Mercedes-Benz esittelee täysin uuden GLA:n. Uusi malli tuo merkin kompaktien premium-katumaastureiden mallistoon aiempaa enemmän tilaa, uuden sukupolven sähköiset voimalinjat sekä edistyneen MB.OS-käyttöjärjestelmän. Uuden GLA:n myynti alkaa 30. heinäkuuta 2026, ja malliston hinnat alkavat 49 790 eurosta.
Uutuus nähtiin ensimmäistä kertaa kansainväliselle medialle Suomessa järjestetyssä Mercedes-Benzin kansainvälisessä koeajotapahtumassa, jossa toimittajat pääsivät tutustumaan myös tulevaan sähköiseen C-sarjaan sekä yhtiön uusimpiin sähköistymis- ja ohjelmistoteknologioihin.
GLA:n ulkomuoto on kokenut merkittävän uudistuksen. Edeltäjäänsä matalampi siluetti, 61 millimetrillä kasvanut akseliväli, leveämpi taka-akselisto ja uusi valaistu Mercedes-Benz keula antavat autolle aiempaa dynaamisemman ja itsevarmemman ilmeen. Samalla myös matkustamo on uudistunut perusteellisesti.
Pitkä toimintamatka ja nopea lataus
Täysin uuden sähköisen GLA:n toimintamatka on Suomen vakiovarustein parhaimmillaan jopa 647 kilometriä (WLTP). Vakiona oleva 800 voltin sähköjärjestelmä mahdollistaa erittäin nopean lataamisen, ja parhaissa olosuhteissa toimintamatkaa voidaan lisätä jopa 270 kilometrillä vain kymmenessä minuutissa.
Tasavirtalatauksen enimmäisteho on jopa 320 kW, mikä tekee myös pidemmistä matkoista vaivattomia.
Markkinoille saapuu aluksi kolme täyssähköistä mallia:
- Mercedes-Benz GLA 200, 165 kW
- Mercedes-Benz GLA 250+, 200 kW
- Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC, 260 kW
Malliston tehokkain versio, GLA 350 4MATIC, kiihtyy 0–100 km/h 5,4 sekunnissa.
Enemmän tilaa arkeen, vapaa-aikaan ja matkustamiseen
Kasvanut akseliväli näkyy aiempaa väljemmissä matkustamo-olosuhteissa. Sekä etu- että takaistuimilla on enemmän jalka- ja pääntilaa kuin edeltäjämallissa. Vakiovarusteinen panoraamakatto tuo sisätiloihin runsaasti luonnonvaloa ja korostaa avaruuden tunnetta.
Tavaratilan koko on kasvanut 410 litraan, ja takaistuimet voidaan kaataa suhteessa 40:20:40. Täyssähköisissä versioissa käytettävyyttä lisää myös 107 litran etutavaratila.
Nelivetoisen GLA 4Matic -mallin vetokyky on parhaimmillaan 2 000 kilogrammaa, mikä mahdollistaa esimerkiksi suuremman matkailuvaunun, veneen tai muun vapaa-ajan kaluston vetämisen.
Uusi MB.OS ja tekoäly osaksi käyttökokemusta
GLA:ssa hyödynnetään uutta MB.OS-käyttöjärjestelmää. Uudistunut MBUX-käyttökokemus on aiempaa intuitiivisempi ja henkilökohtaisempi.
Uusi MBUX Virtual Assistant hyödyntää generatiivista tekoälyä ja mahdollistaa luonnollisen keskustelun auton kanssa. Järjestelmä pystyy esimerkiksi etsimään latausasemia, pysäköintipaikkoja ja muita kohteita osana puheohjattua keskustelua.
Navigointijärjestelmä perustuu Google Mapsiin, ja sähköautoille suunniteltu navigointi optimoi reitit ja latauspysähdykset automaattisesti.
Lisävarusteinen MBUX Superscreen ulottuu koko kojelaudan leveydelle ja yhdistää kuljettajan mittariston, keskinäytön ja matkustajan näytön yhtenäiseksi kokonaisuudeksi.
Kehittyneet ajoavustimet tukevat kuljettajaa
Täysin uusi GLA tarjoaa laajan valikoiman aktiivisia turvallisuus- ja ajoavustinjärjestelmiä. Auto hyödyntää kahdeksaa kameraa, viittä tutkaa ja 12 ultraäänianturia.
MB.Drive Assist Plus mahdollistaa tietyissä tilanteissa esimerkiksi automaattisen kaistanvaihdon moottoritiellä. Uudistettu pysäköintiavustin tunnistaa pysäköintipaikat aiempaa tehokkaammin ja pystyy avustamaan myös auton poistumisessa pysäköintipaikasta.
Nelivetoisiin versioihin on saatavilla lisäksi TERRAIN-ajomoodi sekä läpinäkyvä konepelti -toiminto, joka helpottaa etenemistä soralla, hiekalla ja muilla päällystämättömillä alustoilla.
- GLA uudistuu kauttaaltaan muotoilusta voimalinjoihin ja digitaalisiin palveluihin
- Toimintamatka Suomen vakiovarustein jopa 647 kilometriä (WLTP)
- Vakiona 800 voltin sähköjärjestelmä ja jopa 320 kW:n latausteho
- Jopa 270 kilometriä lisää toimintamatkaa 10 minuutin pikalatauksella
- Vetokyky sähköisessä 4MATIC-versiossa jopa 2 000 kg
- Myynti alkaa 30.7.2026
- Malliston hinnat alkavat 49 790 eurosta
