Kiinalaisen unelmasähköautoja valmistavan BYD:n (Build Your Dreams) keskisarjan suv-mallit lanseerattiin virallisesti huhtikuun puolivälissä Helsingin Katajanokan Wanhassa Satamassa. Ryyditettyjen Atto 2- ja Atto 3 -mallien hinnat asettuvat 37-45 000 euron haarukkaan.
Lue tästä Autotodayn tuoreimmat jutut.
Etuvetoinen Atto 2 -malli tulee Suomessa tarjolle vain yhdellä Comfort-varustepaketilla ja käyttäjä saa valita lähinnä vain auton ulkovärin; metalliväri tuo lisähintaa 750 euroa. Edullisimmillaan hintaa autolle kertyy 37 390 euroa. Sillä saa 204 hevosvoimaa ja toimintamatkaa 430 kilometriä 64,8 kilowattitunnin akulla maksimilataustehon ollessa 11/155 (AC/DC) kilowattia.

Atto 3 tulee tarjolle taka- ja nelivetomalleina, joista ensimmäisen Design-mallin lähtöhinta on 41 990 euroa ja jälkimmäisen Excellence-mallin 44 990 euroa. Takavetomallissa on 308 ja nelivetomallissa 443 hevosvoimaa, ja akun kapasiteetti kummasakin 74,8 kilowattituntia. Toimintamatkaa takavetoiselle luvataan 510 ja nelivetoiselle 470 kilometriä. Akun maksimilatausteho on 11/220 (AC/DC) kilowattia.
Autotoday on jo aiemmin kertonut nyt kerrotuista uusista ominaisuuksista. Ulkoisesti päivitykset ovat pieniä, mutta latausteknologia on parantunut merkittävästi.
Latausaika puolittui
Atto 3 EVO:n akku on kasvanut 60,4 kilowattitunnista 74,8 kilowattituntiin ja toimintamatka 420 kilometristä 510 kilometriin. Latausaika on lähes puolittunut 40 minuutista 25 minuuttiin.

Tavaratilan koko on hieman kasvanut myös uudella etutavaratilalla, ja etuistuimet saaneet lämmityksen lisäksi myös tuuletuksen. Kiihtyvyys sadan kilometrin tuntinopeuteen ottaa 3,9 sekuntia. Merkittävä uudistus on myös täysin integroitu Google-maailma ääniohjauksella.
Uuden BYD:n Super e-Platform -pikalatauksen luvataan tuovan viidessä minuutissa 400 kilometriä lisää toimintamatkaa eli kaksi kilometriä sekunnissa.

BYD:illä on tällä hetkellä Suomessa 12 jälleenmyyjää, mutta määrää pyritään kasvattamaan vielä tämän vuoden aikana useille uusille paikkakunnille. Euroopassa kiinalaismerkillä on toimintaa 36 maassa ja myymälöitä vuoden 2025 lopussa reilut tuhat.
Kasvutavoite on kova, sillä vuoden 2026 lopussa kauppapaikkojen määrä on tarkoitus tuplata yli 2000:een. Tähän mennessä BYD laskee myyneensä kaikki mallit mukaan lukien noin 4,6 miljoonaa autoa.


