraavat asiat rikosilmoitusta varten:

  • Polkupyörän merkki, malli ja väri. Pyörät ovat harvoin yksivärisiä, joten valokuva kertoo pyöränPoliisi värin parhaiten.
  • Polkupyörän tunnistetiedot. Runkonumero, mahdolliset sarjanumerot ja yksilölliset tunnisteet, eli naarmut ja kolhut.
  • Mistä pyörä varastettiin. Kaupunkien keskustoissa on paljon kameroita, joiden avulla tekijää voidaan etsiä. Jos pyöräsi varastettiin esimerkiksi keskustassa, sijaintiedoksi ei riitä ”ruutukaava-alue”. Sen sijaan ”Koskikadun R-kioskin ikkunoiden edestä pyörätelineestä” on tieto, jolla tekijää voidaan jo etsiä valvontakameroista.
  • Milloin pyörä varastettiin.
  • Liitä ottamasi kuvat pyörästä rikosilmoitukseen.
  • Tarvittaessa voit kertoa, mitä osasarjoja pyörässä on. Osasarjoilla tarkoitetaan esimerkiksi pyörän vaihteita ja jarruja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

DAF julkistaa täysin uuden sukupolven DAF XD -kuorma-automallin IAA-messuilla syyskuussa

Kuva: DAF.

DAF julkistaa syksyllä uuden kuorma-autosarjan jakelu- ja ammattikuljetuksiin. Uuden sukupolven DAF XD julkistetaan syyskuussa IAA-messuilla Hannoverissa, Saksassa.

Uuden sukupolven DAF XD pohjautuu International Truck of the Year 2022 -tittelin saaneiden ja monia muita palkintoja voittaneiden kaukokuljetukseen käytettävien XF, XG ja XG⁺ -kuorma-autojen alustaan.

Hyvä näkyväisyys

Kaupunkijakeluliikenteessä keskeisen ominaisuuden, eli parhaan mahdollisen suoran näkyvyyden takaamiseksi uuden sukupolven DAF XD -mallissa on suuri tuulilasi ja suuret sivuikkunat, joiden alareunat ovat erittäin matalalla.

Matala ohjaamo sekä lisävarusteena saatava reunakiveyksen näyttävä ikkuna parantavat suoraa näkyvyyttä entisestään. DAF Corner View- ja DAF-digitaalikamerajärjestelmän ansiosta myös täydellinen epäsuora näkymä on taattu.

Auton polttoainetehokkuus ja alhaiset hiilidioksidipäästöt saavutetaan muun muassa erinomaisen ohjaamon aerodynamiikan, uuden Paccar MX-11-voimansiirron ja edistyksellisten kuljettajaa avustavien järjestelmien ansiosta.

DAF Connect -kalustonhallintajärjestelmä tarjoaa aikaa säästävät langattomat ohjelmistopäivitykset. Useat saatavilla olevat voimanotot, korin kiinnitysmoduulit ja liittimet lisäävät erinomaisen päällirakennuksen mahdollisuuksia.

Iso ohjaamo

Uuden sukupolven XD -mallissa on tilava, lähes 10 m3:n ohjaamo, johon kuljettajan on erittäin helppo nousta. Istuimen ja ohjauspyörän säätövara takaa hyvän ajoasennon. Ergonomisessa kojelaudassa on kristallinkirkkaat ja täysin digitaaliset mittaritaulut. Alustan etuosan, ohjaamon jousituksen ja taka-akselin jousituksen täysin uusi muotoilu parantaa ajoa ja ohjattavuutta.

DAF XD -mallin tuotannon on tarkoitus alkaa syksyllä 2022. DAF XD -ajoneuvon alusta on luonnollisesti myös täysin valmisteltu kaikenlaisia, mukaan lukien vaihtoehtoisia voimansiirtolaitteita varten.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Toyotan julkaiseman tarkastuskampanjan piiriin kuuluu Suomessa kaksi autoa!

Kuva: Toyota.

