Kymmenen vuotta sitten oli merkittävä muutos pääkäupunkiseudulla – Vuosaaren satama avattiin. Ennakkoon arvioitiin muun muassa liikenteen lisääntyvän merkittävästi Kehä III:lla. Lisäys ei kuitenkaan vastannut ennakkoarviointia.
Vuosaaren uusi satama kasvattaa roimasti Kehä III:n liikennemääriä
Vuosaaren sataman käyttöönotto 28. marraskuuta helpottaa Helsingin kantakaupungin ruuhkia, kun raskas kuorma-autoliikenne siirtyy pois Länsisatamasta. Samalla liikenne Kehä III:lla ja Porvoonväylällä lisääntyy huomattavasti. Tienkäyttäjiä kehotetaankin varautumaan lisääntyviin ruuhkiin näillä väylillä.
Rahtiliikenteen siirtyminen Länsisatamasta Vuosaareen helpottaa liikenneruuhkia kantakaupungissa, erityisesti Ruoholahdessa. Samalla raskaan liikenteen painopiste siirtyy Kehä III:lle ja Porvoonväylälle (valtatie 7).
Kehä III:n ja valtatie 7:n käyttäjien on syytä varautua lisääntyviin ruuhkiin sekä itse väylillä että varsinkin näiden teiden liittymässä.
Tilannetta helpottaa elokuun lopulla hallituksen budjettiesityksessä Kehä III:n parannustöiden ensimmäiselle vaiheelle annettu aloituslupa.
Parannustöiden ensimmäiseen vaiheeseen on varattu 50 miljoonaa euroa. Vantaan kaupunki lainaa tähän tarvittavat rahat valtiolle. Ensimmäisessä vaiheessa mm. poistetaan Vantaankosken ja Pakkalan väliltä liikennevalot.
– Toivomme päätöstä hankkeen jatkosta ja lisärahoituksesta mahdollisimman pian, jotta liikenteen pullonkaulat saadaan poistetuiksi myös valtatien 7 ja Kehä III:n liittymästä. Hankkeen ensimmäinen vaihe on hyvä alku laajemmalle parannushankkeelle, joka on välttämätön E18-tien palvelutason takaamiseksi maassamme, Tiehallinnon Uudenmaan tiepiirin tiejohtaja Rita Piirainen sanoo.
Kehä III on osa kansainvälistä E18-tietä, joka yhdistää toisiinsa Etelä-Suomen kaupungit, satamat sekä lentoasemat ja on siten keskeinen väylä kotimaiselle ja kansainväliselle liikenteelle.
Liikenteenhallintajärjestelmällä autoilijoille ajantasaista tietoa
Kehä III:lla, Turunväylän ja Porvoonväylän välillä otetaan vuodenvaihteessa käyttöön liikenteenhallintajärjestelmä, jonka avulla vähennetään häiriötilanteiden aiheuttamia haittoja tienkäyttäjille.
Järjestelmän avulla tienkäyttäjille tarjotaan ajantasaista tietoa matka-ajoista esimerkiksi lentoasemalle ja Vuosaaren satamaan, sekä varoitetaan häiriötilanteista, kuten onnettomuuksista, ruuhkista ja huonosta kelistä.
Ajoradan yläpuolelle on asennettu kolmetoista vaihtuvaa varoitus- ja tiedotusopastetta, jotka on sijoitettu ennen sisääntuloväyliä. Näin liikenne voidaan tarvittaessa ohjata sujuvasti pois Kehä III:lta.
Eritasoliittymissä sijaitsevat liikennettä seuraavat 15 kameraa välittävät tietoa Helsingin liikennekeskukseen. Liikennekeskuksesta järjestelmää ohjataan tarvittaessa käsin esimerkiksi onnettomuustilanteessa, jos Kehä III joudutaan hetkeksi sulkemaan.
Normaalisti järjestelmä toimii automaattisesti liikenteen automaattisten mittauspisteiden, ruuhkailmaisimien ja tiesääasemien tuottamien ajantasaisten tietojen avulla.
Uutinen oli Autotodayssa 14.11.2008
