Suomalaisia ärsyttää liikenteessä eniten edellä ajavan alinopeus, kertoo Carglass -autolasiketjun tuore suomalaisten ajokäyttäytymistä ja liikenneturvallisuutta selvittävä kyselytutkimus.
Tuloksien mukaan suomalaisia ärsyttää paljon myös vilkun käyttämättä jättäminen sekä se, että joku roikkuu oman auton perässä. Carglassin asiantuntija varoittaa toisten ajonopeudesta hermostuvia nyt kohonneesta tuulilasivaurioiden riskeistä.
Kyselytutkimuksen mukaan suomalaiset autoilijat voidaan rattiraivoissa jakaa kahteen kastiin: 44 prosenttia vastaajista ilmoittaa, ettei raivostu koskaan, kun taas 33 prosenttia kertoo hermostuvansa auton ratissa muutaman kerran vuodessa.
Joka kuukausi raivostujia on puolestaan hiukan yli kymmenes vastaajista (14 %). Eniten suomalaisia kismittää edellä ajavan alinopeus (49 %), vilkun käyttämättä jättäminen (48 %) ja se, kun joku roikkuu oman auton perässä (47 %).
Carglassin kaupallinen johtaja Jussi Kovasiipi näkee tuloksissa ison riskin varsinkin nyt, kun lumet sulavat ja hiekoitussoraa on vielä paljon teillä. Talven jäljiltä myös tienpinta on paikka paikoin hyvinkin heikossa kunnossa, kun routiminen ja nastarengastus ovat lisänneet tiestön rasitusta entisestään irrottaen siitä isojakin kappaleita.
Ilmassa voi siis lentää paljonkin tavaraa etenkin valtaväylillä. samalla, kun osalla on alla vielä talvirenkaat ja toiset taas ovat jo vaihtaneet kesärenkaisiin. Myös nopeusrajoituksia on jo osittain nostettu, joten kaikkien edellä mainittujen yhdistelmä luo otolliset olosuhteet vahingoille.
”Valitettavan helposti näin keväällä käy nyt se klassinen, että edellä olevan hitaampi nopeus alkaa suotta ärsyttää ja itse ajetaan kiinni takapuskuriin, jolla mielestään kiritetään toiselle vähän lisää vauhtia. Edellä ajavan renkaiden alla olevaa irtotavaraa onkin sen jälkeen välittömästi takana roikkuvan tuulilasissa ämpärikaupalla ja sitten ohjaamossa aletaan kiivaasti miettiä, että olihan minulla se tuulilasivakuutus, olihan? Kehottaisinkin nyt kaikkia liikenteessä olevia käyttämään riittävästi malttia ja muistamaan ne turvavälit, vaikka kaasujalka olisikin nyt lumien sulaessa ja kesärengaskauden alussa hiukan tavallista raskaamman tuntuinen. Turvavälillä vältetään myös tuulilasivahinkoja”, Kovasiipi paaluttaa.
Tutkimuksen toteutti tutkimusyhtiö Bilendi ja siihen vastasi tuhat 18–75-vuotiasta suomalaista ympäri maan.
Lue myös
Parkkiruutujen kapeus ärsyttää suomalaisia
Liian liki parkkeeraaminen on suomalaisten pahin ärsytyksen aihe kaupunkipysäköinnissä