Toyota Motor Corporation julkaisi tänään tarkastuskampanjan liittyen Suomen osalta bZ4X-malleihin. Kampanjan piiriin kuuluu Suomessa kaksi (2) autoa.

Tarkastuskampanja pyörien kiinnitykseen

Kampanjan piiriin kuuluu maaliskuun 2022 – kesäkuun 2022 välillä valmistettuja bZ4X-malleja, joita on Suomessa kaksi (2) kappaletta. Euroopassa kampanjan piiriin kuuluvia autoja on noin 2 700 kpl. Euroopassa ainoastaan yksi (1) ajoneuvo on luovutettu asiakkaalle.

Mahdollisessa ongelmatilanteessa pyöränpultit voivat löystyä, ja pyörän tukeva kiinnittyminen pyörännapaan vaarantua. Ääritilanteessa tämä saattaa johtaa pyörän irtoamiseen. Koska kyseessä on liikenneturvallisuuteen vaikuttava tekijä, on Toyota Motor Corporation päättänyt julkaista tarkastuskampanjan.

Katso tästä muita tarkastuskampanjoita.

Toyotan tietojen mukaan pyöränpulttien mahdollinen löystyminen ei ole aiheuttanut yhtään onnettomuutta eikä muita vaaratilanteita.

Kampanjan piiriin kuuluvat autot ovat ajokiellossa ja ajoneuvoihin suoritetaan tarvittavat toimenpiteet ennen niiden luovutusta asiakkaille. Toimenpide on asiakkaalle maksuton.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Yksi väri on selvästi suosituin suomalaisten auton väri

Kuva: Renault.

Suomalaisten lempiväri autolle on musta, kertoo yli tuhat vastaajaa kerännyt Kamuxin Suomalaiset autokaupoilla 2022 -tutkimus.

Tätä mieltä on 30 prosenttia vastaajista, kun taas toiseksi suosituin väri, eli punainen, jää äänisaaliiltaan puoleen tästä.

Mustan ja punaisen jälkeen seuraavaksi suosituimmat värit autolle ovat järjestyksessä harmaa (12 %), sininen (12 %), hopea (9 %) ja valkoinen (9 %).

Erityisen mielenkiintoista on mustan ja punaisen suosion vaihtelu eri ikäryhmissä. Nuorimpien kuskien keskuudessa musta (46 %) vie selkeän voiton punaisesta (9 %), mutta mitä vanhempi vastaaja, sitä enemmän punainen puhuttelee.

55–64-vuotiaat vastaajat jo arvottavat punaisen mustaa viehättävämmäksi, ja ero punaisen eduksi vain kasvaa tätä vanhemmassa vastaajaryhmässä. 65–70-vuotiaat itse asiassa pitävät hopean väristäkin enemmän kuin mustasta.

– Tutkimuksen mukaan vain 12 prosenttia vastaajista pitää auton väriä erittäin tärkeänä ostopäätökseen vaikuttavana asiana, mikä jättää sen 25 annetun vaihtoehdon joukossa lähelle häntäpäätä. Oman kokemukseni mukaan asia ei todellisuudessa ole näin yksioikoinen. Ostotilanteessa huomaa, että ostajalle on paljonkin väliä sillä, miellyttääkö auto silmää vai ei. Sanoisin, että kyse on tilastoharhasta: vastaajat uskovat ja luottavat siihen, että heidän ostokriteerinsä perustuvat ensisijaisesti järkiajatteluun, mutta liikkeeseen tullessa tunne kipuaa järjen rinnalle ja katse kiinnittyy omaa silmää miellyttäviin autoihin, sanoo Jani Koivu.

– Ja tämä on vain hyvä asia, sillä – halusimmepa sitä itsellemme myöntää tai emme – autoilukokemukseen suuresti vaikuttava tekijä on se, että voi olla ylpeä menopelistään ja tuntee sen omakseen. Monelle tämä on tärkeämpi ostokriteeri kuin puhtaat järkisyyt. Käytännönläheinen ostaja saattaa ottaa huomioon värin vaikutuksen jälleenmyyntiarvoon ja ylläpitoon: punainen haalistuu, kun taas musta ja valkoinen näyttävät helposti likaiselta. Mutta elämä ilman tunnetta on usein harmaata”, Koivu naurahtaa.

