Citroën julkisti vähän aikaa sitten uuden sähköisen ë-Berlingo-pakettiauton. Nyt vuorossa on ë-Berlingon henkilöautoversio.
ë-Berlingo on saatavana kahtena eri pituutena ja se kuljettaa jopa seitsemää henkeä. Malli on myös säilyttänyt avaran matkustamon, kolme erillistä takaistuinta sekä monipuolisen pään yläpuolella sijaitsevan säilytystilan sekä avautuvan takaikkunan.
Kuljettajaa helpottavat ë-Berlingon tuulilasinäyttö sekä 10 tuuman teräväpiirtokosketusnäyttö, jotka jakavat oleelliset tiedot sekä viihteen niin kuljettajalle kuin matkustajille.
ë-Berlingon sähkömoottori kuljettaa ajoneuvoa valitun ajotapa-asetuksen sekä olosuhteiden mukaisesti. 100 kW (136hv) teho ja 260 Nm vääntö kiihdyttävät ë-Berlingon huippunopeuteen 135 km/h. Tilanteeseen ja kuljettajan toiveeseen sopivan ajotavan voi vaihtaa omasta kytkimestään ja tarjolla ovat asetukset:
- Normaali – 80 kW/210 Nm: tuo optimaalisen toimintamatkan ja suorituskyvyn yhdistelmän,
- Eco – 60 kW/180 Nm: matala energian kulutuksen taso saavutetaan madaltamalla lämmityksen ja ilmastoinnin tehoja sekä rajoittamalla moottorin tehoa ja vääntöä
- Urheilu – 100 kW/260 Nm: tarjoaa reaktiivisemman ajettavuuden ja suorituskyvyn myös täydellä kuormalla
Noin 280 kilometrin toimintamatka
Ajotyylistä Ja olosuhteista riippuen ë-Berlingon 50 kWh lithium-ion akku mahdollistaa 280 km* toimintamatkan. *WLTP-syklin mukainen sertifiointi odottaa hyväksyntää.
Toimintamatkan optimoimiseksi ë-Berlingo kerää talteen jarrutuksen yhteydessä syntyvää liike-energiaa. Energian talteenottoa voidaan tehostaa keskikonsolissa sijaitsevasta “B” -painikkeesta.
Akku on sijoitettu istuinten ja lattian alapuolelle, jolloin se ei vaikuta matkustamon tiloihin.
Akun varaustaso esitetään mittaristossa niin prosenttinäyttönä kuin porrastettuna. Akulla on kahdeksan vuoden tai 160 000 km:n tehdastakuu (70% akun kapasiteetille).
Akun kapasiteetista toimitetaan sertifikaatti ensimmäisen 20 000 km:n huollon jälkeen ja tämän jälkeen jokaisella merkkihuoltokäynnillä joka toinen vuosi tai 40 000 km välein.
Ilman öljynvaihtoja, ilmastoinnin suodattimia tai vaihteiston öljyjä, huoltokustannukset tulevat Citroënin tiedotteen mukaan pysymään 30 prosenttia matalampina polttomoottoriversioihin verrattuna. ë-Berlingo kuluttaa keskimäärin 18 kWh / 100 km.
Akku latautuu nopeimmillaan 80 prosenttin puolessa tunnissa
Citroën ë-Berlingo soveltuu kaikkiin tyypillisimpiin lataustapoihin:
- Kotona lataus onnistuu yön yli Mode-2-kaapelin avulla joko 8A- tai 16A-pistokkeesta tyhjästä täyteen jopa 15 tunnissa
- Yksityinen tai julkinen latauslaite (22kW) ja Mode-3-kaapeli (lisävaruste) nopeuttavat latausajan tyhjästä täyteen 5 tuntiin.
- Julkisesta pikalatauslaitteesta ë-Berlingon akku vastaanottaa jopa 100 kW. Lataus tyhjästä 80% varaustasoon onnistuu 30 minuutissa.
ë-Berlingo myös mahdollistaa latauksen ajoittamisen energiahinnoittelulta edullisimpiin tunteihin. Samoin matkustamon ja akun esilämmitys auton ollessa liitettynä lataustolppaan auttaa optimaalisen toimintamatkan saavuttamisessa ja energian säästämisessä.
