28.6.2017 16.15
Rallin MM-sarja jatkuu viikonloppuna Puolan osakilpailulla. Keskikesän MM-ralliin lähtee Suomesta peräti viisi kuljettajaa.
Toyotan jo tutuksi tullut suomalaiskolmikko Jari-Matti Latvala, Juho Hänninen ja Esapekka Lappi saa seurakseen uransa ensimmäistä kertaa WRC-autolla kilpailevan Ford-kuljettaja Teemu Sunisen sekä vastikään rallin SM-sarjan Tulevaisuuden Tähdeksi valitun Emil Lindholmin, joka kilpailee juniorien MM-sarjassa etuvetoisella Ford Fiestalla.
Latvala: Testeissä edistyimme iskunvaimennuksen suhteen
– Meillä oli todella hyvä testirupeama Puolaa varten. Testien aikana pääsimme ajamaan myös sadekelissä, ja uskon siitä olevan hyötyä, koska viime vuonna tässä rallissa satoi viimeisenä ajopäivänä. Testeissä edistyimme entisestään iskunvaimennuksen kanssa, ja olin erityisen vaikuttunut siitä, miten tasapainoinen auto on ajettavuudeltaan. Yaris WRC:n kehitystyötä on tehty paljon Suomen nopeilla teillä, joten uskon, että se sopii mainiosti myös Puolan vauhdikkaille erikoiskokeille, toteaa Latvala
Hänninen: Automme on parempi nopeissa kuin hitaissa soraralleissa
– Olin tyytyväinen siihen, miten edistyimme auton kanssa Sardiniassa ja valmistautuminen tähän kisaan on kyetty rakentamaan sen varaan. Olen sitä mieltä, että automme on parempi nopeissa kuin hitaissa soraralleissa. Se antaa paljon itseluottamusta, kun voi keskittyä ajamiseen auton säädöistä huolehtimisen sijaan. Testeissä tein muutoksia jousitukseen ja se osa-alue on sen jälkeen kehittynyt vielä entisestään. Tietä avaavan aura-auton rooli ei Puolassa ole yhtä merkittävä tekijä kuin Sardiniassa, mutta perjantain ajopäivä voi silti olla tärkeässä roolissa, sanoo Hänninen.
Lappi: Haluan ajaa ehjän rallin
– Puolan ennakkotesti oli minulle hyvä askel Sardinian hitailta teiltä todella nopeille ja täysillä ajettaville testiteille. Testi puolsi mielestäni hyvin paikkaansa, vaikka Puolassa onkin odotettavissa hieman pehmeämmät ja irtohiekkaisemmat tiet. Vaikka Sardinian rallista tuli hyvä tulos minulla ei ole erityisiä odotuksia Puolan suhteen. Se on niin nopea ralli, että kuljettajalla pitää olla paljon itseluottamusta, enkä ole varma, onko minulla sitä vielä tarpeeksi. Haluan ajaa ehjän kilpailun ja päästä maaliin ilman ongelmia, jotta oppisin mahdollisimman paljon, Lappi toteaa.
Suninen: On vaikea kisa siirtyä WRC 2 -autosta WRC-autoon
– Tavoitteeni on parantaa ajamistani paljon, ja tämä tulee tietysti olemaan vaikea kisa, kun siirryn WRC 2 -autosta WRC:n ratin taakse. Kovavauhtisissa ja keskinopeissa mutkissa autojen tehoeron tuntee ja ajotyyliä on vaihdettava. Haluan seurata Esapekan jalanjälkiä ja jossain vaiheessa yrittää voittaa hänet. On hienoa nähdä, että kuljettaja, jonka kanssa taistelimme viime vuonna WRC 2 -luokassa, tekee nyt erittäin hyvää tulosta WRC-autolla. Meidän suomalaisten nuorten tulevaisuus näyttää hyvältä, mutta meidän kummankin täytyy vielä tehdä paljon töitä, Suninen toteaa.
Lindholm: Tavoitteena päästä maaliin
– Ennakkotunnelmat ovat hyvät ja rauhalliset. Pääsin ajamaan hiukan alle 100 kilometriä testiä ja se on ihan OK-määrä. Päällimmäinen tavoite on ajaa ehjä kisa ja päästä maaliin. Samalla haemme tuntumaan autosta ja haistelemme juniorisarjan tasoa Jyväskylän MM-rallia varten. Yksi pohja-aika olisi mieluisa bonus. Tiet Puolassa ovat varmasti haastavat ensikertalaiselle, kun luvassa on nopeita teitä ja kovavauhtisia nyppyjä peltomaisemissa. Teiden kunto mietityttää, koska ajamme isolla numerolla, toivottavasti isoja kiviä ei kaivaudu paljoa esille, Lindholm toivoo.