Tumma värisävy selkeästi suositumpi kuin vaalea

Vastaajilta kysyttiin jatkokysymyksenä, pitävätkö he valitsemastaan väristä enemmän tumman vai vaalean sävyisenä.

Lähes kaksi kolmasosaa kertoo pitävänsä tummansävyisestä väristä, alle kolmasosa vaaleasta ja noin kymmenys ei osaa nimetä kantaansa. Iäkkäämmät vastaajat erottuvat joukosta tässäkin, sillä yli 54-vuotiaat ovat vaalean kannalla selkeästi useammin kuin muun ikäiset.

– Tutkimustulokset osoittavat, että vahvat värit vetoavat suomalaisiin. Autoliikkeissä valikoimaa on niin paljon, että jokaisesta väristä varmasti löytyy useampi varteenotettava vaihtoehto autoksi, Koivu sanoo.

Kamuxin Suomalaiset autokaupoilla 2022 -tutkimuksen tiedonkeruu toteutettiin online-kyselynä Bilendi Oy:n ylläpitämässä M3 Panelissa 13–17.1.2022. Kohderyhmänä olivat 18–70-vuotiaat suomalaiset, jotka omistavat ajokortin, joiden taloudessa on auto ja jotka vastaavat joko yksin tai yhdessä perheenjäsenen kanssa talouden autohankinnoista. Tutkimuksen otos painotettiin iän, sukupuolen ja asuinalueen mukaan vastaamaan suomalaista väestöä valtakunnallisesti. Tutkimuksen lopulliseen kohderyhmään kuului 1041 vastaajaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Katso tästä luonnokset Volkswagenin ensimmäisestä täyssähköisestä sedan-mallista

Kuva: Volkswagen.

Volkswagen-brändi katsoo tulevaisuuteen ja julkistaa ensimmäiset luonnokset ID. Aero -konseptimallista, täyssähköisestä sedanista, joka tulee ensin Kiinan markkinoille.

Konseptiauton digitaalista maailmanensi-iltaa vietetään maanantaina 27.6.2022.

Tulevaisuuden tuotantoversio ID. Aero -mallista kasvattaa hienosti menestynyttä Volkswagenin ID.-malliperhettä ja tarjoaa vaihtoehdon isomman kokoluokan segmenttiin.

Kuva: Volkswagen.

Kuten kaikki ID.-malliperheen mallit sedan-malli perustuu MEB-alustarakenteeseen. Tyylillisesti se seuraa Volkswagenin täyssähköisen ID.-malliperheen muotokieltä.

Konseptiautossa erityisen huomiota herättävä piirre on sen aerodynaaminen etuosa ja kattolinja, jotka myös helpottavat vähentämään energiankulutusta ja lisäävät toimintamatkaa.

Uusi malli uuteen segmenttiin

Volkswagen ID. Aero -mallin tuotantoversion odotetaan saapuvan markkinoille Kiinassa vuoden 2023 toisella vuosipuoliskolla.

Vastaava tuotantomalli Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille esitellään vuonna 2023. Euroopan markkinoille tulevat sarjatuotantoautot valmistetaan Volkswagenin Emdenin tehtaalla.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

BMW esittelee ensimmäistä kertaa M3-sarjassa Touring-mallin  

Kuva: BMW.

BMW M3 Touring -mallissa M-sarjan ominaisuudet kohtaavat Touring-korimallin käytännöllisyyden ja tilavuuden. Uutuusmalli esitellään Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa Britanniassa 23. kesäkuuta.