Latausluukku on sijoitettu tutulle polttoainetankin luukun paikalle.
8 tuuman keskinäyttö
Matkustamo on suunniteltu helpottamaan uuden Citroën ë-Berlingon käyttökokemusta:
Keskikonsoliin on sijoitettu uusi ë-Toggle-suunnanvaihdin ja sen rinnalta löytyy ohjain kolmelle vaihtoehtoiselle ajotapa-asetukselle: Eco, Normaali ja Urheilu.
ë-Berlingon 8 tuuman kosketusnäyttöön on lisätty Energia-valikko (varusteversiosta riippuen), josta päästään ohjaamaan sekä seuraamaan sähköauton tärkeitä ominaisuuksia, kuten energiavirtaukset, kulutus sekä viivästetty lataus tai matkustamon esilämmitys.
10 tuuman teräväpiirtomittaristo (vakiona Feel Pack -varustetasosta alkaen) on muokattavissa kuljettajan omiin tottumuksiin sopivaksi ja jakaa tarpeellista tietoa ajamiseen ja navigointiin liittyen.
Kaksi eri koripituutta
Uusi Citroën ë-Berlingo tarjoaa samat vahvuudet kuin tutut polttomoottoriversiot. Kuljettajalle ë-Berlingo on helposti käsiteltävä ja se tarjoaa paikat jopa seitsemälle.
Tarjolla on kaksi eri pituutta: pituudeltaan 4,4 metrinen lyhyempi M-versio sekä 4,75 m pitkä XL-versio. XL-version 35 cm lisäpituus sijoittuu akseliväliin sekä takaylitykseen.
ë-Berlingon matkustamoon on helppo nousta tai asettaa lapset turvaistuimiin molemmin puolin sijaitsevien laajojen liukuovien ansiosta.
Laaja tavaratila on toiminnallinen raskaidenkin matkatavaroiden kanssa. Tavaratilan luukun tummennettu ikkuna on avautuva, ja yhdessä pakettihyllyn kanssa se toimii käytännöllisenä apuna tavaratilan hyödyntämiseen myös silloin, kun itse ovi on haasteellinen avata.
ë-Berlingo tarjoaa matkustajille luokkansa parhaan matkustusmukavuuden ja tilavuuden, mutta myös erinomaisen tavaratilan tilavuuden: XL-versio tarjoaa tilaa jopa 4 000 litraa tilaa tavaroille ja lastauspituutta parhaimmillaan 3,05 m.
Kakkosrivillä kolme erillistä istuinta
ë-Berlingon 2. istuinrivi koostuu kolmesta erillisestä, samankokoisesta istuimesta. Istuimet tarjoavat matkustajille runsaan 156 mm:n polvitilan. Istuimet ovat kaadettavissa tasaiseksi alustaksi jokainen erikseen tai kaikki yhtä aikaa.
Myös etumatkustajan istuin on taitettavissa alas, jolloin M-versioon saadaan 2,70 m ja XL-versioon 3,05 m täysin tasaista lastaustilaa – auton tarjotessa tällöin täydellisen ratkaisun pitkien esineiden ja harrastusvälineiden kuljettamiseen.
Kolmannelle istuinriville on sijoitettavissa kaksi irrotettavaa istuinta. XL-versiossa kolmannen rivin istuimet on asetettu kiskoille ja ne ovat liikuteltavissa 130 mm matkalla eteen ja taakse tilan tarpeen mukaan.
Katso tästä muita Berlingo-juttuja.
Tavaratilan pakettihylly voidaan asettaa joko korkealle tai keskikorkeuteen, jolloin sen avulla tavaratilaan saadaan kaksi eri osastoa. Pakettihylly kannattaa 25 kg lastauspainon ja sen päälle asetettuihin tavaroihin on helppo päästä käsiksi avautuvan takaikkunan ansiosta.
