Volkswagen-henkilöautot on saavuttanut jälleen yhden merkittävän virstanpylvään sähköistymisstrategiassaan – asiakkaille on toimitettu jo kaksi miljoonaa täyssähköautoa. Juhla-auto oli Volkswagenin Zwickaun tehtaalla valmistettu ID.3, joka luovutettiin Kirsten Vormbrockille helmikuun lopulla Dresdenin Läpinäkyvässä tehtaassa.
Volkswagen aloitti sähköisen liikkumisen matkansa jo vuonna 2013 e‑up!-mallin lanseerauksella, ja on sen jälkeen järjestelmällisesti laajentanut täyssähköistä mallistoaan. Toimitettuihin kahteen miljoonaan sähköautoon sisältyvät siten paitsi nykyisen ID.-mallistoperheen mallit, myös sähköiset edeltäjät kuten e‑up! ja e‑Golf.
Volkswagen on nyt saavuttanut johtavan aseman täyssähköautoissa Saksassa ja koko Euroopassa ja kuuluu volyymiltaan suurimpiin valmistajiin. Volkswagen-brändi on myös yksi maailman suurimmista sähköautovalmistajista.
Lue myös tämä: Volkswagenin sähköautoille uusi nimeämiskäytäntö
Suomen teillä liikkuu jo 15 500 Volkswagenin täyssähköautoa. Näistä e-up! ja e-Golf malleja on hieman yli tuhat.
Pelkästään ID.-mallien 10 000 kappaleen merkkipaalu ylitettiin joulukuussa 2024, tämän vuoden maaliskuussa meni rikki jo 14 000 kappaleen raja.
Suosituin Volkswagenin täyssähköauto on ID.4 (7 500 kpl), kakkostilaa pitää ID.3 (2 900 kpl) ja kolmantena on ID.7 (2 400 kpl). Kaikista ID.-mallistoperheen autoista lähes 5 800 kappaletta –peräti 41 % – on nelivetomalleja.
”Loimme perustan sähköiselle liikkumiselle jo varhain ja viemme muutosmatkaamme kohti täyssähköistä tulevaisuutta eteenpäin selkeällä strategisella painopisteellä. Vahva markkina-asemamme, erityisesti Saksassa ja Euroopassa, vahvistaa sähköisen mallistomme vetovoiman ja kilpailukyvyn”, sanoi Volkswagenin myynnistä, markkinoinnista ja jälkimarkkinoinnista vastaava johtaja Martin Sander.
”Volkswagenin täyssähköinen ID.-malliperhe on noussut nopeasti suomalaisten suosikiksi. Aiomme jatkaa Suomen sähköistämistä ja tuomme joka vuosi markkinoille uusia tai uudistettuja ID.-täyssähköautomalleja. Tänä vuonna lanseerattavat pienemmän kokoluokan täyssähköautot ovat herättäneet suurta kiinnostusta ja emme malta odottaa myynnin aloitusta. Sähköautoilu sopiikin erinomaisesti Suomen olosuhteisiin: autot lämpiävät nopeasti, käyttökustannukset ovat polttomoottoriautoa edullisemmat ja latausverkosto on erittäin kattava”, kertoo K-Auton Volkswagen-henkilöautoista vastaava liiketoimintajohtaja Tommi Iiskonmäki.
ID.3, ID.4 ja ID.7 – täyssähköisen menestyksen tukipilarit
Kolmella mallilla on erityinen merkitys tämän virstanpylvään saavuttamisessa:
- ID.3 (noin 628 000 toimitettua autoa): ID.3 oli ensimmäinen täyssähköautojen MEB-alustarakenteeseen perustuva malli ja merkitsi Volkswagenin siirtymistä uuteen sähköisen liikkumisen aikakauteen. Vuonna 2020 markkinoille tullut ID.3 oli ID.-malliperheen ensimmäinen malli ja se teki sähköisestä liikkumisesta ensimmäistä kertaa laajasti saavutettavaa kompaktissa kokoluokassa. ID.3-malliin on tulossa pian uusi tuotepäivitys.
- ID.4 (noin 901 000 toimitettua autoa*): ID.4 on brändin keskeinen kasvun veturi ja sillä on ollut merkittävä rooli Volkswagenin aseman vahvistamisessa globaaleilla täyssähköautomarkkinoilla. Saksan ja muiden Euroopan maiden lisäksi SUV-mallin tärkeimpiä markkina-alueita ovat Kiina ja Yhdysvallat.
- ID.7 (noin 132 000 toimitettua autoa): Volkswagen laajensi mallistoaan vuonna 2023 täyssähköisellä isomman kokoluokan mallilla, jota seurasi farmarimalli (ID.7 Tourer) ylemmässä keskiluokassa. ID.7 edustaa ID.-malliperheen teknologista kehitystä ja osoittaa, kuinka Volkswagen tuo sähköisen liikkumisen uuteen segmenttiin pitkän toimintamatkan sekä korkean tehokkuuden ja mukavuuden ansiosta.
Sähköinen liikkuminen yhä useamman ulottuville – ID. Polo
Volkswagen ID. Polo on ensimmäinen neljästä uudesta sähköautosta, jotka Volkswagen lanseeraa pienemmässä kokoluokassa vuoden 2026 aikana.
”Nämä uudet mallit tuovat sähköisen liikkumisen entistä useamman asiakkaan ulottuville”, sanoi Sander.
”Tavoitteenamme on tuoda houkuttelevia, kohtuuhintaisia ja arkipäiväiseen käyttöön soveltuvia sähköautoja suurivolyymiseen pienautosegmenttiin ja siten ottaa seuraavat kasvuloikat muutosmatkallamme”, Sander jatkaa.
*sisältäen ID.5-mallit
Lue myös
Audin Euroopan autoihin pysäköintimaksusovellus
Seinäjoella avautunut uusi suuri vaihtoautomyymälä
Kymmenessä vuodessa kuoli 75 moottorikelkkailijaa — lähes joka toinen oli päihtynyt!
Renault tuo lähivuosina 26 uutta automallia markkinoille