M3 Touring tuo M-sarjan suorituskyvyn uudenlaisella tavalla arkeen. Vaikka malli kiihtyy urheiluauton tavoin, siinä on monia jokapäiväistä käyttöä helpottavia parantavia ominaisuuksia sekä reilusti tilaa koko perheen tarpeisiin. Touring on neljäs korimalli aiempien Sedanin, Coupén ja Cabrioletin lisäksi.

Auton muotoilun erottuvimmat piirteet ovat kehyksetön munuaisenmuotoinen säleikkö, suuret ilmanottoaukot kyljissä, voimakkaasti muotoillut pyöräkotelon aukon kaaret ja auton helmaa pitkin kiertävä korkeakiiltoinen musta nauha. Touring-malli on 85 millimetriä pidempi, 76 millimetriä leveämpi ja neljä millmetriä matalampi Sedaniin verrattuna.

Kuva: BMW.

Uutuusmallin voimanlähteenä on BMW M TwinPower Turbo -teknologiaa käyttävä kuusisylinterinen moottori (375 kW/510 hv ja 650 Nm), joka on tuttu aiemmista M-sarjan Competition -malleista.

M3 Touring -mallissa on M xDrive-neliveto ja kahdeksanportainen Steptronic-automaattivaihteisto. Kuljettaja voi säätää vaihteistoa mieltymystensä mukaan Drivelogic-järjestelmällä. Ajonvakautuksen poistaminen antaa mahdollisuuden pelkän takavedon käyttämiseen.

BMW M3 Touring kiihtyy 0–100 km/h 3,6 sekunnissa ja 0–200 km/h 12,9 sekunnissa. Auton huippunopeus on rajoitettu 250 kilometriin tunnissa, mutta lisävarusteena tarjottava Driver’s Package nostaa sen 280 kilometriin.

Autossa on nyt myös ensimmäistä kertaa M-sarjassa uusimman sukupolven BMW iDrive -käyttöjärjestelmä sekä BMW Curved Display -kosketusnäyttö, joka yhdistää 12,3 tuuman infonäytön ja 14,9 tuuman ohjausnäytön yhdeksi kokonaisuudeksi. Näyttöjen grafiikoissa on käytetty erityistä M-sarjan tyyliä.

Autossa on vakiona sähkösäätöiset istuimet, ja lisävarusteena on saatavana hiilikuituiset M Carbon -kuppi-istuimet. Auton takakontti laajenee 500 litrasta 1510 litraan takaistuimet kääntämällä.

Autossa on vakiovarusteena useita kuljettajan avustintoimintoja, kuten etutörmäysvaroitin ja nopeusrajoitustunnistin. Edistynyt pysäköintiavustin ja lukuisat muut avustimet ovat saatavissa lisävarusteina.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Fiat 500 -mallille Italiaan oma kahvila legendaariselle testiradalle

Kuva: Fiat.

Fiat on avannut ikoniselle Fiat 500 -mallille Torinoon oman kahvilan. Uusi Fiat Café 500 sijaitsee legendaarisen Lingotton testiradan yhteydessä olevassa Casa 500 -museossa, joka on keskittynyt Fiat 500 -mallin historiaan ja sähköiseen tulevaisuuteen.

Kahvilan ikkunoista on näkymä testiradalle, jossa voi tänä päivänä testata sähköautoja. Rata tunnettiin aikaisemmin 1920-luvulla valmistuneen Fiatin autotehtaan ovaalinmuotoisena testiratana.

Uusi kahvila toimii museon ja Lingotton-testiradan kohtauspaikkana korostaen Fiatin DNA:sta löytyvää iloa ja keveyttä sekä tyyliä. Sympaattinen Fiat 500 on aina kiehtonut taiteilijoita kaikkialta maailmasta.

Se on ollut esillä arvostetuimmissa modernin taiteen museoissa, kuten New Yorkin Museum of Modern Artissa (MoMA). 500-malli vahvistaa tänä päivänä katkeamattoman yhteyden nykytaiteen ja Made in Italy -designin välillä.

Fiat 500 oli äskettäin kuuluisan taitelijan Ron Aradin digitaalisen taideteoksen inspiraationa. Teos on vuorovaikutteisesti yhdistettynä Casa 500 -museon pysyvään kokoelmaan.