Laajan 775 litran (M-versiossa, 1 050 l XL-versiossa) tavaratilan lisäksi ë-Berlingoon on saatu sijoitettua optimaaliset 167 litraa käytännöllisiä säilytystiloja 26 eri paikkaan. Modutop-kattosäilytysjärjestelmä tarjoaa 92 litraa käytännöllistä ja helposti saavutettavaa tavaratilaa.
Tarjolla panoraamalasikatto
Matkustamo ë-Berlingossa tarjoaa matkustajille todellisen “valokylvyn”, joka pitää mielen virkeänä myös pidemmillä ajomatkoilla.
Lasipintoja on yhteensä jopa 6,40 m2, mukaan lukien laaja tuulilasi sekä isokokoinen panoraamalasikatto, joista valo tulvii matkustamoon.
Lasikaton saa halutessaan peitettyä sähköisellä verholla.
Illalla matkustajien viihtyvyyttä lisäävät jokaiselle takaistuimelle suunnatut omat lukuvalot sekä matkustamon lämmintä tunnelmaa korostavat, käytännöllisesti sijoitetut tunnelmavalot.
Runsaasti ajoavustimia
Kuljettajan avuksi ja turvallisen sekä seesteisen ajon takaamiseksi ë-Berlingo tarjoaa 18 käytännöllistä nykypäivän ajoavustinteknologiaa.
Arkea helpottamaan ë-Berlingoon on saatavana avaimeton käynnistys ja lukitus, värillinen tuulilasinäyttö (ainoana luokassaan), mäkilähtöavustin, pysäköintitutkat niin edessä, sivulla kuin takana, myös lintuperspektiivistä kuvaava Top Rear Vision -peruutuskamera, automaattisesti vaihtuvat ajovalot, sähköinen käsijarru, vakionopeudensäädin sekä pysäköintiavustin, joka automaattisesti etsii sopivan tilan pysäköintiin ja ohjaa auton paikalleen.
Lisäturvaa tuovat aktiivinen hätäjarru, aktiivinen kaistavahti, kuljettajan vireysvalvonta, etäisyysvalvonta, taukovahti, laajennettu nopeusrajoitus- ja liikennemerkkien tunnistus, sokeankulman vahti sekä Grip Control -ajonhallintajärjestelmä sekä alamäkihidastinjärjestelmä
Kolme liitettävyysjärjestelmää
Uusi Citroën ë-Berlingo on varustettu kolmella intuitiivisesti toimivalla liitettävyysjärjestelmällä.
Connect assist
Assistance ja SOS -järjestelmällä kuljettaja voi nappia painamalla olla suoraan yhteydessä tiepalveluun tai hätätilanteessa automaattisesti hälytyskeskukseen.
Kuljettaja itse voi hyödyntää järjestelmää MyCitroën -älypuhelinsovelluksen avulla ja se välittää käyttäjän mobiiliin laitteeseen tietoja kuten akun varausasteen ja toimintamatkan, ajastetun latauksen, esilämmityksen ajastus, pysäköintitiedot, ajokilometrit sekä seuraavan huollon.
Connect Nav
Connect Nav -kosketusnäyttöä ja navigointia voidaan ohjata myös äänitunnisteilla. Äänitunnisteilla voidaan ohjata myös puhelinta sekä radiota.
Järjestelmä on yhteydessä TomTom Traffic -palveluun ja välittää kuljettajalle reaaliaikaista informaatiota ruuhkista ja ehdottaa parhaan ajoreitin.
Järjestelmä jakaa myös tietoa muun muassa lähimmistä huoltoasemista sekä niiden hinnoista, pysäköintialueista, sääolosuhteista sekä kiinnostavista paikoista (kuten ruoka- tai taukopaikat ja nähtävyydet) matkan varrella.
Älypuhelimen liittäminen
ë-Berlingon Mirror Screen -toiminto on yhteensopiva Apple CarPlay ja Android Auto -sovellusten kanssa. Mirror Screen avulla kuljettajan on mahdollista heijastaa älypuhelimensa tietoja suoraan auton kosketusnäytölle ja käyttää puhelimen multimediasisältöjä sekä monia muita toimintoja ja sovelluksia turvallisemmin suoraan auton kosketusnäytöltä.
