Leapmotorin ensimmäiset koeajot käynnistyivät Suomessa 29. lokakuuta Sakan toimipisteessä Vantaalla, ja asiakkaiden vastaanotto ylitti odotukset. Koeajokierros jatkuu marraskuussa Oulussa, Tampereella ja Kaarinassa sekä joulukuussa Jyväskylässä. Myynnin virallinen aloitus on 1. tammikuuta 2027. Merkki kasvaa samalla nopeasti maailmalla: lokakuussa se toimitti ennätykselliset 106 127 ajoneuvoa.
Suomessa Leapmotorin myynnistä ja huollosta vastaa Sakan valtakunnallinen myynti- ja huoltoverkosto. Ensimmäiset koeajot käynnistyivät Vantaalla 29. lokakuuta, ja vastaanotto on ylittänyt RSA:n odotukset.
Koeajot järjestetään Oulussa 12.–13. marraskuuta, Tampereella 19.–20. marraskuuta ja Kaarinassa 26.–27. marraskuuta. Jyväskylän koeajot ovat joulukuussa, ja tarkempi ajankohta ilmoitetaan myöhemmin. Myynnin virallinen aloitus Suomessa on 1. tammikuuta 2027.
– Ensimmäiset koeajopäivät ovat olleet menestys ja vastaanotto on ylittänyt odotuksemme. Asiakkaat ovat olleet erityisen vaikuttuneita ja kiinnostuneita malliston poikkeuksellisesta hintalaatusuhteesta. Kun koeajokierros jatkuu marraskuussa Ouluun, Tampereelle ja Kaarinaan ja joulukuussa Jyväskylään, Leapmotoria pääsee kokeilemaan eri puolilla maata, sanoo Leapmotorin myyntipäällikkö Kai Bärlund RSA Suomelta.
Leapmotorin maailmanlaajuiset toimitukset ennätyksessä lokakuussa
Leapmotor toimitti lokakuussa maailmanlaajuisesti ennätykselliset 106 127 ajoneuvoa, mikä on 51 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Kuukausittaiset toimitukset ovat nyt ylittäneet 100 000 ajoneuvon rajan neljä kuukautta peräkkäin.
Tammi–lokakuussa 2026 Leapmotor toimitti 772 666 ajoneuvoa, 65,9 prosenttia enemmän kuin vastaavana ajanjaksona vuotta aiemmin. Merkin toimitukset ovat markkinoille tulon jälkeen ylittäneet 1,9 miljoonaa ajoneuvoa, ja yhtiö lähestyy kaksimiljoonannen ajoneuvonsa valmistusta. Sähköistettyjen ajoneuvojen (NEV) valmistajista Leapmotor kuuluu Kiinan kolmen suurimman kotimaisen sekä maailman neljän suurimman merkin joukkoon.
– Leapmotorin kasvuvauhti kertoo, että hinta-laatusuhteeltaan poikkeuksellisen vahvoille sähköautoille on kysyntää laajasti. Kun merkki vahvistaa samalla asemaansa Euroopassa, myös Suomen verkoston rakentaminen etenee vakaalta pohjalta, kertoo Antti Ruhanen, RSA Suomen liiketoimintajohtaja.
Leapmotor vahvistaa asemaansa Euroopassa
Kasvun rinnalla Leapmotor on vahvistanut toimintaansa Euroopassa: B10:n valmistus on käynnistynyt Espanjassa, ja Leapmotor International on saanut eurooppalaisen tietosuojasertifikaatin.
B10:n tuotanto käynnistyi Zaragozassa
Leapmotor ja Stellantis aloittivat 16. lokakuuta virallisesti B10-mallin valmistuksen Zaragozan tehtaalla Espanjassa. B10 on ensimmäinen Euroopassa valmistettava Leapmotor-malli. Tehdas valittiin laadun, vapaan kapasiteetin ja teollisen osaamisen perusteella, ja tuotanto tuo valmistuksen lähemmäs eurooppalaisia markkinoita ja asiakkaita.
Europrivacy-sertifikaatti Leapmotor Internationalille
Leapmotor International B.V., Leapmotorin ja Stellantiksen yhteisyritys, on saanut DNV:n myöntämän Europrivacy-sertifikaatin. Se on tietosuoja-asetuksen (GDPR) 42. artiklan mukainen eurooppalainen tietosuojasinetti, ja yhtiö on yksi ensimmäisistä autoalan yrityksistä, jotka ovat sen saaneet. Sertifiointi kattaa kolme prosessia: markkinoinnin ja profiloinnin, ajoneuvojen huoltopalvelut sekä verkkoyhteyspalvelut. Arvioinnissa tarkasteltiin muun muassa tietojenkäsittelyn hallintoa, tietovirtoja ja kyberturvallisuutta.
– B10:n valmistuksen käynnistyminen Euroopassa ja riippumattomasti todennettu tietosuoja tukevat molemmat luottamusta uuteen merkkiin. Autoista tulee yhä enemmän verkkoon kytkettyjä, joten se, miten asiakkaan tietoja käsitellään, on entistä keskeisempi osa autoilun laatua, jatkaa Ruhanen.
Lisätietoja Leapmotorin mallistosta ja koeajoista löytyy osoitteesta leapmotor.fi.
Tietoa Leapmotorista
Leapmotor on vuonna 2015 perustettu kiinalainen sähköautovalmistaja, joka kehittää keskeiset teknologiansa, kuten akut, voimansiirron ja ohjelmistot, itse. Merkin kansainvälistä kasvua vauhdittaa kumppanuus yhden maailman suurimmista autonvalmistajista, Stellantiksen, kanssa: yhtiöiden yhteisyritys Leapmotor International vastaa merkin myynnistä ja jakelusta Kiinan ulkopuolella. Vuonna 2026 Leapmotor tavoittelee miljoonan ajoneuvon vuosimyyntiä maailmanlaajuisesti.
Lue myös
Käytetty auto Saksasta — Olisiko käytetty auto Saksasta vaihtoehto?
Nastarenkaiden käytölle esitetään tiukennuksia