Nykyään sähköinen

Uusi Fiat 500e on Euroopan myydyin täyssähköinen kaupunkiauto. Huhtikuussa malli oli ylivoimaisesti Euroopan rekisteröidyin sähköauto kaikki segmentit huomioiden.

Suomessa 500e on saatavana kahtena eri akkuversiona: 23,8 kWh ja 42 kWh. Mallisto laajeni äskettäin myös 3+1 -oviratkaisulla, joka lisää sympaattisen kaupunkiauton käytettävyyttä.

500e on yksi Suomen edullisimmista täyssähköautoista 23 990 euron alkaen hinnallaan (sisältää valtion hankintatuen).

Työsuhdeautoilijalle 500e-mallin käyttöetuarvo on alhaisimmillaan 235 euroa kuukaudessa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

Fordin täyssähköinen SuperVan ja uuden sukupolven ”Very Gay Raptor” ensiesittelyssä Goodwoodissa

Ford Ranger Raptor. Kuva: Ford.

Maailmankuulu Goodwood Festival of Speed järjestetään 23.-26. kesäkuuta Isossa-Britanniassa Chichesterin lähellä.

Ford julkistaa tapahtumassa täysin uuden täyssähköisen Ford Pro Electric SuperVan -konseptiauton ja esittelee Euroopassa ensimmäisen kerran uuden sukupolven Ranger Raptorin.

Ranger Raptor esitellään myös priden inspiroimalla “Very Gay Raptor” -värityksellä, millä yhtiö haluaa osoittaa tukeaan LGBTQ+ -yhteisölle.

Ensiesittelyssä Ford Pro Electric SuperVan – äärimmäistä suorituskykyä

Ainutlaatuinen Ford Pro Electric SuperVan on saanut vaikutteita äskettäin julkistetusta Ford E-Transit Customista,1) joka on Euroopan myydyimmän pakettiauton täyssähköinen versio ja ensimmäinen neljästä uudesta täyssähköisestä Ford Pro -pakettiautosta, jotka yhtiö esittelee Euroopassa vuoteen 2024 mennessä tänä vuonna lanseeratun täyssähköisen Ford E-Transitin lisäksi.

Uusi SuperVan on kehitetty esittelemään äärimmäistä suorituskykyä ja tuottavuutta parantavia liitettävyysominaisuuksia. Mallista julkaistaan lisätietoa 23. kesäkuuta. Ford Pro Electric SuperVan on uusin Fordin huippusuorituskykyisistä, legendaarisista SuperVan -malleista, jotka ovat tarjonneet yleisölle henkeäsalpaavaa jännitystä jo yli 50 vuoden ajan.

Uuden sukupolven Ranger Raptorille dynaaminen debyytti Euroopassa

Ford Performancen innovaatioiden monimuotoisuutta edustaa myös uuden sukupolven Ford Ranger Raptor, joka nähdään Euroopassa ensimmäistä kertaa Goodwoodissa. Mallin voimanlähteenä on 3.0-litrainen EcoBoost V6 -kaksoisturbobensiinimoottori, jossa on tehoa 288 hevosvoimaa ja vääntöä 491 Nm.1)

Dramaattisessa stunt-videossa aiemmin tänä vuonna esitelty uuden sukupolven Ranger Raptor tarjoaa entistä parempaa suorituskykyä sekä maantielle että off-road-ajoon.

Mallissa on muun muassa uudistunut FOX Live Valve -iskunvaimennus ja seitsemän valittavissa olevaa ajotilaa, jotka parantavat auton käsiteltävyyttä niin maantieajossa kuin haastavimmissakin maastoissa. 2) Fordin uuden sukupolven SYNC 4A -tietoviihdejärjestelmä 3) mahdollistaa kehittyneet liitettävyysominaisuudet. Järjestelmää on helppo käyttää 12-tuumaisen, keskelle sijoitetun kosketusnäytön kautta.

