Tasan kymmenen vuotta uutisoitiin, että liikenteessä olevin henkilöautojen keski-ikä oli vuoden 2008 lopussa alle 10 vuotta. Kyseisenä vuotena keski-ikä olikin alimmillaan. Sen jälkeen se on kasvanut ja on nyt jo yli 12 vuotta.
Autojen keski-ikä jo alle 10 vuotta
Liikenteessä olevien henkilöautojen keski-ikä oli vuoden 2008 lopussa 9,9 vuotta. Liikennekäytössä olevien henkilöautojen määrä myös väheni verrattuna edellisen vuoden loppuun.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Kaikkiaan Suomen teillä liikkui vuoden 2008 lopussa 4,60 miljoonaa ajoneuvoa selviää AKEn tilastoista. Ajoneuvoliikennerekisterissä oli vuoden lopussa 4,92 miljoonaa ajoneuvoa, mikä oli 5,6 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin.
AKEn ajoneuvotilastot kertovat nykyään sekä liikenteessä että ylipäänsä ajoneuvoliikennerekisterissä olevien ajoneuvojen lukumäärän; marraskuusta 2007 alkaen ajoneuvoille on ollut mahdollista tehdä liikennekäytöstäpoisto, silloin kun ajoneuvoa ei käytetä.
Liikenteessä olevat autot ovat keski-iältään selvästi nuorempia kuin liikennekäytöstäpoistetut autot. Liikennekäytössä olleiden henkilöautojen keski-ikä oli vuoden lopussa 10,1 vuotta. Ilman museoautoja päästiin jo alle 10 vuoden – keski-ikä oli 9,9 vuotta.
Kaikkien rekisterissä olevien henkilöautojen keski-ikä oli vuoden 2008 lopussa 11,0 vuotta ja ilman museoautoja 10,9 vuotta. Rekisterissä oleva henkilöautokanta on vuodessa vanhentunut, sillä vuonna 2007 koko henkilöautokannan keski-ikä oli 10,7 vuotta ja ilman museoautoja 10,5 vuotta.
Lievä nousu henkilöautojen keski-iässä selittynee suurelta osin liikennekäytöstäpoistolla, jolloin kesäautoja ei enää poisteta rekisteristä vaan vain otetaan pois liikenteestä.
Vuoden lopussa henkilöautoja oli rekisterissä 2,68 miljoonaa, mikä on 5,1 prosenttia edellisvuotista enemmän. Liikennekäytössä olevia henkilöautoja oli vuoden lopussa 2,45 miljoonaa, mikä on 1,3 prosenttia vähemmän kuin vuoden 2007 lopussa.
Katso tästä muut Autotoday 10 vuotta sitten -jutut.
Henkilöautojen kolmen kärki pysyi edelleenkin samana kuin aikaisempina vuosina; Toyota Corolloja oli 154 334, Volkswagen Golfeja 96 271 ja Opel Astroja 75 479.
Pakettiautokanta kasvoi 7,2 prosenttia, kuorma-autokanta 8,8 prosenttia ja linja-autojen määrä 6,4 prosenttia edellisvuodesta.
Henkilöautokanta dieselöityy
Ensirekisteröintien vahva dieselvetoisuus näkyy myös henkilöautokannassa, joista liikennekäytössä olevista oli dieselkäyttöisiä vuoden lopussa jo 17,1 prosenttia eli 419 836.
Liikennekäytössä olevien dieselhenkilöautojen määrä kasvoi viime vuonna 16,7 prosenttia.
Mopoja enemmän kuin moottoripyöriä
Ajoneuvoliikennerekisterissä on nyt mopoja enemmän kuin moottoripyöriä. Mopoja oli vuoden lopussa rekisterissä 215 165, mikä on 15,1 prosenttia edellisvuotista enemmän. Moottoripyörien määrä puolestaan kasvoi 8,9 prosenttia ja niitä oli rekisterissä vuoden lopussa 203 698.
Moottoripyörien ja mopojen tapaan myös muiden L-luokan ajoneuvojen suosio jatkui. Nelipyöriä eli L7e-luokan ajoneuvoja oli rekisterissä viime vuoden lopussa 12 874, mikä on 32,0 prosenttia edellisvuotista enemmän. Myös kevyiden nelipyörien eli L6e-luokan ajoneuvojen määrä oli noussut 31,1 prosenttia ja niitä oli rekisterissä vuoden lopussa 5 254.
Museoajoneuvojen suosio jatkuu
Museoajoneuvoja oli rekisterissä vuoden 2008 lopussa 28 465, mikä on 6,0 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Kaikissa rekisterissä olevista ajoneuvoista museoajoneuvojen osuus on 0,6 prosenttia.
Viime vuoden lopussa museoajoneuvoksi rekisteröityjä henkilöautoja oli 15 620, mikä on 2,9 prosenttia enemmän kuin vuonna 2007. Kaikista museoajoneuvoksi rekisteröidyistä ajoneuvoista henkilöautojen osuus on 54,9 prosenttia. Moottoripyöriä oli 9 817, mikä on 34,5 prosenttia museoajoneuvoista.
Juttu oli Autotodayssa 25.1.2009