“Very Gay Raptor” – yhdenvertaisuuden puolesta

Goodwoodin off-road-radan ja ylämäkien taklaamisen lisäksi Ranger Raptor auttaa Fordia taklaamaan syrjintää olemalla mukana yhtiön “Tough Talks” -sarjan livekeskustelussa, jossa pohditaan, miten autoteollisuus voi edistää osallistamiskulttuuria ja yhteistyötä LGBTQ+ -yhteisön kanssa. Keskustelua isännöi walesilainen rugbylegenda Gareth Thomas, joka on ensimmäinen avoimesti homoseksuaalinen rugbyn ammattilaispelaaja.

Alkuperäinen ”Very Gay Raptor” esiteltiin vuonna 2021 sen jälkeen, kun Ford päätti käyttää ääntään ja kovinta malliaan vastustaakseen online-syrjintää ja osoittaakseen tukeaan LGBTQ+ -yhteisölle sosiaalisen median viestiin annetun halventavan kommentin takia.

Sosiaaliseen mediaan käsitelty Ranger Raptorin kuva sai niin positiivisen vastaanoton, että Ford teki kaksi todellista “Very Gay Raptoria”, toisen Isossa-Britanniassa, toisen Saksassa.

1) Viralliset harmonisoidut energiatehokkuusarvot sekä kulutus- ja päästölukemat ilmoitetaan myöhemmin. Tavoitetoimintamatka ja latausaika perustuvat valmistajan WLTP-ajosykliin perustuviin arvoihin ja laskelmiin. Todelliseen toimintamatkaan vaikuttavat muun muassa ajotapa, ajoneuvon huolto sekä litium-ioniakun ikä ja kunto.

2) Kuljettajaa avustavat ominaisuudet ovat täydentäviä toimintoja eivätkä ne korvaa kuljettajan huomiota, päätöksentekoa ja tarvetta hallita ajoneuvoa. Ne eivät korvaa turvallista ajotapaa. Käyttöohjekirjassa on lisätietoja ja ‑rajoituksia.

3) Älä aja, jos sinua häiritään tai pidät puhelinta kädessäsi. Käytä ääniohjattuja järjestelmiä aina, kun se on mahdollista. Osa ominaisuuksista voi lukkiutua vaihteen ollessa päällä. Kaikki toiminnot eivät toimi kaikissa puhelimissa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //  

 

Crosskart: Mika Heinonen ja Jake Hurskainen Xtrem-luokan voittoihin Oulun tuplaviikonloppuna

Mika Heinonen. Kuva: Taneli Niinimäki, AKK.

Crosskartien SM-kauden toiset ja kolmannet osakilpailut ajettiin viikonloppuna OuluZonen radalla Oulussa. Kyseessä oli tuplaviikonloppu, sillä aiemmin Karstulassa ajettavaksi suunniteltu kauden toinen osakilpailu siirrettiin Oulun osakilpailun yhteyteen.

Lauantaina ajettu SM-kauden toinen kisa sujui Xtrem-luokan osalta Joensuulaisen Mika Heinosen komennossa. Heinosella oli perjantain harjoituksissa ongelmia auton kanssa, mutta lauantain kisapäivään häiriöt oli korjattu ja meno maistui voitokkaasti.

Finaalilähdössä Heinonen kävi tiukan voittotaistelun Vilppulan Seudun UA:n Eetu Virkkusen kanssa, mikä kääntyi lopulta erinomaisen viimeisen kierroksen ansiosta Heinosen nimiin.

Vaikka Rata SM -sarjassa Heinonen on noussut aikaisemmin podiumille, oli tämä voitto nyt miehelle ensimmäinen autourheilussa SM-tasolla.

Kolmanneksi Xtrem-luokassa ajoi Keski-Karjalan UA:n Jake Hurskainen.

Xtrem Junioreissa Oulun lauantaipäivän vei nimiinsä kauhajokelainen Mikael Uitto, jonka avauskilpailu Lapualla päättyi kärkipaikalta keskeytykseen. Nyt Uitto sai balsamia haavoihinsa ajamalla täydet sarjapisteet kauden toisesta osakilpailusta.

Toiseksi ajoi avauskilpailun voittanut Karvian UA/MK:n Joonatan Ylilammi ja kolmas oli Keuruun UA:n Tinka Perämäki.

AL-Härmän Jesper Rantanen jatkoi erinomaisia otteitaan 125cc-luokassa ajamalla tyylikkääseen luokkavoittoon, kuten avauskilpailussa Lapualla. Toiseksi sijoittui Joonatan Ylilammi ja kolmanneksi Oulun Urheiluautoilijoiden Eemil Piira.

85cc-luokassa ykkönen oli lauantaina Keuruun UA:n Minea Perämäki ennen Kolarin Moottorikerhon Peetu Piiraa ja Noormarkun UA/MK:n Wiljami Rajalaa.

Hurskainen nousi Xtrem-luokan pistejohtoon sunnuntaina

Sunnuntaina OuluZonessa oli vuorossa SM-kauden kolmas osakilpailu. Lauantaihin verrattuna olosuhteet olivat haastavammat, sillä vesisade teki radasta liukkaan etenkin alkuerien aikana.

Sadekeli sopi varsinkin joensuulaiselle Jake Hurskaiselle, joka oli vahvassa vireessä Xtrem-luokassa.

Ensimmäistä kauttaan crosskartilla ajava Hurskainen tykitti lopulta luokan voittoon, ja jätti taakseen finaalissa kovan vastuksen antaneen Noormarkun UA/MK:n Joni-Pekka Rajalan. Hurskainen nousi voitollaan Xtrem-luokan SM-pistejohtoon ennen Rajalaa ja Heinosta.

Kolmanneksi ajoi Hyvinkään UA:n Mika Kauhanen.

Xtrem Junior -luokassa Joonatan Ylilammi haki revanssia lauantailta ja siinä onnistuikin. Ylilammi jätti Mikael Uiton taakseen ja kasvatti voitolla johtoaan SM-pistetaulukossa. Taulukon toisella sijalla majailee kolmen osakilpailun jälkeen Uitto ennen kolmantena olevaa Valkealan UA:n Tino Niemeä.

Luokan kolmannelle sijalle sunnuntain finaalissa sijoittui Pirkanmaan Kartingin Oskari Sakala.

125cc-luokassa saatiin tälle kaudelle uusi voittaja tilastoihin, kun Tavastilan Joni Turpeinen pääsi juhlimaan ykköstilaa ja nousi voittonsa ansiosta samalla SM-sarjan kolmannelle sijalle. Toinen oli erinomaista alkukauttaan ajava Jesper Rantanen, joka johtaa kolmen osakilpailun jälkeen sarjaa vakuuttavan tuntuisesti. Sarjassa toisella sijalla on viikonlopun jälkeen Joonatan Ylilammi, joka kasvatti sunnuntaina pottiaan kolmenneksi korkeimmilla SM-pisteillä.

Peetu Piira ajoi hienon viikonlopun Oulussa. Nuorukainen kirkasti sunnuntaina 85cc-luokan kakkosijaa ajamalla voittoon ennen Kankaanpään UA:n Iivari Männistöä. Piira on nyt ennen kahta viimeistä osakilpailua Suomen Juniorimestaruussarjan tuloksissa toisella sijalla, Männistö kolmantena.

Luokan kärkipaikkaa pitää kuitenkin hallussaan Minea Perämäki, joka on ajanut upeasti palkintokorokkeelle kauden kaikissa kolmessa osakilpailussa. Tällä kertaa tuloksena oli voiton ja kakkossijan jatkoksi 85cc:n kolmas sija.

Crosskart SM -kausi jatkuu 30.-31.7. Joensuussa, jossa ajetaan kaksipäiväinen kilpailu yhdessä Rallicrossin SM-sarjan kanssa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN  PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //